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【鉄道ヒストリアル】第6話_漢達の西鉄_衝天の男気編
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
前回に引き続き取り上げるのは、「大都会岡山市内」を連絡していた西大寺鉄道のものがたりです。
成田ゆめ牧場で活動されている「羅須地人鉄道協会」のおかげで、西大寺鉄道現役当時を追体験できそうなとてもいい絵に仕上がりました。
この場をお借りして御礼申し上げます。
※往年の西大寺鉄道の輸送状況については、こちらをご覧いただき、スケールをおよそ2/3にしていただければ確認できると思いますので、ご紹介いたします。
Compilation Of Train Top Traveling In Bangladesh
＞https://www.youtube.com/watch?v=VF4L5GnUXOw
【鉄道ヒストリアル】第6話_漢達の西鉄_怒涛の開業編【迷列車十一年祭】
皆さま、お久しぶりです。迷列車十一周年おめでとうございます。今回取り上げるのは、岡山県に存在した西大寺鉄道の全線開業までの物語です。
【鉄道ヒストリアル】第4話 運命の下鴨生
鉄道ヒストリアルシリーズを視聴いただきありがとうございます。また、迷列車シリーズ7周年おめでとうございます。
今回取り上げるのは後藤寺線下鴨生駅をめぐる鉄道線のお話です。
迷列車【九州編】シリーズmylist/17354181
鉄道ヒストリアル（大真面目に検証した鉄道歴史動画）シリーズ mylist/41507938 もよろしければご視聴ください。
筑豊興業鉄道から国有化にかけての歴史については第2話「漆黒の九鉄」を視聴ください→ sm24308334
大分鉄道計画については第3話「貫光の鉄路」を視聴ください。sm25478924
ニコニコモンズ他お借りしたもの多数。ありがとうございます。コンテンツリー整備済み。
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（8/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
篠栗線電化後の列車種別についての作品はz-n様のこちらをご参照ください。⇒sm17005074
次回作は国鉄内燃動車について取り上げます。
sm25479064前作⇔後作
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（7/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
sm25479048前作⇔後作sm25479076
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（6/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
キハ200については⇒sm9773629（近日中に更に詳細をリメイクの予定）
sm25479034前作⇔後作sm25479064
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（5/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
キハ66については⇒sm9469078（近日中に更に詳細をリメイクの予定。今回は篠栗線というカテゴリーの中で簡単に取り上げるのみに留めます）
sm25479018前作⇔後作sm25479048
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（4/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
sm25478971前作⇔後作sm25479034
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（3/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
動画中の時期の「西日本鉄道」については⇒sm12754641（60分程度あります）
sm25478954前作⇔後作sm25479018
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（2/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
動画中の時期の「西日本鉄道」については⇒sm12754641（60分程度あります）
sm25478924前作⇔後作sm25478971
【鉄道ヒストリアル】第3話 貫光の鐵路-篠栗線ものがたり-（1/8）
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は篠栗線全通とそれにまつわる鉄道計画及び電化に纏わる物語を簡潔に纏めてみたものです。
※本作は迷列車【九州編】#01及び02、03のリメイクとしての位置づけです。
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全体で8動画構成、約40分ありますので、お時間のある時に一気に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
動画中の「九州鉄道改革運動」については⇒sm24308334（160分程度あります）
sm24313735前作⇔後作sm25478954
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 6/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
元老の仲裁を得た九州鉄道改革運動。その後の九州鉄道の歩みと今につながる物語とは？物語は関門海峡をはるかに超えて、関東随一の大私鉄の今に繋がります。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。第1章はこちらsm24308334、「或る列車」についての動画はsm11587059です。
「鉄道ヒストリアル」第３話は篠栗線になります。ご期待ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 5/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
