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【ドイツ/鉄道】高速列車ICE3が脱線事故→全検で運休【08.07.09-】
7月9日、ケルン中央駅(Köln Hbf)を出発直後のミュンヘン発ハンブルク行きICE列車（ICE3使用）が車軸破損のため脱輪。死傷者はゼロ。
製造・納入したシーメンス社が、ICE3型について全車両の点検を行った影響で、（通常の30万km走行からを6万km走行ごとに車輪の検査周期を短縮）、
21日ごろまで1日60本以上のICE（国際線・国内線とも）が運休・区間短縮を行い、多大な影響を及ぼした。シーメンス社の検査では特に異常がなく、脱線原因は不明。
一方、中国は嬉々としてデモ走行していた。[sm3805366]
[mylist/3469246]
【ゆっくり解説】STAP事件って何だったの？（その３）
投稿間隔が開いて申し訳ありません。
GW中は、授業用の動画を作ってました。
次の動画も遅くなるかも知れませんが、ご了承ください。
APT様、QianNi様、シャウエッセンチーズ様、カマドーマ様、ゾック空戦型様、hoge様、しゃもじ様、wobara様、うーよ様、k-hello様、ゆゆゆ様、Datta様、いっぷん様、ニコニコ動画広告をありがとうございました。
参考資料
スラド
STAP細胞問題で、ScienceとNatureの査読コメントが相次いでリークされる
https://science.srad.jp/story/14/09/16/0418255/
Retraction Watch
“Truly extraordinary,” “simply not credible,” “suspiciously sharp:” A STAP stem cell peer review report revealed
https://retractionwatch.com/2014/09/10/truly-extraordinary-simply-not-credible-suspiciously-sharp-a-stap-stem-cell-peer-review-report-revealed/
CDB自己点検の検証について
http://www3.riken.jp/stap/j/c13document14.pdf
STAP細胞の問題はどうして起きたのか
https://synodos.jp/science/7647
researchmap
若山清香
https://researchmap.jp/chakamouse
あの日
講談社 小保方晴子著
捏造の科学者 STAP細胞事件
文藝春秋 須田桃子著
[ゆっくり解説]伝説の機関士「ケイシー・ジョーンズ」
![[ゆっくり解説]伝説の機関士「ケイシー・ジョーンズ」](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/35393986/35393986.76554854)
19世紀も終わる時、アメリカに実在した伝説の機関士と言われている人について紹介します。
Youtube版：https://www.youtube.com/watch?v=a0GdJ2U0frk
山陽新幹線のぞみ人身事故多くの謎 衝突したのは52歳介護士の男性
6月14日、走行中の新幹線「のぞみ」が人と衝突した事故、なぜ衝突したのか、どうやって線路に入ったのか謎が多く残っている。そんななか、警察は、死亡したのが近くに住む52歳の介護士の男性だったことを明らかにした。
15日朝、平常の運転を再開した山陽新幹線。JR博多駅では列車内で一夜を明かした人たちの姿が見られた。14日、JR山陽新幹線「のぞみ」が人と接触して先頭車両の先端が大きく損傷。ボンネットからは体の一部が見つかった。また、北九州市八幡西区の線路内で衣服が見つかったほか、2キロほど離れた線路上でも人の体の一部が見つかっていて、その近くの線路沿いの路上で無人の車が発見された。15日午後、警察はこの遺体が福岡県直方市に住む52歳の介護士の男性であると発表した。遺書などは見つかっていない。遺体の近くで見つかった車の所有者の指紋と遺体の指紋が一致。着衣の一部も同一だったため、この男性の遺体だと判断した。JR西日本は、運転士は福岡県内で通常と異なる音を聞いたが、そのまま走行を続けたという。不用意に線路内に立ち入り、事故に遭ったのか。それとも自殺しようとしたのか。詳細については調査中だが、そもそも新幹線の線路は普通、高架に敷かれていて人が侵入しにくい作りになっているはず。専門家によると、博多駅から小倉駅の間でも複数箇所、盛り土になっている所があり、フェンスさえ乗り越えれば線路内に入れるという。また、体の一部が見つかった石坂トンネル付近は高架が低くなっていて、柵を乗り越えて階段を40段ほど上がると線路内に入る扉まで行くことができる。
鉄道アナリスト・川島令三さん：「ただ、近くに住む人はJR西日本と協定して侵入する人がいたらすぐに警察に知らせる協定を結んでいる。人目のない所でないと入れない」
関連
JR西日本が会見 新幹線のぞみ人身事故「安全優先」に疑問sm33371032
山陽新幹線始発から通常通り運転 線路上で体の一部見つかるsm33368143
東急東横線衝突事故は何故起きたか？
川崎市の東急東横線の駅で列車同士が衝突、乗客19人がけがをしました。ブレーキが利かなかったという。（テレビ朝日の場合）
元サイトhttp://www.youtube.com/watch?v=7_jvWubBrrw
【ゆっくり解説】STAP事件って何だったの？（その４）
やっと、理研のSTAP細胞報道まで来ました。
今回までが、前振りです。
