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1001F+1010Fの6両編成での運転で、往路・復路ともに1001Fが先頭となりました。復路だけ見たい方はこちら#0:51 マイリストmylist/37164432

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22039261

国鉄時代に作られた101系という電車です。一昔というか何世代前の物なんでしょうかね。撮影した秩父鉄道でも2014年には引退だとか。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22256746

そろそろ引退が近づいている秩父鉄道の1000形です。
収録した1003Fは国電リバイバルカラーのオレンジバーミリオンに塗装されています。
先頭車両の最前部で収録したのでコンプレッサーの音がたまに入ります。
MT46主電動機搭載車両の最後の生き残りですが、今年度内にすべて置き換えられることが決まっています。
持田→熊谷間はロングレール化されているのと、速度を出す区間なので存分にMT46の響きを堪能できます。

Nero AAC 48kHz 190kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22489478

交通科学博物館の電車のドア開け閉め体験？の様子です。ただドアを開け閉めするだけの動画こんな動画誰が見るんだろう・・・　　　　　　　　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23029116

去年の9月ごろに撮ってたもの。なんとなくUP。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23138934

ムシャクシャして作った。今は公開している。■後悔ばしょ→http://doran.horemitakotoka.com/index.html■昭和36～38年頃をイメージ。東海道新幹線や東京モノレールの建設工事はまだ始まっていません。京浜東北との並走バトルもします。京浜東北の電車は駅着いてもﾀﾞｧ開かないところは目をつぶってやってくだしあ。■ＢＶＥマイリスト→mylist/49349792

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23434348

オレンジ塗装前の１００３F車窓は１００７Fから今では見る事のできない車両2度と聞く事のできないモーター音少し古い映像です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23635408

あざやかな色　あざやかな電車
※10月14日は鉄道の日、なお間に合わなかった模様。

使用した電車モデルはこちら：im4378267
他の動画：mylist/14201004

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24727117

引退直前の姿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24966671

前回作成した動画(sm25169938)では動きが少なかったので、ほんの少し大きく動かしてみました。
エフェクトも初めて使用したが、なぜか黒い・・・。
今後も研究してゆかなければならんな…。
音はYouTubeから適当に拾ってきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25318518

前回に引き続き、祖父の撮影したS-VHSのダビング映像です。
秩父鉄道の上長瀞駅で撮影した映像だと思います。
C58-363、旧型客車のパレオエクスプレスの映像をお楽しみください。
#0:31頃に汽笛が鳴ります。
そのほか、貨物列車と1000系の映像があります。
mylist/36007031

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25795734

プラレール鶴見線101系の走行動画です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27997467

さて、仙台宮城編やっと完成。
　本来は塩釜線のお話になるはずでしたが、塩竈線の歴史とその背景を纏めると九州編ぐらい大掛かりになるので今回は先送り。もう少し煮詰めてからにします。それにetc編も控えてますし・・・・
テーマは103系まっただ中の国鉄爆発直前になぜか仙石線にやってきたある電車とその関係で巻き添えを食らってしまった事業用車です。
音声が若干違ってたりもしますが、そこはスルーでお願いします。
追記　クモヤ90055ですが2016年8月に解体処分となった模様です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29392661

自分の車庫に行って、使えそうな車両を集めました、最近走行してないので指押し発進もあります、いちおループにしてあります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30111683

西武多摩川線は小さい都内のローカル線でその風景は流鉄に似ています。他の西武線とは繋がっておらず車両の行き来にはJR中央線を経由し、新宿線系統に写してやる必要があります。
西武に限らず東武や(大)東急はその辺の小さな会社が周辺の鉄道を合併吸収を繰り返し現在の勢力になることが基礎ですが、ここの場合は多摩鉄道を吸収し西武の一部になっています。
春夏秋冬号が走っていた時期です。カメラワークはお察しください。
このシリーズ→mylist/57273338
別の多摩川線→sm30415749
狭山線(で標識を見る動画)→sm28058037

