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荷物電車の再起 クモハ123【迷列車列伝#22】
久しぶりになりました。これまでなぜか取り上げてこなかった、正統派？迷列車、123系です。作りも原点回帰で、過去の419系などを意識しています。いつしか「魔改造のマーチ」として定着している例のBGMも含めて。#東海の123系（全廃）は、作者自身に接触の機会がなかったため含めていません。あしからず。#「荷物電車→お荷物電車」、その発想はなかった。一本取られました。#現在の長門本山駅with123系（別の方の動画）→sm1020139【迷列車列伝 mylist/15950163】
ローリントレイン(廣島・山口mix)
原曲様→sm9714351
原曲PV様→sm9989443
広島地区に新車が入るとの発表がありましたがその事実を反映していない箇所が多々あります。
皆様のご理解とご協力を強制致します。
にしき様、早速宣伝して頂きましてありがとうございました！
いしもスパローP様、追加で宣伝していただきありがとうございました！
mylist/22037547
動画とは関係ありませんし、いまさらですが、「廣島＆山口の人」という愛称は大変気に入っております。
またわざわざ私のニコニコ大百科の項目を作ってくれた方、ありがとうございます。
【迷列車REPORTvol.20】生ける魔改造伝説 123系・クモハ123【#１】
今回はJR西日本・広島支社の宇部線・小野田線で活躍する、123系クモハ123を特集しました。一回目は、可部線用として改造・投入されたクモハ123-2/3/4を取り上げます。※取材期間が長期に渡ったため、トイレの取り付け改造をされる前のもの・後のものが混在していますが、細かい事は気にしないでください。
【迷列車】百人乗っても大丈夫？～JR西日本・123系電車～
鉄道の日記念動画祭2011参加作品中再生数2位か…今年は1位狙いたい…
本家さんの123系動画→sm11421552
迷列車（ギャルゲー）シリーズ→mylist/23849655
【迷列車REPORTvol.21】生ける魔改造伝説 123系・クモハ123【#2】
前回に続いて今回はクモハ123-5/6のお話。撮影ポイントの少ない宇部・小野田線で場所選びに難儀しましたが、何せ１両なので、どこで撮ってもフレームに収まってくれるのは有難かったです。トイレ取り付け改造前後で窓が塞がれたり、制御ジャンパ栓と反対側のジャンパ栓（クハ103への電源供給用？）が撤去されたりと、変化しているようですので探してみてください
【JR西全制覇】#2:しょぼすぎる県代表駅:山口駅 ｰ小野田線&山口線ｰ【VOICEROID鉄道】
当チャンネルでは週1～3本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
BGM:
Morning Joe(Patino さん)
Barrel Full of Sea Monkeys(The Whole Other さん)
Accordion(Andrew Huang さん)
After You (Dan Lebowitz さん)
Sleeper(Steve Adams さん)
あの日描いた夢(甘茶の音楽工房 さん)
立ち絵:
blueberry さん im5985123
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
解説チャンネル:
http://www.youtube.com/channel/UCDLjMy2r55cJ0pnBUZDMkKA
【迷列車】＃21 もう一形式の主役【郵便・荷物車編】
やっぱり電車の中で動画なんて作るものではないですねはい…
という訳で第21回です。
今回は約1年ぶりの電車です。
確か作ろうと思ったのが鉄コレ第20弾発売直後だった気がするような…
あ、クモユ143は出ませんでした＼(^o^)／
｜sm25147779≪前｜郵便・荷物車編マイリストmylist/25943378｜次≫｜
Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
同時期投稿のこちらもどうぞ→sm25658790
123 faith
◆ありがとうミニエコー。
◆使用した曲は、今回も平茸氏のアレンジで、ネイティブフェイス-remix[sm6221052]です。ありがとうございました。 ◆ﾏｲﾘｽ[mylist/3925799]
気まぐれ鉄道小ネタPART121 山陽アルファベット
放浪氏推薦の動画。 他のネタ1～81⇒mylist/33140188 81～⇒mylist/30653771 全駅制覇⇒mylist/19328173 Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
【VOICEROID実況？】整備工場を導入します！【StormWorks】
