タグ FC3S が登録されている動画 ： 278 件中 33 - 64 件目
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頭文字D8 公道最速伝説 サイドワインダー編 RivalSide
頭文字D8 公道最速伝説 サイドワインダー編RS
最高難易度の1つと言われている死神vs涼介戦
"概要"
スタートからゴール直前まで涼介がひたすら先行します
強く壁に擦ってしまうと条件をクリアするのは難しいでしょう
しかし、ある程度アクオフするぶんには、涼介はこちらのペースに
合わせて走るためそれを上手く利用する
"攻略法？"
コースレイアウト上、終始全開で走りきれる(TA走りも同様)が、
あえて長いコーナーでアクオフを多用することが重要だと思われる
この動画より速いタイムでも涼介に負ける場合があるため、
必ずしもTA走りが通用するとは限らない一例かもしれない
【JGTC】全日本GT選手権10年史 '1994年ダイジェスト
99年からのうｐ主さんに触発されて。ぎりぎりまで高画質にしたつもりだけれど、やはり一般会員ではこれが限界でした(´・ω・｀) ＊この頃はまだまだクルマの動きもツーリングカーの延長線上と言う感じで柔らかい感じがしますね。プライベーターも善戦していたこの頃のJGTCが一番好きでした。
電車でＤ ClimaxStage 高画質60fps版 第13話 秋山渉VS高橋啓介.mp4
電車でD ClimaxStageの高画質60fps版です。
ほかの60fps動画 → mylist/35617014
FC3Sアイドリング
ＦＣ３Ｓ前期型完全暖気後のアイドリングです。とある納屋に２０年間放置されていた２万キロの車を再生しました。色々大変でしたが今は好調です。MPEG4 AVC/H.264 512*384 672kbpsマイリストhttp://www.nicovideo.jp/mylist/5577861【4/4】こんな動画でも再生500超えました。ちょっとびっくり。みんなＦＣが好きなんやねー(^^♪【4/7】走行動画について違法性を指摘するコメント有り、おっしゃる通り評価は「黒」でしょう。自主削除。 【6/30】車体価格は安かったです。でもその後の改修費用を考えると百万でちゃんとしたの買った方が安かった。
頭文字D8 公道最速伝説 サイドワインダー編 RivalSide BGM変更
WHEN THE SUN GOES DOWN / KEN BLAST から
FOREVER SAD / HELY に変更しました
個人的にはこちらの方が原作の雰囲気に合っているかなぁと
側溝レ○プ！走り屋と化した先輩.22:00
(頭文字D要素は)ないです。排水用の側溝にタイヤを落とせば速いと思った(小並感)
PS版です。多分榛名山だと思うんですけど(名推理)
録画中にNRTN先生がスキャン始めたから一部音声が途切れてんだよな(お詫び)
イヤホン視聴兄貴は耳を傷めないように注意して、どうぞ
mylist/49024093
迫真自動車旅行部 グンマー入国の裏技.mp1
3人位集まって出来た動画です☆
ゴールデンウィーク中に群馬県の山々に行ってきたゾ。part1は栃木県のいろは坂～群馬県の赤城山だ。それにしてもロータリーエンジンは最高だゾ＾～ 北斗星の動画はもう少し待ってくれよな＾～頼むよ＾～
サバンナRX-7（FC3S）スイッチ類説明
2013年04月21日撮影
投稿動画を見直したときに、ＦＣのスイッチ類が見たいとのコメントを見つけたので撮影してみました。
ご希望にそえたら良いのですがいかがでしょう。
撮影した動画を見てみると埃が凄いですね。
4月末と5月始めに連休があるので、そのときにでも掃除しようかな・・。
実況車載動画をしばらく撮影してないのですが、たしか4月27日は千葉で高速道路の開通があると記憶しており撮影しに行くと思うので、５月以降になると思います。連休のときに撮れれば撮りたいなぁ・・・。
２０１３年０４月２４日２１：５０ 投コメにしてコメント返しが完了しました。
GT4 AE86 VS FC
久しぶりに投稿してみました。今回もAE86SSでレースをしてみました。今回はD1仕様のFCも参戦しています。さすがに410馬力もあるD1仕様のFCを231馬力のAE86で追いかけるのは結構キツく、ドリフトを目的としてではなくFCに勝つことを考えてやってみました。ですのでグリップとドリフトと両方を活用しています。下手糞なドライブですが、見ていただけると幸いです。 アップリスト：mylist/5619814
BEAT OF THE RISING SUN (NON-STOP Ver.)
