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【OMIYAEXPRESS×Srd コラボ】道南日和~道南いさりび鉄道を行くキハ40形・貨物列車11本盛合せ~
★今回コラボさせていただいたSrdさんのチャンネルはこちら → https://www.youtube.com/@Srd-railway
<br>道南いさりび鉄道線は、JR北海道新幹線開業に伴い並行在来線となったJR江差線を継承した第三セクター鉄道線で、五稜郭(北海道函館市)~木古内(北海道木古内町)の37.8kmを結んでいます。貨物列車が運行されるため全線電化されていますが、旅客列車はJR北海道から譲渡されたキハ40形が使用されています。また、月1~2回運行される観光列車「ながまれ海峡号」では、通常の2倍の往復4時間をかけ津軽海峡の絶景と地元食材のグルメを楽しむことができます。今回はそんな道南いさりび鉄道線を走る旅客列車と貨物列車を11本撮影してきました。
<br>※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/OCribtrSZZk
<br>■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
【また会う】EH800次位無動配6551レ@京都(20180203)【日まで】
お題の配給貨物を京都で。2018年2月3日撮影。
【お疲れ】EF200牽引EH800次位無動1881レ@島本(20180130)【様です】
お題の配給貨物を島本で。2018年1月30日撮影。
【おこしやす】EH800次位無動4076レ@山科(20180115)【京都へ】
お題の青函トンネル専用機関車の輸送を山科で。京都鉄道博物館で展示だそうで。
2018年1月15日撮影。
海峡線 新幹線システムによる試験走行 2016.1.1
つべにもうpしましたがここでも。
2016年1月1日、青函トンネルがある海峡線すべての営業列車を運休し、3月の北海道新幹線開業時から使用される運行システムの機能試験を実施しました。
これにより使用した試験列車はH5系およびEH800型電気機関車。
H5系については海峡線を昼間に走行するのはこれが初めてです。またEH800についてはダミー貨物の両端に機関車を連結したプッシュプル(実際は先頭側機関車のみ駆動)で走行するという、貴重な編成での試験走行でした。
本州側2地点での撮影を纏めました。
最近の青函トンネル 夜。
2015年9月27日未明に撮影。H5系のハンドル訓練です。
H5系3往復、EH800+ダミー貨物、そしてEast_iもが走行した賑やかな夜でした。
EH800-1 青函トンネル本州側出口 20140717
ふと、青函トンネルが見たくなって、青森県まで撮影に(車で)行ってきました。
ED79狙いで待ってたらこいつ(EH800-1)が通過していきました。
撮影日:2014年07月17日
撮影地:青函トンネル入口公園
高解像度版(YouTube):http://youtu.be/cqU_CwppTSk
鉄道動画マイリスト:mylist/44406109
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車載動画も撮ってます。
車載動画マイリスト:mylist/7087841
ついったー http://twitter.com/asama189s
EH500-81+EH800-1(甲種輸送) 9171レ 東北本線
EH500-81牽引のEH800-1(量産機)、青函トンネル用複電圧式交流用電気機関車甲種輸送(新座貨物ターミナル駅→函館貨物駅)・9171レを交流区間で撮影しました。
カーブなので、フランジ音がうるさいです。
マイリストmylist/33021238 2014-07-03 東北本線コンテナ貨物・陸上自衛隊機材輸送⇒sm23930772
EH800-901 試運転
1/12 東福島にて。
0:03あたりからの加速に注目してみてください。
※単なる記録として録ったので雑な映像です。
【JR貨】EH800-901東芝府中出場その2 北府中
2013/01/08撮影 2013年1月8日、新型電気機関車 EH800 901号機の甲種輸送が東芝府中~東仙台信号場間で行われました。 EH800は、2015年に予定されている北海道新幹線新函館開業以降の青函トンネル共用走行に対応した電機機関車で、新幹線開業後の青函トンネルの共用走行区間は交流25000V/50Hz、在来線区間は交流20000V/50Hzと電気方式が異なるため、その双方に対応する複電圧方式の交流専用電気機関車となっています。 牽引は北府中~新座タ間が新鶴見機関区川崎派出所属DE10 1155新座タ~黒磯間は新鶴見機関区所属EF65-2066が担当。
【JR貨】EH800-901東芝府中出場その1 北府中
2013/01/08撮影2013年1月8日、新型電気機関車 EH800 901号機の甲種輸送が東芝府中~東仙台信号場間で行われました。EH800は、2015年に予定されている北海道新幹線新函館開業以降の青函トンネル共用走行に対応した電機機関車で、新幹線開業後の青函トンネルの共用走行区間は交流25000V/50Hz、在来線区間は交流20000V/50Hzと電気方式が異なるため、その双方に対応する複電圧方式の交流専用電気機関車となっています。牽引は北府中~新座タ間が新鶴見機関区川崎派出所属DE10 1155新座タ~黒磯間は新鶴見機関区所属EF65-2066が担当。