九州鉄道の配当増を狙わんとする投資家の集団「改革派」は経営を追い詰めたかに見えたが、経営は本邦鉄道の将来を見据えた大逆転を企図していた。その手法とは？改革派VS経営の激闘の顛末は？
※本作は迷列車【九州編】#42（上）のリメイクとしての位置づけです。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。第1章はこちらsm24308334です。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
お詫び：誤植が多発しております。お見苦しい点がおありでしょうが、このままにしておきます。
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 4/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
仙石の独断先行経営と筑豊鉄道経営陣による事実上の九鉄経営掌握に対し、株主有志がとった行動とは？そしてその目的とは？後の本邦鉄道史上重要人物がキーマンとして登場します。
※本作は迷列車【九州編】#42（上）のリメイクとしての位置づけです。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。第1章はこちらsm24308334です。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 3/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
この章では困窮した九州鉄道が選んだ道について、お話してまいります。
※本作は迷列車【九州編】#42（上）のリメイクとしての位置づけです。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。第1章はこちらsm24308334です。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 2/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
この章では九州鉄道の金策について、検証していきます。
※本作は迷列車【九州編】#42（上）のリメイクとしての位置づけです。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。第1章はこちらsm24308334です。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
【鉄道ヒストリアル】第2話 漆黒の九鉄 明治日本 資本主義との邂逅 1/6
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただきありがとうございます。
今回のお話は1889年12月に博多-千歳川（仮）間で開業し1907年に鉄道国有法により国有化された、九州鉄道の物語です。九州鉄道はどのように建設されたのか、その歩みはその後の歴史にどのように影響を与えたのかを見ていきます。
※本作は迷列車【九州編】#42（上）のリメイクとしての位置づけです。
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全体で6章構成、約160分ありますので、お時間のある時に視聴ください。
この物語は作者の文献・実地調査に基づいて構成されております。そういうものと割り切ってご鑑賞ください。
鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
【鉄道ヒストリアル】第1話 80年目の失敗作
「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは、1952年に現在の鹿児島本線に登場した、新型車両にまつわる話です。
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現在日田彦山線・篠栗線に関する動画を作成中です。取材は終わりましたが、諸般の事情からなかなか動画製作に移れずにいます。当分の間お待ちください。
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鉄道ヒストリアルシリーズ mylist/41507938
道の記憶―福岡県道21号線物語（下）「道は造られた。」3/4
3/4です。
取材は足掛け3年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。
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「道の記憶―福岡県道21号線物語」は、こちらから通してご覧ください。＞sm19333851全作品を通してみますと、約66分あります。
道の記憶―福岡県道21号線物語（下）「道は造られた。」2/4
2/4です。
取材は足掛け3年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。
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「道の記憶―福岡県道21号線物語」は、こちらから通してご覧ください。＞sm19333851全作品を通してみますと、約66分あります。
道の記憶―福岡県道21号線物語（下）「道は造られた。」1/4（№62）
迷列車【九州編】および「鉄道ヒストリアル」シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回取り上げるのは福岡県道21号線にまつわる物語の（下）です。
取材は足掛け3年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。
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「道の記憶―福岡県道21号線物語」は、こちらから通してご覧ください。＞sm19333851全作品を通してみますと、約66分あります。
迷列車【九州編】博多行は、8時までありません。（№66）
迷列車【九州編】以来のシリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回ご紹介するお話は、山陽新幹線博多開業後の出来事です。コメントやマイリスト登録いただけますと、大変励みになります。
迷列車【九州編】肥前山口、方転の話。（№65）
迷列車【九州編】以来のシリーズ動画を視聴いただき、ありがとうございます。今回のお話は長崎本線の要衝肥前山口駅にまつわるエピソードです。しばらく製作が滞っておりましたが、ようやく勘が戻ってきました。これからターボかけてつくってまいります。
