タグ AW-5 が登録されている動画 : 79 件中 1 - 32 件目
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JR西日本 213系走行音
収録車両 クモハ213-12 収録区間 宇野線 宇野→備前田井それなりに混んでいるので雑音がひどいです。あと終盤に警笛が鳴ります。
機関車のホイッスルを鳴らしてみた(テスト編)
電気機関車やディーゼル機関車に付いている、AW-2というホイッスルです。
車に取付できたので試験的に鳴らしてみました。
また、動画も初うpですので編集できていません。スミマセン。
音割れしてます。音量注意して下さい。
車でタイフォン・ホイッスルを鳴らしてみた その1
自分の車にAW-2とAW-5取り付けて鳴らしてみました。
両方が三菱製。AW-5は2本搭載し同時鳴動させてます。
編集はコメントを入れただけで、ほとんどなにもしてません。
再生時に音量を下げて下さい。音割れします。
223系ミュージックホーン 近江今津~新旭
久々の投稿です。この先で保線工事をしていたため汽笛吹鳴しています。その他sm4970515 sm4970433
中央線201系 新宿にて
中央線と言えばこのオレンジ色!
偶然来たので運が良かったです^^
途中の警笛はうp主にむけてかな?それともおじさんにむけてかな?
【221系】雪降ったから撮ってきた【非常警笛付】
少し大人(?)になって戻ってきました■高校入試も終わった(仮)ので、■警笛が鳴るのは高架の下らへんに警笛標識があるからです■ドップラー→sm13598756
【AW-5タイフォン】 鉄道用汽笛エコーテスト 【Japanese train horn type AW-5】
トンネルにてエコーのチェック。
動作環境
第一元ダメ 日立工機エアタンク(補助タンク) UA3810 容量38リットル
第二元ダメ TIGERエアタンク(補助タンク) AST-34 容量34リットル
使用圧力930kPa(9.5キロ)
KITZ製1/2三方コックにてAW-2とAW-5へ分配
全配管PISCO製チューブフィッティングと12mmウレタンチューブを使用。
タイフォン配管にノイマック2.2リットルエコータンク取り付け。
電機用汽笛弁にて吹鳴
マイリストmylist/22890737
タイフォン+ホイッスルはこちら⇒sm13761305
車でタイフォン・ホイッスルを鳴らしてみた その2
自分の車にAW-2とAW-5取り付けて鳴らしてみました。
両方が三菱製。AW-5は2本搭載し同時鳴動させてます。
編集はコメントを入れただけで、ほとんどなにもしてません。
再生時に音量を下げて下さい。その1よりも音割れします。
http://www.mobiusnet.jp/70-02.htm
ここに一応写真をうpしときました。
多分、コレだけでは参考にはならないと思いますけど(汗
エアタンク4本は全部並列で接続してあります。
あと車内にスーパーネイラー用CP有り。
701系 2131M・汽笛付き 東北本線・久田野トンネル
黒磯口では少ない6両編成の下り電車です。
いつもはE721系混合編成を組みますが、今日は701系6両になりました。
トンネル進入時に警笛を鳴らしています。
#0:11 警笛
マイリストmylist/33021238 EH500-44 3054レ 警笛付き 東北本線・黒田原駅⇒sm20095683
JZX110マークⅡ鉄音計画その1 AW-5
AW-5が手に入ったのでさっそく付けてみました。早々鳴らせる機会があるわけでもなく、完全に自己満な世界ですが、同じように車に載せたい人の参考にでもなればと思います。
223系0番台 ミュージックホーン+空笛
2度目の携帯撮影動画です。阪和線内だけでこれを15回くらい聞きました。携帯からなので、画質・音質等はご勘弁を2008/5/29 阪和線 紀州路快速 山中渓~紀伊この電車は特急退避のため、紀伊駅1番線発着でした。
【鉄道】115系広島リニューアル車 Part.2
Prat.2って事で今回は通過列車。同じく天神川駅で撮影。警笛は115系とDE10付き。 7/3追記:Prat(誤) Part(正) 何やってんだか(死)
