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サトリから来たサンタクロース
S2E03・いだいなり！
以前やった手段忘れてたせいで見事にうｐ瞬殺され皆様方に御不便をおかけ致しました（てへぺろ）
｢再｣は最後ジャンプで
エールフランス8969便
エアバス：A300B2-1C 乗員：12名 乗客：220名
一応言っておきますがヘカートII使ってるからってシノンさんは登場しませんよ
ほるばいん「投稿者は、いつも最前線に投入される ふん……どうって事はねぇ。
今、ここが風向きの悪い最前線ってだけだ。
爺さんはさ、こう言ったんだ。
『削除を獲ろうとするな。法がその気にならない限り、削除は無い。
だからネットに潜る。何度でも、何度でも』ってな。」
現実離れ
2001年11月12日
ジョン・F・ケネディ国際空港を飛び立ったA300が突然大きく揺れ、落下する。
アメリカン航空587便
機体 エアバス社製 A300-600
全長54.10m 翼幅44.84m 全高16.5m
最大離陸重量171.7t 最大着陸重量140t
最高速度M0.82 航続距離7500km
定員266 (2-class)
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PW4000ターボファンジェットエンジン2基
推力26t
mylist/52004781
親指
パキスタン国際航空268便
A300B4-203 乗客148名 乗員19名
1992年9月28日14時30分 カトマンズ バッティダンダ
https://www.google.co.jp/maps/@27.532778,85.284722,4058m/data=!3m1!1e3?hl=ja
ややこしい
これ見てたら帰りの便が怖くなりますね...
中華航空140便
・発生日：1994年4月26日
・機種：エアバス A300B4-622R
乗客：256名
乗員：15名
・運用者：中華航空
＜キャスト＞
機長：マイケル・パーク・イングラム(Michael Park Ingram)
副操縦士：ダニエル・チャン(Daniel Chung)
作業用BGM【音声のみ】 ～ ザ･パイロット Side A ～
1983年製。協力：日本航空、東亜国内航空。登場機：B4、DC8、A300、YS-11 【 1. プロローグ・ザ･パイロット 2. パイロット･トレーニング～パイロット座学～シミュレーター･トレーニング～フライト･トレーニング～緊急時のフライト･トレーニング 】 …激しく需要なさげシリーズその１ｗ▼SIDE：Bに自動ジャンプ
作業用BGM ～ A300 ジェット機操縦法のすべて(フライト編) Side A ～
【音声のみ】”大型ジェット旅客機の操縦法をマスターしよう！”1982年製、A300就航一周年記念。 【 世界最新鋭の航法装置を搭載した1980年代の大型ジェット旅客機、エアバスA300の操縦メカニズムを現役のキャプテンが公開する航空カセット･プロフェッショナル･シリーズです。離陸から着陸まで、A300のメカニズムを実際の飛行を交えて解説した画期的カセットです。】…以上、カセットケース煽り文句より。今までうｐ分の作業用BGM → mylist/3037793 ▼Side:Bへ自動ジャンプエンジン始動前(ﾌﾟﾘﾌﾗｲﾄ)のメカニズム～エンジン始動(ｽﾀｰﾄ)のメカニズム～地上走行(ﾀｸｼｰｲﾝｸﾞ)のメカニズム～離陸(ﾃｲｸｵﾌ)のメカニズム～上昇(ｸﾗｲﾑ)のメカニズム
作業用BGM ～ A300 ジェット機操縦法のすべて(フライト編) Side B ～
【音声のみ】”大型ジェット旅客機の操縦法をマスターしよう！”1982年製、A300就航一周年記念。 【 世界最新鋭の航法装置を搭載した1980年代の大型ジェット旅客機、エアバスA300の操縦メカニズムを現役のキャプテンが公開する航空カセット･プロフェッショナル･シリーズです。離陸から着陸まで、A300のメカニズムを実際の飛行を交えて解説した画期的カセットです。】 …以上、カセットケース煽り文句より。今までうｐ分の作業用BGM → mylist/3037793 巡航(ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ)のメカニズム～下降直前(ﾋﾞﾌｫｱｰﾃﾞｨｾﾝﾄ)のメカニズム～進入下降(ｱﾌﾟﾛｰﾁ)のメカニズム～着陸(ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ)のメカニズム
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第4章 MD-80（前編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
へ へ
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、エアバス本社へ。
このメロンはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。
うん、マクドネル・ダグラスの話のはずなのに「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、サムネに写るA300を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
貨物ドアやピーナッツやリストラで殺伐とした航空機業界で、そういう気持ちを忘れないで欲しい。そう思って、このA300を開発したんだ。
じゃあ、A300の発注書にサインして貰おうか。
・・・ごめんなさい調子に乗りました。
今回もマクドネル・ダグラスのシリーズなのにほぼエアバスとA300の解説です。でもMDにとどめを
刺すのはエアバスだからね仕方ないね（メロン食べながら）
後編では今度こそMD-80シリーズの解説をしますのでよろしくお願いします。
第三章後編→sm40023178 第四章後編→sm40113394
ANAビジネスクラスで行くヨーロッパの旅 Trip8 トゥールーズ航空博物館アエロスコピア 後編
フランス・トゥールーズにある航空博物館アエロスコピア（Musée Aeroscopia）
後編はコンコルドやA300などの展示機を見学していきます
＊このアエロスコピアに行くにさいして参考にした、みっくり一人旅さんの動画
