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EF63 レールカートテクニック【PETAN ZONE】
ED42→sm42220153
Adobe Creative Cloud入ったのでフォントを入れまくってる
(ちなみに今回使用したフォントは違うが)
自前素材は前半でテクしてるEF63だけ
使用素材→https://twitter.com/sinsyohinPT/status/1690886602460172288
ようつべ→https://youtu.be/JHBsd5iupdM
色々巡って撮ってきた写真
投稿テストです。
住んでいた町、巡ってきた所で撮った鉄道写真等を晒してみます。
自コミュ:co1502424
Twitter:@suihanki_kome
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仮想・横軽(都電荒川線・飛鳥山→王子駅前)
都電荒川線王子駅前電停~飛鳥山電停間は、旧・信越本線横川駅~軽井沢駅最大斜度66、7‰と同じ勾配有している事なので、その気分を味わって思い撮って見ました。
LUNATE YAGASAKIGAWA【矢ヶ崎信号場×LUNATE ZONE】
神崎川(https://youtu.be/VPRHQMKFJY4)リスペクト
使用した動画→https://youtu.be/AiE9j6mAeNg
ようつべ→https://youtu.be/5UBc9z8Cl4Q
後半の踏切の画像は自前(なお警報器は撮影して数週間後に撤去された)
注意:
1.タイトルは「YAGASAKIGAWA」だが矢ヶ崎川信号場ではない
が、近くに矢ヶ崎川という川はある
2.この映像が撮影された時点で矢ヶ崎信号場そのものはなく、
単なる閉塞境界となっている
3.この映像が撮影された当時は敷地内への立入は今より緩かった
だからと言って現役の線路敷内に入るのはダメだぞ!
4.この映像が撮影された場所は現在しなの鉄道の、
一番奥に見える架線柱から先は安中市の所有になっており、
廃線ウォークを除いて立入禁止だぞ!
仮想・横軽(都電荒川線・王子駅前→飛鳥山)
都電荒川線王子駅前電停~飛鳥山電停間は、旧・信越本線横川駅~軽井沢駅最大斜度66、7‰と同じ勾配有している事なので、その気分を味わって思い撮って見ました。
189系6連「回送」N102@豊田通過
189系6連(N102編成)旧・あさま色の豊田通過シーンを動画にて撮影しますた(・ω・)
GUnkamura ZONE2023【碓氷峠鉄道文化むら】
AfterEffects使いこなせなかった
2022年版→https://www.nicovideo.jp/watch/sm40752630
大きな変更点:
①新音声
コード進行の見直しをした
②新素材
100均で三脚買ったので素材の質が少し上がった
…そ れ で も 上 が ら な い 動 画 編 集 技 術
MIDIのダウンロードはこちら
(フルバージョン公開まで今しばらくお待ちください)
https://www.dropbox.com/s/h7k5og4xdfsqj5z/GU%20ZONE.mid?dl=0
つべ→https://youtu.be/Ee2pLAu9rwk
9081M「あずさ81号」189系6連(N102)@豊田通過
9081Mに充当した189系6連(N102編成)旧・あさま色の豊田通過シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) ※左上は無視(-”-;)
【のら】音テツしようぜ とある日の信越本線ヨコカル ~通過音源~
信越本線 横川~軽井沢の碓氷峠ルートの廃線フィーバーに、
気動車だけファンの私も、旧丸山発電所跡付近へちょっとだけ行ってました。
当時は、写真メインで音テツも始めたばかりでした。
画像は、ネガ焼きしたのが残っていたはずですが、見つけられませんでした。
一応、指向性マイク2本を使い、列車の通過風景をバイノーラル録音を試行しました。
この音源は、CDに焼いて、個人的に楽しんでいたモノから、
オトナの事情でうp出来ない部分と、撮り鉄さんらの声を極力入れないようにしたため
通常の音源とは違い編集していることをご了承ください