初めまして。頭文字DもFifth Ｓｔａｇｅまで進み、原作ともども終わりが近付いている事を実感しているVERTEXです。さて、イニDと言えば劇中挿入歌としてSUPER EUROBEATが使用されている事はご存知だと思いますが、今回は自分がイニDで初めて聞いたこの曲をアップしたいと思います。タイトルの最後に(NON-STOP Ver.)と付いていますが、これはフルサイズ収録されている楽曲のピッチやスピードを弄って「NON-STOP MEGA MIX」風にしてみたものです。個人的にこれくらいの速さが好きなのでやってみました。
【05式実況】秋名っていう峠を下ってみたｖｓ中里
◆皆さん初めまして。今回初投稿＆初実況＆初動画作成にチャレンジしました05と申します。今回が初実況ですので、かなり緊張しております（ Д｀;） ◆ご覧の通り実況するゲームは「頭文字D STREET STAGE」です。ゲームセンターにあるアーケードステージ3のPSP移植版です。 ◆動画の終盤、若干音ズレしています。ごめんなさいm(_ _)m 走行中ではないのであまり気にならないかと思います。 ●頭文字D実況 mylist/10757664 ●次回 sm5995271
頭文字[イニシャル]D Second Stage ACT.8 そのクルマ 凶暴につき
![頭文字[イニシャル]D Second Stage ACT.8 そのクルマ 凶暴につき](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37705155/37705155.95753481)
エヴォ3のパワーとコーナリング性能、なにより1年間の修行で身に着けた京一のドライビングテクニックは涼介に比肩し、ついにコーナーからの立ち上がり勝負でエヴォ3がFCを抜き去った。ところが涼介は焦る素振りも見せず、背後からじっくりと京一の走りを観察。ジムカーナで鍛えた京一の弱点を見抜いた。ストリートではなくレース場を主戦場とする京一には対向車を意識する癖があり、それが右コーナーの突っ込み不足を生むというのだ。
藤原拓海:三木眞一郎／藤原文太:石塚運昇／須藤京一:田中正彦／岩城清次:川原和久／秋山渉:松本保典／秋山和美:柚木涼香／武内イツキ:岩田光央／池谷浩一郎:矢尾一樹／健二:高木渉／茂木なつき:川澄綾子／祐一:西村知道／高橋涼介:子安武人／高橋啓介:関智一／中里毅:檜山修之
原作:しげの秀一 講談社「ヤングマガジン」所載／企画:庄司隆三（プライム・ディレクション）／エグゼクティブ・プロデューサー:宇佐美廉（オービー企画）／キャラクターデザイン・総作画監督:佐藤正樹／メカニック・デザイン:小原渉平／CG監督:長尾聡浩／美術監督:前田実／音楽:勝又隆一／音響監督:三間雅文／監修:土屋圭市、ホットバージョン編集部／主題歌:「Blazin' Beat」歌：move（avex tune）／エンディングテーマ:「キミがいる」歌：Galla（cutting edge）／オープニング:小深田真次／音楽協力:avex trax／監督:政木伸一／プロデューサー:福田佳与／アシスタントプロデューサー:市川邦泰、猪股一彦／制作:パステル／製作協力:avex group／製作:プライム・ディレクション、オービー企画
©しげの秀一／講談社・エイベックス・ピクチャーズ・オービー企画
so37705156←前話｜次話→so37705147 第一話→so37705160
【FCレストア計画】エンジン始動【EachYourself】
動画の雰囲気がガラッと変わっていますが、sm30911081はPV的に作ったものなので悪しからず
平成生まれ二人が平成二年のクルマを修理するようです。
マイリスト作ってみました。mylist/58690750
次ができたよsm31011957
【FORZA3】フォルツァ3で頭文字Dを再現してみた【BNR32VSAE86】修正版
前作の修正版です
今回はちゃんとFCも参戦してますｗ
参加者
AE86【tomoさん】
FC3S【ハオーさん】
BNR32【ニスモ】
ご指摘ありがとうございましたｗもう一つの動画と混ざっちゃってましたｗ
板金王タグは付けないこと
中里を板金王呼ばわりするやつは事故ればいいｔ（ｒｙ
【愛車PV】ワクワクさせる、そんなＦＣと一緒に【実況車載動画】
実況車載動画の愛車PV企画に参加させていただきます。
今回、まだ慣れてないaviutlでなんとか作った作品のため
ＢＧＭが大きかったり、音飛び等対処しきれなかった箇所があるためご注意ください
なかなか自分で良いアイデアが浮かばなかったので
JETさんの参考動画をまるまるぱくっ・・・参考にさせて頂きました（苦笑
あの動画がなければ、作れませんでした。ありがとうございますｍ（＿ ＿）ｍ
車種：サバンナRX-7（FC3S）
音楽：Feel Zoom-Zoom
撮影場所：山梨県道志村～奥多摩へ向かう道
実況車載動画 愛車ＰＶ告知動画 ⇒ その１sm19760027 その２sm20016323
投稿募集期間 2013年3月31まで
最近暖かく、桜も咲いてきたし、ドライブがてら如何でしょうか。