先は長いですが、お付き合いください。
しゃもじ様、wobara様、QianNi様、Datta様、うーよ様、カマドーマ様、k-hello様、藁屋根様、あまや様、hoge様、シャウエッセンチーズ様、たかす様、いっぷん様、ニコニコ動画広告をありがとうございました。
参考資料
小保方晴子の現在！父・母・姉など家族や最新情報も総まとめ
https://newsmatomedia.com/obokata-haruko
CDB自己点検の検証について
http://www3.riken.jp/stap/j/c13document14.pdf
あの日
講談社 小保方晴子著
捏造の科学者 STAP細胞事件
文藝春秋 須田桃子著
【台灣/股尾前科】高鐵で作業車が脱線、台北-板橋間が終日不通に(08.11.6)
これが脱線。
http://www.thsrc.com.tw/download/tw/photo/depot/depot_img08.jpg
高速鉄道(新幹線)は6日午前5時(始発前)、保守を終えた作業車が台北駅南300メートルの地点でポイントに乗り上げた。
この事故でポイントが損傷し、修理に手間取ったため、台北－板橋間が終日不通となった。
原因はCTCがポイントを切り替えていない時に、作業車が許可を得ず侵入したため。
[mylist/3469246]
電車とホームに挟まれた男性を救出する瞬間 【南浦和駅の奇跡再び】
オーストラリアのパースで起きた出来事です。発車前の列車に乗り込もうとした男性が片足をホームと電車の間に挟まれてしまい身動きが取れなくなりました。なかなか男性を引き上げられない中、乗車していた乗客が列車から降りて電車を傾けるように押し始める救助劇となりました。この一部刺繍を駅ホームの防犯カメラが撮影していたようです。
日本でJR南浦和駅で同様の事故が発生し、女性客を救助した出来事が世界中にニュース配信され話題になり賞賛されました。このオーストラリアの方々の行動も立派で賞賛に値するでしょう。「良い一日を！」
転載元→https://www.youtube.com/watch?v=nZx4MichXXE
紹介サイト→http://honyakusitem.blogspot.jp/2014/08/blog-post_6.html
【台湾/鉄道】地震で高速鉄道(新幹線)脱線も、乗客無傷◆1 （2010.3.4）
◆2→sm9911816、◆3→sm9912311、◆4→sm9927902も御覧下さい。
台湾南部・高雄県甲仙郷で2010年3月4日日8:18ごろ(日本時間9:18ごろ)地震が発生した。
台湾中央気象局によると、 震源の深さは約5キロ、マグニチュード（Ｍ）は6.4。
台湾の中央通信によると、高雄県、嘉義県、台南県で計12人が負傷、 台南県の紡績工場など計5件の火災が発生した。
台湾高速鉄道（台湾新幹線）は計7本が感震器(※ユレダスではない)により緊急停止し、うち1本で1両の台車1つの脱線があったが、けが人はなかった。
線路上に残された乗客約2,400名は非常通路で避難、バスで最寄り駅に向かった。
◆続報→ttp://whhh.fc2web.com/taiwan/100304earthquake_tw.html[mylist/3469246]
【台湾/鉄道】地震で脱線した700T車両、19時間後に救援(2010.3.5)
JR寄贈のDD14とDD16に牽引されて無事に燕巣総機廠へ引き上げ。
翌5日には不通区間(台中-左營)も仮復旧で運転再開、6・7日も減便ダイヤで運行。
9日には正常化とのこと。
被災車両は初回生産で神戸、高雄などでお披露目式典に出され、初回試運転にも使われたTR01編成とのこと。
◆1→sm9911612、◆2→sm9911816、◆3→sm9912311。[mylist/3469246]
◆続報→ttp://whhh.fc2web.com/taiwan/100304earthquake_tw.html
【鉄道事故】近鉄伊賀神戸鹿巻き込み事故
2010年12月4日 近鉄大阪線伊賀神戸（いがかんべ）駅にて鹿の巻き込み事故が発生。
偶然乗り合わせていた為、急遽一部始終をカメラに収めてきました。
車掌もパニックになっていたのか専門用語が飛び交っていましたので解説も加えてあります。
【ゆっくり解説】機関士「これで走ると危険です」軍人「うるせー！こちとら戦争中だ！」→結果
#ゆっくり解説 #列車事故 #鉄道事故 #事故と災害を解説するところ
サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故を解説させてもらいました。
今回は第一次世界大戦中にフランスで起きてしまった世界最大規模の列車脱線事故を解説させていただきました。
戦争中ということもあって物資の過積載も原因だったようです。
『JR福知山線脱線事故』JR西日本が行った日勤教育という名のパワハラ！？走行中の電車がマンションに激突！死者107名を出した平成最悪の脱線事故【ゆっくり解説】
2005年（平成17年）4月25日午前9時18分頃に発生したJR福知山線脱線事故を取り上げてみました。事故原因は、スピード超過によりブレーキの掛け遅れが原因だが・・・
【ゆっくり】横須賀線電車爆破事件犯人：若松善紀の生い立ちと真相に迫る【純多摩良樹】
1968年6月16日午後3時ごろ、横須賀線上り列車・横須賀発東京行が大船駅手前に差し掛かったところで、前から6両目の網棚におかれていた荷物が突然爆発した。その爆発で男性1が死亡、14名の重軽傷者を出す惨事となった。犯人は、山形県出身で当時25歳の男性。本名：若松善紀（わかまつよしき）
後に純多摩良樹（すみたまよしき）というペンネームで、歌人として活動している...
