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南福井駅でEF81重連になったトワイライトエクスプレス返却回送 2015.3.15
北海道から最終のトワイライトエクスプレスが返却されました。三セク区間をJR貨物のEF510の牽引によって甲種輸送され、南福井駅でJR西日本に引き渡されました。その様子です。最後はEF81が重連（後方はムドウ）で走行するという貴重な映像となりました。なお、YouTubeにて、もう少し高画質で尺の長いバージョンを公開しています。
【4/24 臨時運転初日】あけぼの「青森駅3番線」入線
青森駅3番線に入線する。寝台特急あけぼの号です。
定期列車運転終了後、実に40日ぶりの入線です
あけぼのの青森～長岡間はEF81形青森車が担当ですが、この日は長岡車に変更になっていたようです
この日の牽引はEF81-140【長岡】・入替は、DE10-1536【青森】
YuoTubeにも同じものをUPしてあります。⇒ https://www.youtube.com/watch?v=BLuyns5BRQU
【罵声大会定点観測】寝台特急鳥海 フラッシュ撮影に鉄ヲタ大激怒！
ついにお目当ての電車、EF81-131牽引の寝台特急鳥海が8番線に到着しました。
到着時からフラッシュ撮影が連発し、罵声大会が発生！
さらに停車時にもカメラの赤いランプが度々点滅して居た為、これに鉄ヲタは大激怒！
罵声大会がさらに激化してしまいました…
しかし今回はオウム真理教の曲は流れていませんでした。
【怖すぎ】北千住駅でまたもや鉄ヲタ同士の喧嘩・罵声大会！
10/05－10/08にかけて行われるE26系を使用した団体臨時列車「カシオペアクルーズforあきた」の準備として、E26系の方向転換が尾久-上野-我孫子-南流山-上野-尾久間で行われました。
動画は北千住駅を通過するところなんですが、この時脚立に上って撮影した人が居た為、駅員が注意をしたところ鉄ヲタが逆ギレし、またもや鉄ヲタ同士の大喧嘩・罵声大会になってしまいました…
ちなみに列車が通過した後、脚立に上って撮影した人、これに罵声を飛ばした人2名、合計3名が駅員室に連行されたそうです。
【どうしてこうなった】ゴロンと秋田 大宮駅でサザエさんの曲が流される
2012年10月5日、大宮から大館間でEF81-136牽引の臨時寝台特急「ゴロンと秋田号」が運転されました。
動画は大宮駅7番線停車中の22時11分～27分の様子です。
罵声大会が酷かったのはこの時間帯でしょうか。あまりの大混乱に埼玉県警まで出動する騒ぎに…
8番線ではメガホンを使って罵声を飛ばしたり、4分40秒から仁義なき戦いのBGM、5分25秒辺りからドンキホーテのBGM、6分44秒、7分20秒からサザエさんのBGMまで流れるなどやりたい放題でした。サザエさんのBGMが流れたと同時にE233系と被り、先頭車両が完全に鉄ヲタに塞がれてしまった為、乗客が降りられなくなる事態まで発展してしまいました。
また、1分辺りから何故か森次徹信？の名前が連呼されてました…
【夜行列車】寝台特急あけぼの 秋田発着【マルチアングル風】
寝台特急あけぼの号の秋田発着の様子を撮影した動画が溜まったので、編集でつないでマルチアングル風みました。
撮影日が複数になっているので、機関車、編成内容が異なります。
本当に2014年の春で廃止になってしまうんでしょうか…
鉄道動画⇒mylist/7458253
6/24 寝台特急あけぼの 上野行(オール金帯編成)
送り込みですれ違ったあけぼのがまさかのオール金帯だったので新青森で狙ってみました
牽引機は3月に代打で北斗星を引っ張ったりニコニコ超会議号を引っ張ったりと今年大活躍のEF81 138です
EF81 ニコニコ超会議号 直江津 到着 60fps
