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[車CM] 80's 日産自動車(アメリカ) - GTP ZX-Turbo(プロトタイプ)
42bから甜菜。1980年代の後半に、アメリカの耐久レースIMSAシリーズに参戦していた、GTP ZX-TurboのCMです。このマシンで、日産はIMSA GTPクラスで1989~1990年の間、連覇を達成した栄光のマシンです。
【モノマネ】クルマのサウンドをまねしてみた⑤
MXRorKAYです。今回はグループCマシンの車内のサウンドを再現してみました。あらためて聴いてみるとタービンの音が少しばかりおかしいかな、と。シフトアップのごつい音も再現したかったのですが、技量不足です。ルマン仕様なので前々からやりたかった路面が悪いユノディエールでの独特のすキール音を再現してみました。ユノディエールからスタートしねーだろ、とかのツッコミはなしでお願いします。今回からカラオケ用のマイクで録音しています。 投稿動画→mylist/6550287
ブリヂストン・POTENZA ル・マン挑戦のCM 1987年
最近の自動車メーカーやタイヤメーカーも、エコをアピールするCMばかり・・・。エコも大事だけどやっぱり熱いCMが見たい!ブリヂストンのル・マン挑戦をアピールした87年のCM!この頃のル・マンも熱かった!
91フジ500マイル 和田孝夫クラッシュ
youtubeから転載、同レースの長谷見選手のクラッシュもUPされていますが、この日は日産の厄日としか言いようがありません。当時のグループCは乗るのが恐ろしいしろものだったとか・・・
「Gr.C」 TWR ジャガーXJR-14 排気音集
拾い物です。 カウルを被ったF1とも言われてましたね。 Cカーの最終形態、V8の音がたまりません。
(GT4)ジャガー XJR-9 レースカー`88(日本版未収録車)
YOUTUBEから転載 検索キーワード グランツーリスモ 茂木 海外版
NISSAN NP35 V12サウンド集 「グループC」
F1と同じエンジンレギュレーションを導入したSWCに復帰すべく開発された日産NP35 最高回転数12000回転のV12気筒3.5LNAエンジン搭載 官能的な音がたまりません。 昔はもっと回ってたようですが、現在は回転数を抑さえられているようです。拾った動画を繋ぎ合わさせていただきました。
鈴鹿サーキット ファン感謝デー2013 ~グループCの歴史~
2013.03.02に行われたモータースポーツファン感謝デーのグループCの歴史編です。
この日は非常に寒く、終始雪が舞うような天気でした。
R90CKと767Bの音はウォームアップランのバイノーラル録音と比較すると音の違いがわかるかもしれません。(sm20247100)
モータースポーツ⇒mylist/32089070
1988 ルマン24時間自動車レース スタート
グループCの王者ポルシェにも古さが目立ち始め、この年ジャガーに王座を明け渡しました。国産勢もワークス体制で本格的に参戦し、グループCが最も輝いていた時代に突入します
【GT3】Mazda787Bウィリーセッティングでテストコース走ってみた
火花ェ・・・超低画質・雑音入ってます><ご了承ください
SWC 1991 Nürburgring 5-8
part5 タルボさんのオイルでSC入りました part6→sm9906353
1986 WEC in Japan より 関谷正徳選手による富士スピードウェイの車載映像
1986 WEC in Japan より 関谷正徳選手による富士スピードウェイの車載映像 ・・・とポルシェのピットの特集 【再アップ】
「ル・マン」 グランツーリスモ4 The Lemans 「24時間」
GT4 Lemans製作してみました。編集適当ですw R92CPをR90CPと偽っております。思いっきりCカー・クローズプロト、メインになってしまった・・・orz BGMはFORCE「DISTANT VIEW」94年ル・マンOP曲
【V10】TS010エンジン始動デモンストレーション【バイノーラル録音】
2014.10.12に行われた世界耐久選手権Rd.5 6Hours of Fujiのトヨタブースにおいて、TS010のエンジン始動が行われました。
動画内では1回目と2回目の順番が逆転しています。録音場所は2回ともほぼ同じです。
2回目の始動ではこのマシンをドライブした関谷正徳さん本人が始動してくれるという、うれしいおまけつきでした。
1回目の始動は動画を撮っていないので、TS010のディテール写真をご覧ください。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンで聴いてみて下さい。
音量が小さめなので注意しながら上げて聴いてみてください。
モータースポーツ⇒mylist/32089070
【参加者募集】GCRF Gr.C Racing in Forza7
フレディ氏主催のCカーを使用するシリーズ戦、GCRFのプロモーション的なものです。
Cカーのカッコよさが伝わればと思います。
次回は8月4日22時~、ルマンで開催です。
今回は車種ごとに指定のチューニングデータを使用する規定なので、セッティングに自信のない方でも気軽にご参加いただけます!
