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【4k前面展望】JR九州長崎本線上り817系ワンマン普通！！肥前山口→鳥栖！！バルーンフェスタの会場あります！！
JR長崎本線の上り普通列車の肥前山口～鳥栖の前面展望です。
長崎本線のこの区間は全区間複線となっています。
2021年のバルーンフェスタは無観客開催となりましたがバルーンさが駅の取扱がどうなるのか注目されます。
この列車は肥前山口12時10分発の鳥栖行きワンマン普通列車で、817系2両編成です。
2021年6月6日
0:10~ 肥前山口
4:50~ 牛津川
8:46~ 久保田
10:50~ 嘉瀬川
11:02~ バルーンさが
15:51~ 佐賀
24:30~ 神埼
41:47~ 新鳥栖
45:37~ 鳥栖
【Railway HP】
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/index.html
【使用BGM】
OP
SAKURA BEATZ.JP「Neon Garden」
ED
Tinymemory「I'm here」
【2022年10月8日より使用開始！】長崎本線・唐津線 佐賀駅 接近メロディ「オープニングタイトル／ロマンシング サガ-ミンストレルソング-」
今回、佐賀駅の接近メロディを収録しました。
このメロディは2022年10月8日より使用開始されました。
収録日2022年10月8日
【2022年8月10日より使用開始！】長崎本線・佐世保線 江北駅(旧 肥前山口駅) 接近メロディ・発車メロディ「宝探し」
鉄道モバイル：https://www.te2do.jp
今回、江北駅(旧 肥前山口駅)の接近メロディを収録しました。
このメロディは2022年8月10日より使用開始されました。
収録日2022年10月6日
営業運転最終日のキハ６６系佐世保行きラストランその１
営業運転最終日のキハ６６の佐世保行きのラストランの西諫早駅から諫早駅までの車窓映像です
撮影していた時の車内はラストランなのに長崎行きのラストランに比べてガラガラでした
【博多長崎】【車窓】特急リレーかもめ25号～西九州新幹線かもめ25号 博多→武雄温泉→長崎・右【90分】
お題の車窓を。武雄温泉の待ち時間は端折ってます。
2022年10月19日 JR九州2025H～2025Gにて撮影。
#58:50 から西九州新幹線です。
長崎新幹線によって滅ぼされるかもめ 20220823 かもめ3号 肥前鹿島～諫早
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022090610753
長崎新幹線によってメリットを受ける町
嬉野市
特急が停まらなくなり、かつ線路も県管理になったり将来的には
第3セクターにされる可能性があるなどデメリットが激しい町
鹿島市
そもそも特急が停車しない嫌がらせを受けている町。
（線路は第3セクターになる可能性があるのは鹿島市同様）
白石町 太良町 （長崎県旧小長井町（融合して諫早市になったので意味なし））
さらに列車を国鉄型のおんぼろにされる町
太良町・長崎県旧小長井町
それ以前に高速もあるのに新幹線も走らせるのって欲張りセットじゃない？
嬉野市
2倍速で見てください。
電車でGO！プロフェッショナル2 未修正版 「遅延回復運転」
運転区間：鳥栖～肥前山口
難易度：レベル２
運転列車：783系12両（4両x3）
備考：PS2未修正版使用＋PARMAX
コメント：PARを使用し鳥栖まで最高速度90km/hで運転したのち、肥前麓駅付近でセーブし開始駅に戻るを選択して、PS2本体をリセットし、以降チート無しで運転。（運転区間が肥前山口までなのは肥前山口が定時発車になったため。）
長崎本線全駅駅舎等画像1/2
2014年2月2015年2月2016年2月2017年11月12月撮影。
鳥栖～肥前大浦。
1年も間が開いてしまいすみませんでした。
2/2→sm34379439 うｐリスト→mylist/8483934 うｐリスト2→mylist/57357548
817系VN026編成 鳥栖駅発車
817系VN026編成鳥栖駅発車動画です。先日の踏切事故で大きな損傷が出来たとは思えないくらいきれいな姿で運用してました。※デジカメ撮影なので、画質がかなり悪いです。※2015/1/6追記：先日の踏切事故当該はVN024でしたので、追記します。
【西九州鉄道旅2022 #6】大改正の前夜＠武雄温泉→博多→長崎
2022年9月22日 撮影。
ダイヤ改正の前夜。西九州新幹線の開業準備が最終段階に入った武雄温泉駅からスタート。
この日限りとなった「肥前山口行」に乗車した後、博多で“１往復達成”。
特急「かもめ」は、“ラストラン”が近づいていました。
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●佐世保線 武雄温泉→肥前山口（現；江北）
JR九州783系(サキVn523※当時)…普通／肥前山口行き
●長崎本線 肥前山口→鹿児島本線 博多
JR九州783系(ミフCm11＋Cm22)…特急みどり＋ハウステンボス24号／博多行き
●鹿児島本線 博多→長崎本線 長崎
JR九州787系(ミフBm-8)…特急かもめ39号／長崎行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/q8tP3MackgU
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2023/02/15/041234
特急みどり24号 佐世保～博多⑤【肥前山口→鳥栖】
肥前山口から快走する区間。
前sm41628004 次sm41628186
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保～博多④【武雄温泉→肥前山口】
新幹線開通前なので工事をしています。
前sm41627944 次sm41628020
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保～博多③【有田→武雄温泉】
新幹線開業前の武雄温泉。
前sm41627807 次sm41628004
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保～博多②【早岐→有田】
有田まで短距離利用の客がいます。
前sm41627512 次sm41627944
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
特急みどり24号 佐世保～博多①【佐世保→早岐】
座席の方向の都合上、佐世保から早岐の間は後ろ向きに進みます。
次sm41627807
収録区間：佐世保→博多
収録車両：クモハ783-12
制御方式：サイリスタ連続位相制御
収録日：2022年2月5日
【西九州鉄道旅2022 #4】山を越え海を眺め…＠長崎→長与→諫早
2022年9月22日 撮影。
今回は長崎駅からスタート。在来線特急としては廃止となった「かもめ」の撮影。
改正前日となったこの日の昼には、時刻表の貼り替え作業も行われました。
諫早駅への移動は、長崎本線の旧線を経由します。絶景に注目です。
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●長崎本線 長崎
JR九州YC1系(YC1-203＋1203)…区間快速シーサイドライナー／佐世保行き
JR九州787系(ミフBm-6)…特急かもめ20号／博多行き
JR九州885系(ミフSm5)…回送
●長崎本線 長崎→長与→諫早
JR九州YC1系(YC1-213＋1213)…普通／竹松行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/hmci5NR_e3Y
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/12/04/102630
【西九州鉄道旅2022 #3】開業前日！新駅舎にイベント準備も＠諫早→長崎
2022年9月22日 撮影。
西九州新幹線の建設に合わせ、長崎駅と諫早駅では新駅舎も建設されました。
Mission 2は開業を翌日に控えお祝いムードが高まる各駅の様子をとらえます。
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●長崎本線 諫早→長崎
JR九州817系(サキVn028)…普通／長崎行き
●長崎本線 現川駅
JR九州YC1系(YC1-210＋1210)…区間快速シーサイドライナー／佐世保行き
JR九州787系…特急かもめ11号／長崎行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/Z3MTLGWdiek
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/11/08/061450