28日に撮りに行きました。※新プレイヤーに合わせて解像度が864×486(60fps)になっておりますので低スペックの場合はご注意ください。
youtubeHD30fps版(低スぺ推奨):http://www.youtube.com/watch?v=-hRYpxTy-5M
※後になって気づいたのですが、線路上に降りた人が居たそうです(駅員の証言)
EF81 138＋24系青森車(ニコニコ超会議号) 熊谷～行田間にて@2012.4.28
私もニコニコ超会議号の撮影に出かけてきました。撮影地は熊谷～行田間の「クマギョウ」と呼ばれる有名撮影ポイントです。 コンデジの動画機能で撮影したたため画質は悪いのでご了承ください。そのほか私が投稿した動画はこちら→mylist/22456868
2011年12月17日 湖西線 上り日本海(延)～下りトワイライトエクスプレス
良い撮影地なんですが、それを全然活かせてない映像になってしまいました。
風雪で遅延した上り日本海・サンダーバード・223系・117系・トワイライトエクスプレスの通過シーンです。
鉄道等映像→mylist/31137564
EF81貨物 EH200タキ1000他
信越本線 見附～帯織 2011年4月10日
再エンコしてうｐしなおし、画質改善？
マイリスト2011→mylist/23105742 マイリスト2010→mylist/20960006
日本海・北陸・能登
北陸本線 倶利伽羅 2009年9月2日 寝台特急・日本海 寝台特急・北陸 急行・能登
マイリスト2011→mylist/23105742 マイリスト2010→mylist/20960006
山手線4扉車配給 配9772ﾚ EF64 1032ほか
信越本線 帯織～見附 2010年11月19日 EF64-1032牽引 山手線用E231系4扉中間車 その他、EF81貨物、特急北越、快速くびき野など マイリスト→mylist/20960006 甲種配給試運転などリスト→mylist/21033602
2010年8月22日・夜の高岡駅
EF81貨物列車・3098レ572M～489系9507M（TDR臨）471M～552D回送日本海、能登★サムネイル画像～明日使用開始の氷見線ホームを背後に、6番線の552D回送
急行きたぐに～国鉄色くびき野T18～日本海縦貫貨物
信越本線 青海川～鯨波 2010年8月26日 0:00-8097ﾚ 1:03-4061ﾚ 2:03-4075ﾚ 3:00-501Mきたぐに 3:50-80ﾚ 5:25-3371Mくびき野1号 6:15-95ﾚ マイリスト→mylist/20960006
寝台特急「北陸」＆「日本海」金沢駅で奇跡のコラボ！？
２０１０年１月１３日早朝北陸線で、おりからの悪天候（特に強風）により「北陸」が金沢に４時間３０分遅れで到着しました。前を走る「日本海」が金沢駅で抑止停車したいたおかげで軌跡のコラボが実現しました。以前もあったとは思いますが驚きです・・。
２００９年７月４日 ２４系団臨 EF64１００１ EF8181 プッシュプル
五日町にて回９７２４レ→１時間遅れの２０８２レ→９８２３レ→ ９８２６レ （回９７２４レ以外越後湯沢にて）鉄道関係動画はこちら→mylist/14063588
EF81 301 高岡駅・2・3060レ到着～1088レ発車
動画の字幕・一部の間違いは失礼しました。二塚より3060レ・DE10が高岡駅2番線に入り一旦富山方面に引上げて、既にEF81 301が待機している4番と5番線との間に推進運転して1088レを組成します。この作業の間に、高岡貨物行きとなるEF81貨物もやってきてDE10に機関車交換します。そして12時6分・1088レ東金沢行きが発車します。
夜のEF81 301
富山へ借り入れられた301。金沢からの帰りの1081レと、442M・413系6連。石動駅にて。昼の1086～1088レはかなり話題になりましたが、返しの列車は何も無かったのでアップしました。
