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安全運転目指して 電GO! FINAL C#03 快速「高尾⇒東京」3/4(32)
#1391 (黒字(＞)･･･通過 赤字(→)･･･停車)
[sm20550810･･･三鷹→吉祥寺→西荻窪→荻窪→阿佐ヶ谷→高円寺→中野＞東中野＞大久保→新宿･･･sm20552139]
急激に時間厳しくなってね?
☆収録日:2013年3月15日
C:38.6MB(40,479,983B) IQ:187kbps／SQ:98kbps
2/4⇒sm20550810：←prev
4/4⇒sm20552139：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#03 快速「高尾⇒東京」2/4(31)
#1390
[sm20549986･･･立川→国立→西国分寺→国分寺→武蔵小金井→東小金井→武蔵境→三鷹･･･sm20551533]
☆収録日:2013年3月15日
C:38.6MB(40,536,584B) IQ:198kbps／SQ:98kbps
1/4⇒sm20549986：←prev
3/4⇒sm20551533：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#03 快速「高尾⇒東京」1/4(30)
#1389
[高尾→西八王子→八王子→豊田→日野→立川･･･sm20550810]
☆収録日:2013年3月15日
C:38.6MB(40,516,305B) IQ:227kbps／SQ:98kbps
前ダイヤ⇒sm20503307：←prev
2/4⇒sm20550810：next→
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電GO! FINALと通勤編をくっつけてみた(東海道本線+神戸線)「京都⇒西明石」
#1388 (黒字(＞)･･･通過 赤字(→)･･･停車)
[京都＞西大路＞向日町＞長岡京＞山崎→高槻＞摂津富田＞茨木＞千里丘＞岸辺＞吹田＞東淀川→新大阪→大阪＞塚本→尼崎＞立花＞甲子園口＞西ノ宮→芦屋＞甲南山手＞摂津本山＞住吉＞六甲道＞灘→三ノ宮＞元町→神戸＞兵庫＞新長田＞鷹取＞須磨＞塩屋＞垂水＞舞子＞朝霧→明石→西明石]
他意はありません。 電車でGO! FINALの新快速「京都⇒神戸」の後に電車でGO! 3 通勤編の新快速「神戸⇒西明石」をくっつけてみました。
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#03 普通「大崎⇒品川」(29)
#1382
[大崎→品川]
超あっさり過ぎて、あ然w
☆収録日:2013年3月12日
C:23.3MB(24,500,903B) IQ:497kbps／SQ:98kbps
前ダイヤ⇒sm20451141：←prev
次ダイヤ⇒sm20549986：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#02 新快速「京都⇒神戸」3/3(28)
#1371 (→･･･停車 ＞･･･通過)
[sm20450559･･･芦屋＞甲南山手＞摂津本山＞住吉＞六甲道＞灘→三ノ宮＞元町→神戸]
☆収録日:2013年3月10日
C:38.6MB(40,566,532B) IQ:387bps／SQ:98kbps
2/3⇒sm20450559：←prev
次ダイヤ⇒sm20503307：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#02 新快速「京都⇒神戸」2/3(27)
#1370 (→･･･停車 ＞･･･通過)
[sm20449961･･･新大阪→大阪＞塚本→尼崎＞立花＞甲子園口＞西ノ宮→芦屋･･･sm20451141]
☆収録日:2013年3月10日
C:38.6MB(40,511,903B) IQ:269kbps／SQ:98kbps
1/3⇒sm20449961：←prev
3/3⇒sm20451141：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#02 新快速「京都⇒神戸」1/3(26)
#1369 (→･･･停車 ＞･･･通過)
[京都＞西大路＞向日町＞長岡京＞山崎→高槻＞摂津富田＞茨木＞千里丘＞岸辺＞吹田＞東淀川→新大阪･･･sm20450559]
一区間だけの収録でいいから、姫路～豊田間の新快速をプレイしてみたいな･･･と言ってみる。
☆収録日:2013年3月10日
C:38.5MB(40,437,123B) IQ:207kbps／SQ:98kbps
前ダイヤ⇒sm20403964：←prev
2/3⇒sm20450559：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL O#02 普通「天王寺⇒森ノ宮」(25)
#1360
[天王寺→寺田町→桃谷→鶴橋→玉造→森ノ宮]
電車でGO! FINALも、この動画からS端子でプレイしています。
今回は雨のせいか微妙ですが、コンポジットの時と比べると
確実に画質は上がっていると思います。
☆収録日:2013年3月10日
C:38.7MB(40,645,126B) IQ:325kbps／SQ:98kbps
前ダイヤ⇒sm20370582：←prev
次ダイヤ⇒sm20449961：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#02 中央特快「東京⇒高尾」3/3(24)
#1350
[sm20369961･･･日野→豊田→八王子→西八王子→高尾]
日野駅のメロディが気に入りました。
2013/4/23 どうやら日野駅の発車メロディは、もう変わってしまったみたいですね 実際に行ったら聞いてみたかったのに･･･
☆収録日:2013年3月2日
C:38.6MB(40,519,141B) IQ:269kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20369961：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#02 中央特快「東京⇒高尾」2/3(23)
