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企業の歴史を学ぼう～BYD～
どうも係長です。
ニコニコチャンネル始めました！！→https://ch.nicovideo.jp/cakachannel
海外メーカーのモニターデカすぎる。
フォロー、マイリスお願いします。
【新型日野セレガ】東京モビリティショーで展示されたバス車両を見て行く｜新型日野セレガが大幅モデルチェンジ【バス】【ゆっくり解説】
＃ゆっくり解説 #バス解説 ＃東京モビリティショー ＃バス ＃日野セレガ ＃BYD ＃いすゞ ＃いすゞエルガ
【VOICEVOX】九州でのBYD・Hyundai・Tesla・Xiaomiそれぞれのリアルストアの展開はどうすべき？
今回は、BYD・Hyundai・Tesla・Xiaomiの九州でのリアルストアの展開について、私なりに話していきたいと思います。
音声：VOICEVOX（四国めたん）
音楽：DOVA-SYNDROME
背景動画：私
【VOICEVOX】日本に導入する予定のBYDのプラグインハイブリッド
今回は、BYDのプラグインハイブリッドモデルの日本導入についての話をしていきたいと思います。
音声：VOICEVOX（四国めたん）
音楽：DOVA-SYNDROME
背景動画：うp主
フカボリBiz #038【日本の「軽自動車メーカー」終了のお知らせ】
日本の自動車産業にとって「聖域」とも呼ばれる、軽自動車市場。その牙城が今、静かに、そして確実に崩されようとしている。
仕掛けるのは、EV販売台数でテスラを抜き去った中国の巨人「BYD」。彼らが投じる200万円台の軽EVは、単なる新車種の登場ではない。
日本のものづくりの根幹を揺るがし、10年後の街の風景を一変させるほどの破壊力を秘めた”黒船”かもしれない。
今週の深掘りは、中国のBYDが発表した軽自動車EVに関する話題だ。
まず、BYDという会社について触れておこう。
BYDは中国国内でEVの普及に大きく貢献してきた自動車メーカーであり、もともとは中国の規制や補助金政策の恩恵を受けつつ成長してきた。
しかし、ここ数年は海外市場にも積極的に進出しており、ヨーロッパやアメリカでも低価格帯のEVを展開している。デザイン性の高さや品質の安定性も評価されており、世界の自動車メーカーランキングでもトップ10入りを果たしつつある。
EV分野においては既にTeslaを抜いて最大手となっているという実績を持つ。
そのBYDが、今度は日本市場に本格的に参入してくる。
日本ではこれまで、長澤まさみさんを起用したCMなどでイメージアップを図ってきた。特に、最初に投入したのは高級車で、まずは高級路線を攻めた。高級路線の次は、順当にプリウスなどと同じ中堅クラスの車種が出てくるのかと思いきや、一気に軽自動車クラスのEVで市場に切り込んでくることになった。
軽自動車クラスのEVは、現状でも価格が200万円台からと高めだ。（続く）
中国BYD発狂！中国でEVを襲う最強寒波でとんでもない数のBYD車が立ち往生…中国で史上一番の極寒に１台残らず不具合【ゆっくり解説】
今回のお題は「中国 北部 EV立ち往生」です！！ ↓「ゆっくりガレージライフ」おすすめ動画↓ 【最恐】悪魔の営業車と言われた公道最速のマシン！？トヨタプロボックスを解説【ゆっくり解説】 https://youtu.be/oHcjxnqcL48?si=OccNahvKcguG9cZH 販売台数たった〇〇台…トヨタ１の人気車だったのに、とんでもない理由で購入者が後悔するヤバい車を解説【ゆっくり解説】 https://www.youtube.com/watch?v=5pYf-0xcV7k 【動画内の画像について】 動画内で使用されている画像については主に”CCライセンス”の画像を使用させていただいてます。 CCライセンスの規定の元、下記に各画像のクレジットを表記します。（登場順） （※ソース元を合理的に表示するため、動画内ではなく概要欄にて表示させていただきます。） クレジット表示がない画像は、フリー画像もしくは当方所有のカタログを撮影したものになります。 ※一部CCライセンスではない画像の含まれている場合があります。それに関してもここで出典元を表記させていただきます。
【教えて！ワタナベさん】中国最大のEVメーカーBYDは第二の恒大か？[R7/6/10］
5分間ニュースクッキングとは？
今注目の作家・渡邉哲也氏が、世間を賑わす話題のニュースの本質やポイントを5分で分かり易く解説！
出演：渡邉哲也（経済評論家）
◆チャンネル桜の人気番組「闘論！倒論！討論！」支援会員募集！
「がんばれ！『闘論！倒論！討論！』」会員 お申し込みはこちらから
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◆ウイグル「ジェノサイド」国会議員アンケート・集計結果
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◆チャンネル桜・別館
