タグ 電車でGO! が登録されている動画 : 3798 件中 385 - 416 件目
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ボイロとゆっくりの共同実況 電車でGO!プロ2&新幹線編(各停・扇町行) part5
新シリーズ、ボイスロイドとゆっくりの共同実況の電車でGOです。
今回は運転するのは、プロ2の鶴見線の各停を運転します。
本線を全区間運転となります
乗務員:桜乃そら(担当運転士)・東風谷早苗(指導運転士)・紲星あかり(車掌)・洩矢諏訪子(見習運転士)
sm37647885←前・次→
マイリスト:sm37470741
↓ほかの電GO実況シリーズ
電車でGO!新作アーケード!洩矢諏訪子の運転士への道シリーズ:mylist/63257112
電車でGOfinal!ボイロ実況:mylist/63257121
電車でGO!プロ1早着タイムアタック 六日町17:31発上越線普通水上行 1分01秒早着
電車でGO!プロフェッショナル仕様の早着タイムアタック、1回目は踏切事故でおなじみの上越線普通です。駅間が極端に短かったり長かったりする点が早着タイムアタック向きのダイヤだといえます。
レギュレーション
・終着駅での早着秒数をもって記録とする。ただし、こまち4,12,22号については大曲・盛岡・新花巻での早着秒数の合計を、第一こだまでは横浜・大阪での早着秒数の合計をもって記録とする。
・コンティニューは行わない(そもそもコンティニューするメリットがないが)。
・終着駅での運転評価終了時点で持ち時間が1秒以上残っている必要がある。
・ポーズを用いたバグは使用しない。
・難易度(プレイヤーが設定する方)はどれでもかまわない。
先行研究:sm31511224 (ポーズによるATC無効化あり)
sm35201136で紹介されている踏切事故を廉価版PC版で起こす方法を利用させていただきました。
next:sm37865366(紀州路・関空快速)
電車でGO!FINAL 大和路快速|大阪 早着タイムアタック
sm8861246をもうちょっと早着寄りにリメイク。
一応、新快速50周年兼鉄道の日記念動画というこじつけ。「元」新快速用車両だし130km/h走行してるし。
・車掌、運転士音声は編集で追加、閉塞番号をリアルに。ただし「境川」と「第0閉塞」はデフォルトでは収録されていないので編集。
・密かに描画距離も延長済。FINALは元々描画距離が長めなので大して変わってないように見えるけど。
第33回《紲星あかり実況》電車でGO!FINAL
鉄道の日に間に合わず...
まあ、適当に編集しているのが、すべての元凶なのですがw
JR京都線・JR神戸線#01 (中編) 岸辺⇒甲子園口
第32回>>sm37506921 第34回>>sm37856367
現状報告用twitter>>https://twitter.com/231_minato
電車でGO! FINALシリーズ⇒mylist/61012514
Train Simulatorシリーズ⇒mylist/62965210
電車でGO!!特別編⇒mylist/62670741
TS東急攻略⇒mylist/65465367
A9v5北都新都市鉄道⇒series/159473
電車でGO!をやってみた! 京浜東北線 上級 後編【PS版】 #3
雨の日のブレーキが一番難しい
#2 → sm37643204
#4 → ~Coming Soon~
マイリスト「電車でGO!」 → mylist/69683144
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part6【電車でGO!pocket】
鉄道の日に間に合ったぜ
VOICEROID2琴葉茜・葵によるPSP版電車でGO!pocket大阪環状線編の実況動画です
今回はダイヤ3番、京橋発の内回り電車を葵ちゃんが運転します
再生時間の都合、前後編に分割します
【注意とお願い】
基本撮り鉄向けの内容、うp主の主観が多分に含まれております
撮影を楽しむ際は周りの乗客やマナーにご配慮を願います
あと、鉄道会社にお金はちゃんと払うのと
撮影のために鉄道の敷地や私有地には入ったらあかんで
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制:103系は実車通り4ノッチまで(ゲーム内最大5ノッチ、JR車は除外)
・速度制限区間の延長:速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
(103系8両の場合、1両20mx8=1編成160mでゲーム内の制限解除位置から+160m延長)
・車内放送はVOICEROIDの音声に差し替える(絶対)
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回sm37500426←今回→次回sm37912708
箱根登山鉄道とケーブルカー、スイッチバック TORQUE G04 Action Overlay
長いので低画質m(_ _)m
高画質→https://youtu.be/p_5AMaVZ2Rk
TORQUE G04 Action Overlay機能を使って撮影。標高の変化と箱根登山鉄道のスイッチバックがわかりますね!箱根鉄道ケーブルカーも。公園下→強羅→彫刻の森→小涌谷→宮ノ下→仙人台信号場→大平台→上大平台信号場→出山信号場→塔ノ沢→箱根湯本
電車でGO!をやってみた! 京浜東北線 上級 前編 【PS版】 #2
やっぱり上級は難しい!
