タグ E233系 が登録されている動画 ： 997 件中 33 - 64 件目
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【自動放送】中央特快 東京行【LCD新表示】
2013年3月下旬より、中央線E233系0番台のトレインビジョン（LCD）の表示が変更されました。
この動画は再エンコしたものですが、結果として 挙動がおかしい＆画質が悪くなる＆音ズレといったことに…。ドアの開くアニメーションや、上部の駅名表示が実物と異なりますのでご了承ください。
4/8追記 この動画のアスペクト比は4:3です。また、挙動が気になる方は、エコノミー画質で再生すると正しく挙動するようです(笑) お試しあれ。
↓「通勤特快の中野駅は通過です」を再現したYouTube動画↓
http://www.youtube.com/watch?v=W7wUAqygrYk
投稿した動画 mylist/16997362
中央線E233系の加速度が向上しているので比較してみた
2013年3月16日のダイヤ改正で中央快速線で100km/h運転が開始されるのに先立ち、2月上旬からE233系の加速度を向上させた編成が現れ、徐々に増えてきています。
なので、従来の性能とどのくらい加速が違うのか簡単に比較してみました。
加速度向上車には運転台の懐中時計掛け下に『加速度向上施工済』と書かれた白いテプラが貼られているので、先頭車に乗車した時はぜひ確認してみて下さい。
動画サイズを720pで出力したので、プレイヤーを拡大してお楽しみいただけます。
今回の中央線ダイヤ改正について細かな変化をブロマガにまとめました → ar49980
動画にコメントできない場合はこちらへお回り下さい(動画内容は同じです) → sm20106359
中央快速線マイリストはこちら → mylist/28158715
【新宿駅工事】各停だらけの中央線2008
2008/11/15に行われた新宿駅跨線橋掛け替え工事のため、各停だけの運行になった中央線の様子。電車が遅れているためカオス気味です。約1年後→sm8740700他の全投稿動画はmyvideo/4867748
【前面展望】中央線 新宿ー三鷹【青梅特快・うｐテスト】
前区間では、いろいろなご意見をいただき、ありがとうございました。諸事情により東日本旅客鉄道の営業区間の動画公開を自粛しておりましたが、sm10526942での条件をしっかりと守って、過去の撮影分を公開させていただきます。（いくら趣味とは言えども、ルールに基づくのは当たり前、ですからね）
あと乗務員の方々からも、交渉時にご意見を頂くこともあります。（一部で不評の「最新非接触ICを使用した乗務員プライバシー保護システム」などは、そこから生まれました→sm9777937等）模索しながら、一ファンとして考えていきたいと思います。
前：東京ー新宿→sm10526942 後：三鷹ー西立川→sm10816704
関東JR→mylist/15348183 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆☆mylist/9961604＆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
【SUPERBELL''Z】DUEL Green x Blue【Train Vision Edition】
例によって酔った勢いで、…ハィ。「SUPERBELL''Z」が正しい表記だと思うのですが、ニコ動には「SUPERBELL'Z」な表記が多いのは何故でしょ？YouTubeにHD版をうｐしてありますので、よろしければそちらもどぉぞ。山手線or京浜東北線東京～品川間を乗車中に並走車両と遭遇したら、この動画を思い出していただけたら幸いです。
■【NEW!】DUEL Green x Blue Version 2.1 → sm12948342
■Illustrator de 山手線 → mylist/17239658
■Illustrator de 京浜東北線 → mylist/20447772
■Illustrator de ゆりかもめ → mylist/20837871
【A列車で行こう9】SunriseAlliance特別快速
このたび運転区間を延長した、サンライズアライアンスの「特別快速」。
様々な特急を補完する皆様の足である「特別快速」、全区間の前面展望をどうぞお楽しみください。
区間：茉莉ヶ丘（対々急行鉄道風待支社）→戸路津（愛増急行電鉄曾明支社）
車両：E233系3000番台10両編成
【関連マイリスト】
サンライズアライアンス直通動画マイリスト：mylist/23877600
対々風待：mylist/19270434｜南西：mylist/17596718｜関鉄慧陽：mylist/17752010｜巡音：mylist/17595154｜愛急曾明：mylist/5222622
スペシャルサンクス：スタジオLoas co57438
ニコニコ鉄道株式会社について、詳しくはこちらから：http://nicotetsu.wikiwiki.jp/
サンライズアライアンスについて、詳しくはこちらから：http://nicotetsu.wikiwiki.jp/?SunriseAlliance
総統閣下は横浜線の新車導入にお怒りのようです
