タグ E5系 が登録されている動画 : 342 件中 1 - 32 件目
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絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形&200系&H5系はやぶさ etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
【ミニ乗車記録】 はやぶさ49号 東京 6時発 定期始発よりも早い 臨時便
東北新幹線の定期列車よりも早く発車する下り臨時新幹線はやぶさ49号の映像です。
この列車に乗車すると仙台駅で阿武隈急行直通列車に乗り継ぎが可能です(定期始発では間に合いません)
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謎の 団体 521号
謎の団体列車を撮影した映像です。
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驚異のメカニズム「電車」【ソフトウェアトーク劇場】
電車のことをミリも知らない仲良し二人組が,電車について解説します.
我が国の基幹インフラである鉄道を支える,電車には驚きのメカニズムが隠されていました.
この動画を見て勉強なさってください.
前回:sm41573022
次回:sm43382005
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この動画内では下記を利用しています.
VOICEVOX:春日部つむぎ
VOICEVOX:冥鳴ひまり
E5系+E6系 宇都宮駅高速通過
E5系とE6系が320km/h近くで宇都宮駅を高速通過するシーンです。
凄まじい速さに息を飲み驚嘆する通過ですよね…
東北新幹線 E6系&E5系連結 宇都宮駅通過シーン
栃木県宇都宮市の宇都宮駅にて、東北新幹線のE6系こまちとE5系はやぶさの連結列車を撮影してきました。
E5+E6 回送 @仙台駅
E5系・E6系の回送列車を仙台駅で撮影いたしました。
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Second Hayabusa
scratch版↓
https://scratch.mit.edu/projects/748490286/
東北新幹線に働く慣性の力 白石蔵王駅 停車
東北新幹線 E5系白石蔵王駅に停車
新幹線がブレーキをかけると慣性の法則が働くのが体でも感じられますが水平器を車内に持ち込むことにより見える化してよくわかるようにしてみました
東北新幹線 鳴り響く蔵王隧道の列車接近警報 E5系はやぶさ2号と956形ALFA-X 通過
2022年6月12日 東北新幹線 E5系はやぶさ2号と956形ALFA-X 通過
蔵王隧道には列車接近警報装置があり新幹線が来ると警報がなりますが普段は高速道路の音で聞こえませんが早朝だと聞こえます
東北新幹線 福島駅→郡山駅 運転再開 やまびこ306号 東京行き 11番線より発車
東北新幹線 福島駅→郡山駅 運転再開
やまびこ306号
東京行き 11番線より発車
[作業用BGMなどにおすすめ!]夜の東北新幹線・はやぶさ110号 仙台→東京・右側車窓(高画質)
収録列車:はやぶさ110号 東京行/2号車指定席(E5系・U18編成)
収録区間:仙台→東京
収録機材:iPhone11 pro
収録日:2021年2月上旬
※サムネが日中の写真ですが、夜の新幹線風景です。
仙台17:21発のはやぶさ110号の車窓です。
日没後で空が暗くなりつつある仙台を発車し夜の東京へと向かいます。
2号車で収録しているため、車両のモーターの音もお楽しみいただけます。
また車内も静かなので、作業用・睡眠用BGMなどにも良いと思います。
動画はiPhoneケースの「WAYLLY」を窓ガラスにくっつけて撮影しています。
画質が一部悪い点や雑音が時折入る点はご了承ください。
北海道新幹線・新函館北斗駅に到着するE5系車両(2020年11月撮影)
ニコニコでは2018年3月以来の新函館北斗駅新幹線ホーム内動画?、とりあえず手持ちにある機材で撮ってみました。回送シーンもあります。
2018年3月撮影の夕鶴さんの動画はこちら
sm32921051
東北新幹線 福島トンネル トンネルドン
東北新幹線の福島トンネルには緩衝工があるため他の動画にあるような爆発音・破裂音のような音は聞こえませんがトンネルドンは発生しておりわずかながら聞こえます
【ゆっくり解説】新幹線はやぶさ(E5系・H5系)解説 誕生の歴史とグランクラスの豪華さに衝撃
はやぶさ解説からスピンオフして、新幹線はやぶさ(E5系・H5系)の解説をします
JR東日本、JR北海道の新幹線です
はやぶさが誕生した歴史、車両を紹介します