「道の記憶シリーズ」については製作中です。なお、並行して篠栗線・日田彦山線・上山田線の歴史を取り扱った動画を製作中です。こちらもお楽しみに。
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迷列車【九州編】＆鉄道ヒストリアルシリーズmylist/17354181
迷列車【九州編】室木線の遺したもの（№64）
迷列車【九州編】以来のシリーズを視聴いただき、ありがとうございます。このたび取り上げたのは鹿児島本線遠賀川‐室木間に存在した「国鉄室木線」の物語です。
「道の記憶シリーズ」については製作の目途が立ちました。5月中にあげられるとは思います。なお、並行して篠栗線・日田彦山線・上山田線の歴史を取り扱った動画を製作中です。こちらもお楽しみに。
迷列車【九州編】平山鉱業所の変わり種（№63）
迷列車【九州編】以来の動画シリーズを視聴いただき、ありがとうございます。今回のお話は筑豊の片隅に存在した、変わり種機関車の話です。
【おことわり】道の記憶シリーズについては現在鋭意資料調査中ですので、当分の間動画作成を中断します。
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道の記憶－福岡県道21号線ものがたり（上）―沈黙の鞍手軌道 2/5-2
迷列車九州編以来の当方の動画シリーズを視聴いただきまして、ありがとうございます。また、迷列車シリーズ3周年おめでとうございます。ささやかながら拙作も参加させていただくこととしました、引き続きよろしくお願いいたします。
今回取り上げるのは筑豊地区にかつて存在し、現在はJR九州バス直方線として知られる区間を走行していた「鞍手軌道」の物語です。取材は足掛け2年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。全て見通すと約80分になります。こちらsm19333851から視聴ください。
sm19337422＜前の作品・次の作品＞sm19337392
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道の記憶－福岡県道21号線ものがたり（上）―沈黙の鞍手軌道 2/5-1
迷列車九州編以来の当方の動画シリーズを視聴いただきまして、ありがとうございます。また、迷列車シリーズ3周年おめでとうございます。ささやかながら拙作も参加させていただくこととしました、引き続きよろしくお願いいたします。
今回取り上げるのは筑豊地区にかつて存在し、現在はJR九州バス直方線として知られる区間を走行していた「鞍手軌道」の物語です。取材は足掛け2年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。全て見通すと約80分になります。こちらsm19333851から視聴ください。
sm19333851＜前の作品・次の作品＞sm19337422
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道の記憶－福岡県道21号線ものがたり（上）―沈黙の鞍手軌道 2/5-3
迷列車九州編以来の当方の動画シリーズを視聴いただきまして、ありがとうございます。また、迷列車シリーズ3周年おめでとうございます。ささやかながら拙作も参加させていただくこととしました、引き続きよろしくお願いいたします。
今回取り上げるのは筑豊地区にかつて存在し、現在はJR九州バス直方線として知られる区間を走行していた「鞍手軌道」の物語です。取材は足掛け2年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。全て見通すと約80分になります。こちらsm19333851から視聴ください。
sm19337392＜前の作品・次の作品＞sm19335338
コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。音飛び指摘いただいた方、ありがとうございました。
道の記憶－福岡県道21号線ものがたり（上）―沈黙の鞍手軌道 4/5（下）
迷列車九州編以来の当方の動画シリーズを視聴いただきまして、ありがとうございます。また、迷列車シリーズ3周年おめでとうございます。ささやかながら拙作も参加させていただくこととしました、引き続きよろしくお願いいたします。
今回取り上げるのは筑豊地区にかつて存在し、現在はJR九州バス直方線として知られる区間を走行していた「鞍手軌道」の物語です。取材は足掛け2年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。こちらsm19333851から視聴ください。
全作品を通してみますと、約80分あります。
※自動移動できない方へ：次の作品＞sm19336516
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道の記憶－福岡県道21号線ものがたり（上）―沈黙の鞍手軌道 5/5
迷列車九州編以来の当方の動画シリーズを視聴いただきまして、ありがとうございます。また、迷列車シリーズ3周年おめでとうございます。ささやかながら拙作も参加させていただくこととしました、引き続きよろしくお願いいたします。
今回取り上げるのは筑豊地区にかつて存在し、現在はJR九州バス直方線として知られる区間を走行していた「鞍手軌道」の物語です。取材は足掛け2年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。全て見通すと約80分になります。こちらsm19333851から視聴ください。
コメントやマイリスト登録いただけますと励みになります。次回はJR九州バスに至るまでの歩みを振り返ります。
道の記憶－福岡県道21号線ものがたり（上）―沈黙の鞍手軌道 4/5（上）
迷列車九州編以来の当方の動画シリーズを視聴いただきまして、ありがとうございます。また、迷列車シリーズ3周年おめでとうございます。ささやかながら拙作も参加させていただくこととしました、引き続きよろしくお願いいたします。
今回取り上げるのは筑豊地区にかつて存在し、現在はJR九州バス直方線として知られる区間を走行していた「鞍手軌道」の物語です。取材は足掛け2年半かかりました。お楽しみいただけると嬉しいです。全て見通すと約80分になります。こちらsm19333851から視聴ください。
※自動移動できない方へ：次の作品＞sm19337379
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