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原武史×藤村龍至×東浩紀「さいたまの過去と未来――出雲の血脈と郊外私鉄の可能性（思索の源泉としての私鉄３）」（2020/7/17収録）
※ 原武史さんのご登壇は前半パートのみとなります。
ゲンロンαにイベントのレポート記事を掲載しています。ぜひお読みください。
記事URL= https://genron-alpha.com/article20200721_01/
【収録時のイベント概要】
ゲンロンカフェでは大好評の「思索の源泉としての私鉄」シリーズで知られる政治学者・原武史氏。原氏の原点は西武線であり、また同氏には『＜出雲＞という思想』という埼玉論の名著がある。原氏のテツ学者の、否、政治学者としての原点はじつは「埼玉」にあるのではないか？ そんなわけで第3弾では、所沢育ちで川越高校出身、いまも埼玉県下で縦横矛盾に活躍し続ける建築家・藤村龍至氏（東京藝術大学准教授でもある）をゲストに迎えて、ちょっと斜めの角度から鉄道と日本社会と埼玉の謎に迫る。
埼玉の思想的、都市論的可能性とはなにか？ なぜ埼玉は明治以降辺境とみなされてきたのか？ 秩父宮はなぜ秩父なのか？ そしてポストコロナで埼玉が輝く可能性とはなにか？ 司会を務めるのは、10代を東急沿線の横浜市で過ごし、池袋より北にはほとんどいったことのない東浩紀。乞うご期待。
さいたまの過去と未来 – ゲンロンカフェ
https://genron-cafe.jp/event/20200717/
（多分音質向上）【祝！！常磐線全線復旧！！】E657系ひたち 品川～仙台の車窓（山側）
以前うｐした動画（sm36571857）の音質向上（？）版です。
うｐが完了したら前動画は削除します。
以下は前動画時の紹介文です。
東日本大震災以来不通となっていた常磐線の全線復旧と同時に設定された品川～仙台のひたちの車窓です。車窓の収録は初めての取り組みなので、お見苦しいところだらけですがどうかご容赦を。
特に水戸～いわき間は上下振動が非常に強く、ほぼ常時ブレまくっていますorz...
動画の時間が4時間半と非常に長いので、一部だけ見たい方は以下を参照してください。
00:00:50 品川駅にて
00:17:01 上野発車
01:24:16 水戸発車
02:27:29 いわき発車
04:30:00 まもなく仙台
鴋澤歩×辻田真佐憲「鉄道はヒトラーの思想と行動をどう読み解くのか？――『ナチスと鉄道』（NHK出版新書）刊行記念」 (2022/2/1収録）@MIZUTORIAB @reichsneet #ゲンロン220201
無料ダイジェストはこちら！→https://youtu.be/yQez9Azezks?si=397RA8EUpYtEeKfU
【収録時のイベント概要】
大阪大学教授の鴋澤歩さんをお招きして、近著『ナチスと鉄道――共和国の崩壊から独ソ戦、敗亡まで』（NHK出版新書）刊行記念のトークイベントを開催します。お相手を務めるのは、近現代史研究者の辻田真佐憲さんです。
鴋澤さんは近現代ドイツ経済史・経営史がご専門。『鉄道のドイツ史』（中公新書）や『ふたつのドイツ国鉄』（NTT出版）など、鉄道の観点からドイツの近現代史を探る著書で知られています。
なぜ、鉄道なのでしょうか。アドルフ・ヒトラーが政権を握ったナチス・ドイツは、第二次世界大戦下で凄惨な悲劇を引き起こしました。その戦慄さゆえ、私たちはナチス・ドイツに対してある種の語りづらさを抱えています。鴋澤さんは「いくらか知れば知るほどに、ナチス・ドイツは理解しがたくなる」しかし「ナチス・ドイツを、私たちの言葉でなんとか把握しようとする努力は、つづけられなければならない」と述べます。社会基盤としての鉄道という観点から考察することで、当時のあり様を具体的に検証し、知られざる歴史を明らかにしていきます。
気鋭の研究者として活躍が目覚ましい辻田さんも、本書に関心を寄せるひとり。ナチス・ドイツについての専門知を市井の人たちに届ける好著といいます。
ナチス・ドイツはどのように誕生し、そして敗亡したのか？ 当時の戦争に鉄道はどのように関わっていたのか？ 鉄道が明らかにする、知られざる歴史とは？ おふたりによる充実の議論をご期待ください。
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鴋澤歩『ナチスと鉄道――共和国の崩壊から独ソ戦、敗亡まで』（NHK出版新書）
https://amzn.to/3mAZ4TM
