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Alfa Romeo SE048 GoodWoodFestival 2010
【つべより転載】あのブラバムが1年休止した挙句の顛末、164 Procar4→sm12971533 がプロカー選手権他エントラント不足により頓挫した際、最後のアバルト産エンジンユニット(元はリジェF1用3.5LV10エンジン)をこのCカーに転用した挙句、走る事がなかった幻のマシン。2010年グッドウッドフェスティバル・オブ・スピード アルファロメオイヤー参考出展のひとコマ。
[GT5]埋もれてる車カタログ 87 [アルファロメオ・155 2.5 V6 TI ’93][PS3]
GT5には1000台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。
今回はアルファロメオ・155 2.5 V6 TI 1992年です。
とにかくカッコいいです。
車体自体のデザインもさることながら、赤い車体に白抜きで大きく描かれたアルファロメオのエンブレムは見る者に強烈な印象を与えます。
GT5車カタログ>mylist/22554457
GranTurismo5関連>mylist/22459215
Alfa Romeo 164 Procar4 サーキット走行風景。
つべから転載。デヴューの1988年9月9日モンツァより。 アバルトの現存する狂気。164の形をした「何か」短めですまそ; 詳しくはローンチテストへ→sm12971533 この車のその後(SE048)→sm14029046
Alfa Romeo 164 Procar4 ローンチテスト風景。
WRCグループSと共にFISAが企画していた「プロカー選手権」用マシンに製作していたアバルトとブラバムの現存する隠し玉の一角「SE046」バラッコでのシェイクダウン。3.5LV10エンジンミッドに積んでる辺りは後年出てくるエスパスF1に相通じるものが。。。。w元は85年辺りにリジェF1に積む為に開発してたエンジンで600HPは出ていたと言う。シャシはエクレス㌧を通じてブラバムBT45で縁のあるMRDにてカーボンハニカムコンポジットをMRD社ごと買収後調達。MRD名BT57。ドライバーはランチア・ベータ・モンテカルロの時からお世話様のパトレーゼ。サーキット走行編→sm12971626 この車のエンジンのその後(SE048)→sm14029046
【pv】アルファロメオ145
名車が綺羅星のごとく名を連ねるアルファロメオの歴史にあって触れないでほしい痛車、それがアルファ145である。乗れば名機ツインスパークを載せた最も軽い車なので楽しくて速いのだが、なぜかユーティリティにがんばったパッケージがもたらしたワゴンともハッチとも言えない不気味な3ドアスタイル、というかデ●オかM●Xに似ているエクステリア。あまりにも高い位置に座るシート。国内販売無視の右ハンドル5MTの1グレードのみの輸入・・。そもそも売れなかったし中古も安い。でもあんまり壊れなくて手がかかりませんよ。これは、安くて、不細工で、美味いオコゼとかカサゴみたいな雑魚外車ということでヨロシク。(この無駄に語れるところが熱い!!)
FifthGear - AlfaRomeo Spider
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FifthGear - AlfaRomeo Brera
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FifthGear - AlfaRomeo 159 Q4
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