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AAPA TOKYO 2014 社長会議 2014/11/19
11月19日 アジアの航空会社16社で構成され、全日空や日本航空も加盟する「アソシエーション オブ アジア パシフィック エアラインズ」通称ＡＡＰＡの社長会が、東京の帝国ホテルで開催されました。
今回のホスト航空会社はANAで、ＡＡＰＡは、主に航空政策に関わる改善要望や施策に対する意見の取りまとめ、各国の航空行政へアプローチする協会です。
午後から、メディア専用のプログラムが開催され、「エアバス」「ボーイング」「三菱航空機」によるプレゼンテーションが行われました。
参加した航空会社は、
「エア・アスタナ」「全日本空輸」「アシアナ航空」「バンコク・エアウェイズ」「キャセイパシフィック航空」「チャイナエアライン」「香港ドラゴン航空」「エバー航空」「ガルーダ・インドネシア航空」「日本航空」「大韓航空」「マレーシア航空」「フィリピン航空」「ロイヤルブルネイ航空」「シンガポール航空」「タイ国際航空」の16社が出席しました。
エアバス、最新鋭機Ａ３５０フライト＝日航が１９年から最大５６機導入
エアバス社の最新鋭旅客機「Ａ３５０ＸＷＢ」の試験機が日本に初飛来し、同機を発注している日本航空は２０日、関係者を対象にしたデモ飛行を実施した。機種名にあるＸＷＢとは、エクストラ・ワイド・ボディの略。ゆとりあるスペースにより客室の高い快適性を実現している。
優れた空力特性を誇る機体は、新素材の多用による軽量化と新エンジンの採用により従来機に比べ燃費を２５％改善。エアバスの別機種と運航共通性が高く、整備や乗員訓練コストの削減が期待できる。この経済性を生かし、ボーンイング社のライバル機と激しい受注合戦を繰り広げている。
日本航空は、現行の主力機種であるボーイング７７７型機の後継として、２０１９年から最大で５６機（確定３１機とオプション２５機）の導入を決めている。
デモ飛行では、パイロット出身でもある同社の植木義晴社長が自ら操縦室のオブザーバーシートに同乗し、性能などを確認した。
日航、空港貨物業務のコンテスト開催＝安全性や的確さを競う
日本航空は３０日、駐機場で行う航空貨物の搭降載業務の安全性や的確さを競う「ＪＡＬグランドハンドリングコンテスト」を東京・羽田空港のＪＡＬメンテナンスセンターで開催した。同社グループが運航する国内２６空港で、グランドハンドリングに携わる約５０００人の中から選抜された４２人が出場。貨物をコンテナへ積み込む搭載部門とコンテナを空港で運搬する車両部門が行われ、実務を通して磨かれた技能の数々が披露された。
搭載部門の制限時間は５分。大型コンテナにある段ボール箱などを小型コンテナに手作業で積み替える。中には航空機に搭載できない花火などの危険物が入った貨物も含まれ、１点１点判断しながらの対応。完了までの時間、積載の状態、荷物を取り出すサポート担当との連携などが評価される。
車両部門は、コンテナをけん引するトーイングトラクターと航空機へコンテナを積載するハイリフトローダーの担当者に分かれ、運転と操作を行う。制限時間は１０分。車両の運転技術、運搬機材の状態、誘導・相互確認などが審査される。
搭載部門は北九州空港の西鉄エアサービスが、車両部門は羽田空港ＢチームのＪＡＬグランドサービス東京がそれぞれ優勝した。
JAL B777-300 那覇空港 着陸 [720p]
![JAL B777-300 那覇空港 着陸 [720p]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/24784768/24784768)
日本航空 JAL907便 東京(RJTT)-那覇(ROAH)
2014年10月24日11:35到着
座席:38A
撮影:iPhone 4s
BGM:AIR「鳥の詩」for SC-88Pro by theta(Instrumental)
YouTube[1080p]:http://www.youtube.com/watch?v=3Aj8FGqsDJI
