タグ 鈴菌 が登録されている動画 : 1301 件中 1 - 32 件目
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セピアZZで長尾峠走ってみた(上り)
セピアで長尾峠の上りを走ってみました。凍結警報でてて、スリップが怖いです><このスクーターも買って数日で慣れてないです。攻めると言うより流すって感じで走りました(言い訳 遅いですがこんなもんかって感じで見てください。マウントの作りが悪くてカメラが揺れまくる部分があります。 ブログ→http://safehouse2.blog82.fc2.com/
BGMなし版【ブレブレ注意!】GS50で逝く!!!雨山ダム
BGMなし版です。風切り音が気になりますが。。。
BGM有り:sm8487000
失敗2回目:sm8900621
【ブレブレ注意!】GS50で逝く!!! 雨山ダム
超ブレブレツーリング動画です。ブレに弱い方は観ない方が懸命です。強い方でも酔い止めのご用意を!初めての車載動画です。カメラが古いのでめちゃくちゃ画像汚いです。ピントあってないです。ブレブレです。・・・・・・なんかすいません。◆雨山ダムとは愛知県岡崎市にある小型のダムです。
失敗した2回目→sm8900621
BGM無し版:sm9010053
DR-Z400SMで茂木東コースを走ってきた
久々にうpしました。マイクを塞ぐの忘れて走ったんで風きり音がすごくうるさいです。ボリュームは小さめで見たほうがいいです。この日は、前日に雨が降ったんでセカンドアンダーブリッジと東ショートカットのところが少し濡れてました。次は、ノイズ対策をして撮り直します
1991年式GS400E 道志みち
SUZUKIが誇る超不人気車1991年式で道志みちを走ってきました。39馬力ののんびりしたヤツです。 もちろん社外パーツも無し!!マフラーはステンレスのワンオフです。 ある意味貴重な映像です。 コンパクトデジカメで撮影してるので画像がよくありません。すみませんです!!
SV1000S stock
日本ではマイナーなバイクみたいですが、V-twinの音はノーマルでも楽しめます。ただ最近はbuellのエギゾーストノートに浮気気味です^^;ducatiの乾式クラッチもいいですよね。赤い車体というのが若干コンプレクスですorz
SUZUKI RM250 CMの音楽を変えてみた
スズキのCMが素敵だったので音楽を変えてみた。 なぜ日本ではこんなCMがないんだろう?
【ツーリストトロフィー】刀でニュルを走ってみた【刀】
ずいぶん前某巨大掲示板にUPした物です。 刀でニュルを走ってます。赤タイムですが、ラップ7分半ですw
トラストパワーエクストリームR Light-S ZC33S スイフトスポーツテスト動画
トラストパワエクR一本出しのテスト走行動画です。安全に配慮して走行しております
【生産終了】アドレス125納車動画【在庫限り】
SUZUKI・アドレス125を新車で購入し、9月某日納車されました。
こんなクソ動画見てたら頭お菓子なるで
【VOICEROID車載】Goose350で九州ツーリングに行った話【最終話】
2019年7月に、九州ツーリングに行ってきました。最終話。
出発にあたり、母が言いました。「北海道に比べて、九州は拓けているから大丈夫よ」
なるほど確かに、九州では街と街の間を移動している感もあり、また、北海道に比べるとスピードを維持できなかったり、暑かったり。北海道がライダーの聖地とされるのも頷けます。九州と北海道を比較しても意味がなく、九州を走るなら九州の良さを楽しむ、そういうことなんだと、旅をしながら思いました。バカだからね、走るまで気付かないのですよ。
九州をトコトン楽しんだか?と問われれば、どうなんだろう。「あそこに行かなかった、あれを食べなかった」は相変わらずたくさんありますし。でも、全ての事柄を自分で決める「納得の旅」ではありました。うむ、一人旅の醍醐味は満喫できたかと!
続くコロナ禍、みなさまいかがお過ごしでしょうか。当方も繁忙期に輪番業務を強いられ、稼働が大幅に落ち込んだりと、例年以上に仕事のペースが狂ったりしました。
プライベートの時間も大きく減少し、気づけば九州編の最終投稿は、出発からほぼ一年後というこの状況。味気ない編集ですが、ご覧いただければ幸いです。2020年は、どこに行きましょうかねー。
【制作者の皆様に感謝】
立ち絵:96きつね様から「琴葉姉妹サイドテール」をお借りしました。
編集ソフト:AviUtlを使用しています。
目パチ口パク:PSDToolkitを使用しています。
ぼくのかんがえたさいきょうのぎゃぐ#1
カフェファイターってカッコよくない?
原付をカスタムするよ!
