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JR寄贈のDD14とDD16に牽引されて無事に燕巣総機廠へ引き上げ。
翌5日には不通区間(台中-左營)も仮復旧で運転再開、6・7日も減便ダイヤで運行。
9日には正常化とのこと。
被災車両は初回生産で神戸、高雄などでお披露目式典に出され、初回試運転にも使われたTR01編成とのこと。
◆1→sm9911612、◆2→sm9911816、◆3→sm9912311。[mylist/3469246]
◆続報→ttp://whhh.fc2web.com/taiwan/100304earthquake_tw.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9927902

つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=V-Cb9x70gYQ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30838047

[sm3360504]の事故後の復旧作業の様子。[mylist/3469246]

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3700103

2009年7月24日　萱島でみつかった扉故障。扉を閉められない状態になっています。
車両は2334、区間急行中之島行き。
走行中も係員が対応中の模様。諸事情で映像の向きが違ってます。　※撮影者投稿者は京阪電鉄関係者ではありません。
隣の車両には立ち客が結構いるほどの混み具合だったりします。で当該車両はガラガラ。
ちなみにこの電車、少なくとも中之島まではこの状態で営業運転した模様。
次sm7736967 　
他の動画mylist/6426931

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7734753

これはYouTubeからの転載でございます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41942307

（´‐`)ﾉ心臓の弱い方はご遠慮ください

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4832547

まさかの身近で脱線。何よりけが人がなかったのが…さて、どうやって復旧するのでしょうか？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4689810

なんかそんなラストシーンの映画あったよね（イレイザーだっけ？）

TRAIN SMASHES LIMO ON TRACKS
https://www.youtube.com/watch?v=fJLt3j_i9xs

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40953889

繋ぐ　列車は　行ってしまったね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39227186

スペインメディアは１９４４年以来最悪の鉄道事故と伝え、列車が制限速度の２倍を超える時速１９２キロでカーブに進入したと、運転ミスの可能性を報じている。
この映像は2013年7月24日に発生した事故の瞬間です。

通常速度時の映像→sm21442183 事故直後の映像→sm21454656 救出作業の映像→sm21441392 生存した運転士→sm21454828

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21438603