#1 → sm37624194
#3 → sm37676565
マイリスト「電車でGO!」 → mylist/69683144
電車でGO!をやってみた! 山陰本線 初級 【PS版】 #1
新作発売決定記念にやってみました
#2 → sm37643204
マイリスト「電車でGO!」 → mylist/69683144
電車でGO!2 ムービー集 HD高画質化【waifu2x】
PS版電車でGO!2のムービーを高画質化しました。
ROMデータからムービーを抽出しwaifu2xで解像度を4倍に向上させています。
元データが15FPSのため若干カクついています。
OP高画質化&フレーム補間:sm37619720
設定
拡大率4倍
ノイズ除去レベル3
写真・アニメ(UpPhotoモデル)
使用したソフト
DeepFaceLab (動画⇔画像変換)
waifu2x-caffe (画像高画質化)
参考にしたサイト
https://sekaitanken.com/pc-related/how-to-video-upconvert
使用したPC
CPU:Ryzen7 3700X
GPU:GeForce RTX 2070Super
RAM:32GB
【waifu2x】電車でGO!2 PS版OPを高画質化&フレーム補間してみた
電車でGO!2のPS版オープニングムービーを高画質化&フレーム補間しました。
前回(sm36990667)高画質化した時とは異なりROMデータから抽出したムービーをアップコンバート&フレーム補完しています。
フレーム補間時に一部破綻している部分があります。(フェードイン・アウトなど)
高画質化前→高画質化後→フレーム補間後の順で流れます。
電車でGO!2 高画質化ムービー集:sm37620140
waifu2x-caffeの設定
ノイズ除去レベル3
拡大率指定(4.0倍)
写真・アニメ(UpPhotoモデル)
使用したソフト
DeepFaceLab (動画⇔画像変換)
waifu2x-caffe (画像高画質化)
Adobe Media Encoder 2020 (フレーム補間)
参考にしたサイト
https://sekaitanken.com/pc-related/how-to-video-upconvert
使用したPC
CPU:Ryzen7 3700X
GPU:GeForce RTX 2070Super
RAM:32GB
電車でGO!新幹線 山陽新幹線編 PS2版 体験版との風景比較・未使用画像・描画距離変更改造など
※エミュレーター(PCSX2)とチート(改造)を使用しています
改造や解析を使った小ネタ集です。
・体験版と製品版の風景比較
・体験版では通常見えない新大阪駅構内など
・通常版と廉価版の雪の降り方比較
・未使用画像?
・描画距離変更(新大阪~岡山で比較)※BGMは後から足しています
youtubeに上げたものを1本にまとめました。
プロフェッショナル2描画距離改造→sm35502575 FINAL→sm36898262
【ゆっくり実況】電車でGO!名鉄編の全ダイヤクリアを目指す Part 4
みなさま、ごきげんよう。ゆっくり実況でお送りする電車でGO!名古屋鉄道編です。
第4回目は、JR高山線直通の特急 北アルプス 高山 行き(キハ8000系で運転)です。
Switch版の発売日、早く発表してクレメンス!
Part 3>>sm37301757 Part 5>>sm37917810
マイリスト>>mylist/68188349
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part22【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS:計算上、自動車の凍結路上での制動距離は電車の制動力より長い
Part21>>sm37440442 Part23>>sm37747939 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/NCfrZPE7NDs
PCで無理やり「スマホで初代電車でGO!」をプレイしてみた。
パソコンからのやり方のヒント
ウェブブラウザを開発者モードで開いてユーザーエージェント情報を変更。
初代『電車でGO!』が遊べる!運転士体験サイト | SQUARE ENIX
https://www.jp.square-enix.com/denshadego/syodai/game/
空手部でGO! 364364 ネームエントリー画面
「あっ、そうだ。おい木村、お前さっきブレーキ掛けてるとき、チラチラ再力行してただろ。」
電車でGO!2 バグらせて全区間走破できるかやってみた。秋田新幹線
フリーズしたら即終了
※この動画は主の完全なるお遊びモード全開でプレイしています
PS2の高速読取を使いました
停止板分かりずらいは…
何処を走ってるのやら…
大曲で奇跡が起きたw
電車でGO!2 バグらせて全区間走破できるかやってみた。ケト線
※この動画は主の完全なるお遊びモード全開でプレイしています
PS2の高速読取を使いました
停止板分かりずらいは…
何処を走ってるのやら…
電車でGO!final! 桜乃運転士と紲星車掌 パート32
お待たせしました、32回目となる電GOボイロ実況!