詳細はこちら ⇒ https://kowaiohanasi.net/sumitama-yosiki
【ゆっくり解説】ブレーキが利かない！？急勾配で猛烈爆走電車が止まらない！『近鉄大阪線列車衝突事故(青山トンネル事故)』
1971年（昭和46年）10月25日午後3時37分頃にATS故障と人為的ミスが重なった近鉄大阪線列車衝突事故を取り上げてみました。安全システムの為のATSが今回のカギとなります。
【ゆっくり解説】生駒トンネルを抜けたらブレーキ故障・・・ノンストップ地獄列車『近鉄奈良線列車暴走追突事故(花園事故、生駒トンネルノーブレーキ事故)』
1948年（昭和23年）3月31日に発生した近鉄奈良線列車暴走追突事故を取り上げてみました。衝突が起こった地点から花園事故、事故の原因となったブレーキ故障から生駒トンネルノーブレーキ事故とも呼ばれます。
【ゆっくり解説】ATSスイッチオフで赤信号も無視の大暴走した結果・・・『阪急神戸線六甲駅列車衝突事故』
1984年（昭和59年）5月5日午前11時30分頃に発生した阪急神戸線六甲駅列車衝突事故を取り上げてみました。原因は、運転士のダイヤ勘違い＆信号無視＆ATSスイッチオフのやりたい三昧の結果でした。
使い方を無視した結果、大勢の若者が無くなった悲劇的な事故『オーストリアケーブルカー火災事故』
民生品を使うのはいいけど、もうちょっと考えてほしかった...
そしていつも通りのガバ解説です。
Twitter
https://twitter.com/amaneier/
立ち絵
いつもの2人・・・自作
音楽
DOVA、MusMus、効果音ラボ、甘茶の音楽工房、魔王魂、OtoLogic
国歌を使用している場合はnationalanthems.infoから
他、可能性のありそうなBGM（書いてないのもあると思うけど）
https://dova-s.jp/bgm/play182.html
https://dova-s.jp/bgm/play4610.html
https://amachamusic.chagasi.com/music...
https://dova-s.jp/bgm/play3927.html
画像
Pixabay、いらすとや、Wikipedia、ぱくたそ、シルエットデザイン、その他資料、あるいは自作
サムネイル
De Arpingstone de Wikipedia en inglés - Transferido desde en.wikipedia a Commons., Dominio público, https://commons.wikimedia.org/w/index...
OPイラスト
https://twitter.com/STSTS811
地図
GoogleMaps
【ゆっくり解説】真っ暗闇で発生した最悪のトンネル内火災事故『北陸トンネル火災事故(急行きたぐに号火災事故)』
1972年（昭和47年）11月6日午前1時4分頃、で発生した北陸トンネル火災事故(急行きたぐに号火災事故)で、列車がトンネル内で炎上し、30名が犠牲となり負傷者714人を出す大惨事を取り上げてみました。
【ゆっくり解説】「ゴメンね信号見落としてた~」それで正面衝突って...ふざけるな！海外修学旅行『上海列車事故』
1988年（昭和63年）3月24日午後15時20分頃に発生した上海列車事故を取り上げてみました。原因は、運転士が信号を見落としていたのか？それともブレーキの接続ミスなのか？原因は...
【中国/鉄道】高速鉄道が2歳児の手を挟んだまま発車、100m引きずる(2012.5)
香港系のアップルデイリー14日付より再現VTRあり。
発生日時：2012年5月5日
該当列車：深圳発武漢行きG1024列車2号車（CRH380AまたはCRH3C）
発生場所：武広高速鉄道韶関(シャオカン)駅ホーム
結果：車内から両親がハンマーで窓ガラスを破壊、また駅員が子供を抱えて救出を試みるが、列車が発車し100m先で乗客による非常停止ボタン操作で緊急停車。子供は軽傷。
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