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Onboard the 2008 Suzuki GSX1300R Hayabusa
やっぱ隼はすごいですな。二輪車にも駐車スペースを！https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.phpってか、一応規約も見たんだけどこういう呼びかけも規約に引っ掛かるのかな？ヤバイならＵＲＬ消すか動画を消すなりします。
SUZUKI隼でゼロヨン（空港編）
某空港で行われたドラッグレース（ゼロヨン）大会の車載映像です。
路面がグリップせず、スタートはホイールスピンとの格闘状態、タイムも酷いもんでしたので秘密とさせてください。
スペックは０８GSX1300R HAYABUSA、マフラー、ロンスイ、ローダウン、サブコン。
エンジン等はノーマルです。
コメント返信
・メーター真ん中の数字は、本来ギアポジションのインジケーターです。サブコン使って常に５速と誤認識させることで、低いギア時でもフルパワーを出させている…らしいです。
・サブコンはパワーコマンダーを使ってます
【ZX-14R】 300km/hリミッター加速テスト 【HAYABUSA1300】
どっちも凄すぎる。 皆も乗ろうよ(ゝω・)v 自分は2014/06に隼を降り、CBR250Rになりました(´・ω・｀)扱いきれないお。。
R35GT-R vs 隼
ロシアの高速道路っぽい。GT-Rの方は７００馬力オーバーらしい、隼はストックかな？元動画url http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM
ああん？隼だらけの日帰り1000kmソロツーリング
隼オーナーズクラブのミーティングで日帰りで琵琶湖まで行ってきました。
高速道路を埋める隼の一群はまさに圧巻！
うｐったマイリスト mylist/5330699
以下Wikipediaより転載
GSX1300Rハヤブサはスズキが開発した海外輸出用の大型自動二輪車。
最大の特徴として挙げられたのが、市販車では最速である速度300km/hを超える性能を純正状態で可能にした事であった。（334km/h）
メーカー――― スズキ株式会社
タイプ―――アルティメットスポーツ（メガスポーツ・ハイスピードツアラー）
エンジン――― 1340cc
最高出力――― 197ps
最大トルク――― 15.8kg-m
最高速度――― 334km/h
乾燥重量――― 220kg
乗車定員――― 2人
燃料タンク容量―――21L
メガスポーツの系譜
バイクの系譜（https://bike-lineage.org/）より。気に入ったバイクがあったら買って下さ・・・買え！案ずるより乗るが易し！！追伸 見直したら文字が小さかったですゴメンナサイorz
ビッグネイキッドの系譜→sm20863954 スーパースポーツの系譜→sm18233740 ミドルスーパースポーツの系譜→sm20135480 400スポーツの系譜→sm21605720 レーサーレプリカの系譜→sm23256348 250オフ/モタの系譜→sm26183173 ツイッターアカウント「bike_lineage」
ＭＩＮＩにＳＵＺＵＫＩ隼のエンジン積んでみたイギリス人
旧ＭＩＮＩとは思えない加速。乗ってみたくありません。チェーン駆動のＲＲ。ロールケージ一体型のリアサブフレームを製作し、ハヤブサのエンジンを搭載。ガソリンタンクはフロントへ移動。ノーマルでも１７５馬力のエンジンですから、普通のミニ３台分…車検の無いイギリスってイイ国ですねw……外観はsm2289324で。スペックは違いますが同じ車屋が製作したサーキット仕様のハヤブサＭＩＮＩです。
