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【ゆっくり】ニューヨーク旅行記21 JFK国際空港～日本到着編
もう少しだけ続きます
一応、旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm24285225←前 次→sm24351734
１日目 出発
２日目 市内観光トップオブザロック 夜景ツアー
３日目 自由の女神 イントレビット海上航空宇宙博物館
４日目 ナイアガラの滝
５日目 エンパイアステートビル アメリカ自然史博物館 ステーキ
６日目 ワシントンDC アムトラック
７、８日目 メトロポリタン美術館 帰路編←今ココ
補足説明動画→sm23636534
今作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854
新作 イタリア周遊記→mylist/45763559
最新作 アメリカ横断記→mylist/48621785
美希と行く北海道の旅 第14幕
大変お待たせしました！旅m＠sの続きがようやく完成したので投稿致します。
リアがあまりにも多忙だった為、予定よりも大幅に遅れての投稿となりましたorz
今回も制作に時間がかかった割には内容がスカスカで、誤字・脱字があるかもしれませんが、ご了承くださいorz
2人を乗せた飛行機は札幌から九州・福岡へと飛び立った。4日の旅の帰路に広がる蒼穹の上で2人はどの様な思いを抱いているのか！？
sm24240551←第13幕(後篇) 最終幕→sm24378585 マイリスト→mylist/44445649
【ゆっくり】ニューヨーク旅行記 改③ 機内食編
初期と作風が違うため、出発編を再編集中
次回から７日目のアップを再開します→sm24285225
一応、旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm24224365←前 次→sm23622176（時系列的に）
出発編 元祖→sm23581556
１日目 出発←今ココ！
２日目 市内観光トップオブザロック 夜景ツアー
３日目 自由の女神 イントレビット海上航空宇宙博物館
４日目 ナイアガラの滝
５日目 エンパイアステートビル アメリカ自然史博物館 ステーキ
６日目 ワシントンDC アムトラック
７、８日目 メトロポリタン美術館 帰路編
補足説明動画→sm23636534
マイリスト→mylist/44343854
美希と行く北海道の旅 第13幕～後篇～
大変お待たせしました！第13幕の後篇が完成したので投稿致します！
今回は空港内見学がメインとなっていますが、動画自体がカオスな上にグダグダな内容＆誤字・脱字もあるかもしれませんが、そこはご了承ください・・・
国内線ターミナルに戻った2人は昼食の後、空港内にある2つの博物館を見学する。
そして、遂に北海道との別れの時間が訪れた。
福岡行きの飛行機に乗る2人の心境は如何なるものなのか？
そして、ANAのプレミアムクラスの座席とは一体・・・？
sm24179095←第13幕前篇 第14幕→sm24301179 マイリスト→mylist/44445649
ANA ボーイング787-9
8月7日よりANAは世界初ボーイング787-9の運航を開始しました。
(受領はニュージーランド航空が先でしたが)
従来の787-8より胴体が約6.1m延長されています。
さらに胴体を延長した787-10も計画中。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
News ANA B787-9 世界で初めて定期便の国内線就航 2014/8/7
全日空は、8月7日より、ボーイング７８７－９型機を、世界で初めて定期便に就航させ、羽田空港 第2ターミナル 60番搭乗ゲート前で、初便就航セレモニーが行なわれました。
初便のANA241便 福岡行き、定刻7時25分発は、エプロンで、ANAスタッフが大弾幕を持ち出発機を見送る中、乗客 387人 乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、午前7時30分に出発。
ランウェイ・チェックの影響で離陸が遅れ、7時52分 C滑走路より離陸しました。
ボーイング７８７－９型機による 運航スケジュールは、
ANA241便 羽田 7時25分発 福岡 9時15分着
ANA248便 福岡10時05分発 羽田11時50分着
ANA25便 羽田13時00分発 伊丹14時05分着
ANA30便 伊丹15時00分発 羽田16時15分着
ANA595便 羽田17時15分発 松山18時40分着
ANA598便 松山19時30分発 羽田21時00分着
の、1日6便で運航されます。
セレモニ後、全日空の 代表取締役社長 渡辺 修 氏は、報道陣の囲み取材に答えました。
７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも 23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。
初号機の787-9 登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席 計395席仕様です。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の 計215席仕様です。
News ANA B787-9 世界初の旅客便・遊覧フライト 2014/8/4
