タグ 阪神なんば線 が登録されている動画 : 168 件中 1 - 32 件目
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【鉄道解説VOX】阪神なんば線シリーズに沸いた 53日間の記録
VOICEVOX:冥鳴ひまりのナレーションでお届けする鉄道解説。
2023年秋、阪神×オリックスの日本シリーズに、関西の鉄道が沸きました。
38年ぶり2回目の優勝を果たしたタイガースを持つ阪神電車は、
副標やヘッドマークで“なんば線シリーズ”を盛り立てます。
一方、オリックスを応援するのは“地下鉄”。
神戸の地下鉄には、山本由伸投手らが…?
▼“アレ”から始まった記録 阪神が記念副標・ヘッドマーク
▼全身黄色い「タイガース号」阪神本線で特別運行
▼阪神とオリックス 両本拠地を結ぶ「阪神なんば線」とは?
▼オリックスを応援するのは 大阪と神戸の地下鉄
▼第2戦終了後のドーム前駅 どうなった?
▼甲子園3連戦 山陽電車が“横縞の副標”をつけて…
▼阪神が日本一 ラッピング車両が登場した!
▼加速の早さ日本一 ジェットカー5001形は“最後の優勝”に
※一部2019年の映像を使用しています。
―――――――――――――
ナレーション;VOICEVOX:冥鳴ひまり
音楽;VSQ、DOVA-SYNDROME
この動画はYouTubeでも公開→https://youtu.be/Y5Rg8x4Woas
広告ありがとうございます…Necky TriStar 様
【定点観測】阪神なんば線 桜川駅の日常【テスト】
たまたま話題の路線を通りかかったので、エンコードテストもかねてうp。普通な視点の動画はいっぱい上がっているのであんまりないアングルで。 H.264なんてなかった頃のデジカメのおまけ動画なので画質はサーセンwww
阪神線内なので、阪神車は青い○印に 近鉄車は赤い△印に停車します。つまり案内放送でどっちの車両かがわかります。
以前、近鉄難波駅には3本の引き上げ線がありましたがなんば線開通により3本⇒1本に減少してしまいました。これにより足りなくなった分は桜川駅の引き上げ線を使用する為、一部近鉄特急も回送車として一部阪神線内を走行します。
【阪神】朝ラッシュ時の尼崎駅で2時間くらい定点観測、6倍速で[2012.06.07]
阪神なんば線開業からまる3年を経過して初めての
大幅ダイヤ改正の3ヶ月くらい後。平日朝ラッシュ時。
時間は、区間特急の通過時刻あたりから2時間あまりです。
改正前との違いは阪神車と山陽車の違いと、一部列車の行先変更くらい?
列車番号の前後にアルファベットが付加されなくなったのは
神戸高速線内の第二種鉄道事業区間のアレ絡みってことですか。
難波・奈良方面からやって来る快速急行の増結車、
阪神線内での持て余しっぷりは相変わらず。
データイムの映像はこちら(sm18768016)
2012年06月07日撮影
阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
阪神電鉄 発車メロディー 採用してみた
阪神を作って欲ちいという要望があったため,作成しました。
ちなみにうp主は阪神ファンではないため,甲子園は阪神ファンは怒り狂うかも。
だからと言って,私はどこのファンでもないですが……
山陽電鉄→sm29090543
阪神なんば線前面展望
尼崎から大阪難波駅の各駅の前面展望になります。
撮影区間:尼崎〜大阪難波
使用車両:阪神1000系 大和西大寺行き普通
撮影機材:iPhoneⅩR
YouTubeより
https://youtu.be/ChpAoBG_Y80
是非高評価とフォローをお願いします。
【阪神なんば線開業】阪神尼崎駅の1時間を3倍速
阪神なんば線が開業したので、本線との乗換駅になる尼崎駅の様子を撮影しました。
本当はラッシュの様子を撮影するはずだったのですが、途中で腹痛に襲われて8時半からの1時間にorz
でも、ラッシュと昼間とでは本数に大差がないようです。
比較用:京阪sm5010218・南海sm5108807・近鉄今里sm5165908・近鉄鶴橋sm6757782・阪急sm5410045
うpした動画全部→mylist/12531344
並走率が高い→上下とも、尼崎で接続するからだと思います
