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グランツーリスモ５ コンセプトムービーショートバージョン【公式】です。音楽はMoon Over The Castleです。【Gran Turismo 5】　　あと流石に ”水色+Big” 自重しろ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1109361

グランツーリスモ５のトレイラー使用曲です（sm12133677）、（sm12133247）。フルがなかったので拝借　http://www.youtube.com/watch?v=0IRHM-o5kiQ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12215136

GT5 編集カッコ良すぎて鳥肌立ちました！これを見なくてどうする　　16:9対応です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12263259

グランツーリスモ5のTOPのDEMO OP CM MAKINGです。遂に11月25日発売 前予定よりも早くGT5先輩卒業ですねwktk画質上げる為に時間を無駄に伸ばしてます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12790161

GT5の新機能フェイストラッキングのテストです。フェイストラッキング中はよそ見厳禁！！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12858319

グランツーリスモ５。Lv11のレース。スーパーカーフェスティバル。600馬力級が蠢くハイスピードリンクを366馬力のシビックTYPE R(EK)'97で勝利してみました。そのリプレイ版です。sm12905958　ドライバー視点はこちら

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12905977

意外に簡単に入手できました・・・・。
フルにチューンしても１００馬力そこそこなので振り回して遊ぶには不向きですね・・

GranTurismo５関連＞mylist/22459215
ForzaでGuranTurismo＞mylist/16742000

注）この動画のキューベルワーゲンはフルチューンしてあります。
解説デモの音声のみを別に撮り込んで、後で合成しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12934697

シュビムワーゲンってディーラーの新車しか無いんですかね・・・6千2百万・・・・・高すぎ・・・orz
フォーミュラGT貯金を切り崩して買ってしまった・・・・ToT

最近、リアルで車を見ても「あぁ、これはスタンダードだな」とか、良い車だったりすると「おお、さすがプレミアだ」とか思ってしまう今日この頃・・・・
GranTurismo５関連＞mylist/22459215
ForzaでGuranTurismo＞mylist/16742000

注）この動画のシュビムワーゲンはフルチューンしてあります。
解説デモの音声のみを別に撮り込んで、後で合成しました

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12950865

某２ｃｈで、ナスカーで金が取れないとの発言に「ABS切るといいよ」って話がでて、NASCARでABS切っても意味無いんじゃない？
と色々見ていたら、どうやらABSが有効だと強制的にASMだかなんだかが効いてしまうらしい。
つまり、ステアリングを切ると速度が落ちる仕掛けが働くので特にパッドだと速度低下が酷くて前の車について行けなくなると。
ABSを切ったら、割と苦労なく１も２も金が取れたので、その情報をくれた人に感謝感激雨あられ・・・・。
ハンコンだと、その機能だけ切ることが出来るとかとか・・・・・

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ForzaでGuranTurismo＞mylist/16742000

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12958622

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はホンダ・Ｚ Act　１９７０です。
７０年代は街のあちこちでよく見かけました。
まぁ、そういう風に覚えていると言うことはデザインが秀逸だったと言うことなんでしょうか
ちょっと記憶は曖昧ですけどジャンボーグナインはこの車だったような・・・・

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13028039

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回は 日産・ブルーバードSSS １９７９ です。
外観からはスポーティさは感じませんが、フロントグリルのＳＳＳのロゴが異様にカッコいいので印象が残ってます・・・・。


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13036689

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はホンダ・シティTURBOⅡ ’８３です。
軽自動車並みのコンパクトなボディに強力なエンジンを積んだ化け物的な車
当時、先輩から「３速に入れてもまだホイルスピンをするんだぜ」とか聞いたような記憶が・・・・・


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13044427

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はホンダ・Ｓ８００ １９６６です。
ヨタハチとくればこっちも・・・・・。
１万回転まで回るエンジンなんて・・恐ろしい・・・


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13052829

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回は　いすゞ・１１７クーペ １９６８です。
これも名車ですね・・・・一般の知名度は低いかもしれませんが。
チューンすればかなり速いのでレースで使っている人は多いかも・・・・・
”いいなクーペ”って呼んでたけど、ローカルな呼び方なのか不明
”ジウジアロ”を”十字アロー”だと思ってたのはナイショ


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13059915

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はパガーニ・ゾンタＣ１２ ２０００です。
パガーニ、デロリアン、童夢・・恐らく個人の情熱で作られたスポーツカーではないかと思います。

しかし、このゾンタをＧＴ４で見たときは「リッジのラスボスかよ」と思うほど早かった・・・・
（GT3ですでに登場してましたっけ・・・・ソウルかNYのレースで馬鹿みたいに早かったのが記憶にあります・・）

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13080925

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はロータス・ヨーロッパ ’７１です。
これも名車で埋もれてないだろうと言われそうですが・・・・・・・
漫画「サーキットの狼」で有名ですね。
黒っぽい色で中古に出ていたけどＪＰＳカラーなんでしょうか・・・・・

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13094504

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回は三菱・ミラージュＧＬＸ １９７８です。
エリマキトカゲのＣＭで記憶してる人も多いかもしれませんが、エリマキトカゲのCMは２代目で、このミラージュは初代のようです。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13097544

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はホンダ・シビック　１５００　３ドア　ＣＸ １９７９です。
初代も愛嬌があって好きですが、この2代目も良く見かけましたね

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13099116

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はフォルクスワーゲン・ニュービートル2.0　２０００年です。
ゲーム等で見たときは「へぇー新しいビートルか・・」程度の認識でしたが、実車をみたら「おお、これはいい！」と感激しました。
めずらしく「成功したリメイク車」ではないでしょうか・・・・プレミアムが無いのが納得いかない車です