今回は前回に引き続き新快速・姫路行を運転していきます
なお、放送は新快速用の自動放送を流します
※この動画はニコニコのみの投稿です。YouTubeには投稿はしません(今のところ)
sm37358315←前の運転・次の運転→未定
マイリスト:mylist/63257121
Twitter→https://twitter.com/Cure_Yumehara
同時公開のされたボイロとゆっくり実況パート3→sm37502396
琴葉姉妹の電車でGO!FINAL #11-2 山手線外回り 上野~大崎【VOICEROID実況】
今回は山手線の外回りをE231系で運転。
後半となる今回は琴葉姉妹と東北ずん子が先日発表された電車でGO!シリーズの新作について話します。
電車でGO!! はしろう山手線 公式サイト:https://www.jp.square-enix.com/denshadego/
PSストア:https://store.playstation.com/ja-jp/product/JP0082-CUSA19171_00-0000000000000000
#1:sm36583617 前:sm37396989 次:sm38103788
鉄道運転シミュレータ実況:sm36804612
新潟乗り鉄旅:series/160759
梨っ子号の旅:sm37408149
Twitter: https://twitter.com/surabesu_memo
第32回《紲星あかり実況》電車でGO!FINAL
みんなもう家買った??
山万20時間耐久完走おめでとうございます!!
そして、電車でGO!!の家庭版が出るよー!!
JR京都線・JR神戸線#01 (前編) 京都⇒岸辺
第31回>>sm37331867 第33回>>sm37687533
現状報告用twitter>>https://twitter.com/231_minato
電車でGO! FINALシリーズ⇒mylist/61012514
Train Simulatorシリーズ⇒mylist/62965210
電車でGO!!特別編⇒mylist/62670741
TS東急攻略⇒mylist/65465367
A9v5北都新都市鉄道⇒series/159473
京町セイカと電車でGO! SECOND SEASON パート5 ~宝塚方面新三田行き207系普通列車。~
今回は、207系の運転です
そして新作の電車でGO!が発売されますね
次part→新作の電GO or おまけ
前part→sm37139127
マイリスト→mylist/61136924
Twitter→https://twitter.com/akinatsu510
現在進行してるシリーズ&完結済み
星空鉄道開発記→series/46556
京町セイカと電車でGO!→series/46555
電車でD→series/141741
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part5【電車でGO!pocket】
琴葉葵実況プレイ応援キャンペーン(勝手に)
琴葉姉妹によるPSP版電車でGO!pocket大阪環状線編の実況動画です
電車でGO!で葵が運転士役の動画ってありました?そんなpart5
今回はダイヤ12番、関空・紀州路快速の京橋行きを葵ちゃんが運転します
【注意とお願い】
基本撮り鉄向けの内容、うp主の主観が多分に含まれております
撮影を楽しむ際は周りの乗客やマナーにご配慮を願います
鉄道会社にお金はちゃんと払おうね
あと、撮影のために鉄道の敷地や私有地には入ったらあかんで
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制:103系は実車通り4ノッチまで(ゲーム内最大5ノッチ、JR車は除外)
・速度制限区間の延長:速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
(103系8両の場合、1両20mx8=1編成160mでゲーム内の制限解除位置から+160m延長)
・車内放送はVOICEROIDの音声に差し替える(絶対)
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回sm37322283←今回→次回sm37667904
【PS4/Switch】新作『電車でGO!! はしろう山手線』ティザートレーラー
#電車でGO #電車でGOはしろう山手線
『電車でGO!!』が家庭用ゲーム機でついに登場!新駅「高輪ゲートウェイ」の追加により改めて注目度が増した山手線を、運転士になってぐるっと一周!アーケード版で人気の要素はもちろん、家庭用ならではの多彩なモードをお楽しみいただけます。
公式サイト:https://www.jp.square-enix.com/densha...