#1349(→･･･停車 ＞･･･通過)
[sm20369397･･･中野＞高円寺＞阿佐ヶ谷＞荻窪＞西荻窪＞吉祥寺→三鷹＞武蔵境＞東小金井＞武蔵小金井→国分寺＞西国分寺＞国立→立川→日野･･･]
☆収録日:2013年3月2日
C:38.5MB(40,474,304B) IQ:185kbps／SQ:98kbps
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#02 中央特快「東京⇒高尾」1/3(22)
#1348(→･･･停車 ＞･･･通過)
[東京→神田→御茶ノ水＞水道橋＞飯田橋＞市ヶ谷→四ッ谷＞信濃町＞千駄ヶ谷＞代々木→新宿＞大久保＞東中野→中野･･･sm20369961]
☆収録日:2013年3月2日
C:38.5MB(40,441,806B) IQ:170kbps／SQ:98kbps
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#02 普通「池袋⇒大崎」2/2(21)
#1344
[sm20333205･･･原宿→渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎]
☆収録日:2013年2月27日
C:38.6MB(40,568,567B) IQ:272kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20333205：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#02 普通「池袋⇒大崎」1/2(20)
#1343
[池袋→目白→高田馬場→新大久保→新宿→代々木→原宿･･･sm20333780]
朝早くからおつかれさまです。
それにしても初雨ですか･･･
☆収録日:2013年2月27日
C:38.6MB(40,475,816B) IQ:239kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20301043：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#01 普通「京都⇒神戸」5/5(19)
#1332
[sm20299393･･･住吉→六甲道→灘→三ノ宮→元町→神戸]
これで一周して、次回から再び山手線から始まります。
☆収録日:2013年2月26日
C:38.6MB(40,533,696B) IQ:287kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20299393：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#01 普通「京都⇒神戸」4/5(18)
#1331
[sm20298749･･･尼崎→立花→甲子園口→西ノ宮→芦屋→甲南山手→摂津本山→住吉･･･]
☆収録日:2013年2月26日
C:38.5MB(40,458,863B) IQ:217kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20298749：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#01 普通「京都⇒神戸」3/5(17)
#1330
[sm20298162･･･東淀川→新大阪→大阪→塚本→尼崎･･･sm20299393]
☆収録日:2013年2月26日
C:38.7MB(40,596,161B) IQ:283kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20298162：←prev
次⇒sm20299393：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#01 普通「京都⇒神戸」2/5(16)
#1329
[sm20297531･･･高槻→摂津富田→茨木→千里丘→岸辺→吹田→東淀川･･･sm20298749]
☆収録日:2013年2月26日
C:38.6MB(40,532,920B) IQ:229kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20297531：←prev
次⇒sm20298749：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL T#01 普通「京都⇒神戸」1/5(15)
#1328
[京都→西大路→向日町→長岡京→山崎→高槻･･･sm20298162]
☆収録日:2013年2月26日
C:38.6MB(40,530,783B) IQ:232kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20261516：←prev
次⇒sm20298162：next→
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安全運転目指して 電GO! FINAL O#01 普通「京橋⇒大阪」(14)
#1317
[京橋→桜ノ宮→天満→大阪]
☆収録日:2013年2月24日
C:38.7MB(40,634,245B) IQ:426kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20228682：←prev
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電GO! プロ&電GO! FINAL 比較動画 普通「京都⇒大阪」
#1316
久しぶりに編集に力を入れて作ってみました。
景色や電車等の美麗さも然ることながら(昔のは昔ので良いんですけどね)
特に違いが顕著に出ているのは、収録距離にあります。その差は一目瞭然。さすがは技術の進歩といったところでしょうか
収録日(電GO! FINAL):2013年2月28日
収録日(電GO! プロ):2013年3月1日
C:97.5MB(102,341,345B) IQ:255kbps／SQ:98kbps