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30410058

撮影日　：2012年12月8日（土）
撮影場所：秩父鉄道秩父本線　熊谷→三峰口
列車番号：3003レ
列車名　：「さよなら1007号」
撮影車両：秩父鉄道1000系1007編成デハ1007


秩父鉄道1000系1007編成のラストランイベントで運転された、臨時急行列車の前面展望映像です。在りし日の旧国鉄101系の雄姿を、急行運転でお届けします。どうぞご覧ください！！

mylist/67935808

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31536698

とある街の片隅、とある支線の小さな終着駅。その一日を固定アングルで写し撮ったような作品。

他の動画：mylist/14201004

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32731707

動画の最後にお知らせがありますので、そちらも合わせてご覧くださると幸いです。
2018/08/06追記：煉獄さん、パシナさん、はいぱーあんくるさん、tololoさん、ぽろずいおきさん、さいぞうさん 広告ありがとうございます！

本編 Prev sm33549818 ← mylist/60648622 →Next sm33644675

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33580719

これにて完結

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34353718

うp主は初投稿につき、何かと拙い部分があると思うのでお許しください。

101系というとMT46を搭載した初の新性能電車として登場するも消費電力の大きさなどから、早々に103系に置き替えられた不遇の過剰性能車である。
因みに、総武緩行線での運用は国鉄民営化から1年後の1988年に引退したとか。

※ヘッドホン着用しての視聴をオススメします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35837927

受験勉強終わった後にコツコツ作ってたのでほぼ深夜テンションです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36356020

「ゆっくり交通経営史 」のパラレル動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：series/75988

日本の色灯式3灯信号機MODと101系・103系・201系MODが公開されたのを記念し制作しました。もし峰幸鉄道を進行中にこれらの車両があれば、この動画のような景色になりました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36844302

キハ53系（小浜線）
101系（浜川崎支線）
9000系（西武新宿線）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37133508

西武線の3ドアは消えつつあります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38163751

西武の3ドア車は姿を消しつつあります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38235845

西武の3ドア車は姿を消しつつあります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38235853

国分寺駅ホームドア設置に伴い、ドア位置統一の為、西武多摩湖線から新101系が2021年2月22日をもって引退しました。

これにより、多摩湖線から3ドア車が消滅しました。

なお、国分寺駅では同年2月24日にホームドアが設置された為、3ドア車が多摩湖線の萩山〜国分寺間に戻ることは一切無くなりました(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38304810

西武新101系263Fはすべての車両がモーター車で、甲種輸送や配給輸送の牽引車としても活躍しています。

2021年に多摩湖線から狭山線に転属しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38305031

西武新101系263Fはすべての車両がモーター車で、甲種輸送や配給輸送の牽引車としても活躍しています。

2021年に多摩湖線から狭山線に転属しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38305299

西武新101系263Fはすべての車両がモーター車で、甲種輸送や配給輸送の牽引車としても活躍しています。

2021年に多摩湖線から狭山線に転属しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38305707

国分寺駅ホームドア設置に伴い、ドア位置統一の為、西武多摩湖線から新101系が2月22日をもって引退しました。

これにより、多摩湖線から3ドア車が消滅しました。

なお、国分寺駅では同年2月24日にホームドアが設置された為、3ドア車が多摩湖線の萩山〜国分寺間に戻ることは一切無くなりました(´・ω・`)

また、現在の西武遊園地駅も3月に「多摩湖駅」に名前を変更します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38305907

国分寺駅ホームドア設置に伴い、ドア位置統一の為、西武多摩湖線から新101系が2月22日をもって引退しました。

これにより、多摩湖線から3ドア車が消滅しました。

なお、国分寺駅では同年2月24日にホームドアが設置された為、3ドア車が多摩湖線の萩山〜国分寺間に戻ることは一切無くなりました(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38306206