タグ 101系 が登録されている動画 ： 100 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
国鉄路線紹介 [関西本線]
![国鉄路線紹介 [関西本線]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14714181/14714181)
【国鉄】関西本線とその沿線を紹介。湊町駅が出てこないのが残念。うｐされている紀勢本線の動画→sm12855534 に続いてます。設定間違えたので片方から音が聞こえない。mylist/25730268
大阪環状線30周年＆さようなら101系イベントpart.3/4
91年撮影、大阪環状線30周年＆さようなら101系イベントの模様です。part.3/4は車窓風景後編。続きは sm3618366 マイリストは mylist/4283999 です。
秩父鉄道 三峰口～武州中川
1000形（旧国鉄101系）からの撮影です。
三峰口～武州中川:sm4699167 武州中川～秩父:sm4699509 秩父～和銅黒谷:sm4700102
和銅黒谷～長瀞:sm4701035 その他リスト:mylist/8277009
BVE5中央特快を101系で運転してみた
これに他列車付けたらどうなるだろう wktk
路線：simplypureTrains
[ http://www.simplypure.ne.jp/train/ ]
運転列車：国鉄101系中央快速線仕様
[ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~claim-do/index.html ]
指定車両：BVE 中央線快速（201系・作者：港の氏）
[ http://www.yukinohana.net/~minatono/factory/bve_chuorapid.html ]
現在、データ改造中（ダイヤ変更(1353H＞1361T)他列車追加）
作業用MT46サウンド 秩父鉄道1000系デハ1101 樋口-->浦山口(連結面)
デハ1101(モハ101-100) 1961年(昭和36年) 川崎車輛製
残存する最後の営業用101系として運用される、スカイブルーの秩父鉄道1000系です。3両編成の内、中間の2号車が非冷房の1000系ですが、非冷房故に往年の面影をとても良く残しています。このように妻面に窓のある車両、そしてその窓を開けられる車両も少なくなりました。この車両に乗車していると、鋳鉄制輪子による鉄粉の香りが停車時に香ってきます。動画では鋳鉄制輪子の香りまでは再現できませんが、103系のMT55に比べて上品なMT46の唸りと共に、鋳鉄制輪子の軋みをご堪能下さい。
【非冷房】 秩父鉄道車内動画 part2:波久礼→寄居
1000系（元国鉄101系）の車内の様子です。
非冷房なので窓も開放、車内にジョイント音が鳴り響きます。
※車両の激しい揺れがモロに手ブレに反映されちゃってます。
動画の最初には黒いアレが登場。
そして終盤にはまさかの事態がorz
投稿者コメント一部修正しました。ご指摘ありがとうございます。
長瀞→野上：sm12149756
他動画：user/6102143/video
【生録(mono)】秩父鉄道1000系-非ワンマン時代の走行音(音声のみ)
まだ冷房化改造もさせてない頃の秩父鉄道1000系の羽生～行田市間の走行音を録音したカセットテープが部屋の奥から出てきたので、MP3化のついでにアップしてみました。懐かしい車内放送、踏切の警鐘音。そして木の枕木レール独特の走行音などなどをお楽しみ頂ければと思います。音声のみです。画像は適当です。
【短編】黒猫と秩父路をめぐる冒険～後編【日帰り】
うｐが遅くなって申し訳ありません・・・
ニコニコ鉄道旅行記、今回は日帰り旅行の後編です！
※バッテリー切れにより使用するカメラを変えたため、途中で画質・アス比が変化します。ご了承ください。
前編←sm13410034 次回作→sm14452030
マイリスト：mylist/14281195
【鉄道博物館】101系運転台
大宮の鉄道博物館です。101系の実物の運転台で実物のモーターを動かせますｗタモリ倶楽部でくるりの人がフルブレーキしてるのをようつべで見てたから、真似しようとしたのに、ブレーキハンドルが半分の位置より先に動かないようにされてましたｗ
西武101系・301系 走行音
2012年11月29日に収録した、西武新101系・301系の走行音です。編成は、271F+309Fで、収録車両はクモハ271です。
271F（271号車）は、登場当時の塗装に復刻されたツートンカラーの車両です。塗装変更後は、基本的に301系と連結し、主に西武池袋線内の優等列車として運転されていました。しかし、2012年12月9日のさよなら運転で横瀬まで団体列車として運転され、そのまま引退することが決まっています。
収録当日は少し雨が降っていたため、モーターが空転・滑走しています（主に減速時）。
清瀬～秋津駅間は基本的に105km/hまで速度を出しますので、高速域の音の唸りを聞くことができます。
使用レコーダー：SONY PCM-M10
投稿した動画 mylist/16997362
