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【うめきた】【前面展望】おおさか東線 久宝寺→大阪【直行】
お題のかぶりつきを。
2023年4月1日 おおさか東線2471Sにて撮影。
EF652127(カラシ)の5087レとの離合は #17:55 くらい
気まぐれ迷列車で行こうPART282 おおさか東線ものがたり ~AFTER STORY~
やっと民営化したわ。
うめきた新駅⇒sm42203829
PART1～81⇒mylist/33140188
PART82～200⇒mylist/58450597
201～⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
【鉄道模型】見て乗って買って作るまでが旅行だゾ前編
仕事を辞めて時間ができたので京都へ出かけて来ました。
初めての京都、子供の頃から憧れだった221系、見る物全てが新鮮で楽しかったです。
そんな中一通の不穏なLINEがうp主に届く…。
え？なんでKATOのリニューアル品を買わないかって？
旧ロットをアップデートした方がリアルで面白いじゃん…
旧ロットの面影を残しつつリニューアル車を作って行きますのでそこんとこヨロシク…
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今回は魔理沙の身体を借りて喋らせてもらってます
ゆっくり、迷列車要素を含みます。苦手な方はお帰りください…
28平成から誕生したJR西日本の221系を紹介【てつたびトレインキッズ】
前半
今回は平成から誕生したJR西日本の221系を紹介！現在に至る、京都線・神戸線・大阪環状線など活躍し、かつては新快速や阪和線でも運行された電車をこの動画で小さな解説をします。
後半
今回は、関西の鉄道において昔はこんな種別走ってたや、一度も使用していない種別といった、なかなか目にすることのない種別をランキング・ベスト１０で紹介します。昔はこれが走っていた種別をあなたはご存知ですか？
YouTube
https://youtu.be/FTCBUxfZXFw
《JR西日本》221系 王寺駅切り離しシーン《JR大和路線(関西本線)・和歌山線》
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(23.3.6投稿)→https://youtu.be/s5jQ4eYL6b4
環状線からの多層建てといえば関空紀州路の日根野駅切り離しですが、大和路のほうも地味にやってたりします。
平日5本休日3本、夕方以降の奈良、高田方面のみ作業が行われています。この動画では区間快速ですが、大和路快速(休日のみ)、快速(平日のみ)の場合も。
環状線内で混乱を避ける為なのか、和歌山線へ行く後4両でも種別幕を王寺までわざと大和路線の[Q]区間快速(緑色)として、王寺で作業中に和歌山線の[T]区間快速(うすピンク)としているようでした。なにそれ細かい。
【鉄道模型】見て乗って買って作るまでが旅行だゾ後編
18切符の使用期限がもう2ヶ月前…だと…！？お待たせしましたある程度221系更新車が形になったので今回で完成（仮）となります。残るは5両目のサハのクーラー更新とサハ×2とクハの台車の更新ですがパーツがなかなか見当たらないのでこれで一旦妥協しようと思います。
作り終わるまで何ヶ月もかかったな…長い旅だった…
JR奈良線_みやこ路快速 棚倉駅でのみやこ路快速同士の行き違い
2023年3月の奈良線第二期複線化によるスピードアップの陰で消えていった棚倉駅での行き違いになります
今回は少し編集を凝ってみました。是非最後まで御覧ください。
《JR西日本》嵯峨野線2023年GW臨に乗ってみた《増結&増発で徹底混雑対策》
こんにちは。かずし 鉄道チャンネルです。
YouTube版(23.4.30投稿)→https://youtu.be/FK-YEqF-vLg
コロナ禍の減便ダイヤのまま、インバウンドを受け入れたせいで日常的な混雑となってしまった嵯峨野線。
そんな嵯峨野線のGW混雑対策として、多くの列車の4→ 6～8両への増結、午前中京都発3本の増発が行なわれました。
増結、増発も大事ですが、結局は京都駅で手前の車両に乗客が集中している点が目立ちます。
前寄り車両へ分散してもらうよう案内を強化すべきではないでしょうか…
この動画ではGW2日目の4/30(日)、休日10:42発普通嵯峨嵐山行きに乗車してみました。
平日は8:50嵯峨嵐山行き、9:42嵯峨嵐山行き、10:48嵯峨嵐山行きを臨時増発。
休日は9:40嵯峨嵐山行き、10:42嵯峨嵐山行き、11:47快速亀岡行きを臨時増発。
平休共に、定期9:53嵯峨嵐山行きを亀岡へ延長となりました。