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13141861

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回は、いすゞ・４２００Ｒ コンセプト’８９です。
「あ、これはプレミアムあるんだ」第3弾・・・・・。
ビデオやファクシミリに時代を感じますが、コンセプトカーらしいデザインです。（ウィング付けると今風になる気も・・・）
3500ccのV12って殆どF1規格のエンジンも試作してたんですね・・、91,2年のロータスF1と言えば、扱いづらいとは言えアクティブサス装備でミカハッキネンとジョニーハーバートで良い戦いをしてましたなぁ。


GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13170281

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はいすゞ・ピアッツァＸＥ １９８１年です。
フロントマスクはデロリアンを思わせるシャープなデザインです、もうすこし平べったくすれば・・・・
ジウジアーロがいかに売れっ子だったのか分かりますね。（デロリアンもジウジアーロのデザイン）

GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13196604

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はＢＭＷ・２００２Ｔｕｒｂｏ ’７３です。
ＢＭＷと言えば真っ先に思い出されるのが、このターボです。
いわゆるヨーロピアンスポーツカーとは違った無骨なデザインが逆に印象に残ってます。

昔はBMW「ビーエムダブリュー」と普通に読んでました・・・・「ベーンベ」とか、ちょっと気恥ずかしい・・・・

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13203992

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はホンダ・Ｎ３６０ １９６７年です。
ホンダを四輪メーカーにした立役者です。
昔、家もこの車だったような記憶もありますが、なにせ小さい頃だったのではっきりとは覚えていません・・・orz
ドアの三角窓が懐かしいですな、昔の車はガラスの強度のためなのか前の方に三角の小窓が付いてましたな・・・クィッとひねると半開きになりましたな。
追記：三角窓は空気の取り込みのためだったんですか・・なるほど・・・orz。

GT5車カタログ＞mylist/22554457
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13224882

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はフェラーリ・Ｆ１０ ２０１０年です。
本来は最新鋭のＦ１カーなんですけどねぇ・・・・・ＡスペＢスペのレースには出れないと言う不思議システムのため不運な存在になってしまいました・・・・解説も短いし・・・ToT

リアウィングの幅が狭すぎ・・・・あと、シャークフィンは格好悪いから規制してください・・・
シャークフィンに関しては、肯定派、容認派、否定派とさまざまなんですね・・・失礼しました・・つд；）
GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13244669

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回は日産・Ｂｅ－１　１９８７年です。
日産のパイクカー第一弾ですね、限定車にしては良く見かけた記憶があります。
リアウィンドウやの三本線のテールランプが印象的です。
フロントは黄色いからかもしれないですけど、なぜかピ●チューを連想してしまいます・・・・・

GT5車カタログ＞mylist/22554457
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13254041

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はクライスラー・プロウラー ２００２年です。
フロントは「どこの悪役レイバーだよ」と思うような、かなり存在感のある顔付きです。
初夏の晴れた日にクルージングに出かければスポーツカーとはまた違う優越感に浸れそうな車ですね。

GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13255368

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回は三菱・ミニカ ダンガンＺＺ １９８９年です。
５５０ｃｃ時代の最高峰に位置するスーパー軽自動車で、当時考えられる最高の装備を詰め込んだエンジンですね。

なんでも私のアップの仕方が非常識で迷惑らしいです・・・・これからは細々と皆様の御迷惑にならない様にアップしていきます。
幾つかを纏めろと言うのは私なりに考えた末、個別に上げることにしたので対応できかねます。

GT5車カタログ＞mylist/22554457
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13271752

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

皆様には大変ご迷惑をおかけしました・・・・・・まぁ１日に１本くらいなら文句も出ないでしょう・・・・ということで
今回はテスラモーターズ・テスラロードスター ２００８年です。
いずれどこかのメーカーが出すだろうと思っていたところ、突然アメリカの新興メーカーから出ました、電気自動車のスポーツカーです。(航続距離が390Kmとは驚き)

あと、少しでいいので科学者ニコラ・テスラの事も思い出してあげてください・・・・。
GT5車カタログ＞mylist/22554457
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm13283345

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はホンダ・CR-X　デルソル １９９２年です。
ＣＲ－Ｘの三代目として登場したのですが、コンセプトが「走り」から「楽しさ」に変わったため個人的な印象は薄いです。
デザインも悪くないんですけどねぇ・・・最後のCR-Xになるとは・・・・。
ドアミラーが変な位置に付いているのはオープンにしたときの風の巻き込みを計算に入れているからだそうです

GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13290640

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はマツダ・クサビ　コンセプト ’０３です。
いつものように、埋もれてないぞと言われそうですがマツダのコンセプトカーです。
こう言うコンセプトカーでいつも思うのは「そのまま発売してくれないかな～・・・」です。
まぁ、コンセプトカーなんですから、色々と事情はあるとは思いますが、この形で街を走れば凄い存在感がありそうなんですけどね

GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13307777

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回は三菱・ミラージュ サイボーグ ZR １９９７年です。
サイボーグのネーミングが絶妙です、ダンガンとかサイボーグとかインパクトが強くて印象深いです。
ミラージュの名前も5代目にして終わり・・・・・ToT

GT5車カタログ＞mylist/22554457
GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13336855

GT5には１０００台もあるので、買ってまで乗りもしないし、プレカーで貰っても速くも無いのでレースにも出せない、そんな車を独断と偏見と変な思い入れから選びます。

今回はトヨタ・スターレット　グランツァＶ　１９９７年です。
ミラージュ同様、時代の移り変わりで名前は消えていきました・・・・

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GranTurismo５関連＞mylist/22459215

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13353646