タグ EF63 が登録されている動画 : 166 件中 33 - 64 件目
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勾配区間 ①~峠を行く機関車たち
国鉄C62形蒸気機関車ほか
勾配区間 ②~坂道を行く列車たち : sm37913976
C61形蒸気機関車 : sm40731917
C62形蒸気機関車 : sm36573958
銃砲史 : series/206181
【のら】音テツしようぜ とある日の信越本線ヨコカル ~通過音源~
信越本線 横川~軽井沢の碓氷峠ルートの廃線フィーバーに、
気動車だけファンの私も、旧丸山発電所跡付近へちょっとだけ行ってました。
当時は、写真メインで音テツも始めたばかりでした。
画像は、ネガ焼きしたのが残っていたはずですが、見つけられませんでした。
一応、指向性マイク2本を使い、列車の通過風景をバイノーラル録音を試行しました。
この音源は、CDに焼いて、個人的に楽しんでいたモノから、
オトナの事情でうp出来ない部分と、撮り鉄さんらの声を極力入れないようにしたため
通常の音源とは違い編集していることをご了承ください
トミックス モデルワールドNo12
トミックス モデルワールドNo12です。No10からNo14も投稿しています。 結構と前に投稿していて消してしまったんですが別に消すこともなかったかなと思い、投稿しなおすことにしました。ちょっと画質が荒い部分があります。
第三彈! A列車で行こう9 Version5.0 信越本線 碓氷峠 再現
第三彈! A列車で行こう9 Version5.0 信越本線 碓氷峠 再現
仮想・横軽(都電荒川線・王子駅前→飛鳥山)
都電荒川線王子駅前電停~飛鳥山電停間は、旧・信越本線横川駅~軽井沢駅最大斜度66、7‰と同じ勾配有している事なので、その気分を味わって思い撮って見ました。
仮想・横軽(都電荒川線・飛鳥山→王子駅前)
都電荒川線王子駅前電停~飛鳥山電停間は、旧・信越本線横川駅~軽井沢駅最大斜度66、7‰と同じ勾配有している事なので、その気分を味わって思い撮って見ました。
トミックス モデルワールドNo13
トミックス モデルワールドNo13です。No10からNo14も投稿しています。 結構と前に投稿していて消してしまったんですが別に消すこともなかったかなと思い、投稿しなおすことにしました。ちょっと画質が荒い部分があります。
電車でGO! プロ仕様 連結ボーナスゲーム集 横軽連結&NG集 編
EF63の横川駅での485系白山(塗装は国鉄色か白山色のどちらかランダム)連結と、やまびこ連結、関空快速付属編成連結、横軽連結のNG集です。200系原型TAKE4は、小岩井~大釜 間の運行方法を、大釜~盛岡 間 の運行方法と間違えて、75km/hまで落としてしまい・・・ということです。秋田~盛岡への所要時間30分くらいなので、計3時間くらい、総合すると4時間半くらい・・・ キツイ 列車交換→sm26768068、やまびこ&関空快速連結→sm26811125、プロ2連結→sm28546834 、PS2運行可能列車一覧→sm33544845 その他マイリストmylist/37317761 マイリスト目次→mylist/37317778
8571M「ホリデー富士山」189系6連(M51)@豊田通過
8571Mに充当した189系6連(M51編成)原色の豊田通過シーンを動画にて撮影しますた(・ω・)
189系6連「回送」N102@豊田通過
189系6連(N102編成)旧・あさま色の豊田通過シーンを動画にて撮影しますた(・ω・)
9081M「あずさ81号」189系6連(N102)@豊田通過
9081Mに充当した189系6連(N102編成)旧・あさま色の豊田通過シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) ※左上は無視(-”-;)
AIR OP風に横軽PV
sm9715を観ていたら
「碓氷峠ver作って」
みたいなことがコメントにあったので、夏だということもあり、作ってみました。
押入れの奥にあったVHSのテープ一本で仕上げたのには無理があった気がする。
※PC版OPをもとにして作ってます。
【E7系デビュー記念】「約束」でEF63のPV風
今回は、『軽井沢に里帰りしたミクが、かつて使用していた碓氷線を回想する』という設定です。
前作sm23097832を投稿したら、「189系や489系がでて来ていない」というコメントがあったので、仕方なく(嬉)製作しました。前作では、189系や489系があった事を知らなかったんです。 エンディングテーマ『峠のシェルパ EF63』→sm16906076 投稿後に気がつきました。ラストで新幹線が『右側通行』してますね。ゴメンなさい。
【E7系デビュー記念】隣に・・・でEF63のPV風
E7系新幹線デビューおめでとう!・・・と、いうわけで、在来線の頃の軽井沢-横川駅間の名車両を『隣に・・・』という楽曲でまとめました。本来MMDは鉄道をガンガン走らせるソフトではないのですが、人が動かせたり照明の調整が簡単にできるということで、使わせていただきました。 次、できました→sm23683811
EF63の連結など
留置されている12号機に11号が連結してパンタグラフを下げます。その後24号機が奥から入替機に押されてきてパンタ上昇。自走で下っていきます。
東方星蓮船のBGMで碓氷峠を4回下ってみた
個人的には「法界の火」が良いかと「俺の嫁のやつがない(=゚ω゚)ノ」知りません
トミックス EF63 489系
2013年9月ふれあいプラザ香里にて開催の公開運転会で、トミックス EF63と489系を走らせました。
Nゲージ「115系(コカ・コーラ塗装)&EF63重連」
JR東日本発足直後に登場したコカ・コーラ塗装の115系と、碓氷峠のシェルパとして活躍したEF63形電気機関車の、Nゲージの動画です。昔はこんなこともあったんだなぁ...。撮影場所は、八王子N広場です。
【疑似m@s】碓氷に・・・
この物語は、横軽区間の補機EF63と189系、115系の三角関係がこじれた、ちょっとおかしなラブストーリー
愛の協調運転で、189系は66.7‰という坂を越えることが出来るのか?
ニコマス界の廃線区間:mylist/36081249
A9を登る
出張先からこんにちわ
今回も動画のテストになります。
あの列車が動く姿を見れるのもあと1週間ちょいですね。
機関車が異次元移動してますが次回の動画アップ時にはちゃんとなってますのでお楽しみを!
あと実はこいつ63じゃなくて6よn何をするうわやme
2013/04/28
この動画の成果を踏まえ下記の動画に仕上げました。
sm20720559
【鉄道MAD】横軽軌道(風林火山×碓氷峠)
ガルパンMADで曲を聞いた瞬間、頭に浮かんだのがこれでした。
クレジットはそれっぽくつけただけです。
折しも信越本線開通125周年、しなの鉄道169系引退の年。ヨコカルを愛した全ての人々に捧げます。初投稿、初MAD故、至らぬ点はご容赦ください。
りすぺくと
お乗り換え:近鉄線 sm19724584