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鴋澤歩『ナチスと鉄道――共和国の崩壊から独ソ戦、敗亡まで』（NHK出版新書）
https://amzn.to/3mAZ4TM
[全区間走行音] さよなら189系M50編成中央線ラストラン
![[全区間走行音] さよなら189系M50編成中央線ラストラン](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/32649374/32649374)
2018年1月25日運行されたさよなら189系M50編成中央線ラストランの間走行音です。
3号車（モハ188-20）デッキにて録音。迫力あるモーター音をお楽しみください。
#03:56 豊田駅発車
#07:50 日野駅（中線）停車
#17:29 日野駅（中線）発車
#20:42 鉄道唱歌＋出発アナウンス
#87:21 甲府駅停車
#88:49 甲府駅発車
#131:55 茅野駅停車
#135:52 茅野駅発車
#142:56 上諏訪駅停車
#144:08 上諏訪駅発車
#168:25 松本駅停車
#180:43 松本駅発車
#199:46 西条駅停車
#203:41 西条駅発車
#223:03 桑ノ原信号場（稲荷山側）停車
#223:36 桑ノ原信号場（稲荷山側）発車
#224:20 桑ノ原信号場（姨捨側）停車
#2248:58 桑ノ原信号場（姨捨側）発車
#237:28 鉄道唱歌＋到着アナウンス（さよなら放送）
#245:38 長野駅到着
[ゲスト：うなり さん] 水曜どうでもいいでしょう [乙会6/17号]
![[ゲスト：うなり さん] 水曜どうでもいいでしょう [乙会6/17号]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37054319/37054319.27671315)
水曜日 21: 55 から Web Radio やります！
今回は、ゲストに うなり さん (https://www.nicovideo.jp/user/24312067) をお招きしました。
前半は 旅 (鉄道やシティーズスカイラインなどのゲームも？) の話題を中心に、雑談交じりで気楽にお届けいたします。
後半は作業用＆寝落ち用配信として、ゆるゆると。
ジオゲサーなども、やる。
・・・4時間もあるから多分寝れる。はず。
※つべからの自己転載
https://youtu.be/zZwYDfyi3zA
【車窓】只見線・小出→会津若松
只見線の車窓です。ひたすら撮影しているだけですが…
鉄道タグ最長動画を目指してみました。そのため、画像はおまけな画質になっています。
一部区間のちょっと高画質→sm10082791
新幹線画質→sm10083425
鉄道関連UPリスト：mylist/13431531
895 【作業用BGM】東京駅在来線 ﾐﾆ自動放送集 Tokyo Station Announcements Compilation (JR Local Lines Platform)
東京駅在来線ホームの自動放送を、なぜか４時間分も集めちゃった動画です。
この収録を行った日はたしか、東京に４０時間くらい滞在したうちの２４時間は、東京駅の中に居ました。ザ・暇人。
一部、株式会社スイッチの管理楽曲を含んでいます。
鉄道モバイル https://www.te2do.jp/
ニコニコ動画カテゴリ検討Slackのふりかえり生放送
「ニコニコ動画カテゴリ検討Slackのふりかえり生放送」を2018年9月11日(火)19時より生放送いたします。
2018年8月1日より開設した「ニコニコ動画カテゴリ検討Slack」では、合計182名の方がご参加くださいました。
この放送では、1ヶ月間の議論の流れを振り返るとともに、カテゴリ・ランキングについてのご意見を紹介させていただきます。
放送URL：http://live2.nicovideo.jp/watch/lv315497118
本編開始 #02:07
トイレ休憩明け #145:00
高画質版
https://www.youtube.com/watch?v=Ac3aQtRNEMo
【走行音】E721系1000番台 東北本線 快速仙台シティラビット1号 新白河～小牛田
収録車両:クモハE721-1001 仙台車両センター 仙ｾﾝP4-1編成
2123M普通→3571M快速→2537M普通と、福島と仙台で運用番号が変わる化け電です。