ハイル！ヒトラー！横浜線の新車導入に怒っていらっしゃるわけは！？？？E235系とは次の新車導入の候補になっている新車の俗称です。あとE233系が「走ルンです」ではないという意見がありますが、一般的に「走ルンです」の一種です。209系以降に製造された直流車両は大体「走ルンです」と呼ばれてます。
E233系1000番台甲種輸送 島本（開業前）〜京都 2/2
エンコード法を見直しているので高画質化できたかと。容量緩和もかねて、二つに分割してみました。区間は向日町手前〜京都です。
その1 島本（開業前）〜向日町手前＞sm3058741
全区間テンポアップVer.＞sm6099194
その他＞mylist/6053496
E235系 営業再開レポート動画
2016年3月7日に営業運転を再開した山手線の新型車両、E235系。E235系の礎ともなった新系列車両の歴史について軽く紐解きながら、E235系の特徴を紹介します。また15年11月の故障発生の様子、そして3月7日の営業運転開始の様子などもまとめました。
撮影：HXR-NX30J・HDC-HS350
編集：Adobe Premiere Pro CC・Adobe After Effects CC
ナレーション：softalk
運転台モニター故障時の画像：@tbtd08 様
Railsim車両：六花 様
※動画は都合上演出が含まれています。
※運転台モニター故障時の画像は、@tbtd08様より許可を得て使用しています。
YouTubeに高画質版があります。
https://www.youtube.com/watch?v=mLaopuqCk0Y
【鉄道】 なんとなく列車撮影 （５．５）
再撮影、ノーカット版です。
撮影時、背にしている方は行き止まり、１面２線の島式ホーム。
本数が多い為に、着いた列車は早く折り返し出発しないと「早くどかんか！」って事になりますｗ
前回指摘があったのでポイント部の動きを意識してみました、、
ポイント、信号機の切り替わりがホントに忙しいですねぇ。
東京駅・中央線 その（５） →sm7565504 列車撮影その（１） →sm7408851
●その他うｐリスト ⇒mylist/21776551
【作業用ＢＧＭ？】個人的にハイテンションになるユーロビートベスト5
どうもさとふみです
個人的に聞くとハイテンションになるユーロビートベスト5
ベスト5っても選びきれないんですがね(・_・;)※つなぎはありません。初編集でミスってる所あります。
神曲と思うユーロビートを集めてみた 男性・おまけ編→sm21430649
神曲と思うユーロビートを集めてみた 女性編→sm21379028
解体してまでボウリング場の仕組みを調べる→sm21259275
気に入ってるユーロビートの曲を少しいじってみた→sm21446734
NEW！2013年8月25日 Perfume神曲REMIX→sm21685223
プリウスの接近音をE233系3000番台にしてみた
なんでE231系近郊型の墜落インバータ(sm11928196)のはあるのに同じ東海道線を走るE233系3000番台のこの手の動画はないんでしょうかね・・・
というわけでもうこのシリーズ需要ないかもしれないけど似たようなのがなかったので製作
ちゃっかりE217系も出てます。
音源はの収録車輌E233系3000番台E52編成です。どっかで違和感を感じながら出てくるE217系の音源の収録車輌はF-03編成です。
ちなみにうｐ主はこの動画が初めてのニコニコ投稿動画です。
【前面展望】中央線 三鷹（ちょっと先）ー西立川【青梅特快】
ファイル壊れてて、三鷹の先から。申し訳ない･･･
他の区間でこんなことを言われました。これが許可のうちに入るのなら、公開できる線区があるのですがどうでしょう？
う「あのー、ここ（以下略）」運「え？何？聞こえない？撮影とか前面展望とかぜんぜんOKだけど何かぁ？」う「ネット公開とか（以下略）」運「え？全然いいけど何もきいてないかんね俺？」う「じゃ、ここにカメラを。」運「あ、そここの先カーテン閉めるから横のほうが･･･いやいや何も（以下略）」何ですかこのミニコントｗ
前：新宿ー三鷹→sm10640086 後：sm11032746 多摩都市モノレール→sm9968476
関東JR→mylist/15348183 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆☆mylist/9961604＆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
Linear Slope 233【E233系ループ】
Youtube版→https://youtu.be/fHCYDaMBnLA
「○○かわいいシリーズ」に即したネーミングを考えるのを完全に放棄してしまった人の末路
E233系0番台：中央線
E233系1000番台：京浜東北線
E233系2000番台：常磐緩行線
E233系3000番台：湘南電車
E233系4000番台：小田急線
E233系5000番台：京葉線
E233系6000番台：横浜線
E233系7000番台：埼京線
E233系8000番台：南武線
E233系11000番台：相鉄線
E233系12000番台：相鉄・JR直通線
ただし，4000形は走行機器が少し違うため純正品ではないかも。
12000系は車体構造はsustina仕様だからE235要素が混じってる？
【前面展望】青梅ー軍畑【青梅線Vol.1】