JR四国121系 壮大に警笛
予讃線八十場駅にて撮影しました。白線の内側に下がっていたにも関わらず「ぷワ~~~~~~~~~~~~~ン!!」っと・・・。かなりびっくりしました(^^;
石巻線キハ48普通列車 警笛付き
東北に行ったときに撮ったものです。普通のキハ48ですが、なぜか切り位置の少し前で警笛を2回吹きました。なぜ吹いたのかは未だに謎です。撮影場所 涌谷-前谷地間
【113系】外房線普通列車【259M】
外房線で113系を撮ってきました。 209系が入って本数減ったかと思いきやこの日は113系ばかり来ました。 撮影場所:鎌取-誉田間
タイフォン・ウラオモテ2
ウラ:AW-5H(偽キハ66仕様) オモテ:AW-5H コーラス:AW-2 画像下の白い余白は気にしないでくだしあ。 音声編集:REAPER 編集:ニコニコムービーメーカー タイフォン音源:俺 mylist/30496569
【音鉄】 キハ65-36 【警笛】
キハ65・58を使用したJR九州管内の復活急行シリーズも2010年8月29日「ひかりファイナル」の運行により幕を閉じました。
ひかりファイナルを博多駅で見送った際に録音した警笛の音とキハ65の出発時のエンジン音をお聞きいただきたいと思います。
いろいろな音が入り混じる博多駅ですので遠ざかるエンジン音までは録音しきれてないですorz
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/スライドショーmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
【警笛】タイフォンとホイッスルを同時に鳴らす
エアタンクでタイフォン(AW-5)とホイッスル(AW-2)を同時に鳴らしてみました。中途半端ですがよろしくおねがいします。※最後の方のEF65は特に関係ありません※全体的に圧力が足りていないと思います米にレス:そうです。アストロのエアタンクです。mylist/26906399
【AW-5タイフォン】 高原で汽笛吹鳴(長笛) 【Japanese train horn type AW-5】
YouTubeにあげていたのをこちらにも投稿。
持っているAW-5C(電熱保温器付き)というタイフォンを、山の中で長く鳴らしてみました。
携帯電話のカメラを使用して撮影しましたが、タイフォンの近くだと音声が割れるので、ここまで離さないと撮れませんでした。
AW-5Cタイフォンは電気機関車や電車(主に寒冷地仕様)に搭載されています。
動作環境
第一元ダメ 日立工機エアタンク(補助タンク) UA3810 容量38リットル
第二元ダメ TIGERエアタンク(補助タンク) AST-34 容量34リットル
使用圧力930kPa(9.5キロ)
KITZ製1/2三方コックにてAW-2とAW-5へ分配
全配管PISCO製チューブフィッティングと12mmウレタンチューブを使用。
電機用汽笛弁にて吹鳴
マイリストmylist/22890737
AW-2型ホイッスルは⇒sm13189595
【AW-2+AW-5】 トンネル突入で汽笛吹鳴 【タイフォン+ホイッスル】
貫通型の485系に近い音で鳴らしてみました。
トンネル内進入時の響き方が好きです。
マイリストmylist/22890737
電車型汽笛吹鳴カバーありテスト⇒sm14583990
電車型汽笛吹鳴カバーありテスト 【タイフォン+ホイッスル】
離れて汽笛カバーありでテスト吹鳴。
タイフォン配管にエコータンク取り付け。
マイリストmylist/22890737
電車型汽笛吹鳴カバーなしテスト⇒sm14584135
気動車の警笛「AW-5H」を鳴らしてみた。
MADではない投稿は久しぶりです。この度、キハの警笛「AW-5H」を購入しそれを鳴らしてみました。自転車の高圧タンク無しの空気入れですので、ちょっと無理があります。キハっぽく聞こえるかな・・?【音量小さめ 上げすぎ注意】 この警笛はキハいくつなんだろうか・・・・52辺りだったらうれしいw
寝台特急日本海 大阪駅発車(音声のみ・高音質)
12/01/03 大阪駅にて。#1:25警笛につき音量注意。機材:DR-07mk2、256Kbps,48KHz