2:35 引き上げ線に入ったブツ4→6:15 入線したブツ4+ブツ2を連結=6連に変身→10:10 同じことをもう1回→13:55 引き上げ線に列車なくなる
この流れに、コメを貰ってから気づいたなんて、絶対に言えないお
ブログ→http://niconiconama.blog42.fc2.com/
お昼過ぎの大和西大寺駅 列車発着の様子
奈良、橿原神宮前、京都、難波方面、さらには検車区からも次々と電車がやって来ます。
ポイントもカオスで飽きません(笑) 撮影日 2011年8月6日 今まで投稿した動画→mylist/22231332
阪神なんば線(尼崎~大阪難波)の車窓から
阪神なんば線、尼崎~大阪難波の車窓です。厳密に言えばsm7144900の続きです。人が映ってるシーンがあるので、若干加工が入ってます。今回もBGM付きです。ところで、阪神と言いながら近鉄の車両ばかりすれ違うのは気のせいでしょうか? その他の動画→mylist/4373137
【阪神】尼崎駅にて(その3)
以前にうpした(sm7205327)と同時間帯を、異なるアングルから
撮影してみたのですが、同じ様な同じでない様な・・・。
冒頭の阪神車10連の快速急行が、前回と同じ1622列車なのは間違いないのですけどね。
どちらかと言えば、そばにある分岐器(ダブル・スリップ・スイッチ?)をまじまじと見ていた様な記憶が。
2009年08月12日撮影
阪神尼崎駅・5,6番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【鉄道解説】1区間だけ他社の○○がバンバン来る理由と、運行上のポイントとは?【小春六花】
バンバン来る近鉄特急(ご乗車できません)
●今回のあらすじ
今回の舞台は、近鉄と阪神が乗り入れる拠点駅、大阪難波駅の隣にあります。
大阪難波止まりの近鉄の列車が1駅先まで続々とやってくる理由と、それを支える運行上のポイントを、駅の設備と一緒に解説します。
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/
【阪神】尼崎駅にて(その2)
尼崎駅での車両通り抜けでの乗り換えや、車両連結も
日常茶飯事となってきたので、適当に流し撮りです。
殆ど、動画の切り貼りをしていません。
2009年05月29日撮影
阪神尼崎駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】阪神なんば線・新淀川橋梁周辺から撮ってみた
阪神電車・福駅
↓
国道43号線・伝法大橋
↓
阪神電車・伝法駅
上記区間を撮っては歩き、歩いては撮ってみました。
橋梁の杠上工事は、いつになることやら・・・。
2009年10月11日撮影
阪神陸閘周辺、国道43号線・伝法大橋と
阪神伝法駅・上りホームと下りホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】通過動画(出来島駅にて)〔FLV〕
見ての通りの、通過動画です。
撮影アングル的には千鳥橋駅かな?とも思いつつ、スピードに期待ということで。
阪神本線では見られない、8両編成・10両編成の快速急行の走りっぷりをご覧下さい。
H.264版はこちら(sm6912760)。Bitレートなどは同じです。
2009年04年29日撮影
阪神出来島駅・下りホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】通過動画(出来島駅にて)〔H.264〕
見ての通りの、通過動画です。
撮影アングル的には千鳥橋駅かな?とも思いつつ、スピードに期待ということで。
阪神本線では見られない、8両編成・10両編成の快速急行の走りっぷりをご覧下さい。
FLV版はこちら(sm6905325)。Bitレートなどは同じです。
2009年04年29日撮影
阪神出来島駅・下りホームにて
※マイリストmylist/7547458
【延伸工事中】阪神西大阪線 尼崎→西九条【ジェットカー5001形】
近鉄との直通工事真っ最中の西大阪線です。後ろで話している人は作業員氏です。
乗車している車両は5001形です。途中、緊急停止します。
停車した理由は、千鳥橋の先の線路脇で木を切ってたかららしい..