公式Twitter:https://twitter.com/sqexdenshadego
ボイロとゆっくりの共同実況 電車でGO!プロ2&新幹線編(のぞみ26号) part2
新シリーズ、ボイスロイドとゆっくりの共同実況の電車でGOです。
今回は前回に引き続き、のぞみ26号、東京行きです
※PS2版は2001年のダイヤをモチーフにしていますが、車内チャイム、放送内容はEX版をベースに、乗り換え列車は2012年頃をベースにしています(というかその頃の時刻表を所持していないので、わかりませんので)
それから15:30辺りで、少し編集ミスをしました。
本来「ATCブレーキ、緩解、確認よし」というところを間違って「戸閉点灯、ブレーキ緩解よし」とミスをしました。次回からは気を付けます
乗務員:桜乃そら(担当運転士)・東風谷早苗(指導運転士)・紲星あかり(車掌)・洩矢諏訪子(見習運転士)
駅自動放送:鶴巻マキ
駅員:パチュリー・ノーレッジ(広島駅)・古明地こいし(岡山駅)
sm37280108←前・次→
マイリスト:
↓ほかの電GO実況シリーズ
電車でGO!新作アーケード!洩矢諏訪子の運転士への道シリーズ:mylist/63257112
電車でGOfinal!ボイロ実況;mylist/63257121
【実況】電車の運転手やってみた【手元動画付き】
腕太くしたい
▼投稿者情報▼
ユーザー:user/42628282
twitter :https://twitter.com/piidoru_D
コミュニティ:co4059488
▼動画リンク▼
【単発】
sm36731180←前|mylist/53897191 |次→ sm41208843
【電車でGO!風】電GO!風に編集した運転動画を背景に、交通と街の解説をする動画。Part 1【碓氷峠 #1】【MSTS】
Microsoft Train Simulatorの動画を電車でGO!風に編集して、交通と街に関する解説を加えて動画をあげる予定です。
今回は、特急あさま 7号 長野行、信越本線 横川 - 軽井沢間(碓氷線・秋)を運転しました。
そして、ここ碓氷線が開業した背景、発展、そして廃止されてしまってからを解説しました。
(※街についてはほとんど説明できていません、ごめんなさい□)
動画編集、投稿はほとんど初めてなので、拙い部分も多いと思いますが、よろしくお願いします(*- -)(*_ _)ペコリ
Part 2【肥薩線 #1】→ sm38500147
Part 13(?)【碓氷峠 #2】→ もっと先...。
運転動画 → sm37439973
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part21【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS:50m以上オーバーした場合、過走距離と運転評価画面での過走風景は一致しない
Part20-2>>sm37253701 Part22>>sm37597987 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/kbk9pdF8uEY
【電車でGO!風】特急あさま7号 信越本線 横川-軽井沢(碓氷線・秋)を運転してみた。【MSTS】
Microsoft Train Simulator(MSTS)で特急あさま7号 信越本線 横川-軽井沢(碓氷線)を運転して、電車でGO!風に編集しました。
ご指摘頂きました、軽井沢以降の停車駅の順番は小諸、上田、戸倉、終点長野の順番が正しいです、申し訳ございません□
・信越本線 横川-軽井沢(碓氷線)とは?
1876年 東京-京阪神間を結ぶ日本の大動脈として中山道幹線が決定され、その一部として計画されたのが始まり。しかし、ここ碓氷峠の最大勾配66.7‰を克服することができず、日本の大動脈は東海道幹線に計画変更され、その後上越・長野-東京を結ぶ路線として再計画さた。1893年 アプト式ラックレールを採用して開業し、1912年 国内幹線初の電化、1963年 輸送量増大に応えるため、EF63を用いた粘着運転を開始。しかし、この区間を通るすべての列車にEF63重連を連結する必要があったため、この区間はやはりボトルネックであり、設備の維持も一際困難であった。1997年 長野新幹線に道を譲り、104年の歴史に終止符を打った。
初投稿なので至らぬ点も多々あると思いますが生暖かい目で見てもらえたら嬉しいです(*- -)(*_ _)ペコリ
次回:特急ウエストエクスプレス銀河下り 山陽本線 新山口 - 下関 → sm37952579
解説動画 → sm37457363
琴葉姉妹の電車でGO!FINAL #11-1 山手線外回り 池袋~上野【VOICEROID実況】
今回は山手線の外回りをE231系で運転。
前半となる今回は琴葉姉妹と東北ずん子がE231系500番台に関して解説します。
旅行動画アップしました!: sm37318357
梨っ子号の旅:sm37408149
#1:sm36583617 前:sm37237799 次:sm37509985
鉄道運転シミュレータ実況:sm36804612
Twitter: https://twitter.com/surabesu_memo