タグ 1000系 が登録されている動画 : 87 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【良音質】秩父鉄道1000系(旧国鉄101系)走行音 三峰口→羽生
初めに投稿したのが途中で止まってしまう為、再投稿しました。すみません・・・
収録:2011年11月23日 1554列車(三峰口18:15→羽生20:11)
収録車両:1003Fデハ1103(元モハ101-118)
全区間ノーカット走行音です。一部に動画を使用していますが、別で録ったものを走行音に合わせてくっつけただけなので、実際に聞こえる音や景色とは異なります。
MT46と短尺レールの響きをお楽しみください。
■□■他にも旅行動画や走行音の動画を投稿していますので、よろしければご覧くださいませ■□■
秩父鉄道 急行秩父路「羽生→影森」【車窓】
秩父鉄道6000系の車窓(進行方向右側にて、羽生から影森までの車窓)です。車窓撮影の際、車内の空調音が入っています。進行方向左側の車窓は後日、動画撮影(秩父鉄道全線動画撮影)しましたので、併せてご覧ください。⇒sm12820439また、動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。撮影日は、2010年9月12日です。
【走行音】土讃線普通 高知→須崎【1000系】
≪岡山sm36825999 sm36872085窪川≫
≪奈半利sm36835062
土讃線を進んでいきます。
今回は普通列車で行きますが、特急とは異なりかなりまったりとした走りが特徴です。
高知近郊区間という事もあり国鉄時代から多くの駅が新設されてきており、
こまめに駅に停車していきます。
車両は1000系です。
国鉄末期以降の軽快な走行音を立てるタイプのディーゼルカーです。
鳴っている音自体はあまり2000系と変わらない気もしますが走りや床材の関係からか印象は異なりますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987
東京メトロ1000系甲種輸送 生中継 アーカイブ【よしよし動画・鉄道配信】
この動画は7月7日(日)によしよし動画で配信された「東京メトロ1000系甲種輸送 生中継」のアーカイブです。
■F2鈴川絢子のTwitter
https://twitter.com/kinokostar_suzu
■鈴川絢子ブロマガチャンネル「骨頂チャンネル」URL
http://ch.nicovideo.jp/suzukawa
【ひたすら車窓動画】長野電鉄特急ゆけむり長野湯田中駅間車窓
長野電鉄特急ゆけむりの車窓です。長野駅から湯田中駅間進行方向左側です。停車駅の停車中の車窓部分はカットしています。
【鉄道事故】筑肥線踏切事故ニュース(1985年8月7日)
当動画は以下(ビリビリ動画)より転載
【铁道事故】1985年筑肥线道口事故 [新闻报导及采访] (老物)_哔哩哔哩_bilibili
https://www.bilibili.com/video/BV1zV411J76F/
【事故概要】
1985年8月7日7時50分ごろ発生
筑肥線 今宿~姪浜間の生の松原踏切にて、九州特殊運送所有の大型トレーラーが過積載(25トン超過)で踏切に乗り上げて立ち往生してしまい列車と衝突して脱線。
トレーラを巻き込む形で列車は脱線して電柱を薙ぎ倒すなどの被害が出た他、1両目の乗客を中心に189名が重軽傷を負う大惨事となり、事故区間は終日不通となりバスによる代替輸送が実施された。
同線は1983年3月22日より福岡市営地下鉄空港線との相互直通運転開始と同時に電化が行われ、ダイヤ過密化や運転速度向上により列車事故が増加したと指摘されている。
【タイムコード】
00:00~20:31:KBCニュースプラザ(OPにBastian's Happy Flight(映画『The Never Ending Story』BGM)起用)
20:32~29:40:RKBニュースワイド
29:41~33:09:TNCスーパータイム
33:10~39:02:ふくおかNHKニュースネット
西尾発特急 前面展望(西尾~神宮前) ミュージックホーンあり
1日1本運行されている西尾発の特急名古屋行きの前面展望
動画は始発駅の西尾駅から神宮前駅の区間です。
所々で名鉄名物のミュージックホーンが鳴ります。
#2:00 #3:20 #8:20 #11:15 #12:38 #17:00 #21:40 #26:10 #31:20 #32:50 #38:10
車両は7500系パノラマカーの機器を流用している1532F(2016年夏廃車)
【上北台】多摩都市モノレール 1000系走行音【多摩センター】
多摩都市モノレールの多摩センター行きの走行音です。モーターの音は微かに聞こえる程度です。
