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頭文字D8 公道最速伝説 チーム・スパイラル編 RivalSide
4セクを全力で走って超一流を取るのは至難の業です
3速で走っても6速で走っても離れ方が一定なので
ゴールまでの時間を稼げる3速レブで走りましょう
レース前のTipsで「相手のペースにあわせてやることはない・・」
と言いながらも合わせないと超一流がかなり取りづらい仕様です
奥山の「バカ正直にドラテクで勝負しようとするから～」というセリフが
実は伏線となっているのかも・・・？
頭文字D8 公道最速伝説 ニセプロジェクトD編 RivalSide
全力で追いかけるとかえって40m以上離される場合があります
1:43の右コーナー直後のストレートが該当箇所です
動画では壁に刺さってしまい失速したことが功を奏したのか、
CPUのペースを抑えられました
頭文字D8 公道最速伝説 サイドワインダー編 RivalSide
頭文字D8 公道最速伝説 サイドワインダー編RS
最高難易度の1つと言われている死神vs涼介戦
"概要"
スタートからゴール直前まで涼介がひたすら先行します
強く壁に擦ってしまうと条件をクリアするのは難しいでしょう
しかし、ある程度アクオフするぶんには、涼介はこちらのペースに
合わせて走るためそれを上手く利用する
"攻略法？"
コースレイアウト上、終始全開で走りきれる(TA走りも同様)が、
あえて長いコーナーでアクオフを多用することが重要だと思われる
この動画より速いタイムでも涼介に負ける場合があるため、
必ずしもTA走りが通用するとは限らない一例かもしれない
頭文字Ｄ8 赤城下り ＴＡ
チームレコード更新するついでにとってみました。多少金使うかなと思ったらまさかの一発更新ｗｗ後最近アンキャンが上手く入るようになってきましたね。赤城は得意ではないためアドバイス頂けると助かります。
頭文字D8 長尾下り タイムアタック 2'49"917
生存報告です
アンキャンの仕様がD7とは少し異なり
深め・長めに踏まないと基本的には向きが
変わらない挙動になりました
そのなかでも長尾は基本的にアンキャンが
入りやすいコースです
ブレーキ踏みながらのパタパタというのも割と流行ってますが
個人的には踏み替えが間に合わない・もしくは筑波のように
アンキャンが入りづらいコース以外には使いたくないのが本音
CAR：LEVIN GT-APEX(AE86)
BGM：MANGA STYLE / MANUEL
店舗：モンキートリック
https://twitter.com/HIDEbyTDR