幸か不幸か、5001形の非常制動が見られる動画になりましたw
うpした動画全部→mylist/12531344
765アイドルと行く全国鉄道視察 阪神なんば線#2
※1 第一章sm6495757を見てからの方が展開がわかりやすいと思います。
※2 発言にいっぱい草が生えてます。ご注意ください。
※3 作者の機材の都合上画像+BGMのみです。ご了承ください。
※4 ちーちゃんが鉄ヲタなのは仕様です。
手持ちの資料の少なさに絶望。再試験かもしれん。
765アイドルと行く全国鉄道視察 mylist/11647634
こっちも宜しく御願いします。
im@s鉄道講義 mylist/11441006
<2008/3/23 3:13追加>新作できたよーsm6528333
Blog http://ameblo.jp/kanzan-p/
765アイドルと行く全国鉄道視察 阪神なんば線#1
※1 予告編sm6474592を見てからの方が展開がわかりやすいと思います。
※2 発言にいっぱい草が生えてます。ご注意ください。
※3 作者の機材の都合上画像+BGMのみです。ご了承ください。
※4 ちーちゃんが鉄ヲタなのは仕様です。
5時過ぎ出発→適当に取材→19時帰宅→飯と風呂→動画編集→アップロード(今ここ)
765アイドルと行く全国鉄道視察 mylist/11647634
こっちも宜しく御願いします。
im@s鉄道講義 mylist/11441006
<2008/3/22 17:45追加>続きできたよーsm6512429
Blog http://ameblo.jp/kanzan-p/
【阪神】三宮行き快速急行・切り離し放送@増結車両のみ
一部車両のみに車内放送が流れる場面ってのは、以前東京へ行った際、
某赤い電車に乗った時に出くわして「おー、便利だなー」って思ったのですが、
阪神三宮行き快速急行の切り離し放送にも使用されている様なので録音してみた。
平日夕方ラッシュ時には、大阪難波駅で一気に空いてしまう
快速急行の増結車ですので、静寂さはある程度確保されます。
●シークバー・リンク
西九条駅発車後その1(#0:00)、その2(#1:29)
尼崎駅到着前その1(#2:28)、その2(#4:35)、その3(#6:05)、その4(#7:07)
尼崎駅到着後その1(#8:31)、その2(#10:13)
三宮行き快速急行増結車内で録音
静画イメージは、適当に撮影
※マイリストmylist/7547458
【阪神なんば線シリーズ】阪神電車で甲子園駅からドーム前駅まで鉄道実況をしてみた【ゆっくり実況+特別配信】
※この動画は特別配信です。一部は実装しない要素がありますのでご了承ください。
10月20日に阪神タイガース・同月21日にオリックス・バファローズが日本シリーズに進出決定しました。その後28日より日本シリーズの関西ダービーが59年ぶり実現となりました。また、X(旧Twitter)のトレンドに「阪神なんば線シリーズ」が記載しており、関西では大盛り上がりな日常となるでしょう。そこで今回は、阪神の本拠地、甲子園球場の駅「甲子園」駅からオリックスの本拠地、京セラドーム大阪の駅「ドーム前」駅まで鉄道実況を行います。
#阪神電車
#阪神タイガース
#オリックスバファローズ
#関西ダービー
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列車は続くよどこまでも〜入線出場動画集33〜
撮り貯めた列車の入線出場動画です。撮影日時や場所は投稿者コメントを参照してください。
素材や作業用BGMとして使用していただけると幸いです。
※素材として使う場合は自由に使っていただいて構いません。
リンクを貼っていただけるとありがたいですが、貼らなくても結構です。
入線出場動画のマイリストはmylist/18721478
前面展望動画のマイリストはmylist/12954758です。
撮影地:博多運転所、竹下、新山口、宇部、新大阪、阪神尼崎、大阪難波、南海難波
http://railview.jp/
列車は続くよどこまでも〜入線出場動画集39〜
撮り貯めた列車の入線出場動画です。撮影日時や場所は投稿者コメントを参照してください。