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#01 快速「東京⇒高尾」4/4(13)
#1315
[sm20227960･･･立川→日野→豊田→八王子→西八王子→高尾]
安全運転する余裕がないっつ
☆収録日:2013年2月24日
C:38.6MB(40,479,497B) IQ:201kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20227960：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#01 快速「東京⇒高尾」3/4(12)
#1314
[sm20227410･･･三鷹→武蔵境→東小金井→武蔵小金井→国分寺→西国分寺→国立→立川･･･sm20228682]
前の山手線が時間ゆったりだったのか、中央線で急に時間に厳しくなりましたねw
☆収録日:2013年2月24日
C:38.6MB(40,503,687B) IQ:201kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20227410：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#01 快速「東京⇒高尾」2/4(11)
#1313(→･･･停車 >･･･通過)
[sm20226873･･･新宿>大久保>東中野→中野→高円寺→阿佐ヶ谷→荻窪→西荻窪→吉祥寺→三鷹･･･sm20227960]
久しぶりのボーナススタートです。
☆収録日:2013年2月24日
C:38.5MB(40,374,066B) IQ:175kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20226873：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL C#01 快速「東京⇒高尾」1/4(10)
#1312(→･･･停車 >･･･通過)
[東京→神田→御茶ノ水>水道橋>飯田橋>市ヶ谷→四ッ谷>信濃町>千駄ヶ谷>代々木→新宿･･･sm20227410]
☆収録日:2013年2月24日
C:38.6MB(40,498,638B) IQ:260kbps／SQ:98kbps
前⇒sm20202693：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#01 普通「大崎⇒大崎」5/5(9)
#1307
[sm20202187･･･原宿→渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎]
☆収録日:2013年2月23日
C:39.2MB(41,136,644B) IQ:270kbps／SQ:100kbps
前⇒sm20202187：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#01 普通「大崎⇒大崎」4/5(8)
#1306
[sm20201793･･･池袋→目白→高田馬場→新大久保→新宿→代々木→原宿･･･sm20202693]
連結ゲームの時、出発前に警笛でボーナスがあるというのは、まだ知りませんでした。
☆収録日:2013年2月23日
C:38.9MB(40,890,912B) IQ:250kbps／SQ:99kbps
前⇒sm20201793：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#01 普通「大崎⇒大崎」3/5(7)
#1305
[sm20201344･･･日暮里→西日暮里→田端→駒込→巣鴨→大塚→池袋･･･sm20202187]
☆収録日:2013年2月23日
C:39.2MB(41,181,168B) IQ:270kbps／SQ:100kbps
前⇒sm20201344：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#01 普通「大崎⇒大崎」2/5(6)
#1304
[sm20200942･･･有楽町→東京→神田→秋葉原→御徒町→上野→鶯谷→日暮里･･･sm20201793]
前回からですが、タイトルが「安全運転目指して･･･」になりました。
と言っても、目指すだけであって保障はできませんが･･･
☆収録日:2013年2月23日
C:39.3MB(41,225,302B) IQ:250kbps／SQ:100kbps
前⇒sm20200942：←prev
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安全運転目指して 電GO! FINAL Y#01 普通「大崎⇒大崎」1/5(5)
#1303
[大崎→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町･･･sm20201344]
いきなり山手線一周です。
東京行きてぇなぁ
☆収録日:2013年2月23日
C:39.3MB(41,252,427B) IQ:260kbps／SQ:99kbps
前⇒sm20177300：←prev
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電車でGO! FINAL 東海道線入門(4)
#1292
東海道線は特急はもちろん、やはり新快速がいいですよね!(特急乗ったことないけど)
☆収録日:2013年2月22日
C:28.8MB(30,219,249B) IQ:501kbps／SQ:100kbps
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電車でGO! FINAL 大阪環状線入門(3)
#1291
やっぱ地元ですよね。
･･･いや、厳密には少しだけ離れてますが
☆収録日:2013年2月22日
C:28.8MB(30,301,977B) IQ:500kbps／SQ:100kbps
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