みっくりフランス美食旅Part35～ロマンを求めて～ sm33020401
この旅のマイリスト→ mylist/64084493
sm34651464←第7話 第10話→
＊YouTubeで色々アップしてます、よろしければチャンネル登録お願いします
http://www.youtube.com/c/109fan
＊Twitter （適当にやってます）
https://twitter.com/109fan
【ドキュメンタリー】アメリカン航空587便墜落事故
2001年11月12日、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港発ドミニカ・サントドミンゴ行きのアメリカン航空587便（エアバスA300）が離陸直後に墜落した航空事故です。
この事故で乗員乗客合わせて260名全員が死亡しました。墜落地点がクイーンズ区の住宅街であったため、大規模な火災が発生し住宅4棟が全焼、周辺の住民5人が死亡しています。
コメント修正しました。
他：mylist/47584182
自作PC 動画編集用 ASRock DeskMini A300 + Ryzen 5 2400G 他 パーツ紹介
後→ sm35679765
初めまして、両上肢と言語の障害者です。
喋りが下手すぎてお聞き苦しい点などがありますが生暖かい目で見ていただけたら幸いです。
動画編集用に組むPCのパーツ紹介と古いハードディスクからSSDへデータをコピーする作業です。
ASRock AMD A300 チップセット搭載 Mini-STX マザーボード A300M-STX内蔵 ベアボーンPC
16996円
ASRock DeskMini用 USB2.0ポート追加ケーブル DESKMINI 2XUSB2.0 CABLE
1910円
AMD CPU Ryzen 5 2400G with Wraith Stealth cooler
14207円
Crucial ノートPC用メモリ PC4-25600(DDR4-3200) 16GBx2枚
18195円
シリコンパワー SSD 1TB 3D NAND M.2 2280 PCIe3.0×4 NVMe1.3 P34A80シリーズ
14990円
SUNEAST サンイースト SSD 内蔵SSD 2TB ×2
42748円
長尾製作所 M.2 SSD用ヒートシンクカバーSS-M2S-HS02
1359円
成田空港で飛行機を撮影してみました その6
3月に発着回数枠が増えてから初めて成田空港に来てみました。A滑走路が離陸専用、B滑走路が着陸専用になるという話もありましたが、全てそういうわけでもないですね。以前ならB滑走路からの離陸だったエアラインがA滑走路から離陸したりして違いを感じました。
![[コックピット動画] A300-600R 着陸 [高画質]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/16451566/16451566)
人間と機械の相反する力(字幕)
フィク騙新シーズンの事故シーン抜粋動画です。
ネタバレ注意！！
シーズン16 第9話 原題： Deadly Go Round
その他のS16の動画はこちら→mylist/61094326
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▲注意点▼
1.本編を編集したものなので日本で放送されるものとは動画構成が異なります。
2.翻訳には誤訳や不自然な文章が含まれているかもしれません。また一部の文章は訳補しています。
3.カットの跡や画質、音質が荒いかもしれません。予めご了承下さい。
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ギャラクシーエアラインズ
10月上旬にギャラクシーエアラインズが航空貨物事業から撤退するとのこと。安全運行にかかわるコスト＋燃料の高騰が原因らしい。航空貨物への新規参入もなかなか難しいのですね。
昨年、下地島で撮ったこのようなビデオも、もう撮れなくなってしまうかと思うと、とても残念・・・。
あと、こんなのもあります。→ 飛行機(mylist/6740438)
もっと高画質で見たい場合はこちら → http://hoshizawa.no-ip.com/j-sky/jp/02video-movie/
[コックピット動画] A300-600R 離陸 [音フェチ]
![[コックピット動画] A300-600R 離陸 [音フェチ]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14475488/14475488)
官能的な離陸サウンドをお楽しみください。
（タイ国際航空 A300-600R)
*ヘッドホン推奨 /mylist/13513473
コックピット動画 /mylist/25824641
[コックピット動画] パキスタン国際航空A300B4 離陸
![[コックピット動画] パキスタン国際航空A300B4 離陸](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14789502/14789502)
つべより。パキスタン国際航空の1994年当時の映像。
カラチ・ジンナー国際空港からの離陸です。
・A300の音は良いよね。
・イスラム圏の女性パイロット
・その他クルーも濃い
等、色々興味深い映像です。
*コックピット動画 /mylist/25824641
旅立ちの日に～2010年度で退役の飛行機たち～
2010年度はJAL B767-200、JAL MD-81、JAL B747-400/D ANA B747-400が退役していきましたが、労いの意味も込めてまとめてみました。
なおJAL A300は運用が延びましたが、退役「予定」だったということで＾＾；
※ホントは2010年度中にUPする予定だったのですが、今頃になってしまいました＾＾；
ヨーロッパ初の一般向け簡易無重力体験機『Air Zero G』
2013年3月から運航が始まったヨーロッパ初の無重力体験機『Air Zero G（エア・ゼロ・ジー）』プロモーション動画です。
転載元：http://www.youtube.com/watch?v=b5hg2UuPUck
JAL Aircraft Collection
2002年、JASと統合したときのJAL航空機コレクションPVです。レインボーカラーや黒澤明氏が手がけたMD90など機種もカラーも多彩だった時代でした。
