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ＪＲ東、上野東京ライン公開＝３．８キロを約５分で走行
ＪＲ東日本は２４日、上野－東京駅間に新設される「上野東京ライン」を報道関係者に公開した。試運転の列車は新区間の３．８キロを約５分で走行。３月１４日の開業後、宇都宮線、高崎線、常磐線と東海道線が直通運転する。 新区間の運行本数は、上下線合わせて一日５３６本。宇都宮線、高崎線は約７０％、常磐線は２５％が東京に乗り入れ、東海道線は９０％以上が上野に入線する。ＪＲ東は、両駅間の混雑率が現在２００％を越える山手線、京浜東北線が１８０％以下になると想定。朝の通勤時間帯は、３万５０００人の利用客を見込んでいる。 ＪＲ東の運輸車両部、鈴木均次長は、「乗換えがなくなり、早く着けるということがメリット。相互にお客様が増えることを期待したい」と話した。 新線は、上野－東京駅間の混雑緩和を目的に２００８年５月に着工。昨年夏より、試運転を始めている。新幹線の上に線路を設けるための橋げた造りが最も難航した工事という。
LOVEワンマン加古川線
電車でGO！2のテーマソング「LOVE特急こまち」×JR西日本加古川線(一部山陽本線のシーンあり)
構図やシチュエーションはhttp://sp.nicovideo.jp/watch/sm4142201を参考にさせていただきました。心より感謝いたします。
ほかの鉄道PV→{mylist/45500222}
テストアップ動画→{mylist/45496101}
記念PV→{mylist/47479613}}
鉄道動画→{mylist/49277186}
CMMAD→{mylist/50107039}
185系200番台6連「シーハイル上越」大宮出発シーン
かつて湘南色に塗装され話題になった185系200番台【OM03】編成がサロ欠6連となり、元･田町色に塗装された上、パンタグラフをシングルアーム化された現行仕様の初撮影を記念し「シーハイル上越」に充当された同編成の大宮出発シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) 手ブレはご愛嬌で♪
回(試)9501ﾚ「黒磯訓練」EF81-80+24系25型6B＠尾久出発シーン
EF81-80(星ガマ)が牽引する24系25型(金帯･引き戸)6連の尾久駅出発シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) 思い付き撮影ゆえの激しい手ブレと逆光はご勘弁をm(_ _)m
EF81-80+オハネフ25-216連結シーン＠尾久
回(試)9501ﾚ「黒磯訓練」で使用する24系25型(金帯･引き戸)6連とEF81-80(星ガマ)との倂結シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) 思い付き撮影ゆえの激しい手ブレはご勘弁をm(_ _)m
EF64-1044+コキ＠吉川美南通過
配8592ﾚに充当したEF64-1044が牽引するコキの吉川美南通過シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) ※2015年3月14日より新鶴見運用(EF65)に変更
EF66-21+コキ＠吉川美南通過
1359ﾚに充当したEF66-21がコキを牽引して吉川美南を通過するシーンを動画にて撮影しますた(・ω・) ※2015年3月14日より新鶴見運用(EF210)に変更
【ニコニコ自作ゲームフェス5】 JEWEL Rays - ジュエル・レイズ -
【ゲームタイトル】
JEWEL Rays - ジュエル・レイズ -
【クリア時間】
無限にあそべます
【動作環境】
Adobe Flash Player
【ジャンル】
パズル
【概要】
設置された全ての宝石を光らせる、シンプルなパズルゲームです。
自作したパズルを他のプレイヤーと共有でき、コメントや掲示板でコミュニケーションもとれます。
FLASH版(DL不要):
http://soratobooton.com/game/jewelrays.html
他の自作ゲーム動画
mylist/41562885
限定Suicaを販売したら大変な事に
２０日、開業から１００年を迎えたＪＲ東京駅で、記念のＩＣカード乗車券の発売に少なくとも９０００人が殺到して発売が途中で打ち切られ、一時、大混乱となった。
元サイトhttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20141221/k10014156441000.html
九州新幹線 さくら559 博多→鹿児島中央 緑
2014年12月13日 大阪からきていたみたい N700 sm20698136 小田原 sm20698136 Caltrain sm18172913 ロマンスカー sm17667196 こだま sm17596128 他の車載は mylist/30650331 投稿動画は mylist/30650331
線路搗き固め（タンピング）音頭の実演
https://www.youtube.com/watch?v=Zx29DI5Hz-I
より転載させて頂きました。
国鉄ＯＢの方々（向かって右側、紺色の制服）とＪＲ北海道の若手社員の方々（向かって左側、ＪＲ制服に黄ヘル）による『タンピング音頭』の再現です。
鉄道省～国鉄の時代、マルタイが普及する前はビーター（ツルハシの、片方が平べったくなったもの）でこの様にしてバラストを突き（搗き）固めていたようです。
sm12631289やsm6076189にもこれを歌いながらタンピング作業をやってるシーンが見受けられますね。
基本の歌は一緒でも、細かい歌詞は地方や保線区によって違っていたようです。
EF81-81「お召」ターンテーブル
2014年11月15日に尾久客車区で開催された「第14回ふれあい鉄道フェスティバル」その実演イベントの1つ「EF81-81を転車台で回転させる」シーンを1回転のみ動画にて撮影しますた(・ω・)
