タグ 迷列車(九州)の人 が登録されている動画 ： 142 件中 1 - 32 件目
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迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（黒〔下〕）
伝説の朝倉軌道編、本編で終了です。杜撰な手続き、適当な路線運営をしつつも黒字・配当を続ける朝倉軌道はいったいどうなってしまうのか。そして、朝倉軌道の届出の審査をする鉄道省官僚A氏の運命は？上・中・下セットで視聴いただけますとよりお楽しみいただけます。コメントやマイリスト登録いただけますと大変励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（黒〔中〕）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。「上」（白）で朝倉軌道の歴史をおさらいいただいた方、どうぞこちらを視聴ください。まだの方は「上」から視聴ください。本動画は上・中・下のセットで視聴いただくことをお勧めいたします。コメントやマイリスト登録を頂けると励みになります。【訂正】1:18×廃線⇒○配線、角田軌道の所在地×福島→○宮城
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迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線（下）確執を超えて
鉄道史シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは西鉄天神大牟田線の歩みです。福岡駅完成後の大牟田線を待ち受けていた運命とは、そして、2000形特急電車の生まれた背景とは？
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
ツイッターやってます♪http://twitter.com/akatsuki3rd
迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線（下）磨き抜かれた鐵路B
＃50-02Aの続きです。西鉄天神大牟田線編はこれにて完結です。
この動画はシリーズものです。＃48→sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
迷列車【九州編】#38 馬に救われたモノレール 番組【エコ症回避】
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます！今回のお題は、北九州に燦然と輝く新交通、北九州モノレールとそれに関わる物語です。長編動画になっておりますのでお時間の許す方はお付き合いください。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。≪今後の予定≫幸せな廃線、うんたん特集、真説：九州横断特急、無法鉄道、お客様はお荷物です、「或る列車」の物語 etc. ※訂正：資本費＝初期投資費用あるいは初期投資負債償還費と読み替えてください。
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迷列車【九州編】♯49 西鉄天神大牟田線（中）
祝・迷列車1周年
鉄道史シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは（上）につづく西鉄天神大牟田線の歩みです。戦争が終わった後の大牟田線を待ち受けていた運命とは、そして、大牟田線の前に立ちはだかる強敵とは？
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
ツイッターやってます♪http://twitter.com/akatsuki3rd
迷列車【九州編】#45 伝説の朝倉軌道（白〔上〕）
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回は日本の公共鉄道史上空前の無法鉄道（？）、「朝倉軌道」の物語です。上・中・下セットで視聴ください。コメントやマイリスト登録いただけますと、励みになります。⇒中sm12082314 下⇒sm12082484
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
【訂正】9:29両筑軌道1930年の水害による橋梁流失で1931年廃止は、1921年の水害の誤りです。
迷列車【九州編】♯50 西鉄天神大牟田線（下）磨き抜かれた鐵路A
鉄道史シリーズを視聴頂き、ありがとうございます。西鉄天神大牟田線編、完結です。
この動画はシリーズものです。sm12559491からご覧いただくことをお勧めいたします。
この動画はAパートとBパートの2部構成となっておりますので、一括して視聴されることをお勧めいたします。なお、両パート合わせて80分になりますので、心と体に余裕がある時に視聴ください。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
迷列車【九州編】#39（下） 筑豊の運炭 番組【エコ症回避】（長編）
引き続き視聴いただき、ありがとうございます。「下」は「幸せな廃線編」です。石炭産業の斜陽化の後に筑豊に残されたものとは…そして現代に息づく「うんたん」の遺産とは…視聴者の皆さんと一緒に解決していきます。（上）sm11260735にひきつづきお楽しみください。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
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迷列車【九州編】#39（上） 筑豊の運炭 番組【エコ症回避】（長編）
このたびも迷列車【九州編】を視聴いただきまして、ありがとうございます。このたび取り上げますのは「うんたん特別編」。筑豊のうんたんのすべてをなんとか凝縮しました。ぜひ「うんたん」の妙味をお楽しみください。なお、この動画は（下）sm11260796とセットになっております(通しで見ると約50分です)ので、引き続き（下）をお楽しみください。マイリスト登録やコメントを頂けますと、大変励みになります。
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迷列車【九州編】#42（下） 或る列車【エコ対応】
