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ディズニー新幹線＆新車 N700S系 2次車 J51編成 東京駅
東海道新幹線史上初のラッピング車両 (特別塗装) Wonderful Dreams Shinkansen (ディズニー新幹線) N700系ラージA G25編成 の発車シーン＆新製後、今年の6月にデビューしたばかりの東海道・山陽新幹線、N700S系 2次車 J51編成 のぞみの東京駅入線シーンです
車体はピカピカでした。
東京ディズニーシーファンタジースプリングス
ディズニー映画
アナと雪の女王
塔の上のラプンツェル
ピーター・パン
ファンタジースプリングス
N700S系 2次車 最新 J50編成 のぞみ新大阪駅入線
N700S系 2次車 で一番新しい(最新)の編成J50編成 の新大阪駅入線シーンです。
今年の4月にデビューしたばかりで車体のボディーも車内もピカピカでした。
のぞみ 東京行きです。
N700S series 2nd train J50 formation Nozomi entering Shin-Osaka station #railway #shinkansen
This is a scene of the J50 train, the newest (latest) of the N700S series, second batch, pulling into Shin-Osaka Station. It only made its debut in April this year, so both the body and interior are shiny new. This is the Nozomi bound for Tokyo.
ドクターイエロー 新大阪駅発車
引退が近いドクターイエロー 923形 新大阪駅発車シーンです。
チャンネル登録良かったらよろしくお願いします。
Doctor Yellow 923 series departure scene from Shin-Osaka Station Railway Shinkansen train
東海道新幹線の過密ダイヤ N700A のぞみ通過 2連
東海道線新幹線 静岡駅 のぞみが数分の間に2連続で通過するシーンです。
東海道新幹線新幹線では当たり前の運転間隔、光景ですが、東海道新幹線の過密ダイヤを改めて感じられます。
通過待ちは ひかり岡山行き N700系スモールA
通過したのぞみは、1本目がN700系ラージA 2本目がN700系スモールAです
どちらもN700A N700S 共通運用です
東海道新幹線ひかり N700系スモールA 小田原駅通過
東海道線新幹線 ひかり岡山行き N700系スモールA 小田原駅通過手前から通過の車窓動画です
通過待ちの待避線には、東京駅を6分先に出発したN700S系 こだまが通過待ちで停車していました。
東海道線新幹線から見える富士山
東海道線新幹線 下り 新横浜 小田原駅間の山側から撮影
冬にしては雪が少ない印象を受けました。
東海道線新幹線から富士山が見えるのは、意外にも低確率で、天気や気温など条件が揃わないと見えないそうです。
実際夏や秋に乗車した際は見えませんでした。
気温が低く晴れが多い冬は富士山が見える確率が高まるそうです。
プラレール 北陸新幹線 E7系 かがやき ＆ E2系 あさま
プラレール トンネルを照らそう! ライト付E7系新幹線かがやき ベーシックセット の北陸(上越)新幹線 E7系 かがやき(はくたか つるぎ あさま) と長野新幹線E2系0番台、J編成 あさま(原色)です
東海道新幹線 熱海駅 N700S のぞみ 通過
東海道新幹線、熱海駅N700S系のぞみの通過シーンです
Tokaido Shinkansen, N700S series Nozomi train passing through Atami Station
東海道新幹線 N700Sこだま 東京～品川駅 車窓
東海道新幹線、こだま N700S系の品川駅手前から品川駅、品川駅の先までの車窓です。
E席、山側からの車窓です。
This is a view from the train window of the Tokaido Shinkansen Kodama N700S series, from just before Shinagawa Station to Shinagawa
Station and beyond Shinagawa Station.
This is a view from the E seat, facing the mountain.
東北新幹線 E5系やまびこ＋E3系つばさ 東京駅入線
東北・北海道新幹線のE5系やまびこ＋E3系つばさの入線シーンです
東海道新幹線14番線ホームから撮影
This is the scene of the Tohoku-Hokkaido Shinkansen E5 Series Yamabiko + E3 Series Tsubasa trains arriving. Photographed from platform 14 of the Tokaido Shinkansen.
東海道新幹線 東京駅 14番線 N700Sひかり 入線
東海道新幹線 東京駅 14番線ホームに東海道新幹線 N700S系 ひかり が入線するシーンです。
東海道新幹線の1番手前のホームなので、隣の23番線の東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線ホームのE5系との共演が見れます
This is a scene of the Tokaido Shinkansen N700S series Hikari train entering platform 14 at Tokyo Station.
This is the front platform for the Tokaido Shinkansen, so you can see it performing alongside the E5 series at the neighboring platform 23 for the Tohoku, Yamagata, Akita, Hokkaido, Joetsu, and Hokuriku Shinkansen.
東海道新幹線 N700Sこだま 通過待ち＆発車
東海道新幹線 三島駅 下り(新大阪、博多方面)のN700Sこだま 通過待ち＆発車シーンです
通過したのはN700系(スモールA)ののぞみ号です
三島駅は東海道・山陽新幹線唯一の１面２線の駅で上り(東京方面)にも通過待ちのこだまと通過する新幹線がいました。
プラレール東海道・山陽新幹線 N700S N700A のぞみ
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型で最新鋭の新幹線です
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は
プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
で6両編成のセットです
Let's connect a lot of Plarail N700S Shinkansen
The N700S series is the latest and most advanced Shinkansen of the Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama is also operated mainly by Nozomi.