種別:各停
列車番号:941T
区間:上北台→多摩センター(全区間)
録音車両:1114F 1314
備考:
音量は各自で調節をお願いいたします。
他の列車走行音はこちら→mylist/35082098
電車でGO!名鉄編をブレーキ無しでプレイしてみた
電車でGO!名古屋鉄道編 1000・1200系特急新岐阜(現:名鉄岐阜)行きのフリーランをブレーキ操作無しでプレイしてみた。 はじめに加速し、停車駅まで惰性走行、何度やっても1発で止めれなかったので構内再加速で調整。制限速度は無視。フリーランで停止位置のずれがわかりにくいので距離表示あり。 エンディングもつけてみた。 画質が…
上田電鉄別所線下り第103列車走行音【静止画+走行音】
2013年7月6日収録1000系1002編成うp主のサークル「きららねっとわーくぷらざ」がC84にて頒布した「上田電鉄別所線1000系走行音CD」のB面
THE CONSTRUCTION —銀座線渋谷駅改良工事—
2016年から2021年までのおよそ5年間に亘る長期密着取材による超大作。銀座線渋谷駅改良工事の全貌が明らかになる。
YouTube版:https://youtu.be/L9LFQ6jMiBI
公式Webサイト: https://abettitube.com
Twitter: https://twitter.com/abettitube
秩父鉄道1000系(1010編成)走行音
今回は、秩父鉄道で活躍する1000系(1010F)の走行音です。
この車両は、1985年(昭和60年)から1989年(平成元年)にかけて
国鉄(→JR東日本)の101系を3連で導入したものです。
なお、1000系は2014年3月をもって全車引退となりました。
【南海電鉄】サザンとは違い!実はかつて全車両自由席の特急が定期運転で存在していた南海本線
南海電鉄の本線では2012年3月末までに運転していた、ラピートでもサザンでもない、全車両特急券が不要で乗れる「自由席特急」について紹介します。かつて南海本線で自由席特急についてここで解説していきます。僕も当時、自由席特急を乗ったことがあります。
なお、うP主達のメンバーとアリス達のメンバーを「どっちかメイン化にしたい」コーナーを投票中です。投票してくれたらありがたいのでよろしくお願いします。閉め切りは今月29日です。
投票に参加したいかたは下のURLからどうぞ
https://www.youtube.com/@TetsutabiComet/community
素材
いらすとや
イラストAC
ぱくたそ
CHARAT
BOOTH
nicotalk&キャラ素材配布所
Wikipedia
BGM&効果音
DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/
甘茶の音楽工房
https://amachamusic.chagasi.com/
MusMus
https://musmus.main.jp/
魔王魂
https://maou.audio/
OtoLogic
https://otologic.jp/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
立ち絵
コメット(うP主)・スマホアプリ「VlinderAnimeAvatar」
android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dressup.doll.vlinder.anime.avatar.maker&hl=ja
Aiphone https://apps.apple.com/jp/app/vlinder-anime-avatar-maker/id1629008907
ゆうか・円柱様
https://www.pixiv.net/artworks/72376508
ジェールス・七三ゆきのアトリエ様
このページは終了しました。
哲郎・書フォントの販売所様
https://booth.pm/ja/items/2261603
X(旧Twitter) https://twitter.com/TetsutabiComet
スレッズ https://www.threads.net/ @TetsutabiComet
動画編集ソフト
ゆっくりムービーメーカー4
【A列車で行こう9】神城州開発録#3【山と海と遊園と】
投稿ペースがまばらだねぇ…
前回sm21337589|今回sm21625731|次回sm21873041
マイリストmylist/27784051
慧星鉄道広報部(コミュニティ)co2034865
j=JOYとJOYとJOYと
【南千住駅】東急東横線直通武蔵小杉行・菊名行【直通のみの動画】
東京メトロ南千住駅にて、東急東横線直通の武蔵小杉行き(82K)・菊名行き(65S及び84K)の到着から発車までの動画です。