鉄道国有化に際し、九州鉄道はどういうわけか米国に5両編成の豪華列車を発注した。この物語は、その5両の客車の波乱万丈の物語と、そして、彼らが残した偉大なる功績に関する物語であります。コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。（上）sm11586321とセットで視聴ください。【追記】明治30年の小学校教員の月給が8万円で、それと現在の高卒サラリーマンの月給（17万円くらい）を比較して約2万円としましたが、単純に物価を比較すると1円≒3800円くらいだそうです。双方とも出典同じ⇒http://manabow.com/zatsugaku/column06/index.html
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迷列車【九州編】＃23 畜力を駆逐せよ～福岡駒吉と筑後軌道の挑戦～
毎度、迷列車【九州編】をご利用いただき、ありがとうございます。今回取り上げますのは、開業当時日本最長の軽便鉄道であった、福岡県久留米市と大分県日田市を連絡していた「筑後軌道」と、それにまつわるとある動力車の物語です。ようつべ【前篇】http://www.youtube.com/watch?v=-P7BUAcoBrQ【中篇】http://www.youtube.com/watch?v=-Tv_mfI-mqU【後篇】http://www.youtube.com/watch?v=k-e3jtGN2yYようつべはサウンドが異なります。併せてお楽しみください。
迷列車【九州編】#41 あの山を越えよ―後編―【エコ回避】
#40から続けてお楽しみください。ローカル輸送が殆どなく、地方ローカル線に転落してしまった肥薩線はその後どうなってしまったのか。門司鉄道管理局はこの路線を活かすために「偉大なる投資」を行なった。コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐01
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは、「西鉄天神大牟田線」です。本編は約70分ありますので、視聴の際には心と体にゆとりを持って視聴ください。
コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。ツイッターやってます♪http://twitter.com/akatsuki3rd
めい列車【九州編】＃１３ 太陽と月のエチュード
毎度、迷列車【九州編】にご乗車いただき、ありがとうございます。また、コメントいただいたお客様、再生していただいたお客様、ありがとうございます。今回は予告通り、こんなお話です。ときに、西暦1983年、門司鉄道管理局は新たな危機に直面していた。これは、長崎本線の劇的輸送改善に貢献した、とある２種の電車にまつわる、因縁のストーリーである。この物語、作者の個人的趣向により長くなっております。視聴の際には、とくにご留意ください。画面からは十分な距離を置き、ヘッドホンご使用の際には音量にご注意ください。マイリストmylist/17354181 【日豊本線編その４】＃１４日豊本線その５sm9729070 ⇒ようつべ【後篇】http://www.youtube.com/watch?v=IP5RivtJmVM
迷列車【九州編】#31 目抜き通りを走った貨物列車
数多い迷列車作品の中からこのたびも九州編を再生くださいまして、ありがとうございます。今回取り上げるネタはかつて北九州市若松区中心街を我が物顔に走り回っていたとある路線の物語です。ようつべhttp://www.youtube.com/watch?v=Cg1qy8WZxVI マイリスト登録やコメント残していただきますと、大変励みになります。
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迷列車【九州編】＃９ ナチュラルに負けた鉄道
おごれるものは久しからず、ただ春の夜の夢のごとし 猛き者もついには滅びぬ ひとえに風の前の塵に同じ…この物語は、阿蘇の大自然に挑んだ鉄路が、夢破れて身の丈を知らない豪奢路線に走った挙句に莫大な負債をかかえ、台風災害により廃線に追い込まれたとある鉄路と、その最期を看取ったとある車両の流転の人生を描いたものである。よろしければこちらと合わせて視聴いただけると面白さが増すかもしれません⇒sm9491758迷列車【九州編】⇒mylist/17354181⇒＃１０sm9616085
迷列車【九州編】＃６ とある九州の変幻列車 【画質改】
ＪＲ九州が発足当初に力を入れたのは観光需要の取り込みであった。この物語は、ＪＲ九州繁栄（？）の礎を築き上げたとある世界でただ一編成だけのディーゼルカーの物語である。そのほかの動画⇒mylist/17354181 ⇒＃７nm9528892
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）-04
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。大牟田線は西日本鉄道の路線として新たなスタートを切ったが、一方で戦後の混乱に伴う大牟田線の混雑は激しくなる一方だった。新車を作ることが難しかった時代に西鉄がとった方法とは？そして、大川線に明日は来るのか？ ※「西鉄天神大牟田線」はシリーズ作品です。 sm12559491 から視聴ください。
コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。
迷列車【九州編】#44 直流550Vの遺産（下）
あれだけで終わるほど九州編は甘くはありません。倒産した豊州電気鉄道㈱。しかし、その将来性と事業発展可能性に、大局的見地から理解を示し、救済に動いた人物がいた。経営は復活するのか。そして、「サル」との関係は―？迷列車【九州編】#44（下）、ここに終結。（上）はsm11920523【次回予告】夢の国行き斜め上軌道コメントやマイリスト登録いただけると大変励みになります。
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迷列車【九州編】#40 あの山を越えよ―前篇―【エコ回避】
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは九州山地を越える鉄道にまつわる物語です。ちなみに、皆さんご期待の「うんたん」はお休みです。つづけてアップします#41と併せてお楽しみください。#41と合わせると40分という長編になっております。この夏は肥薩線、吉都線の旅に出られてはいかがでしょう？