そして、はやぶさにも設定されているグリーン車を超えたグランクラスも紹介します
なんとか調べてきたんですけど、宇宙ヲタクの地上解説なんて、どこに需要があるんですかねえ・・・
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E3系0番台+E5系 はやて337号 東京駅発車シーン
まーさか東京駅で久しぶりにはやて号、しかもE3系0番台での運用を見るとは思わなかった
もし乗降終了合図がホモビームだったら
上野駅新幹線ホームの乗降終了合図をホモビームにしてみましたw
↓Part2
sm36144587
東北新幹線 福島駅 やまびこ45号 E3系R22+E5系U19編成 発車
東北新幹線 福島駅 やまびこ45号 盛岡行き E3系R22+E5系U19編成 13番線11時14分 発車
【旅の記録】JR北海道新幹線「奥津軽いまべつ駅」を散策してみた
JR北海道新幹線「奥津軽いまべつ駅」の構内や周辺を散策した際の一部始終です。
ここは、新幹線停車駅の中で1日の乗車人員数が最少の駅です。
その他の鉄道関連企画もの→mylist/64871381
〖E5系〗東北新幹線・なすの252号に乗車してみた。〖小山⇒東京〗
3月のダイヤ改正で、E2系からE5系に使用車両が変更になりました。
これといって、運転時間に変更はありませんが、楽しんでいただければ幸いです。
[東北新幹線・E5系車窓]なすの号 大宮→上野・進行方向右側車窓
E5+E6系のなすの号の車窓動画です。
E5系1号車で撮影しています。
iPhoneXでの撮影のため、雑音・環境音などが入っております点、ご了承ください。
[新幹線/通過・発着シーン]那須塩原駅[E2,E3,E5,E6系]
那須塩原駅でiPhoneXで撮影した新幹線の通過シーンです。
E5系のみ、E5+E6、H5+E6、E2+E3系、E3系つばさ号単独の通過のほか、E5+E3R編成の発着シーンも収録しています。作業用BGMなどにお使いください。
DXSシンカリオンE5はやぶさ E6こまち を変形させてみた。その1 (ダイジェスト版)
この動画は、youtubeにアップした動画の一部編集版になっています。冒頭にゆっくりが少しだけ登場し、ヒカリアンの曲に合わせて変形させる動画ですが、最後まで見ていただければ幸いです。 元動画⬇️
https://youtu.be/jYDVryrS_4I
E5系新幹線 車内散策録
今回はE5系新幹線電車の車内の様子をお送りします。
【キハ183系】北斗
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や、【キハ261系】スーパー北斗
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車内散策録撮影のついでに収録したものです。
艦これイベントが終わり、ColoradoとJohnstonも無事に来てくれたので動画編集再開です。
過去作品→mylist/25334183
E5系はやぶさ号とE6系こまち号との合体。
2019年6月23日(日) 盛岡駅にて撮影した 先に到着しているE5系はやぶさ号に合体するH5系こまち号です。
2019春イベントE5-2甲 figma+AGP艦隊攻略
艦隊の都合上特攻倍率の高いIowa、サミュ、ジョンストンを入れていません。
使用可能艦娘
figma:https://www.goodsmile.info/ja/kancolle
AGP:https://tamashii.jp/special/agp/kancolle/index.html
長門タッチが不発でしたがアメリカ友軍が到着して夕立がボススナイプを決めてくれました。
某提督が特効倍率の高い艦を使わない、友軍使わない、特殊砲を使わないで攻略するといっていましたがさっさとやめてクリアしたのは正解だと思います。この条件は難しいと思います。
[新幹線・発車/到着/走行音]大宮駅・新幹線発着シーン[E3,E5,E6,E7系]
大宮駅でiPhoneXで撮影した新幹線の発着動画です。
E3系、E5系、E6系、E7系など様々な新幹線の発車・到着シーンです。作業用BGMなどにもどうぞ。
~ニコニコ鉄道旅行記~北海道にいってきた4
ニコニコ鉄道旅行記オフ会最後は北海道!
さて、大変長らくおまたせしました。最後の更新から6ヶ月経ってしまいました。ゴメンナサイ。聖地巡礼も済ませてお土産もしこたま買ってあとは帰るだけ・・・新幹線に乗ると現実に戻されるって感じしますよね。家に帰ると余韻に浸ったり、また同じ場所で同じご飯を食べたい。次はもう少し足を伸ばして・・・って考えてしまいます。旅行記を作りながら・・・。
北海道に行ってきた-1- sm32934721
秋田新幹線発車メロディ
発車メロディのない駅は警笛を入れておきました。
私は新幹線の中ではE3系こまちが一番好きなので作りました。
それにしても仙台はやっぱり旧メロのほうが好きです。