完成イメージ:im10431666
#1:sm36863011
次:sm36874161
YouTube版:building a custom motorcycle part1
https://www.youtube.com/watch?v=A5l1625wCZ8
スポット増しに挑戦!アルトワークス競技車への道⑥DIY 軽自動車最強スズキアルトワークス
開口部のスポット増しをして車の剛性を上げたいと思います。
半自動溶接機を使用しました。
マッドフラップの取り付け!アルトワークス競技車への道⑤DIY 軽自動車最強スズキアルトワークス
ラリーカーの必須アイテム、マッドフラップを作ってみました。
材料は安く、見た目も大きく変わり、車のボディも汚れなくなって効果ありです!
カーボンボンネットをツヤツヤにしてみた DIYクリア塗装 スズキアルトワークス Painting
ツヤが無かったカーボンボンネットにクリア塗装してみたら綺麗になりました。
使用した塗料 パナロックマルチトップハイクリヤー
BGM
Tobu - Infectious [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=ux8-EbW6DUI
YouTubeチャンネル www.youtube.com/user/MlKCHEY
Twitter https://twitter.com/Mikchey1
instagram https://www.instagram.com/mikchey
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水温計の取り付け!アルトワークス競技車への道④DIY 軽自動車最強スズキアルトワークス
デジタルの水温計を取り付けました。
これで正確な水温がわかります
追加メーター
BGM Elektronomia - Energy [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=fzNMd3Tu1Zw
軽自動車にミスファイアリングシステム付けてみた アフターファイアー アンチラグ アルトワークス 銃声
その結果→https://www.youtube.com/watch?v=xINQKoOoZkU&feature=youtu.be
アルトワークス競技車への道③ ロールバーの取り付け! DIY 軽自動車最強スズキアルトワークス F6A
ノーマルだったC系アルトワークスを競技車に改造していきます。
競技車の必須アイテム ロールバー ロールケージ
6点式 クスコ スチール製
SUZUKI ALTOWORKS CN21S F6A Twincam Turbo
ラリー ダートトライアル ジムカーナ サーキット
Rally DirtTrial Gymkhana Circuit
BGM
NoCopyrightSounds
Tobu - Hope [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=EP625xQIGzs&t=11s
アルトワークス競技車への道② 内装編 40kgの軽量化! DIY F6A Twincam Turbo
ノーマルだったC系アルトワークスを競技車に改造していきます。
内装撤去
エアコン撤去
アンダーコート剥がし
フルバケ&4点式シートベルトの取り付け
等々
結果的にかなりの軽量化ができました!
平成2年式スズキアルトワークスF6Aツインカムターボ 軽自動車最強
競技車 モータースポーツ チューニングカー レーシングカー 旧車
アルトワークス競技車への道③ ロールバーの取り付け編
https://www.youtube.com/watch?v=mR33z642_o8
アルトワークス競技車への道 第一弾軽量フライホイール編
https://www.youtube.com/watch?v=GNxij5YsngM
BGM
Kovan & Electro-Light - Skyline [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=Fu_2hjN7oqo&feature=youtu.be
アルトワークス競技車への道① 軽量フライホイールに交換! DIY F6A Twincam Turbo
フライホイールを純正から軽量に交換しました
ふけ上がりの比較です
軽量3kg
純正5.5kg
特に回転の落ちるスピードが速くなりました
軽量フライホイール3kg 純正比較 アルトワークス F6A ツインカム
フライホイールを純正から軽量に交換しました
ふけ上がりの比較です
軽量3kg
純正5.5kg
特に回転の落ちるスピードが速くなりました
アルトワークス強化スタビライザーに交換 軽自動車最強
車のロールが抑えられます
結構変わります
SUZUKI ALTO WORKS WAGON R
ガラスアクリル化 アルトワークス軽量化 DIY Alto Works Weight Reduction
ウインドウアクリル化で2.4kg軽量化できました。
他の窓も変えれば、グランツーリスモのウィンドウ軽量化のように、10kg軽くなるかもしれません
アルトワークス軽量化 車検&総集編 DIY Weight Reduction 痛車 軽自動車最強
600kg切り達成!軽自動車最強アルトワークスRS/Z HA21S
10%以上の軽量化 素人でもここまでできました
車検 2名乗車 構造変更
このすばめぐみんアルトワークス
アルトワークス軽量化part10 こまごましたものの取り外し車検前最後 ALTO WORKS weight reduction DIY
こまごましたものの取り外しにより5.4kg軽量化できました
今までで約50kg軽量化したので次は車検を取りに行きます
FRPボンネットを作ってみた DIY アルトワークス 軽量化part9 カーボンボンネット
アルトワークス軽量化part9
アルトワークスのFRPボンネットを作ってみました
見た目はカーボンです
結構軽く作れました
テンパー&ジャッキ アルトワークスの軽量化 part8 DIY weight reduction ALTO WORKS
リアシート撤去により10kgの軽量化できました!
軽量化まとめ→https://www.youtube.com/watch?v=sJ_8mAaQ7EU
リアシート撤去 アルトワークスの軽量化 part7 DIY weight reduction ALTO WORKS
リアシート撤去により10kgの軽量化できました!
軽量化まとめ→https://www.youtube.com/watch?v=sJ_8mAaQ7EU