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】＃２０ 現在に生きるうんたん鉄道
うんたんとは、石炭を輸送することである。漢字では石炭を運ぶことなので「運炭」と書く。うんたんは石炭を運ぶだけではなく日本の近代産業の勃興となり、ひいては近代国家日本の繁栄の礎となった。この物語は、うんたんに生き、今もなお健在なとあるローカル鉄道にまつわる物語である。ようつべhttp://www.youtube.com/watch?v=5kNDrWbisUk
迷列車【九州編】♯52 玄海の轍 第2話 唐津軌道始末記（下）
（上）sm15532611の続きです。よろしくお願いいたします。
関係動画 蒸気動車について sm11107707
石油発動機関車について sm10131255
九州北部の軌道について sm12559491
次回予告：第3話は筑肥線の話になります。北九州鉄道の建設とその後の筑肥線の変貌についての作品になります。
今後の予定：筑肥線シリーズは第3話で終了です。以降、日田彦山線シリーズに行く前にうんたんがらみを1本、短編を1本あげたいと考えております。お楽しみに。
お詫び：前作に続いてノイズが入っております。ご注意ください。
迷列車【九州編】＃２２ 元祖、レールバス キハ１０１・１０２
前回前々回とすこし遊んでみました迷列車【九州編】にご乗車いただきまして、ありがとうございます！熊本県の温泉地かつ街道町、山鹿。かつては熊本県第2の都市として栄えた。これは、そんな街と熊本との連絡をもくろみ、建設された、「恩をあだで返した」鉄道の物語である。ようつべ⇒http://www.youtube.com/watch?v=NYr-Ye4ptls コメントやマイリスト登録していただけると励みになります！
迷列車【九州編】#26 島鉄編その２～半島を出よ～（番組eco）
このたびも迷列車【九州編】にご乗車いただきましてありがとうございます。島鉄編その２は、半島から出て活路を見出そうとした島鉄の熱く、そして必死の、さらには…ケチな物語をお送りいたします。コメントやマイリスト登録を頂けますと励みになります。ようつべ前編＞http://www.youtube.com/watch?v=-4HNdJv3ewg 後篇＞http://www.youtube.com/user/shirara21?feature=mhw5#p/a/u/0/HOyfbOzY160
迷列車【九州編】＃30 宮田線物語（番組）
数多くの迷列車作品から九州編を視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げる物語はタイトルそのまんま、筑豊本線の勝野から筑前宮田までの路線であった宮田線にまつわる2つの物語をお送りします。ようつべはまた後日うpします。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】♯51 玄海の轍 第1話 玄海泡沫事件
西鉄天神大牟田線編以来ご無沙汰していました鉄道史シリーズですが、今回から4回の予定で「筑肥線・唐津線」を取り上げていきます。
第1回の今回は唐津線の敷設にまつわる物語です。
使用させていただきましたコモンズ素材：nc12132、nc718、nc9232、nc8583
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なお、この作品は約45分ありますので、お時間と精神と身体に余裕のある時にご視聴されますことをお勧めいたします。長時間動画が他の動画でお楽しみください。短編にシフトする気はございません。
ノイズが多少入っております。
訂正 39：00の「算出」→「産出」
あかつき3号鉄道動画 mylist/17354181
迷列車【九州編】博多行は、8時までありません。（№66）
迷列車【九州編】以来のシリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回ご紹介するお話は、山陽新幹線博多開業後の出来事です。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。
迷列車【九州編】♯52 玄海の轍 第2話 唐津軌道始末記（上）
鉄道史シリーズ04の第2話（第1話sm14581430）は、唐津を中心に軌道運営を行っていたとある馬車鉄道に端を発する鉄道史の物語です。とある地域の発展を記念して発足した馬車鉄道会社が地域経済の発展と確執に巻き込まれ、成長する姿を追います。上下セットでご覧ください。なお、全編通しますと、約70分あります。お時間と心に余裕のある時にお楽しみください。
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お詫び：最近動画作成が遅滞しており申し訳ない限りです。今後は身の丈に合った作品作りを心掛けたいと思います。加えて、ノイズが多少入っております。
あかつき3号鉄道動画 mylist/17354181
迷列車【九州編】♯48 西鉄天神大牟田線（上）‐02
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。筑後の軌道に端を発した地域交通は、とある高速電車鉄道構想のもとに変化をよぎなくされていった。この物語はその歩みの物語である。sm12559491 から視聴ください。
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【訂正】九州電灯鉄道の前身会社：×博多電気軌道→○福博電気軌道
迷列車【九州編】＃１１ 水戸岡デザインの真骨頂
キハ４０系列は魔改造を施されたものからジョイフルトレインに改造されたものまで派生形が多種多様にわたっているが、今回取り上げるのは、在来線最上級にして、とあるローカル線の誘客に見事大成功したとある３両の気動車についての話である。マイリストmylist/17354181 「日豊本線編３」nm9655565ＵＰ。
とある九州の変幻列車 迷列車【九州編】 ＃６
ＪＲ九州が発足当初に力を入れたのは観光需要の取り込みであった。この物語は、ＪＲ九州繁栄（？）の礎を築き上げたとある世界でただ一編成だけのディーゼルカーの物語である。そのほかの動画⇒mylist/17354181 ⇒＃７nm9528892