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VTEC SOUND
転載、テスト。うほっ！いいサウンド
[2010年2月16日追記]
思ったより再生されててビックリです。
うｐ主はEK9乗りでしたが、足回り壊して手放してしまいました…
たまに聞くと、無性に乗りたくなります。
[2011年10月11日追記]
うｐ主はCB400SFを手に入れた。HYPER VTECもいい音がしますね。
[車] ホンダ(アキュラ) インテグラ(GSR) VTECターボ 501馬力 1.547 kgf
![[車] ホンダ(アキュラ) インテグラ(GSR) VTECターボ 501馬力 1.547 kgf](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1280928/1280928)
アメリカではアキュラGSRとして販売されてました。丸目のヘッドライトが好みです。黒人？の喜んでる顔が印象的。
初音ミクに「津軽海峡冬景色」を歌わせてみた。
続 演歌です。私にはワンコーラスが限界です。マイリストhttp://www.nicovideo.jp/mylist/126600 mora-2510さん、かもがやさん、そして私を応援して下さっている皆さん本当にありがとうございます。動画を投稿から丸２年・・うれしくってちょっと涙しました。これからもよろしくお願いします。
筑波サーキットをインテRで走る へたれ全力疾走
ほぼノーマルのインテグラタイプR 98specで筑波サーキットを走りました。変更点はタイヤがネオバAD07、ブレーキはNA-Rです。あとはマフラーの先っちょだけ交換してます。オンボードカメラ、うまく撮れてるかな？タイムはハッキリ言って遅い（1分09秒045）ですが必死ですんでよろしくお願いします。
JDM DC2 Integra Type R
JDM（ジェイディーエム）、Japan domestic market 日本国内向けに設計している自動車関連製品のチューニングを施したインテグラです。良い音
mylist/6171904 その他諸々
ホンダ シビック タイプR EK9 CM
B16B 98spec Rと呼ばれるシビック・タイプR用ユニットは
ヘッドポート研磨、高剛性のカム、バランス取りを施したクランク
高圧縮ピストン、軽量バルブなどといったタイプR流の手法でチューニングされ
1.6リッターから185psを絞り出している。
6000rpm前後でVTECが高回転側に切り替わるとメカニカル・サウンドが一気に高まり
アッという間に8500rpmのレブリミットまで到達する。
その絶対的速さ、レスポンスはまさにN1レーシングカーのごときだ。
エンジンの性能、それに官能性の高さ。こんなに楽しく、気持ちよく
速く走れるテンロク・スポーツはちょっと他には見あたらないほどだ。
ホンダ VTECエンジン(B16A)
CR-X(EF)のビデオカタログより抜粋。どういう仕組みになっているのかは知らない人も多いのでは？。※4ストロークエンジンの構造がわかる人向け。 再生数1万超えててﾜﾛﾀ。VTEC好きすぎだろ
【車】Leoの口まねスープラ＆シビック
sm493990も必見 本物の音はこのへんで比べてください【スープラ】http://www.youtube.com/watch?v=-cEvqGSZGnY&mode=related&search= 【シビック】http://www.youtube.com/watch?v=TxXMRznoUMo 【おまけ】VTEC切り替わりhttp://www.youtube.com/watch?v=GfToIocVpyQ