自分で作ったビークルを操縦して災害復旧・救助・旅客・貨物輸送を行うゲーム、Stormworks:Build and Rescueで鉄道用の整備工場を作ってみましたので紹介します。
sm38939141＜前 次＞sm39557629
大人気ゲームのStormworksのSteamページはこちら（買って♥）
https://store.steampowered.com/app/573090/Stormworks_Build_and_Rescue/
撮影協力：
○しゅうさい設計士？あかりちゃん！（ストーンヘン爺さん user/31707112）series/176881
○日光製作所（Ak1さん user/16472395）series/180515
○Storm交通部（はぴねす。さん user/96066514）series/114821
○Aoi Engineering（松成さん user/85521070）series/126180
○KTR海難救助部（菱合さん user/26727599）series/181201
○京町設計局（スパークリング湯豆腐さん user/26848415）series/156136
○模加瀬重工業（鯖にわかさん user/90010978）series/130584
○ずんだ重工業（ずんだ重工業さん user/17822785）series/138488
作業用MT57サウンド 中央本線辰野支線 クモハ123-1
157M 辰野～塩尻
クモハ123-1 1978年(昭和53年) 近畿車両製 (1986年 クモニ143-1改造 国鉄長野工場)
新性能荷電における旅客用転用の嚆矢となった、中央本線辰野支線で孤軍奮闘してきたクモハ123-1の走行音です。使用するモーターは、113・115系など新性能国鉄電車に幅広く使用されるMT54を基としたMT57A。MT54では375Vの端子電圧を750Vとし、出力を120kWから若干落とした100kWとするMT57Aですが、その特性はMT54とほぼ同じとされています。荷物列車として単行運転する場合、都合全電動車となってしまう為出力を調整し、比較的定格速度の高い線区での運用も考慮して直並列制御用に設計されたモーターです。
列車は耐雪ブレーキをONにしている為、運転中もブレーキシリンダ圧力が僅かに残り、直通ブレーキ灯が点灯し続けています。
【前面展望】小野田線 雀田ー長門本山【本山支線】
GW中に整理していたら、過去にボツにしたflvファイルが出てきたのでうｐします。ここもついに存廃の話が出てきましたね。海風がめちゃくちゃ気持ちいい駅なので存続させてください･･･そんな理由ダメ？
ちなみにまだ撮影なれてない頃でズームかけまくってるので、正直見れたもんじゃありません。あと編集ミスにより、なかなか発車しません。本当に申し訳ありません、と、先に謝っておきます。
中国JR＆私鉄→☆mylist/9304819＆mylist/9304817 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆☆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
【Ａ列車で行こう９】 ニコニコ鉄道霧雨支社 ２０話
ブリハマチなうｐ主がニコニコ鉄道霧雨支社２０話をうｐしました 第19話sm15320510｜ここ｜番外編sm16097780 ニコニコ鉄道霧雨支社のマイリストmylist/25720839 ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp/ ニコ鉄コミュからきた人はsm15857650
元荷物電車123系 夕刻の山陽本線を"爆走"
撮影日 2018年8月～9月
約30年前に荷物用から旅客用に改造され、現在も山口県西部で活躍を続ける123系。ローカルな雰囲気のこの車両が、下関への入出区を兼ねて105系と共に山陽本線を"爆走"する運用があります。
※123系は改造時期や当時の用途によって車体構造が異なる2種類が在籍しているため、撮影日によって車両の外観・内装が一致していません。
mylist/41504974
INSIDE IDENTITY(國鐵廣島替え歌)
なんと、あの國鐵廣島に新車が入るということで今まで温存していた(というのは嘘でただ単に作る気力がなかった)替え歌を放出←
中二病でも恋がしたいのED、INSIDE IDENTITYの替え歌です
なお一部の写真は友人から提供していただいた画像を使用しています。この場を借りてお礼申し上げますm(_ _)m
歌詞の中にある「Dact Tape」というのはガムテープのことです。ガムテープは和製英語なので、一番意味の近い英単語を入れました。
![暗夜鉄道[宇部線編]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/29453500/29453500)
【走行音】宇部線普通 宇部岬→下関【123系】