2年前に前区間をうｐしましたが、久しぶりの延伸です。
前：小作ー青梅→sm11403550 後：軍畑ー古里→sm19212665
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
京浜東北線E233系走行音（緊急停車）
京浜東北線蒲田→大森間で踏切直前横断があり、急停車しました。最初の発車メロディが被っています。3:14～3:18あたりで汽笛吹鳴しているようです。胸ポケットにICレコーダーを入れて録音しているため、ガサガサ音がしますが、ご了承下さい。
【走行音】JR東日本 E233系 中野～東京
この電車は中野駅始発、初電の各駅停車です。
若干雑音等が入っていますが、ご了承ください。
～～収録データ～～
当該列車：中央線 各駅停車 東京行き
当該列番：446T
当該区間：中野～東京
途中停車駅：東中野、大久保、新宿、代々木、千駄ヶ谷、信濃町、四ッ谷、市ヶ谷、飯田橋、水道橋、御茶ノ水、神田、東京
当該車両：モハＥ233-419
制御装置：IGBT素子2レベルVVVFインバータ制御方式
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
横浜線のトレインビジョンを再現してみた
E233系6000番台の桜木町～八王子駅間の自動放送を収録し、トレインビジョンを再現してまとめました。
※この動画は個人的に製作したものです。鉄道会社への問い合わせ等はご遠慮ください。
※最近、動画の無断転載が発生しております。無断転載はおやめくださいますよう、お願いいたします。
投稿動画→mylist/16997362 コミュ→co2241839
【前面展望】拝島ー武蔵引田【五日市線①】
ここでさりげに新シリーズ、全２回の武蔵五日市行きです。
前：青梅線＆西武拝島線→sm11260438＆sm12825066 後：武蔵引田ー五日市→sm17851477
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
山手線と京浜東北線
山手線さんと京浜東北線さんて、仲良しだから並んで走ってるんですか？それともライバルだから競争してるんですか？ ま、別にどーでもいいですけど。ちなみに、自分は京浜東北線にはほとんど乗ったことがありません。東京オリンピックとリニア新幹線にＮＯ!!
京浜東北線E233系ドアカットの瞬間
旅行中、たまたま上野駅で降りたときに撮りました。
この映像は、各種DLツールからご自由に二次利用していただいて結構です。
って言っても、使える部分はそんなにないですけどw
E233系3000番台走行音 (横浜～戸塚)
録音車両 NT1編成 (モハE233 3003)
音声 AAC 221kbps バイノーラル録音
発車は#2:36頃です。 その他鉄道系＞mylist/16526014
【事故】ＪＲ京浜東北線・川崎駅で脱線事故（2014/2/23）
時事通信によると２３日午前１時１０分ごろ、川崎市のＪＲ川崎駅構内で、京浜東北線の桜木町発蒲田行き回送列車（１０両編成）が、線路上に止まっていた工事用車両に衝突した。ＪＲ東日本によると、回送列車の１両目が脱線、横転し、運転士（３４）と車掌（２５）が軽傷を負った。神奈川県警は工事関係者から事情を聴くなど、列車通過前に工事用車両が線路上にいた理由を調べている。 同社や県警によると、京浜東北線は最終電車の運行が終わっており、回送列車に乗客はおらず、乗員は運転士と車掌の２人だけだった。先頭車両にいた２人は横転した車内に閉じ込められたが、消防隊員がガラスを割って救出した。列車は２両目も脱線した。 衝突された工事用車両は資材などを運搬するため、ホームから東京寄り約１００メートルの位置に停車していた。工事は回送列車の通過を確認後、責任者が線路を閉鎖する手続きをした上で開始されることになっていたが、工事用車両は閉鎖手続きが行われないまま線路内に入っていた。 運転士は「時速約６０キロで走行していた際、１００～２００メートル手前で車両を発見し、非常用ブレーキをかけた」と説明。工事用車両の操作担当者は「車両を誤って線路に乗せ、外そうとしたが間に合わず退避した」と話しているという。
[ゆっくり実況] アンリアルライフ その4
![[ゆっくり実況] アンリアルライフ その4](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/38919938/38919938.5426549)
アンリアルライフを遊んでいきます。
不思議な世界を信号機と一緒に
何かイベント起こる度に不穏さを増していく子だなぁ！
前：sm38915174 次：sm38924949
公式サイト：https://unreal-life.net
ゆっくりたちによる迷列車 #2
前sm22032823
E233系の大集合シーンは番台順で並べるはずだったのが、6000番台と7000番台が逆になってしまいました。
申し訳ありませんでした
※私はタグ消しやコメ消しは一切行っておりません。誤解されているようなので、他の方に消されないよう迷うp主タグをロックさせていただきます
14.3.27追記：冒頭に「東武アーバンパークラインもとい東武野田線」とありますが、まもなく公式に「東武アーバンパークライン」の愛称が導入されますので、「もとい」という必要がなくなりました。一応お知らせしておきます。