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【MAD】電車でGO! 武蔵野線205系5000番台 ED
4年間放置していた動画その2。
2シーンくらい撮り直したかった。
サヨナラ*205-5000【静止画】
ジャカルタでも輝け!ありがとう205系
最後の武蔵野線205系がジャカルタに到着したので記念に投稿します。
音合わせ若干改良してます。
残念ながら、セリフ合わせは断念しました。
誰か映像版作ってください!
※映像版は鉄道MAD製作者であれば誰が作っても構いません。
できればこの動画のリンクを貼っていただくと嬉しいです(^^)
【武蔵野線205系全車両日本出国】205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」千葉港離岸〜出港
10倍速版はこちら→sm37750459
大変見づらくてごめんなさい。
最後の武蔵野線205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」が17:43頃、千葉港を離岸・出港しました
これで武蔵野線205系は全ての編成が日本の地から離れたことになります(´・ω・`)
これで完全に武蔵野線205系はメルヘン登場から約29年の歴史に幕を下ろしました。
さようなら、武蔵野線205系・・・(´;ω;`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
撮影日:2020年10月29日
【武蔵野線205系全車両日本出国】205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」千葉港離岸〜出港(10倍速)
等速版はこちら→ sm37750537
大変見づらくてごめんなさい。
最後の武蔵野線205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」が17:43頃、千葉港を離岸・出港しました
これで武蔵野線205系は全ての編成が日本の地から離れたことになります(´・ω・`)
これで完全に武蔵野線205系はメルヘン登場から約29年の歴史に幕を下ろしました。
さようなら、武蔵野線205系・・・(´;ω;`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
撮影日:2020年10月29日
【最後のジャカルタ配給】KD60 4+205系M20編成 蘇我駅発車
最後の205系、M20編成がKD60 4の牽引によりJRの本線を離れ千葉貨物駅に向かいました。この後陸送され千葉港に運ばれました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
見づらくて本当に申し訳ない…(´・ω・`)
撮影日:2020年10月21日
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線発車
最後の205系、M20編成がEF81 140の牽引によって新習志野駅を後にし、旅立ちました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
入線(推進運転)はこちら→sm37716655
撮影日:2020年10月21日
205系M20編成ラストラン 車内の様子
205系M20編成の運行最終日にして離脱当日に撮りました
この日の01E運用を持って武蔵野線205系の運用は全て終了致しました。
武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)
撮影日:2020年10月19日
【離脱前日】205系M20編成 府中本町駅2番線発車→留置線入線
205系があとM20編成だけになってから5日後、そしてM20編成の離脱前日に撮りました
武蔵野線205系最後の日曜日です
この日はかなり人がいました( ゚Д゚)
撮影日:2020年10月18日
【営業最後の出庫】205系M20編成 京葉車両センター出庫→新習志野駅3番線入線
武蔵野線205系、ラストランの出庫です。
つまり営業最後の出庫となります。
武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)
撮影日:2020年10月19日
205系M20編成 回送 新習志野駅3番線発車→京葉車両センター入庫
205系があとM20編成だけになった3日後に撮りました
撮影日:2020年10月16日
【ジャカルタ配給】KD60 3+205系M17編成 蘇我駅発車
M17編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
ジャカルタ配給で新習志野駅から蘇我駅までEF81に牽引されてきた205系M17編成はKD60に繋ぎ変え、千葉貨物駅に向かいました
画質めちゃくちゃ悪くてごめんなさい・・・(´・ω・`)
KD60 3 205系M17編成 連結 蘇我駅
ジャカルタ配給で新習志野駅から蘇我駅までEF81に牽引されてきた205系M17編成はKD60に繋ぎ変え、千葉貨物駅に向かいました
画質めちゃくちゃ悪くてごめんなさい・・・(´・ω・`)
205系M20編成 回送 新習志野駅2番線発車→京葉車両センター入庫
武蔵野線205系で最後まで残ったM20編成です
M17編成の後を追うように京葉車両センターに入庫しましたが、午後に復帰しました。
撮影日:2020年10月12日
【ジャカルタ行き日本出国】205系M6,M22,M23編成を載せた貨物船「HEERENGRACHT」千葉港出港の瞬間
これで本当のお別れ…さようなら…(´;ω;`)
これで本当に、205系M6,M22,M23編成は日本を離れました。
到着がギリギリだったので離岸の瞬間を撮れなかったのが悔しいです(´・ω・`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
この船は2020年9月20日、ジャカルタ港に到着しました
撮影日:2020年9月9日
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M4編成 新習志野駅入線 推進運転
ありがとうM4…(´;ω;`)
めっちゃ混んでた…
入線(推進運転)はこちら→sm37582587
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M4編成 新習志野駅発車
ありがとうM4…(´;ω;`)
出発(旅立ち)はこちら→sm37582706
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M6編成 切り離し 蘇我駅
撮影日:2020年8月24日
新習志野駅から蘇我駅まで牽引を担当したEF81 134が205系M6編成と切り離されました。また、EF81 134の双頭連結器が自動連結器に切り替えられました
武蔵野線205系pv「キモチ」
引退間近の武蔵野線205系
Every Little thingのキモチ
M1~36、M51,52、M62~65がすべてそろっているはずです。良ければ確認してみてください。
写真を撮り始めてから6年の歳月がかかってしまいました。
南武線の205系を取っていたころは武蔵野線なんか歯牙にもかけなかったのに今では貴重な存在になりましたね。
個人的にはまともな記録を多く残せなくて残念です。
【早送り】205系5000番台がジャカルタに行くため貨物船に積み込まれる様子 千葉港にて
205系5000番台が千葉港にて、ジャカルタに輸出の為貨物船「HEERENGRACHT」に積み込まれました
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M6編成 蘇我駅入線
撮影日:2020年8月24日
ありがとう205系M6編成。
ジャカルタでも、お元気で…(´・ω・`)
【ジャカルタ配給】KD60 3+205系M23編成 蘇我駅発車
M23編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
M23編成といえば、先日西船橋駅10番線から発車の東京行きという大変珍しい運用についていました→sm37170892
撮影日:2020年7月29日
【警笛吹鳴・ライト切り替え】205系M4編成 回送 京葉車両センター入庫 新習志野駅
即座にライトを切り替え、警笛を鳴らし発車していきました
【警笛吹鳴】205系M17編成 回送 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
警笛が鳴り響く。
撮影日:2020年7月19日
【激レア前面展望】205系M23編成 西船橋(10番線・始発)→市川塩浜
10番線からの東京行きは非常に珍しいですね
撮影日:2020年7月10日
【レア前面展望】205系M23編成 西船橋行き 市川塩浜→西船橋(10番線・終点)
西浦和駅における線路内人立入の影響で行き先が変更されました。これは非常に珍しいですね。
撮影日:2020年7月10日
205系M23編成 4号車 サハ205-230 4番ドア開閉 潮見駅
元埼京線ハエ25編成7号車のドア。
大窓205系減ってきたー(´・ω・`)
撮影日:2020年7月10日
配給された205系の車内で作業員達が・・・?
205系M22編成がジャカルタへ向け配給される途中で蘇我駅に留置されていた時、作業員達が205系M22編成の車内で話し合いをしてらっしゃいましたね。なぜなのでしょうか。