8月4日、全日空は、日本で初めて受領した、ボーイング７８７－９型機「登録番号 ＪＡ８３０Ａ」の、機内内覧会と、世界初の旅客便・富士山遊覧フライトを行ないました。
７８７－９の初号機には、日米の友好関係強化のための官民パートナーシップ「TOMODACHIイニシアチブ」の「TOMODACHI」ロゴをラッピングされ、最新鋭機をバックに、「富の士山遊覧フライト」出発セレモニーが行なわれました。
来賓として出席した「キャロライン・ケネディ駐日米国大使」は、世界初の旅客便就航に対し祝辞を述べ、搭乗客を見送りました。
７８７－９、羽田発-富士山経由-羽田行きのNH2051便は、ＡＮＡが招待する羽田小学校の小学生と在日アメリカ大使館とボーイング社が、在日アメリカ人の小学生ら招待客171人 乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、羽田空港 ANA機体メンテナンスセンター前の203番スポットを午後1時23分に出発。13時43分 A滑走路より離陸しました。
離陸後、機内では「次世代を担う子供たち」が「次世代の航空機」に搭乗し、遊覧フライトと上空での国際交流を楽しみました。
遊覧フライトは、富士山から名古屋、京都、宮津、琵琶湖上空を経て、午後3時16分に羽田空港に着陸。
午後3時27分、203番スポットへ戻りました。
ＡＮＡは、8月7日より、世界初の定期運航便として、国内線への投入を開始します。
初便は、羽田=福岡線を往復後、羽田=伊丹線を往復し、羽田=松山線を往復します。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の 計215席仕様です。
７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも 23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。
初号機の787-9 登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席 計395席仕様です。
ＡＮＡは、７８７－８を36機、７８７－９を44機、合計80機で、世界最多の発注機数を誇ります。
旅客機エンジン音比較
旅客機のエンジン音を比較した動画です。・J-AIR Bomberdier CRJ200 (CF34-3B1)・J-AIR Embraer ERJ170 (CF34-8E)・ANAWINGS Boeing 737-500 (CFM56-3B1)・JALExpress Boeing 737-800 (CFM56-7B24)・ANA Airbus A320-200 (CFM56-5A1)・ANA Boeing 767-300 (CF6-80C2B2F)・JAL Boeing 767-300ER (CF6-80C2B7F)・JAL Boeing 767-300 (JT9D-7R4D)・ANA Boeing 787-8 (TRENT 1000A)・ANA Boeing 777-200 (PW4074)・ANA Boeing 777-300 (PW4090)
News ANA-B787-9-羽田到着 2014/7/29
全日空は、B787-9型機の初号機を、27日に、ボーイングのエバレット工場で受領し、羽田空港へフェリーしました。
B787-9「機体番号 JA830A」は、米シアトルのペインフィールド空港を、現地時間 28日21時03分に出発、21時30分に離陸しました。
羽田空港へは、Ｄ滑走路に22時37分に着陸し、ＡＮＡ機体メンテナンスセンター前 203番スポットへ22時47分に到着しました。
ＡＮＡは、７８７ドリームライナーの「ローンチカスタマー」で、787-8を36機発注し、すでに28機を受領。787-9は、44機 合計80機を発注しています。
今回受領した、７８７－９は、機体を6.1メートル延長し、約1.2倍の座席や貨物の搭載が可能な国内線仕様で、座席が60席多い 395席仕様となっています。
燃費性能では、７８７－８は、従来機に比べ20％少ない燃料での運航が可能でしたが、７８７－９では、更に高い23％の燃費性能の次世代航空機で、受領1号機だけに 日米関係強化の官民パートナーシップ 「TOMODACHIイニシアティブ」のロゴがラッピングされています。
この機材は8月以降、国内線へ投入されるほか、来年度以降、国際線へも順次投入される予定です。
Ｂ７８７－９の初号機は、ニュージーランド航空が 現地時間7月9日に引き渡されていましたが、ＡＮＡは、8月4日に羽田空港から世界遺産の富士山上空を回る遊覧フライトで、同機の世界初旅客フライトを行ないます。
アフガニスタン国軍【イラク軍同様かっこよくなってます】
アフガニスタン国軍の人員は108000人。現在のアフガニスタン軍の装備は東西側装備が混合してます。大半が西側装備が多いのでしいて言えば新生イラク軍とさほど変わらないです。(米軍に鍛えられてます)
【Minecraft】ありきたりな科学と宇宙 Part38【ゆっくり実況】
月面に地球外生命体がいた！
ただのカカシですな。
導入MOD → ar521850
マイリス → mylist/43942194
前 → sm24002699
次 → sm24030796
メッキのHGユニコーンガンダム(セブン、ANA)を作ってみた
セブンとANAのユニコーンバリエを作りました。
・HGUCユニコーンガンダム(デストロイモード) セブンイレブンカラー
・HGユニコーンガンダムD-MODE ANAオリジナルカラーVer.