http://ja.flightaware.com/live/flight/JAL907/history/20141023/2355Z/RJTT/ROAH
日本航空123便墜落事故 衝撃の瞬間６ part2
1985年、ボーイング747機が離陸のわずか45分後に人里離れた山中に墜落し、捜索隊は当惑した。乗員乗客合わせて520人もの死者を出した航空史に残る墜落事故である。この事故は未然に防ぐことができたのか、それとも不運な出来事だったのか。悲劇の真相を検証する。
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日本航空123便墜落事故 衝撃の瞬間６ part1
1985年、ボーイング747機が離陸のわずか45分後に人里離れた山中に墜落し、捜索隊は当惑した。乗員乗客合わせて520人もの死者を出した航空史に残る墜落事故である。この事故は未然に防ぐことができたのか、それとも不運な出来事だったのか。悲劇の真相を検証する。
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【台湾チャンネル】第51回、日本育ちの「台湾近代美術」・ＪＡＬが「台湾入り中国地図」を訂正[桜H26/10/10]
![【台湾チャンネル】第51回、日本育ちの「台湾近代美術」・ＪＡＬが「台湾入り中国地図」を訂正[桜H26/10/10]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/24657254/24657254)
【日台交流頻道】第51集、在日本茁壯的「台灣近代美術」・日航更正機上雜誌中的台灣地圖
本節目使用日語和台灣的語言, 傳播日本與台灣之間的交流情報。
本集報導 ①為民主化後的台灣，奠定台灣主體歷史觀基礎的學者--前國史館館長張炎憲的訃聞 ②介紹正在東京藝術大學大學美術館開展的「台灣近代美術--留學生們的青春群像(1895-1945)」。透過美術專家解說的採訪畫面，介紹當時在日本學習近代美術的先驅們之作品魅力。③日本航空誠意的應對，迅速更正機上雜誌中將台灣納入中國版圖的部份。
主播：永山英樹・謝惠芝
日本と台湾の交流情報を、日本語と台湾の言語で同時にお送りする情報番組。
今回は①民主化後に台湾主体の歴史観の基礎を築いた良識派学者、張炎憲・前国史館長の訃報。 ②東京芸大大学美術館で開催中の「台湾の近代美術―留学生たちの青春群像（1895-1945）」を紹介。日本で学んだ近代美術の先駆者たちの作品の魅力を専門家の解説を交えながらＶＴＲで。 ③日本航空が機内誌の「台湾入り中国地図」を訂正。その良識に学べと、同様の地図を掲げるメディア、教科書会社などに訴えさせていただきます。
キャスター：永山英樹・謝恵芝
※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html
◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp
JAL Safety Video (2014/09/01-2017)
2014/09/01より機内での電子機器使用規制が緩んだため、それに対応して仕様を変更したものです。17年に入ってから、ちょっとリメイクされています。⇒⇒⇒
JALコラボレーション 世界のサンタクロース JAL1803便で熊本へ 2014/9/12
９月１２日 グリーンランド国際サンタクロース協会認定のサンタクロース２７名が、第2回「世界サンタクロース会議 in 天草」へ向かうため、羽田空港 第1ターミナルより、ＪＡＬ１８０９便 熊本行きに搭乗しました。熊本県天草市で、9月13日から15日の3日間開催される、第2回「世界サンタクロース会議 in 天草」を前に、羽田空港第1ターミナル 南ウィングの日本航空チェックインカウンターで、サンタクロースとＪＡＬスタッフがクリスマスソングを合唱し、記念撮影やシールの配布を行いました。
また、9番搭乗口付近では、日本にはなじみがないクリスマスソングを、デンマーク語で合唱し、踊りを披露しました。
アジア初で、現在、日本で唯一サンタクロースに認定されている「パラダイス山元」さんに話をお伺いしました。