≪新山口sm25991830 sm36218860大分≫
123系は1M車であり、MT57という特有のモーターが使われています。
歯数比は113系と同じですが、起動音は一段階低速寄りの211系などに近いようです。
同じ1M仕様のMT64を積んだ213系などと同様の傾向です。
またモーターの回転音もMT55AやMT61に近いものとなっています。
貴重な本線上での高速走行をお楽しみください。
ちなみに後ろに105系が連結されている為あまり加速性能は良くないようです。
[種別]普通
[車両]123系
[質]A(STEREO)
その他の走行音mylist/33378501
【後面展望】中央本線 塩尻-辰野(クモハ123-1)
"前面展望"ではありません。クモハ123-1 の構造上前面展望は運転席にでも入れてもらわない限り無理なので。携帯のカメラ(au W44S)にて撮影しているので手ぶれ・画面の傾き等は容赦。諸般の事情により再アップロード。わしの上げているその他鉄道動画: mylist/1827161
鉄道走行シーン集「123系ミニエコー」その２
中央本線辰野支線を細々と走る123系電車通称ミニエコーの走行シーン集第二弾です。マイリスト➡mylist/32401231第一弾はこちら➡sm19520717
辰野駅を出発する123系ミニエコー
塩尻から走行音を録音した後に撮りました。
私にとっては最初で最後のミニエコーの乗車・動画撮影でした。
風が強かったので風切り音がうるさいですが、罵声大会もなくいい撮影会でした。
123系ミニエコー走行音 辰野→塩尻
2013年3月16日のダイヤ改正で置き換えが決定した辰野支線クモハ123-1の走行音です。
収録日:2013/02/07
収録機材:TASCAM DR-05
うｐした走行音→mylist/35863701
小野田線１２３系の到着・発車＠雀田駅（16：9）
小野田線の雀田駅で撮影した１２３系です。
春撮影のため、まだ末期色は登場してません。
その他の撮影動画はこちらmylist/10321485
【自分の撮影ブログ】http://blog.livedoor.jp/jonchama-train/
クモハ１２３が姨捨入り
普段は中央東線支線（通称大八廻り塩尻辰野間）を走行していますが、姨捨駅リニューアルの団体列車として姨捨～長野を走行しました。スイッチバックは普段ないので撮ってみました。マイリス→mylist/10508130,mylist/17033747
小野田線１２３系、雀田駅に到着
JR西日本小野田線の123系の雀田駅到着風景です。
本山支線ホームには長門本山行きが停っています。
その他の撮影動画はこちらmylist/10321485
【自分の撮影ブログ】http://blog.livedoor.jp/jonchama-train/
【鉄道ゆっくり解説】長野県内の在来線だけ運行されていた「エコー電車」について解説
次：sm41095699
前：sm40661686
〜訂正〜
3:12 「安曇野市」ではなく「安曇野（地域）」です。当時、安曇野市はまだ存在していません。失礼しました。
～注意～
・動画の内容に誤りがある場合がございますので、参考程度にご視聴ください。
・この動画に関して、JR東日本等へのお問い合わせはお止めください。
～補足～
・2:56 群馬県・新潟県内の信越本線では運行されていません。
宇部駅（山陽本線・宇部線）を発着する普通列車を撮ってみた
宇部駅を発着する山陽本線と宇部線の普通列車を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=BD2H2QjSc9s
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
小野田線本山支線123系送り込み、雀田駅に到着
JR西日本小野田線本山支線の123系送り込み回送の雀田駅到着風景です。
デジカメの動画撮影機能による撮影なので、sm10050509より画質音質ともに悪めです。
その他の撮影動画はこちらmylist/10321485
【自分の撮影ブログ】http://blog.livedoor.jp/jonchama-train/
零落した幹線 in 信州
ご視聴頂きありがとうございます。
今年はクモハ123-1「ミニエコー」引退から10年が経つだけでなく、松本方面直通列車の運用に変化があったり川岸駅建て替えが発表されたりと中央旧線絡みの変化が地味に目立った事から、生存報告も兼ねて作りかけだった動画を完成させました。（継ぎ接ぎだらけとなっている事をご容赦願います）
なおタイトル「零落した幹線」をはじめネタとしての表現が多分に含まれますが、中央旧線を悪く言う意図はございません。
のりかえ
西のぶと様〈迷列車（東日本）の人〉
【迷列車・東日本／遠征編】零落した幹線（sm10644619）
浦川早瀬様
近距離な車窓シリーズ（mylist/4416538）
作ったやつ
mylist/60159141
mylist/60158689