タグ 489系 が登録されている動画 ： 113 件中 1 - 32 件目
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ホームライナー鴻巣上野駅入線！さよならボンネット！
ボンネット４８９系がこの3月のダイヤ改正でなくなってしまうということで、上野駅に会いに行ってきた！子供の頃、特急といえばこのボンネットでしたなぁ。かわいいよボンネットかわいいよ！本当は「能登」の時を見てみたが・・・遅いんだもん・・・鉄分低くてゴメン。出発動画→sm9815363
【のら】音テツしようぜ とある日の信越本線ヨコカル ～通過音源～
信越本線 横川～軽井沢の碓氷峠ルートの廃線フィーバーに、
気動車だけファンの私も、旧丸山発電所跡付近へちょっとだけ行ってました。
当時は、写真メインで音テツも始めたばかりでした。
画像は、ネガ焼きしたのが残っていたはずですが、見つけられませんでした。
一応、指向性マイク２本を使い、列車の通過風景をバイノーラル録音を試行しました。
この音源は、CDに焼いて、個人的に楽しんでいたモノから、
オトナの事情でうp出来ない部分と、撮り鉄さんらの声を極力入れないようにしたため
通常の音源とは違い編集していることをご了承ください
【鉄道模型】KATO 489系 特急白山・あさま・はくたか 夜行急行能登
かつて東北本線・高崎線・信越本線・北陸本線を経由し、上野と金沢を結んだ特急「白山」です。「あさま」の走らない時間帯に一日一往復が設定され、「あさま」より停車駅は少なく、上り列車はさらに停車駅は少なく運転されていたようです。西日本の金沢所属のため、編成自体は間合いのアルバイト運用として「あさま」「ホームライナー鴻巣」としても使用されました。車両にはコンビニエンスカーを連結し、他の485・489系と差別化がされています。
鉄道走行シーン集「489系夜行急行能登」
2010年３月改正で、ボンネット車両引退＋臨時化で激変した夜行急行能登号の走行シーンを集めました。個人的には真冬の上越線に何度か撮りに行ったので、かなり思い入れがあります。マイリスト➡mylist/32401231
489系 さよなら運転 蓬莱ー志賀間
2011年3月26日、27日に489系さよなら運転が日本旅行主催行われました。
26日は、あいにくの天気でしたが、沿線には人多かったです。
地震の心配も有りましたが、無事決行されてよかったです
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
489系 ボンネット急行能登号 上野行 金沢出発
北陸号との並びもほんとにあとわずか。金沢駅回送→sm9405057ホームライナー号として上野駅入線→sm9405402マイリスト→mylist/10508130,mylist/17033747
489系 なつかしの特急白山号(横川発上野行）
2009年3月にて489系運行の急行白山号臨時格下げ、それにより489系使用終了、首都圏からボンネット車全廃ときいて、サムネ修正のものを再うｐしました。マイリスト→mylist/10508130,mylist/17033747ホームライナー号として上野駅入線→sm9405402,能登号金沢駅回送→sm9405057
クハ489-501 ヘッドマーク交換
8月23日に土居原ボンネット広場で開催された、HM撮影会で撮りました。「夕月」→「雷鳥」です。
ボンネット型特急電車保存会HP → http://www.kuha489-501.jp
投稿した動画→mylist/47450764
急行能登 上野駅出発
2008年3月の能登の出発の様子です。音質、画質共に悪い上、当時の父と私自身の声が入ってしまっています。不快に思われる方もいらっしゃるでしょうが当時そこまで気が回らず・・・。申し訳ありません。
ホームライナー鴻巣出発！さよならボンネット！
かわいいよボンネットかわいいよ！18:40鴻巣に向けて出発しました！敬礼(｀･ω･´)ゝ ﾋﾞｼｯ！！上野駅入線動画→sm9814884電車撮影初めてなもので･･･うまく撮れなくてごめんなさい。
【鉄道模型】TOMIX 489系 特急あさま・そよかぜ＆EF63形電気機関車
かつて信越本線を経由して189系と共に碓氷峠を越えた489系の「あさま」と、「峠のシェルパ」ことEF63形電気機関車です。「あさま」は、19往復も運転されていましたが、489系の「あさま」としての運用は一往復のみでした。ボンネットタイプの先頭車とは違い、特急マークは付いていません。「あさま」は基本的に上野から長野まで、4往復は直江津まで、1往復は妙高高原まで足を伸ばし、「そよかぜ」は上野から上田・軽井沢を結びました。EF63は、それまでアプト式で運転されていた碓氷峠の所要時間短縮のために設計された機関車で、粘着運転を成功させた名誉ある車両です。普通列車から急行・特急列車まで、碓氷峠を通過する列車を横川軽井沢間を補助した名補機でした。