新白河から小牛田で編成が変わらないので通しで収録しました。
貝田、越河、東白石、北白川、館腰、太子堂は通過です。
2/13に発生した地震の影響で福島県内にて数区間、徐行運転します。
仙台発車後に踏切の安全確認したため一旦停車します。
【走行音】スーパー北斗 函館→札幌（北海道新幹線開業以前）
北海道旅行に行った時に録音しました
スーパー北斗13号 函館→札幌
撮影日 2014年2月7日
以前投稿した旅行動画（sm25189815）と同じ収録日となります
【走行音】E653系1000番台 常磐線・武蔵野線・中央線 臨時特急いわき号 いわき～八王子
収録車両:モハE653-1015 5号車 勝田車両センター K70編成
停車駅
湯本 8:50
泉 14:14
日立 45:25
勝田 61:30
水戸 68:08
取手(運転停車) 113:00
吉川美南 143:20
南越谷 151:17
南浦和 161:58
北朝霞 173:10
新秋津 183:38
立川 201:46
八王子 213:50
【走行音】E653系1000番台 中央線・武蔵野線・常磐線 臨時特急いわき号 八王子～いわき
交流区間の藤代～いわき間で力行、減速時にノイズが入っております、ご了承ください。
収録車両:モハE653-1016 2号車 勝田車両センター K70編成
停車駅
立川 11:50
新秋津 25:48
北朝霞 35:29
南浦和 44:57
南越谷 57:02
吉川美南 64:34
取手(運転停車) 93:55
水戸 142:30
勝田 148:23
日立 167:51
泉 199:20
湯本 205:17
いわき 213:21
新・北海道4000㎞(ver.2)プレイ動画(7月22日・普通列車縛り)
このチャンネルでは初となるゲームを題材にした動画です。
今回は、てんぽくさんが製作した「新・北海道4000km」をプレイしてみました。
このゲームは、1983年の北海道を舞台に、当時北海道にあった国鉄路線に乗って完乗を目指すゲームです。様々なテクニックや工夫を使いながら完乗を目指していきます。
この動画は3時間半ありますが、中断してやらなかった場合はだれがやっても3時間くらいかかると思います。それだけ時間を要するゲームということです。
僕はプレイしている人の中では下手な方だと思うので、本当にうまくなりたい方は他の人の動画を見た方がいいと思いますが、どんなゲームかを知るにはこの動画でもわかると思います。
マニアックなゲームですが、おもしろいと思ったらぜひご自身でもプレイしてみて下さい！
リンク
ゲーム制作者
https://www.yos.ne.jp/tempoku/train-nH4000kmv2.html
攻略本
https://anbarizuka.booth.pm/items/3404408
https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=1131338
ちなみにですが、この画面収録はvideoprocの無料版を使って収録しています。そのため、画面に「video-proc」と書かれています。見づらくてすいません。
【走行音】E2系1000番台(東芝) 東北新幹線はやて375号 上野～新青森
収録車両:M2-E226-1215 4号車 新幹線総合車両センター 仙ｾｼJ65編成
臨時運転された、E2系1000番台運用はやて号です。
途中、大宮で地震発生して安全確認、仙台到着前にATC信号で抑止、八戸で後続のはやぶさ号の通過待ちをします。
停車駅
大宮 19:28
仙台 101:12
盛岡 144:56
二戸 166:06
八戸 177:24
七戸十和田 194:00
新青森 206:20
原武史×東浩紀「思索の源泉としての私鉄 ーー原武史、東急・小田急・西武・京王・京急・阪急・近鉄、そしてJR中央線を語る」(2019/7/17収録) @haratetchan @hazuma
【収録時のイベント概要】
全国の自治体で、女性議員の比率が高い市や区を上位から見てゆくと、清瀬、武蔵野、小金井、東村山、小平といった市がベストテンに入っている。このうちの３つが西武沿線に、２つが西武と並行するJR中央線沿線にある。ほかの私鉄やJRの沿線はこれほどではない。なぜこうした違いが起こるのか。
この問いは、「私鉄とは何か」を考えるための、ほんの糸口にすぎない。私鉄について考えることは、経営学や経済史のみならず、政治思想や都市計画、観光、天皇制、地域史、ジェンダー学など総合的な観点を必要とする。モータリゼーションが進んだ米国とは全く異なる近現代史を考えることでもある。
