タグ 2000系 が登録されている動画 : 97 件中 1 - 32 件目
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【近畿日本鉄道】2000系 方向幕回転 湯の山線 ワンマン
近鉄四日市駅にて。湯の山温泉発近鉄四日市行きの運用後の方向幕回転です。折返し、湯の山温泉行きとなります。ブログやっております。電車キングのブログで検索してください。
福岡市営地下鉄2000系 関節型ワンハンドル操作
少しうpが遅くなってしましました。スマソ福岡市営地下鉄のワンハンドルマスコンを動かしてきましたB1→B7→EB→B7の順で動かしてますちなみに「扉が、閉まります。」ていう予告を鳴らすボタンの名前は戸ジメ予告 というボタンでした主のキタナイ声が入っています ご注意ください
“新・丸ノ内線”デビュー 充電や無料Wi-Fiも
2/23(土)0:8
東京メトロ丸ノ内線で新型車両がデビューした。
東京メトロ丸ノ内線で、およそ30年ぶりの新型車両「2000系」は、シンボルカラーの赤一色に染められた車体と、丸ノ内線の名前にちなみ、丸みを帯びた顔つきが特徴。
また、充電用コンセントや無料Wi-Fiも使えるという。
東急2000系
江田駅にて東急2000系です。編成はわかりません。VVVFをお楽しみください。
(※読んでる人が少ない気がしたので強調と追記)電車に近すぎる件ですが、この動画は4月ぐらいに撮った物で、当時あまり気にしていませんでした。すみません。他の動画でも指摘されていて、今は黄色い線まで下がって安全な撮影を心がけています。この動画は電車に近づくとどのぐらい危ないかを示す資料として残しておきます。
→じぶんの動画:myvideo/30810
愛知環状鉄道 2000系 ドア閉
ご覧いただきありがとうございます。ドアの人です。
今回は愛知環状鉄道の2000系の閉め動画をご紹介します。
この車両は形こそほぼ313系なのですが、内装等を見ると蛍光灯カバーが省略されていたり、ドア上のLED表示器が千鳥配置だったりなどの違いが見られます。
ドアは見た目からすれば313系と同一仕様か…とおもいきや、閉まる時にエアが弱まる(ドア弱め:勝手に命名)の機能が2000系にはついていませんでした。
ドアの作りやチャイムは313系と同様のものに感じられました。
ビデオカメラでの撮影練習をドア動画で行っています。手ブレ等ご容赦ください。
撮影日:2017年7月29日
撮影車両:Mc2100(2131)
JR四国 伊予市駅 2000系特急宇和海21号TSE 到着
sm28965545が松山駅で折り返してきました。あと音小さいです…
JR四国 伊予市駅 2000系特急宇和海18号TSE 発車
sm28965495が発車します。2両目が通常の2000系だった。あとこっそり奥のキハ54が2000系と同時発車してます。
東急2000系パンタ下げ+なんかいろいろ
散歩がてら長津田検車区に行ってきました。新6000系を拝んだり(6105Fまで出来てたのね)、俺の嫁こと2000系をたっぷり撮影してきました。で、2000系のパンタ下げが録れたのでうpしますー。ただ、あまりにもシュールだったので、他に録った写真をつけてみました。
じぶんの動画:myvideo/30810
東葉高速鉄道2000系2107F 南砂町駅1番線通過
東西線の快速が南砂町駅を通過する様子です。
南砂町駅は2024年5月11日、5月12日の線路切り替え工事で大きく変化します。
福岡市交通局2000系 室見到着
GWにはどんたくがありますね。福岡市交通局ではどんたくシーズン中にヘッドマークをつけていますよ。
【JR四国2000系ヘッドライト切り替え】岡山駅にて、南風13号折り返し作業(ロービーム→4灯→ハイビーム→ロービーム)
2000系のライトが切り替わるだけ。たまたま運良く撮影。
JR四国 伊予市駅 2000系特急宇和海21号TSE 発車
sm28965589が発車します。sm28965545で出てきた中間車の2000系がいろんな意味で気になる…
JR四国 伊予市駅 2000系特急宇和海18号TSE 到着
(ダイヤ改正前に撮影)2000系TSEの特急宇和海18号(松山行き)が到着します。
115系横須賀(ヤマスカ)色とフジサン特急パノラマアルプス復刻色
富士急行線を走るJR東日本の115系とフジサン特急パノラマアルプス復刻色
【多摩湖線代走】西武新2000系2541F 国分寺駅7番線発車
国分寺駅ホームドア設置に伴い、ドア位置統一の為、西武多摩湖線から新101系が2月22日をもって引退しましたが、9000系のワンマン対応工事及び4連化が終わっていないため、ワンマン非対応の新2000系が多摩湖線を代走しています。
その際は車掌も乗務しています。
福岡市営地下鉄2000系 貝塚駅到着
実はホークス優勝号狙ってたのに…粘る時間がなかったためこれをうpしますVVVFがいい音出してますね~
JR四国 松山駅 3番乗り場 2000系特急宇和海号アンパンマン列車 到着
松山駅3番乗り場 2000系アンパンマン列車です
8000系貫通制御車の運転台
※YouTubeからそのまま転載減速~停止までの様子を撮りました。主幹制御機器はスタンダートなタイプで、他の機器の配置は2000系とほぼ共通化されてます。向って右側が、運行と列車自体を管理するモニターで、デジタル表示により速度、始発駅からのキロ程、列車種別や名称、編成を管理しております(←たぶん・・・)
東急2000系急行 速度計ビュー
中央林間始発の東急2000系による急行の速度計を100km/hまで収録しました。2000系は東急線内で3編成しかなく目立たない列車で、東武非対応のためダイヤ改正以降は中央林間始発の日中の急行運転も見納めとなることでしょう。高加速なのかと思いきや、実は最古参8500系と同等かそれ以下の加速力で少し残念なのですが、低速域を中心にまずまずの性能だと思います。
JR四国 松山駅 17:30発特急宇和海23号 2番線到着
引き上げ線から入場した2000系特急宇和海23号です 発車シーンはコチラ→
ミュースカイ2000系 名鉄名古屋駅入線ミュージックホーン&電笛
夕方ラッシュ時だったので、堂々たる8両フル編成での入線です。
2000.5.3 南海高野線住吉東駅にて
家族で浜寺公園へ出かけた帰りに父が撮影してくれたものです。2000系急行と1000系各停北野田行き。今やどちらの運用も珍しくなりましたね。
長野電鉄 旧村山橋 2000系 りんごカラー
11月6日に役目を終え9日に右に見える新橋へ切り替えになります。今は道路併用橋の役割は終えており車は右の新橋利用。中は立ち入り禁止状態。工事用ガードレール越しに撮影。東急車輛8500系の通過→sm8661354,sm8634573営団車両3500系の通過→sm8662568、ゆけむり号の通過→sm8711006車内から村山橋→sm8718900新橋から旧橋を見る→sm8822100旧橋上から新橋通過列車を撮る→sm8822194マイリスト→mylist/10508130,mylist/17033747追伸:このとき地元の新聞社の取材をうけた。でも載ってなかった。