羽田空港 第1ターミナルの到着便や出発便で偶然居合わせた搭乗客らは、季節外れで大勢のサンタクロースに驚き、サンタクロース協会認定のサンタクロースとの記念撮影を楽しんでいました。
伊丹スカイパーク・離陸シーン(4kテスト)
4K動画のテスト。伊丹空港で撮影した離陸シーンです。
京都関連動画→mylist/15106515 他HD動画→mylist/15759523
アップ一覧その1→mylist/15106514 その2→mylist/33326050
ＪＡＬ特集！＃1 オペレーション コントロール センター(OCC)
日本航空は、国内線・国際線合わせて、１日約７３０便が運航し、その１便１便のフライトを支えるＪＡＬスタッフがいます。
JALが運航している全ての便を集中管理・監視する、オペレーション コントロール センターでは、フライトの２時間前までにフライトプランを作成するプロフェショナルの仕事を紹介。
翼ＴＶは、８月２９日 夏休み特別企画。「日本航空が、鶴っと！丸っと！わかる。 ＪＡＬ特集」を、 ＪＡＬ スカイミュージアムより生放送。
その内容を、コーナー毎にご紹介します。
日本航空が、鶴っと！丸っと！わかる ＪＡＬ特集 8月29日生放送
翼ＴＶは、８月２９日 １９時より、ニコニコ生放送で、
夏休み。特別企画
「日本航空が、鶴っと！丸っと！わかる。 ＪＡＬ特集」を、 ＪＡＬ スカイミュージアムより生放送！
第１弾では、 より安全で・より快適なフライトを提供するために、様々な職場で働くＪＡＬスタッフ。
普段見ることができない職場で、飛行機の運航を支える様々な職種を取材し、その役割を紹介します。
日本航空は、国内線・国際線合わせて、１日７３０便が運航し、その１便１便のフライトを支えるＪＡＬスタッフがいます。
JALが運航している全ての便を集中管理・監視する、オペレーション コントロール センターでは、フライトの２時間前までにフライトプランを作成するプロフェショナルの仕事を紹介します。
パイロットや客室乗務員は、フライトのおよそ１時間半前にはショーアップし、快適なフライトを提供するためにブリーフィングが行われ飛行機へ向かいます。
そのころ、空港スタッフは、搭乗客のチェックインや手荷物預けカウンターで搭乗受付業務を進め、グランドハンドリングスタッフは、航空機へのカーゴ搭載など、出発準備を進めていきます。
その他にＪＡＬスカイがサポートしている、・ステーションコントローラー，スポットコントローラー，ロードコントローラー，カンパニーラジオ，スルーブリーフィングの仕事を紹介します。
また、現役のボーイング777の機長が、ＤＣ－８の国際線パイロットが、当時のフライトと思いでを語ってくれました。
より安全で・より快適なフライトを支え、日夜働くＪＡＬスタッフの仕事を、日本航空のキャビンアテンダントと翼TV岩吉がご案内します。
【搭乗口付近】羽田空港ターミナルから定点観測【5倍速】
羽田空港から飛行機に乗る際に搭乗口での待ち時間を利用して定点観測してみました。
撮影時間は約30分で5倍速にしています。
こうやって見ると空港では飛行機以外にもいろいろなものが動いていますね。
曲：交響曲第101番 ニ長調Hob.1:101「時計」
別に日に別方向で定点観測⇒sm23922998
鉄道ばかりですが定点観測シリーズ⇒mylist/15087304
旅客機エンジン音比較
旅客機のエンジン音を比較した動画です。・J-AIR Bomberdier CRJ200 (CF34-3B1)・J-AIR Embraer ERJ170 (CF34-8E)・ANAWINGS Boeing 737-500 (CFM56-3B1)・JALExpress Boeing 737-800 (CFM56-7B24)・ANA Airbus A320-200 (CFM56-5A1)・ANA Boeing 767-300 (CF6-80C2B2F)・JAL Boeing 767-300ER (CF6-80C2B7F)・JAL Boeing 767-300 (JT9D-7R4D)・ANA Boeing 787-8 (TRENT 1000A)・ANA Boeing 777-200 (PW4074)・ANA Boeing 777-300 (PW4090)
