タグ 高松琴平電鉄 が登録されている動画 ： 52 件中 33 - 52 件目
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【前面展望】栗熊ー陶【琴平線上り・Vol.2】
うまいうどん屋の多い地帯を走ります。栗熊では徒歩3分の前場製麺所を、陶ではおばあちゃんのキャラが濃すぎて何だかな赤坂製麺所をおすすめします。
前;琴電琴平ー栗熊→sm13404499 後:陶ー円座→工事中 同区間下り→sm8721895（とびます）
JR四国&四国私鉄→mylist/9304820＆☆mylist/9775024 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690一覧→user/5903512
【前面展望】高松琴平電鉄 太田ー円座【うどんへの旅②】
ああ、うどん食いてぇ。
前:高松築港ー太田→sm16182544 後:円座ー陶→sm16256688 同区間既うｐ・上り&下り→sm13470822&sm8448265
四国JR&私鉄→mylist/9304820&☆mylist/9775024 マイリス1･2･3･4･5･6･7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【前面展望】高松琴平電鉄 円座ー陶【うどんへの旅③】
降りてうどんを食うために、陶で下車。そのままうどんをどうぞ。
前:太田ー円座→sm16187214 後:陶で降りてうどん→sm14275965（とびます） 同区間既うｐ・上り&下り→sm13470822&sm8448265
四国JR&私鉄→mylist/9304820&☆mylist/9775024 マイリス1･2･3･4･5･6･7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【讃岐の】【前面展望】高松琴平電鉄 滝宮→琴電琴平【阪急】
お題のかぶりつきを。2019年3月1日撮影。
【2019/4/10 14:15】画質で草が生えたようですがFDR-AX40 4K 60Mbps→1920x1080 12Mbpsで投稿 です。
【鉄道m@ster】アイドルと静態保存 第7話Part3【若桜鉄道】
1,これは日本各地に眠る保存車両を巡る物語。原点回帰。
2,時空を歪めて行う旅。それようの素材は特注しました。素材はじゃんじゃん使っていこう。
3,いずれも公共施設か承諾済みの施設です。訪問の際はご注意ください
4,ほぼ鉄道only。同じ車両が出てくるとだんだんと雑談が増えます。
5,誤字脱字が多いと思います。また、編集順はこちら都合な面が強めです。
6,紹介場所はあけぼの西公園、仏生山駅※、板橋城北公園、大宮工場※、KATO、隼駅、日田駅北、大間々駅前、日田駅、高森駅前※、キューロク館、新潟県立自然科学館、須坂トレインギャラリー※、若桜駅
※現在の形での訪問不可な場所
7、長い時間滞在した施設と大量の写真によるスライドショーが多めです 特に後半
72,ここでの千早は鉄子、他２名も過去作での経験あり。
8,地図がかなりのカ所間違ってます 交通アクセスは問題はずです
第1話Part1→sm25854744 キューロク館１回目
第7話Part1→sm38391972
第7話Part2→sm39141007
第7話Part4→sm39405442
ことでん～琴電1200形,高松築港駅折り返し【情熱の赤い電車】
高松築港駅では早朝・夜の一部の時間帯を除き、
琴平線の車両は約2分で折り返し運転が行われます。(一番短いのは一宮駅の約1分)
3分ほどの動画ですが［入線→折り返し作業→発車］ノーカットです。
※画質・手ブレ等はご了承ください。4年前の冬→(sm32608860)
#008 琴電の首都圏で活躍していた名車に会いに行った～琴平線編～
ニコニコ動画限定コンテンツです
嘗て京浜急行電鉄、京王電鉄、名古屋市交通局で活躍していた車両が在籍しています
琴電1070形・1080形の置き換え相手は京急1500形と想像したい
【惜別】ことでんレトロ電車 風色のフィルム【鉄道PV】
だいぶ日が経ってしまいましたが、ことでんレトロ電車へ惜別の意を込めて…
冒頭は2021年11月3日のさよなら運転当日、夕刻の最終列車の様子です。
半鋼製・吊掛駆動の旧型電車好きでありながら、それらの現役には間に合わなかった世代にとって
「行けば普通に乗れる」レトロ電車はとても貴重な体験をさせてくれました。
それも
大正末期～昭和初期の電車が編成を組んで70km/hで爆走する
なんてもう奇跡みたいな存在でした。
令和の時代まで現役を維持し続け
社会情勢を受けてさよならイベントが中止になっても
引退を延期してでもお別れの機会を設けてくださったことでんの皆様には本当に感謝です！
琴電1300形1305編成 瓦町発車
京急の名車、讃岐の地で健在です。
1300形はコストカットなどのため、改造は最小限にしたため、ブレーキ緩解音が京急時代と変わっていません。
なお、1080形等はブレーキを旧型車と同じHLブレーキにしたため、彼らとの連結はできません。
《ことでん》懐かしの京急車両と再会 琴平線に乗ってみた
こんにちは、かずし鉄道系です。
ようつべ版(23.5.7投稿)→https://youtu.be/2sFX-I-1bPw
元京急・京王・名市交の車両が走る高松琴平電気鉄道、略して「ことでん」。
京浜急行1000形改めことでん1080形に乗車してきました。
ことでん3路線で最も路線長が長く、本数も多い琴平線。
金刀比羅宮(通称こんぴらさん)への観光需要もあり、高松築港から一宮まではなんと15分間隔で四国とは思えない利便性を誇っています。
マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line