首都圏や大阪圏に住んでいる人々の多くは、通勤や通学で日々私鉄やJRを利用してきたし、いまもしている。カール・マンハイム風に言えば、どの沿線に住んできたかによって、私たちの「知」が拘束されていると言っても過言ではない。鉄道マニアだけがジャーゴンで語り得る世界から私鉄を解放せよ。その彼方には、誰もがいまだに語ろうとしない「知」の沃野が広がっている。
（原武史）
【イベントのページ】
https://genron-cafe.jp/event/20190717/
大変な途中下車作業用
途中下車シリーズで長時間の作業をしたい人用
特定の曲が多くなりすぎないようにしたので、作者の偏りが少しあります。
マイリス一覧→mylist/12662873(ご協力感謝です)
うｐした動画全部→mylist/12531344
ブログ→http://niconiconama.blog42.fc2.com/
敦賀→姫路の車窓から
青春十八切符で観光しました。網干着に乗り遅れてしまい残念。エンコード画面が終わって、今この説明文書いてる時点ではまともにアップロード出来ている予感がしないです、どうなってる事やら。(2008/02/11追記：UPは綺麗に出来ていましたが音声カットがやはり不評、申し訳ありません。別窓で作業用音楽でも聴きながらどうぞ・・・) プロフィール→user/80268 投稿動画一覧→mylist/12566829 減量動画一覧→mylist/9129268
【走行音】811系 鹿児島本線 区間快速 門司港～荒尾
収録車両:クモハ810-107 南福岡車両区 本ﾐﾌP107編成
かつて当たり前の様にあった門司港発の荒尾行きでしたが今ではめっきり少なくなってしまいました。
福間から久留米までの区間快速で、千鳥、ししぶ、新宮中央、九産大前、箱崎、竹下、笹原、春日、水城、都府楼南、天拝山、けやき台、弥生が丘、田代、肥前旭は通過です。
ST100 FULL 長島駅と紀伊長島駅を間違えてしまった【イッキ見版】
Location
紀伊長島駅
〒519-3204 三重県北牟婁郡紀北町東長島
https://goo.gl/maps/vdMiUQTVTTPPvjHu6
長島駅
〒511-1143 三重県桑名市長島町西外面
https://goo.gl/maps/QTS3MdUFqpmDzvWj8元動画のプレイリストはこちら↓
https://www.nicovideo.jp/user/4551638/series/357719
【プレミアムな】【前面展望】近鉄特急しまかぜ 京都→賢島【風に乗ろう】
お題のかぶりつきを。
2021年4月26日 近鉄特急9001K列車にて撮影。
#8:00 京都出発
#13:40 丹波橋到着放送
#36:59 大和西大寺到着放送
#57:49 大和八木到着放送
#127:05 伊勢市到着放送
#130:54 宇治山田到着放送
#141:04 鳥羽到着放送
#167:57 鵜方到着放送
#172:45 賢島到着放送
作業用中空軸平行カルダンサウンド 東急8500系デハ8537 中央林間～久喜
デハ8537 急行 久喜行
中央林間#0:00 南町田#3:10 長津田#7:05 青葉台#10:15 あざみ野#14:40 たまプラーザ#16:30 鷺沼#18:35 溝の口#23:50 二子玉川#27:20 三軒茶屋#33:45 渋谷#38:50 表参道#41:10 青山一丁目#43:35 永田町#46:00 半蔵門#48:15 九段下# 51:00 神保町#52:15 大手町#55:00 三越前#56:40 水天宮前#59:15 清澄白河#62:10 住吉#65:25 錦糸町#67:15 押上#70:15 曳舟#73:20 北千住#80:10 西新井#85:10 草加#91:20 新越谷#96:30 越谷#100:25 せんげん台#105:35 春日部#110:55 東武動物公園#116:25 和戸#119:40 久喜#124:10
デハ8537 各駅停車 中央林間行
溝の口#124:55 梶が谷#126:45 宮崎台#128:55 宮前平#130:25 鷺沼#136:05 たまプラーザ#138:20 あざみ野#140:05 江田#141:50 市が尾#143:40 藤が丘#145:45 青葉台#147:25 田奈#149:25 長津田#155:05 つくし野#157:15 すずかけ台#158:55 南町田#160:35 つきみ野#162:20 中央林間#164:30