参加者は非常にフレンドリーです。新規エントリーお待ちしています!
↓大会詳細、エントリーはこちらからどうぞ
https://wikiwiki.jp/freddie-nv0b/FrontPage
ペイントが用意できなくても主催者が大量に用意していますのでご安心ください←
GTR2 グループC TEST
編集もなにもあったもんじゃない、へぼ動画です。最近になってGTR2を始めたうp主は大のグループC好き。グループCのMODがあると知り、ハリキッテ導入。うp主超歓喜。300キロ近くで130Rに突っ込むのがこんなに怖いとわw とりあえずテスト的なものなので、半端意味不明状態ですが雰囲気だけでも伝わればw グループC好きにはかなり惹かれる車両があるんじゃないかと。基本的にPorscheとLanciaにWM Peugeot82しかないですけど、十分楽しい。しかしさすがCカー、暴れん坊すぎるw この化け物を手懐けるのは容易じゃないぜ。Cカーばっかりドライブしてたら、普通のGTカーが楽で仕方がない。もっと他車種が増えればいいなぁ。 うpリスト→mylist/9356345
鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー 世界に通ずる鈴鹿1000km編
2012.09.01~02で行われた、鈴鹿サーキット50周年アニバーサーリーデーの土曜日分の様子をプログラムごとに分けて上げていこうと思います。
今回は鈴鹿1000kmレースに絡めて、Gr.C~Gr.A~SGTのマシンのデモランです。
このプログラムでの注目はなんと言っても、2011年にフルレストアされたマツダ787Bの全開走行ではないでしょうか?
モータースポーツジャパンなのどイベントで787Bのスプリント仕様の走行は見たことがありますが、サーキットでの全開走行はこれが初めてです。
2輪ロードレースの幕開け編⇒sm18793946
鈴鹿F1レジェンド編⇒sm18807236
ワールドグランプリ編⇒sm18843717
永遠のライバル対決&マクラーレンホンダの競演編⇒sm18851546
8耐英雄伝説編⇒sm18859480
モータースポーツ⇒mylist/32089070
【WSPC】 グループC Tribute 【ル・マン】
製作してみました。みんな大好きなグループC Cカーは美しい・・・ 初めの方はGr.Cと関係ないですが・・・w
F1C-PTCmodでルマンを走る
rFactor版の早期リリースを祈願して、移植元であるF1CのPTCModの3.5L部門でルマンをパレードランしました。「先生!マツダくんがまた空気読めてません!」
【WSPC】 懐かしのグループC 【ル・マン】
94年ル・マン24時間首位のサードトヨタ94-CVが残り一時間で突然シフトリンケージにトラブル発生。惜しくも首位を逃し2位。手で突っ込んでミッションを入れてます。
Le mans 24H - 1991
YouTubeから転載。 Gr.Cの動画が少なかったので。レースレビュー?実況入ってません。音楽の詳細不明。
[グランツーリスモ4] 787Bでニュルを走ってみた 「GT4」
グループCカーの中では乗りやすいとはいえ、GTFORCEProでやると手が疲れる疲れる・・・
SWC 1991 Nürburgring 8-8
part8 最後です 次戦のマニクールに向けてプジョーはデータ取れたかな?ちなみにマニクールではプジョーが確か勝ち、ジャガーはトラブルに泣き、メルセデスは残念なことになりましたとさ機会があればうpしようかと思います
グループCを振返る ~Legend of Group.C~
あの黄金時代が壊滅して20年以上の月日が経過した、しかしその魅力は決して衰えることはない。Cカー好きなので作ってみました。1982年から約10年間を彩ってきた名車の数々をスライドショーで・・・全部分かった方はかなりのCカーマニアです。BGMは98年ル・マンの日産特集の際に使われたJoe Cockerで「Unchain My Heart」です。
【JSPC】 懐かしのグループC 【ル・マン】
Cカーは美しい。 この頃の日産は神でしたね。 日産R90CK圧倒的なタイムで日本車初PP!
