タグ E257系500番台 が登録されている動画 ： 69 件中 1 - 32 件目
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【JR東日本ダイヤ改正2024】大波乱の千葉支社ダイヤ改正
2023年12月15日に発表されたJR東日本2024年3月ダイヤ改正
千葉支社では255系の置き換えと特急料金、総武快速・横須賀線のグリーン料金、京葉線の朝と夜の運行体系の変更が大きな目玉となっており、それに伴う運用変更などを紹介します。
【前面展望】E257系500番台NB-18編成 新宿わかしお 錦糸町→秋葉原
2024年3月16日のダイヤ改正以降新宿わかしお号は津田沼駅と秋葉原駅に停車しなくなりました。また、同日をもって「○号」とつかない新宿わかしお号も消滅しました。
【前面展望】E257系500番台NB-18編成 新宿わかしお 津田沼→船橋
2024年3月16日のダイヤ改正以降新宿わかしお号は津田沼駅と秋葉原駅に停車しなくなりました。また、同日をもって「○号」とつかない新宿わかしお号も消滅しました。
【雪】E257系500番台NB-03編成+NB-02編成 わかしお24号 蘇我駅2番線入線
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
E257系500番台NB-05編成 さざなみ1号 木更津駅3番線発車
E257系500番台で運行されているさざなみ号です。東京湾アクアラインの開業及びそれによる高速バスの開業及び発展により窮地に立たされており、君津〜館山間の定期運行がなくなるなど、衰退が顕著です。近いうちに定期運用が廃止されそうにも感じます。
E257系500番台NB-15編成+NB-19編成 わかしお5号 茂原駅3番線発車
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
E257系500番台NB-19編成+NB-15編成 わかしお16号 茂原駅2番線発車
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
E257系500番台NB-03編成+NB-04編成 わかしお15号 蘇我駅5番線発車
E257系500番台で運行されているわかしお号です。2編成繋いで10両編成で運行していましたが2024年3月15日をもって見られなくなります。
おさんぽ成田・佐原 号
かつて運転された 臨時列車快速列車 おさんぽ成田・佐原号 を撮影した映像です。
千葉→新宿間で乗車しました。
当時、新宿ー佐原間を全席指定席の快速列車として運転していました。
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サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【ミニ乗車記録】 房総特急色の 特急 富士回遊 92 号
富士回遊92号 に乗車した際、
撮影した映像です。
2021年6月に八王子→新宿で乗車しました。
動画の素材が少ないためミニとして投稿いたしました。
特急富士回遊号の臨時便はE257系で運転されています。
当時は豊田車両センター常駐のE257系房総色で運転されていましたが、現在は緑色の5500番台で運転されており、専用のヘッドマークと方向幕が用意されています。
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【乗車記録】 特急 あやめ 復活！？ 特急 あやめ祭り
2021年6月にあやめ祭り号に乗車した際、
撮影した映像です。
鹿島神宮→新宿で乗車しました。
本来はあやめ祭り号のヘッドマークと特急新宿の方向幕で走行するはずですが、この日は何故かあやめ号のヘッドマークと方向幕で走行いたしました。
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【乗車記録】 特急 わかしお9号 さざなみ・わかしお50周年記念ラッピング
東京→安房鴨川間で運転されている
特急 わかしお9号に乗車した際に撮影した映像です。
東京→蘇我で乗車しました。
さざなみ・わかしお50周年記念ラッピング編成に偶然当たりました。
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E257系500番台NB-12編成 特急富士回遊91号 大月駅3番線発車
E257系500番台の余剰分で、豊田に貸し出されています。
豊田貸出分も次々と5500番台に改造されて大宮に転属しているので、この姿を見ることができるのもあとわずかかもしれません。
【AT入場配給】EF81 134+E257系500番台NB-09編成 配9722レ 新習志野駅3番線入線
2021年2月9日、E257系500番台NB-09編成がEF81-134の牽引によって秋田総合車両センターに入場しました。
これでE257系500番台のAT入場配給は5本目となります。
2500番台改造用は既に入場し終わっているので、この編成がどうなるのか、注目していきたいです。
発車はこちら→sm38272125
【AT入場配給】EF81 134+E257系500番台NB-09編成 配9722レ 新習志野駅3番線発車
2021年2月9日、E257系500番台NB-09編成がEF81-134の牽引によって秋田総合車両センターに入場しました。
これでE257系500番台のAT入場配給は5本目となります。
2500番台改造用は既に入場し終わっているので、この編成がどうなるのか、注目していきたいです。
入線はこちら→sm38272145
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9729レ 大宮駅11番線入線
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9729レ 大宮駅11番線発車
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9722レ 新習志野駅3番線入線
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
【AT入場配給】EF81 140+E257系500番台NB-14編成 配9722レ 新習志野駅3番線発車
2020年11月25日、E257系500番台、4本目となるAT入場配給が行われました。
NB-14編成はOMで検査を受けた後全く運用に入らずに幕張車両センターに留置され、人知れず京葉車両センターに回送・そしてATに入場しました。
この編成は2500番台に改造されます。
これを持って2500番台改造を目的としたE257系500番台のAT入場配給は終了し、同時に踊り子転用改造に向けた入場が全て終了しました。