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※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html
◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/］
電気自動車買う日本人アホ ～たった2％～
ドカ雪降るしな。
※パーソナルカウンセラー
https://nishiyama-2.jimdosite.com/
※西山日本人村
https://www.facebook.com/groups/1050360793502652
毎日投稿を試みています。
12月期の1日当たりの平均視聴回数は170回余りです。（過去動画含む）
内、女性は24％、また初見さんと常連さんはほぼ半々です。
世代別では24歳以下が3％、25歳から34歳が8％、35歳から44歳が14％、
44歳以上は各世代25％平均です。
３か月以上ご視聴いただいてからのコメント等を希望いたします。
その上で以下の通りご案内いたします。
西山飲酒会食倶楽部の次回は私の経済的理由により未定ですが
老若男女不問で新規の参加募集中です。
参加条件は当チャンネル動画を100本ぐらい見たかなと思う方、
ワクチンを打ってない人、マスクしてない人、生粋の日本人、
それだけで、老若男女不問です。
以下が私のホームページです。
詳細はホームページにてご確認ください。
https://nohohondensha.jimdosite.com/
※以下、ご理解をお願いします。
当サイトの動画は私個人の感想や意見を述べており必ずしも真実ではありません。
独自の考え方、切り口を示す事により視聴者様の思考を促進する事を目的としています。
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もう一点、当サイトで公開している内容に著作権はありません。
知名度に関わらずご自身の言葉として自由にご発言ください。
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BYD production alone this month matches 60-70% of total U.S production
原口一博 2024-12-03 ニコ生 lv346442829
https://www.youtube.com/watch?v=PVNIwstOZ-Y
Xライブ https://x.com/kharaguchi/status/1863677014961688682
Xライブ https://x.com/kharaguchi/status/1863677053247381692
Xスペース https://x.com/kharaguchi/status/1863676982019625401
チャプター #青文字時間クリックで飛べます
#2:33 https://x.com/kharaguchi/status/1863651709115044212 動物にも感情があり、表情がある。
实事求是永立不败之地 https://x.com/Whatis7777777/status/1863166974953726459
#2:54 https://x.com/kharaguchi/status/1863648645863948474
Dan Collins https://x.com/DanCollins2011/status/1863298111952535947
今月のBYDの生産量だけでも、米国の総生産量の60～70％に相当する。
tphuang https://x.com/tphuang/status/1863187570647044142
#6:12 https://x.com/kharaguchi/status/1863656354902315333
「台湾有事は日本有事」と中国と日本を戦争させたい勢力がいた。拝米保守の傀儡勢力ではないかと私はみている。
彼らが誰に忠実で誰の言うことを聞いていたか、わかるような記事ではないか。
藤原直哉 https://x.com/naoyafujiwara/status/1862965591105265746
「中国との対決」継続を 退任前に米紙に寄稿―エマニュエル大使
ー＞帰れ、帰れ！
https://t.co/GRqUqmvJCW
#11:19 https://www.youtube.com/live/sknuUKy97k8
【ドル円の動向】今年最後の米雇用統計〜師走入り年末ドルの行方を激論! (ちょいワル先生の為替ライブ)
#13:46 ちょいワルFX https://x.com/cw_sunglasses
ありか、なしか！#001 BYD
今週のテーマは、中国のEVメーカー『BYD』。
2023年第4四半期にはEV業界の王者・Teslaを抑えて販売台数で世界首位を奪取。日本でも長澤まさみさん出演のテレビCMで話題沸騰中だ。「ありかも、BYD！」というキャッチコピーを聞いたことがある人もいるだろう。
とはいえ、「日本市場では国産メーカーが強いから苦戦する」という声も……。