・HGUCユニコーンガンダム(デストロイモード) シルバーメッキ
セブンカラーは、ホワイトメッキにチタニウムフィニッシュのキットのランナーを使用し、関節部などはきらきら工房さんに薄グリーンメッキ加工してもらったものを使用して、メッキ仕様で組み立てました。
ANAオリジナルカラーは限定キットがメッキ仕様です。
例によって光を当ててピカピカキラキラさせて撮ってます。キラキラ大好きです。
メッキ好きでない人は生暖かい目でスルーお願いします。
投稿した動画→mylist/39195983
美希と行く北海道の旅 第2幕
お待たせしました！北海道旅行の続きです！
相変わらずグダグダ＆誤字があるかもなので、そこはご了承ください・・・
熊本空港から東京に旅立った美希とP。
しかし、羽田空港に着いた直後二人に危機が迫る！？
sm23628046←第1幕 第3幕→sm23709313 マイリスト→mylist/44445649
ANAカーゴ ボーイング767-300F 新塗装機
ANA Cargoのロゴが変わりウイングレットも付きました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
美希と行く北海道の旅 第1幕
初めまして！銀杏城Pと申します。他の旅m＠s動画を見ているうちに自分でも作りたくなったので、作ってみましたｗ
色々と手さぐりで作ったのでぐだぐだ感MAXな内容かもしれませんが、よろしくお願いします！
ご意見などがありましたら、動画の最後にフリースペースがありますので、そちらにお願いします。
第2幕→sm23665253 マイリスト→mylist/44445649
【ゆっくり】ニューヨーク旅行記① 出発～ニューヨーク到着編
※Youtubeで１話分、先行配信中です！！ 見てね！
http://www.youtube.com/c/なめこのぼっち旅
GWにニューヨークに行ってきました。
温かい目で見てやってください。
※2014/8/30 投稿完了
コミュ作ってみました→co2910020
次→sm23622176
出発編 リメイク版→sm24191506
１日目 出発←今ココ
２日目 市内観光トップオブザロック 夜景ツアー
３日目 自由の女神 イントレビット海上航空宇宙博物館
４日目 ナイアガラの滝
５日目 エンパイアステートビル アメリカ自然史博物館 ステーキ
６日目 ワシントンDC アムトラック
７、８日目 メトロポリタン美術館 帰路編
補足説明動画→sm23636534
今作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854
新作 イタリア周遊記→mylist/45763559
最新作 アメリカ横断記→mylist/48621785
【Minecraft】FINAL747～THANKS JUMBO!～ 【マインクラフト飛行機動画】
3/31をもって、日本の空から飛び去ったB747.その優雅なフォルムは日本の空を身近にし、私たちの中で今も飛び続けています。そして、このMinecraftの世界でも飛び続けています。THANKS JUMBO!（超低fpsになってしまったため、かなりカクカクしていますが、ご了承願います。）※日本の最後の747は-400Dですが（うp主の趣味で）この動画に登場するのは-400です。Another sky 使用させていただきました→sm7462029
【西田昌司】復習、JAL再建の歪み[桜H26/4/11]
![【西田昌司】復習、JAL再建の歪み[桜H26/4/11]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/23304023/23304023)
国を想う国会議員達が、国会中継だけでは伝えられない政治の動きを、ビデオレターで国民の皆様にお伝えするシリーズ。今回は西田昌司参議院議員から、自民党としても本格的な取り組みが始まった「JAL再建」問題のおさらいをしていただきます。