【非冷房】秩父鉄道車内動画 part1:長瀞→野上
1000系（元国鉄101系）の車内の様子です。
非冷房なので窓も開放、車内にジョイント音が鳴り響きます。
※車両の激しい揺れがモロに手ブレに反映されちゃってます。
波久礼→寄居：sm12150317
他動画：user/6102143/video
【HOゲージ】１０１系通勤電車を作ってみました。
カルチャーセンターの鉄道模型講座で、101系カナリヤ色を作りました。車体はペーパー、動力は天賞堂のパワトラです。LEDで電気を着けたらそれらしくなりました。mylist/7257020
【Transport Fever 2 前面展望】昭和通勤電車【OVA-IF峰鉄】
「ゆっくり交通経営史 」のパラレル動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：series/75988
日本の色灯式3灯信号機MODと101系・103系・201系MODが公開されたのを記念し制作しました。もし峰幸鉄道を進行中にこれらの車両があれば、この動画のような景色になりました。
作業用MT46サウンド 秩父鉄道1000系デハ1101(車内)
デハ1101(モハ101-100) 1961年(昭和36年) 川崎車輛製
残存する最後の営業用101系として運用される、スカイブルーの秩父鉄道1000系です。3両編成の内、中間の2号車が非冷房の1000系ですが、非冷房故に往年の面影をとても良く残しています。残念ながら2013年秋で引退が決まった、このデハ1101を含む1001号編成ですが、車内から妻面の窓を眺めていると、京浜東北線として都内中心部を駆け抜けていた光景、そして懐かしい快速幕(いずれも103系ではありましたが)を想い起しました。非冷房の車内は屋根のカーブも美しく、ベンチレーターと一体となった扇風機の洗練されたテザインがとても魅力的です。
浦山口 #00:00 武州中川 #03:45 武州日野 #06:45 白久 #11:00 三峰口 #13:50 白久 #16:40 武州日野 #20:35 波久礼 #20:40 寄居 #25:15
【良音質】秩父鉄道1000系(旧国鉄101系)走行音 三峰口→羽生
初めに投稿したのが途中で止まってしまう為、再投稿しました。すみません・・・
収録:2011年11月23日 1554列車(三峰口18:15→羽生20:11)
収録車両:1003Fデハ1103(元モハ101-118)
全区間ノーカット走行音です。一部に動画を使用していますが、別で録ったものを走行音に合わせてくっつけただけなので、実際に聞こえる音や景色とは異なります。
MT46と短尺レールの響きをお楽しみください。
■□■他にも旅行動画や走行音の動画を投稿していますので、よろしければご覧くださいませ■□■
【BVE】 101系が播但線を走ったようです 【姫路～寺前】 Part 1
BVEの播但線です。
しかし、肝心の103系3500番台がないため、代わりに、101系南武支線仕様で運転してみました。。
全M車のせいか、加速がかなり良いです。。
Next→sm18691765
秩父鉄道・八高線区間
秩父鉄道・八高線のレース区間です。前の動画で撮影した秩父鉄道は、あまりの動画が残ってたので、いちおうのせました。 おまけとして、パレオエクスプレスも撮影しました。この動画の曲名は、「 二人三脚 ｣です。 作者 鉄E231 マイリストmylist/7234698 前の動画sm4933347 次の動画sm5086902
【MAD】電車でGO!3 中央線EDをモハ90試作車にしてみた
国鉄の新性能電車無双のスタートを切ったあの電車である。モハ90＝国鉄101系。安ｄ・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ、onちゃんはうｐ主の趣味兼オレンジ繋がり（アレ本当は黄色だけど経年変色？でほぼ橙色になってる）。
つべ：http://www.youtube.com/watch?v=8AVqXeSknNA
【BVE】 101系が播但線を走ったようです 【姫路～寺前】 Part 2
前回(sm18691677)の続きです。
途中、制限速度をオーバーしているところがありますが、101系の爆走ぶりをお楽しみください。
【前面展望】武蔵境→是政【西武多摩川線】
西武多摩川線は小さい都内のローカル線でその風景は流鉄に似ています。他の西武線とは繋がっておらず車両の行き来にはJR中央線を経由し、新宿線系統に写してやる必要があります。
西武に限らず東武や(大)東急はその辺の小さな会社が周辺の鉄道を合併吸収を繰り返し現在の勢力になることが基礎ですが、ここの場合は多摩鉄道を吸収し西武の一部になっています。
春夏秋冬号が走っていた時期です。カメラワークはお察しください。
このシリーズ→mylist/57273338
別の多摩川線→sm30415749
狭山線(で標識を見る動画)→sm28058037
【全区間前面展望】西武新101系263F 西武狭山線 各停西所沢行き 西武球場前→西所沢
西武新101系263Fはすべての車両がモーター車で、甲種輸送や配給輸送の牽引車としても活躍しています。
2021年に多摩湖線から狭山線に転属しました。