果たして、BYDの日本戦略に勝機はあるのか？
結論から言えば、ずばり「あり！」
キーワードは「軽自動車」。「ありかも、BYD！」どころではなく、十分「あり」な理由をお伝えします。
【BYD EV墓場】中国でもEV離れが加速！？日本進出した中国EVメーカー「BYD」に訪れた悲惨な現状 #猫マニ #猫ミーム
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投資について語るラジオ#4「自動車メーカーの不正について元関係者が思うところ・自動車メーカーに投資するとしたら？テスラよりもBYDが気になる理由」
投資関連を語るラジオです。ぜひ、ご意見・ご感想やご指摘をコメントください。
■気になるニュース：「自動車メーカーなど５社が車の性能試験で不正」元関係者の思い
■特集：自動車メーカーに投資するとしたら？テスラよりもBYDが気になる理由
＝＝＝
※注意：投資はあくまで自己責任です
※クレジット：
・VOICEVOX 後鬼, 四国めたん
・そのほかはコンテンツツリー参照
K-LCDの二の舞か！半値八掛けになる中国産EVバッテリー！中韓チキンゲーム再来【2024/01/28】
【2024/01/28】https://youtu.be/rBtV6RMTWT0?si=WdPDdgDHTAveSA5-
色んなクルマを観てみよう BYD「SEAL」（プロトタイプ）編
豊田章男の呼びかけによって、従前の「東京モーターショー」から「ジャパンモビリティーショー」に衣替えしましたが、その開催後に各主要都市で開催されていた「モーターショー」も「モビリティーショー」に変わりました。
そして、名古屋でも開催された訳ですが、BYDから2024年春登場予定の「SEAL」を目当てに行ってきました。
【閑話休題】#473_JAPAN MOBILITY SHOW 2023 BYD編
日々是実験、くるm@sのお時間です。
プロデューサー達の休日シリーズは、再生・コメントして頂くことで「くるm@s」を
支援できる仕組みになっております。
張り切ってご参加ください( ´_ゝ｀)
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☆初めての人は ⇒#01【sm8865362】
←#472【sm42964120】｜Next⇒【sm43074885】｜
あうとおぶくるます【sm39934691】
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サポーターカードのデザインは随時変更されます。
JAPAN MOBILITY SHOW 2023（旧東京モーターショー）
2023年10月26日（木）～11月5日（日）
東京ビッグサイト全館<東/西/南展示棟>
たまたま#1をあげたから 11月21日は くるm@s記念日
14周年 ありがとうございます
色んなクルマを観てみよう BYD「DOLPHIN」で峠を走ってみた編
中国「BYD」が日本市場参入第２弾として投入してきた「DOLPHIN」ですが、早くもエニカで借り出す事が出来るようになりました。
以前に、一般道を短時間試乗出来ましたが、今回はいつもの「鞍掛峠」に持ち出してみました。
色んなクルマを観てみよう BYD「DOLPHIN」内外装再確認編
中国の「BYD」が、「ATTO3」に次ぐ日本市場参入の第２弾としてBセグメントSUVとして圧倒的なコストパフォーマンスを誇る「DOLPHIN」を出してきました。
今回、その「DOLPHIN」が早速エニカで借り出す事が出来るようになったので、いつもの峠道などで試してみることにしました。
まずは、内外装の再確認からしてみましょう。
色んなクルマを観てみよう BYD「DOLPHIN」試乗編
中国の「BYD」が、日本市場参入の第２弾として投入を予告していたBセグメントSUVの「DOLPHIN」ですが、圧倒的なコスパで正式発表されました。 その「DOLPHIN」を試乗出来る機会が早速ありましたので、一般道で乗ってみました。
色んなクルマを観てみよう BYD「DOLPHIN」内外装編
世界的なBEVシフトが進む中、「BYD」が「ATTO3」に続く日本市場参入の第２弾として「海洋シリーズ」に属するBセグメントSUV「DOLPHIN」を出してきました。
今回、その「DOLPHIN」を短時間ながら試乗出来る機会がありましたので、乗ってきました。まずは内外装の確認です。
最悪のタイミングで出店攻勢を仕掛ける中国の自動車メーカーBYDは無事爆死へ【処理水問題で悪化する日中関係】
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色んなクルマを観てみよう BYD「ATTO3」で峠を走ってみた編
世界的なBEVシフトが進む中、「BYD」が日本市場参入の第1弾として投入した「ATTO3」を、エニカのカーシェアリングとして使う事が出来るようになったので、いつもの鞍掛峠を走ってみました。
色んなクルマを観てみよう BYD「ATTO3」内外装再確認編