素材や作業用BGMとして使用していただけると幸いです。
※素材として使う場合は自由に使っていただいて構いません。
リンクを貼っていただけるとありがたいですが、貼らなくても結構です。
入線出場動画のマイリストはmylist/18721478
前面展望動画のマイリストはmylist/12954758です。
撮影地:阪急梅田、阪神尼崎、千鳥橋、伝法、ドーム前、京橋、関目
http://railview.jp/
【阪神】尼崎駅にて(その1)
尼崎駅での車両連結も日常茶飯事となってきたので、適当に流し撮りです。
2009年05月29日撮影
阪神尼崎駅・2,3番線ホームと4,5番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【前面展望】阪神なんば線・西九条ー尼崎【新カメラ見参!?】
東京~鹿児島中央(一部区間を除く)を撮影したカメラを、故障の為→sm10779040の撮影を以って運用終了・静態保存となりましたが、早速新カメラがきましたよ!いかがでしょうか?
旧カメラ・Victor・GZ-HD6に代わってやってきたのは!!
ようこそ!新カメラ:Victor・GZ-HD6(中古・27800)・・・・ごめん、予算なかったんだ・・・・あと今の機種のCMOSが嫌だったし。
日本列島南下!→mylist/31487776
前;大阪難波ー西九条→sm11032825 後:直通特急・梅田ー甲子園→sm7491290(とびます) 開業日の一部区間→sm6492215
マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 近畿JR&私鉄→mylist/10104645&☆mylist/10622224 一覧→user/5903512
【前面展望】近鉄奈良線・大和西大寺ー生駒【快速急行・三宮行】
阪神なんば線開業日に一区間だけうpさせていただきましたが、開業日の他の区間もうpさせていただきます。(反対区間はこちらへどうぞ→sm6510007)比較的空いているので、会話もマシです。
前:工事中 後:生駒トンネル出口ー鶴橋→sm6553375 桜川ー大阪ドーム前→sm6492215
うpリス本館→☆mylist/8148525・2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります) 近鉄リス→mylist/10360537 阪神間私鉄リス→mylist/10622224(神鉄・阪急等) 一覧→user/5903512
【前面展望】40パーミルの急勾配を下る! 近鉄車快急 阪神なんば線
阪神なんば線の、西九条から九条間の急こう配を前面展望で。
阪神1000系、近鉄へ
阪神1603Fが2008年04月17日未明に、阪神電気鉄道・尼崎車庫から近畿日本鉄道・高安車庫へ搬出されました 搬入時の様子→sm2301863
近鉄1252系乙種輸送②
近鉄の高安車庫から阪神電鉄の尼崎車庫へ近鉄車両を貸し出すための陸送する光景の後編です。①→sm4363445撮影日2008.08.19~20
近鉄1252系乙種輸送①
近鉄の高安車庫から阪神電鉄の尼崎車庫へ近鉄車両を貸し出すための陸送する光景です。続き②→sm4368310撮影日2008.08.19
迷列車で行こう大阪市編 大阪市によって潰された阪神難波線
大阪の人の流れを変えた「阪神なんば線」。その阪神なんば線は、数十年前に頓挫した「阪神難波線」の思いを乗せて走っている・・・。※最後の開業日は2009年の間違いです。 他の素晴らしい製作者様とネタが被らないように、駅や路線建設経緯を主にやっていきます。
【阪神電車】利用者減少から増加になった阪神の成功した理由について+阪神なんば線の概要について解説
今回は阪神電車の利用者が少なかったはずがいきなり大動脈のように増加したとなった理由と、阪神なんば線の概要についてみていきます。昭和時代から計画が立てていたが結局延伸凍結されたが平成に入ると延伸賛成という声があった!
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