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ペーパーモデルJR東海955形300X
今回は2018年に完成した300Xをご紹介します。今まで自作のDCCデコーダーの試験や自作の動力装置等様々な物の試験を行ってきた車両です。我が家の車両の中で最も苦労していると言っても過言ではない車両です。
先頭部はプラと紙のハイブリットで、車体は紙製です。車体もプラを各所に使い車体強度と時間経過による歪などを確認する目的も兼ねています
プラレールで新幹線高速試験車両
色々作ってみました。WIN350が300系から、STAR21がE2系から、300Xは既製品を増結して制作しました。500系E7系→ sm30039805ブログ→ http://blogs.yahoo.co.jp/hulesuta59/37377648.html
【つべから】ＪＲ東海９５５形新幹線【３００Ｘ】
おかげさまで1000再生を達成しました。
ありがとうございました。
新幹線955形電車（しんかんせん955がたでんしゃ）とは、東海旅客鉄道（JR東海）
が300系に続く次世代の新幹線関連の技術を実験するために1995年（平成7年）に製作した高速試験用電車である。
1996年（平成8年）7月26日未明、東海道新幹線米原駅 - 京都駅間で日本国内最速記録（リニアを除く）443.0km/hを記録している（速度試験当時東京寄り955-6形ラウンドウェッジ型が進行した）。
その後廃車予定だったが、700系やN700系関連の技術開発、デジタルATCの試験などに使用され2002年（平成14年）年1月に運用を終了後に廃車となった。
以上、wikipedeiaより