The vehicle in this video is
Plarail Let's connect a lot Change speed with rail!! Shinkansen N700S
This is a 6-car set.
Ayo sambungkan banyak Shinkansen Plarail N700S
Seri N700S merupakan Shinkansen terbaru dan tercanggih dari Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah
Plarail Ayo banyak terhubung Ubah kecepatan dengan kereta api!!
Ini adalah set 6 mobil.
आइए बहुत सारे प्लारेल एन700एस शिंकानसेन को जोड़ें
N700S श्रृंखला टोकैडो/सान्यो शिंकानसेन की नवीनतम और सबसे उन्नत शिंकानसेन है।
हिकारी कोडामा भी मुख्य रूप से नोज़ोमी द्वारा संचालित है।
इस वीडियो में जो गाड़ी है
प्लारेल आइए रेल के साथ बहुत कुछ बदलें गति बदलें!!
यह 6 कारों का सेट है।
プラレール東海道・山陽新幹線 N700S N700A のぞみ
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型で最新鋭の新幹線です
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は
プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
で6両編成のセットです
Let's connect a lot of Plarail N700S Shinkansen
The N700S series is the latest and most advanced Shinkansen of the Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama is also operated mainly by Nozomi.
The vehicle in this video is
Plarail Let's connect a lot Change speed with rail!! Shinkansen N700S
This is a 6-car set.
Ayo sambungkan banyak Shinkansen Plarail N700S
Seri N700S merupakan Shinkansen terbaru dan tercanggih dari Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah
Plarail Ayo banyak terhubung Ubah kecepatan dengan kereta api!!
Ini adalah set 6 mobil.
आइए बहुत सारे प्लारेल एन700एस शिंकानसेन को जोड़ें
N700S श्रृंखला टोकैडो/सान्यो शिंकानसेन की नवीनतम और सबसे उन्नत शिंकानसेन है।
हिकारी कोडामा भी मुख्य रूप से नोज़ोमी द्वारा संचालित है।
इस वीडियो में जो गाड़ी है
प्लारेल आइए रेल के साथ बहुत कुछ बदलें गति बदलें!!
यह 6 कारों का सेट है।
プラレール東海道新幹線 N700S N700A のぞみ
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型で最新鋭の新幹線です
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は
プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
で6両編成のセットです
Let's connect a lot of Plarail N700S Shinkansen
The N700S series is the latest and most advanced Shinkansen of the Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama is also operated mainly by Nozomi.
The vehicle in this video is
Plarail Let's connect a lot Change speed with rail!! Shinkansen N700S
This is a 6-car set.
Ayo sambungkan banyak Shinkansen Plarail N700S
Seri N700S merupakan Shinkansen terbaru dan tercanggih dari Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah
Plarail Ayo banyak terhubung Ubah kecepatan dengan kereta api!!
Ini adalah set 6 mobil.
आइए बहुत सारे प्लारेल एन700एस शिंकानसेन को जोड़ें
N700S श्रृंखला टोकैडो/सान्यो शिंकानसेन की नवीनतम और सबसे उन्नत शिंकानसेन है।
हिकारी कोडामा भी मुख्य रूप से नोज़ोमी द्वारा संचालित है।
इस वीडियो में जो गाड़ी है
प्लारेल आइए रेल के साथ बहुत कुछ बदलें गति बदलें!!
यह 6 कारों का सेट है।
プラレール E3系つばさ&E8系
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系とE3系 つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
E3系は400系の後継で製造された、2代目の山形新幹線の車両
この動画の塗装は旧塗装で現在は、塗装か変わっており運用中
最高速度は275キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
The E3 series is the second generation Yamagata Shinkansen train manufactured as a successor to the 400 series.
The painting in this video is the old painting, and now the painting has changed and is in operation.
Maximum speed is 275km/h
プラレール 山形新幹線 E3系&E8系 2
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系とE3系 つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
E3系は400系の後継で製造された、2代目の山形新幹線の車両
この動画の塗装は旧塗装で現在は、塗装か変わっており運用中
最高速度は275キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
The E3 series is the second generation Yamagata Shinkansen train manufactured as a successor to the 400 series.
The painting in this video is the old painting, and now the painting has changed and is in operation.
Maximum speed is 275km/h
プラレール 山形新幹線 E3系&E8系
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系とE3系 つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
E3系は400系の後継で製造された、2代目の山形新幹線の車両
この動画の塗装は旧塗装で現在は、塗装か変わっており運用中
最高速度は275キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
The E3 series is the second generation Yamagata Shinkansen train manufactured as a successor to the 400 series.
The painting in this video is the old painting, and now the painting has changed and is in operation.
Maximum speed is 275km/h
プラレール 新型車両 E8系つばさ 2
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール 新型車両 E8系つばさ
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール 新型車両山形新幹線E8系つばさ 2
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール 新型車両山形新幹線E8系つばさ
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
時をかける新幹線 E8系と200系
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。
タイトルは少しネタぽくしました
This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.
The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.
It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.
The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.
プラレール E8系と200系の時を超えた連結
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。
This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.
The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.
It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.
The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.
プラレール E8系つばさと200系やまびこの幻の連結
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。
This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.
The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.
It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.
The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.
プラレール 新型車両 E8系つばさと初代東北新幹線200系の夢の連結
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。
This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.
The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.
It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.
The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.