News JAL SKY Wi-Fi 国内線でサービスを開始 2014/07/23
日本航空は、7月23日からインターネット接続サービス「スカイWi-Fi」のサービス開始を開始しました。
接続サービスは、米 gogo社のシステムを使用し、ログインするにはgogoのアカウント登録が必要です。
「スカイWi-Fi」は、羽田－伊丹・羽田－福岡・羽田－函館線の対象機材でサービスが利用できます。
通信速度は、30Mbpsでサービスを開始し、帯域を利用客でシェアーすることとなります。
インターネット接続サービスは有料ですが、無料で利用できるＨＰも有り、その他無料で楽しめる機内コンテンツも多数用意されています。
離陸後シートベルト着用サインが消灯すると、インターネット接続サービス「スカイWi-Fi」のサービスが利用可能となり、福岡に到着前のベルトシート着用サインが点灯するまで、「スカイWi-Fi」のサービスを利用することができます。
【FSX】マニラ ニノイ・アキノ国際空港着陸 B777-300ER
機体：PMDG 777-300ER
シーナリー： Pacific Islands Simulation MANILA NINOY AQUINO INTL RPLL FSX
PMDG 777-300ER発売記念！
300ERでの初フライト時の着陸です。
少し頭上げすぎたかも・・・
地上タクシーカメラは表示させると、fpsが急激に低下するので、使い所に注意する必要があります。
JAL SKY Wi-Fiを使ってシベリア上空でマジLOVE1000%を再生させてみた
JALの機内Wi-Fiサービス「JAL SKY Wi-Fi」を使ってシベリア上空でうたの☆プリンスさまっ♪のマジLOVE1000%（watch/1310634995）をニコ動から再生させてみました。2013年12月25日はうたの☆プリンスさまっ♪1期の一挙放送が行われていたため、コメントがそれを反映した形になっています。
〜フライト情報〜
2013年12月25日・JAL407便・成田〜フランクフルト
機材:ボーイング777-300
News JAL 七夕祭り 羽田空港 国際線ターミナル 2014/7/7
7月7日、日本航空は、羽田空港 国際線ターミナルで「JAL七夕祭り」を開催しました。
羽田空港で行われる「JAL七夕祭り」は昨年に続いて２度目で、浴衣を着たJALグループ社員が、Ｆチェックインカウンター横で、栗山米菓の「星たべよ」や七夕限定ネームタグを配り、搭乗客が書いた短冊を一緒に笹へ飾り付けました。
搭乗券には、七夕限定でスタンプが押され、
また、搭乗客は、整備士が手作りで作成したフォトフレームで、浴衣姿のJALグループ社員と記念写真を楽しんでいました。
JL43便 11時20分発ロンドン行の113番ゲートでも、せんべいの「星たべよ」や七夕限定ネームタグが配られ、搭乗客は、「JAL七夕祭り」のイベントや記念写真を楽しみました。
搭乗が始まるとJALグループ社員は大弾幕を持ち、搭乗客を見送りました。
同日、国際線ターミナルでのイベントは、JL80便 23時40分発ホノルル便でも開催されました。
2014年7月3日 News JALグループ「七夕祭り」羽田空港第一ターミナルでイベント
日本航空は、7月3日から７日まで、「ＪＡＬ 七夕祭り」のイベントを、羽田空港で開催しています。
初日の７月３日は、羽田空港 国内線第1ターミナルで、浴衣を着たJALグループ社員と、今年は、パイロットや客室乗務員も参加し、空港内にあるアンジュ保育園の園児と一緒に、願い事を書いた短冊を笹に飾り付けました。
園児が飾り付けを終えると、「たなばたさま」や、「きらきら星」など、先生の演奏に合わせて歌を披露し、我が子をビデオや写真に収める園児のご父兄や、空港利用客らから拍手を浴びました。
飾り付けを終え園児は、会場から保育園に戻り、イベントに参加していた人気せんべい「ばかうけ」を製造する栗山米菓のゆるキャラ「星たべよくん」とJAL社員が保育園へ訪問し、午前11時30分発・伊丹行きJL115便 使用機材B777-200型機のコックピットから、パイロットが手を振り
園児は、保育園の窓から手を振り返し、出発機を見送りました。
