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台湾鉄道管理局EMU500型の電流計
お先に画質が悪いに対して謝ります
3134レ区間車、EMU500型の4+4編成、高雄駅発車直後、乗客は座席定員程度
先頭部と最後尾の運転室の隣に入れないので、連結部の運転室で撮影しました
問題点一:EMU500型の速度計が画面外の右上にあります、撮影には難しい
問題点二:この区間は地下化工事のため、速度制限が多い、最大出力が出しません
いい電流計動画を撮りたいなら山線の泰安付近の高架区間の方がいいかも
台鉄の電車の中、電流計が確認したのはEMU300型とEMU500型とEMU700型
EMU500の制御装置はシーメンス製SIBAS16のGTO-VVVFですが、この編成はなぜかGTOじゃないのような…仮にIGBTに換装してもどのメーカーのIGBTは不明です
電流計主さん、海外への取材はどうですが(おい
通勤電車EMU500型
地元の駅で撮ったの動画、
動画の中の電車は韓国製の通勤電車EMU500型です
(2013まで員林駅は高架工事中)
員林駅から出発、EMU500通勤電車~台湾鉄路リンク
今回の映像は、員林駅から彰化駅、やっぱり日曜日だから. 人が多い~