世界的なBEVシフトが進む中、中国の「BYD」が、日本市場参入の第1弾として投入した「ATTO3」ですが、新規参入としては順調に売れ行きを伸ばしているようです。
その「ATTO3」が、エニカのカーシェアリングとして使う事が出来るようになったので、久しぶりに乗ってきました。まずは内外装の再確認です。
超信地旋回するSUV
Tank Turn | Electric Adventure Vehicles | Rivian
https://www.youtube.com/watch?v=yzwM8KE2L3I
Mercedes EQG maakt een G-Turn (Tank Turn)
https://www.youtube.com/watch?v=NwHbJ7HN1sU
BYD's YangWang U8 perform 360° tank turn on a narrow bridge
https://www.youtube.com/watch?v=fhvjPwshME0
BYD社製シャトルバス #BYD #エスコンフィールド #北広島市
中国・ＢＹＤ製ＥＶバスに有害物質「六価クロム」使用…日野自動車は発売とりやめ : 読売新聞 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230224-OYT1T50179/
HOKKAIDO BALLPARK F VILLAGE発着 シャトルバス運用詳細 | 北海道日本ハムファイターズ https://www.fighters.co.jp/news/detail/202300281327.html
https://byd.co.jp/uploads/f925c99d7427a32f7277f71af02bcd7bd74e91e9.pdf
エスコンフィールド用新シャトルバス
どうするのでしょうね？
色んなクルマを観てみよう BYD「ATTO３」試乗編
世界的なBEVシフトが進む中、今やあの「テスラ」を追い抜き、世界一の
電気自動車メーカーになった「BYD」が、満を持して日本の乗用車市場に参入してきました。
その「BYD」が日本進出の尖兵として投入した「ATTO3」の実車を試乗する機会があったので乗ってきました。
「色んなクルマを観てみよう」 BYD「ATTO3」編
世界的なBEVシフトが進む中、これまでは「テスラ」が市場を引っ張っていました。しかしその「テスラ」を追い抜き、世界一のメーカーになったのが、高いバッテリー技術を武器にした中国の「BYD」です。
その「BYD」が日本進出の尖兵として2023年1月に販売を開始するSUVの「ATTO3」の実車を見る機会があったので見てみました。
携帯用扇風機に発火のおそれ、NITEが注意喚起
【参考資料】
ツイッター速報
携帯用扇風機に●発や発火のおそれ、NITEが注意喚起（動画あり）
https://tsuisoku.com/archives/59634263.html
記事元：ケータイ Watch
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1432580.html
ライフハックちゃんねる
【そして日本進出へ】中華メーカー「“安全なバッテリー”です！」→豪語するもBYDと思われるEVが…
http://lifehack2ch.livedoor.biz/archives/51773542.html
Wikipedia「比亜迪」より
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%94%E4%BA%9C%E8%BF%AA
【参考画像】
●pixabay
https://pixabay.com/ja/
●pexels
https://www.pexels.com/ja-jp/
【参考音楽】
●音源元⇒魔王魂 URL⇒ https://maoudamashii.jokersounds.com/
#東京刺激クラブ #携帯用扇風機 #BYD #安全なバッテリー #リン酸鉄リチウムイオン #ブレードバッテリー #ミドルサイズプレミアムセダン #トヨタ #NITE
【東京刺激クラブ】相談はTwitter⇒東京刺激クラブ @onda3simai4
【ゆっくりのマイナー車紹介】第８回・BYD ダイナスティなど
4月に行われたオート上海でかなりの衝撃を受けたので、まさかまさかのBYDの紹介となりました。よろしくお願いします。 前回→sm30535992 第１回→sm30058951 次回→sm31200236 マイリスト→mylist/59016643 Twitter→@gurungasuto BGM→甘茶の音楽工房様
エキセントリック京急バスの走行音
市営バスは京都タワーよりも長いバス待ちの列を何とかしたほうがいいと思うんですよ。
京都バスは繁華街を抜けるルートを考え直したほうがいいと思うんですよ。
京急(not京浜急行)バスが導入した中国BYD製の電気バスの走行音です。
実際の印象は重低音の無いクレーン車という感じですが、まぁエンジンと比べれば一応静かです。
経路設定が良いのか、連休中でも渋滞知らずでした。
2分ほど早発してた便があったのはナイショです(ﾎﾞｿｯ