※この動画はネット先行で配信しております。
◆参議院議員 西田昌司HP
http://showyou.jp/
◆参議院議員 西田昌司チャンネル（YouTube）
http://www.youtube.com/user/shoujinishida
※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html
◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/
被害妄想携帯女子（笑）歌いました 穴
Original: sm23229863
ギガpさん、スズムさん、お菊さん、最高の動画をありがとうございました。
Encode:シュウ【mylist/22890112】@shu_niconico
Mix:たらまっす【mylist/32734307 】@nico_taramaXu
Vocal: 【mylist/41982348 】@GakuseiK
ANA B747-400D 熊本チャーターフライト，遊覧フライト 2014/03/16 News
3月16日 ANAは、3月末で全機が退役する「ボーイング747-400D型機」愛称ジャンボ機 機体番号：JA8961による、成田から熊本を往復する 最後のチャーターフライトを運航しました。
また、熊本空港では、「熊本遊覧フライト」と「タッチアンドゴー」などが行われ、最後の雄姿を見ようと、多くの家族ずれや航空ファンが空港や空港周辺に訪れていました。
成田からのチャーターフライトは NH2001便で、乗客524人と運航乗務員2人、客室乗務員13人を乗せ成田を9時41分に出発、11時43分、熊本空港 国際線ターミナルのスポットに到着しました。到着後、ANAの歴代制服を着用した客室乗務員の撮影会が行われました。
到着したジャンボ機は、NH2014便 熊本遊覧フライトへ向け、熊本空港 番スポットへトーイングされ、6番ゲート付近では、遊覧フライト記念セレモニーが行われました。
NH2014便 熊本発 熊本行き、熊本遊覧フライトには、 一般搭乗客に加え、熊本県内の小中学生 親子ペア50組100名が無料招待され、幼児11名を含む 乗客520名を乗せ、14時56分に出発しました。
遊覧フライトは、離陸後、大村湾・天草・阿蘇山上空を飛行しました。
熊本空港へ着陸すると、消防車によるウォーターサリュートで迎えられ、16時27分到着しました。
本遊覧フライトの乗客が降りると、「タッチアンドゴー」を行うNH2051便として、 熊本空港を17時01分に出発し、17時09分に離陸。
「熊本遊覧フライト」「チャーターフライト」に搭乗した乗客や最後の雄姿を見ようと集まった人々が見守る中、ジャンボ機が迫力の着陸復航 「タッチアンドゴー」を披露しました。
熊本遊覧フライトの乗客へ、記念品として搭乗証明書と「I LOVE ANA」を描いたマグカップ、くまモンへのメッセージカードのほか、「THANKS JUMBO!」のロゴ入りクッキーをプレゼント
ボーイング747退役記念 さよならチャーターフライト」の乗客へ、ボーイング747ダイキャストモデルプレーン(1/200スケール)、「I LOVE ANA」を描いたマグカップ、ボーイング747のオリジナルピンバッジ、搭乗証明書などがプレゼントされました。
熊本空港では、羽田－熊本線 直行便50周年を記念し、ヒストリーギャラリーやANAのジャンボ機の歩みを紹介し、ジャンボ機のグッツの販売も行われていました。
熊本遊覧フライト」と「タッチアンドゴー」を終えたジャンボ機は、18時49分 NH2002便は成田へ向け 最後となるチャーターフライトが出発18時59分 多くの人々に見守られる中 熊本空港を離陸しました。
「ボーイング747-400D型機」愛称ジャンボ機は、熊本空港で見る最後の雄姿となりました。