動画撮影列車は、以下の通りです。
武蔵小杉行き(82K)は、19時32分発
菊名行き(65S)は、20時47分発(東京メトロ03系東急東横線直通最終列車)
菊名行き(84K)は、21時10分発(東急1000系東急東横線直通最終列車)
東急1000系東急東横線直通最終列車は、動画撮影中に邪魔されてました。
また、手持ちのでの撮影の為、ピンボケや手ブレ等発生していますのでご了承下さい。
撮影日は、2013年3月15日
【前面展望】銀座線 渋谷~青山一丁目駅 東京メトロ
東京メトロ銀座線の渋谷駅から青山一丁目駅までの前面展望を撮ってみました。ユーチューブには渋谷から浅草までの全区間を4k画質でアップしていますので、よければこちらもどうぞ('ω')ノ https://youtu.be/xGC-51TQxNM
【京王井の頭線】富士見ヶ丘駅から吉祥寺駅まで 1000系
撮影日は2006年12月。早朝だった為か、富士見ヶ丘駅からこの車輌には乗客がいなくなりましたので車内を撮影してみました。鉄道ファンの方、また、パニック障害などで電車に乗れない方のイメージトレーニングのお役に立てれば…と思いuplordします。デジカメなので画質はご容赦願います。【元動画情報】■撮影機種:SONY サイバーショット DSC-H1 ■動画時間:0:06:38 ■ビットレート:2798kbps ■フレームレート:25fsp ■音声形式:32KHz 16bit 2ch
【前面展望】 金沢シーサイドライン 金沢八景~新杉田 4倍速
今回は試験的に倍速&字幕付きにして見ました。
駅名だけだと物足りないので、プラスαしてます。
またしても三脚の取り付けが不十分でカメラがたまに揺れます。
※ちなみに三脚はゴリラポッド(ぐにゃんぐにゃん曲がるやつ)です。
秩父鉄道1000系(元国鉄101系)1009F
元国鉄101系の秩父鉄道1000系1009F(関西線色)の全面展望動画です。区間は持田ー熊谷間のみです。ケイタイからの動画なので画質や音質の方は良くないです。
ポポンデッタの東京メトロ銀座線1000系を購入!
発売遅延で有名なポポンデッタの銀座線です。
ヨドバシの箱が届いたとき、注文した記憶がなくてマジで考えた。
5社相直影の被害者 東急9000系・1000系
初めて作ってみました。エンディング作るの忘れてしまいました。使用ソフトはall see です。挿入曲はallwaysです。東急好きな方はブログ「ハムの鉄道ブログ」をご覧ください。JR中心ですが東急も結構出してます。
ろぅかる日和 第2話「1000系のとある構想」
ついに2話です。加古川Pがなぜ寄居にいるのかを含めた知られざる過去は徐々に明かしていくつもりです。あと、1000系は友達が多い設定です。sm17909526←前|当駅|次→sm18315575 マイリス→mylist/32785933
阪急1000系走行音(岡本→夙川)
3番煎じ。収録環境悪め。
今回は、2013年11月28日に営業運転を開始した阪急1000系の走行音です。
この1000系は、8000系のC#8001(8001F)で試験的に採用していた
東芝製4in1インバータと永久磁石同期電動機(PMSM)を本格導入しています。
【一周】阪急1000系第1編成試運転@京都線(20131022)【しました】
2013年10月22日実施の阪急1000系試運転、京都線の分から。
秩父鉄道 貴重映像.wmv
オレンジ塗装前の1003F車窓は1007Fから今では見る事のできない車両2度と聞く事のできないモーター音少し古い映像です
秩父鉄道 1000系(旧国鉄101系)走行音 武州荒木→東行田
1000系(101系)の走行音です320kbpsで録ったので音質はいいと思います窓を開けて録ったのでかなりモーター音は良い状態だと思います他の区間や他路線もありますのでそちらの方も聞いてみて下さい
秩父鉄道 1000系(旧国鉄101系)走行音 浦山口→影森
1000系(101系)の走行音です320kbpsで録ったので音質はいいと思います窓を開けて録ったのでかなりモーター音は良い状態だと思います他の区間や他路線もありますのでそちらの方も聞いてみて下さい
【プラレール】東京メトロ銀座線1000系をプチ改造
PCで確認した限りは正常なのに、うpしたら動画が崩れる。
その影響で、元720pの動画を480pに変更したため、無駄な余白ががが
まぁ、コメント用の余白だと思って使ってください()
東横線 1000系 走行音
1405で収録しました。 限界まで加速しています。 恐らく106km/hは出ているのでは・・・。
名鉄 5500系
2009年9月のSWに開催した、大阪府寝屋川市ふれあいプラザ香里での運転会より、名鉄5500系・名鉄1000系の動画を集めてみました。 マイリスト/mylist/15130682