タグ Jr が登録されている動画 : 1671 件中 737 - 768 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
東海道本線 5087レ EF65牽引
2013年10月13日日曜日9:28頃愛知県豊橋市鍵田町にて撮影5087レ 北旭川00:27→百済タ14:53新鶴見機関区EF65牽引 仕業番号21運用
東海道本線 9863レ EF64-1035 単機
TOYOTA貨物の約4分前に通過する9863レEF64-1000牽引…今日は単機!2013年10月17日木曜日12:06愛知県豊橋市鍵田町にて撮影
新大久保駅 ホームドア設置で韓国人の遺族が見学
12年前、線路に転落した人を助けようとした日本人と韓国人の男性が電車にはねられて死亡したJR山手線の新大久保駅に、転落事故を防ぐ「ホームドア」が設置されたことを受けて、17日、韓国人の遺族が現場を訪れ、安全対策の状況を確認しました。
JR山手線の新大久保駅では、12年前、ホームから転落した男性を助けようとした韓国人留学生のイ・スヒョンさん(当時26)とカメラマンの関根史郎さん(当時47)の2人が線路に降り、3人とも電車にはねられて死亡しました。
事故のあと、JR東日本は山手線すべての駅で転落事故を防ぐホームドアの設置を決め、先月28日に新大久保駅にも取り付けられたことから、17日、イ・スヒョンさんの両親が対策の状況を見るため、駅を訪れました。
10月17日 16時
ちょっと遠くに行きたくなって(鹿児島中央>神戸)
線路は続くよどこまでも(これはゲームです、八本松液の位置、停車駅などは仕様です、ご了承ください)あと、このゲームトンネル、地下鉄は建設できません
ちょっと遠くに行きたくなって2(神戸>静岡)
線路は続くよどこまでも(これはゲームです、停車駅などは仕様です、ご了承ください)あと、このゲームトンネル、地下鉄は建設できません
ちょっと遠くに行きたくなって3(静岡>東京>鹿児島中央)
線路は続くよどこまでも(これはゲームです、停車駅などは仕様です、ご了承ください)あと、このゲームトンネル、地下鉄は建設できません
ちょっと遠くまで行きたくなって(おまけ)(鹿児島空港>空路>長崎)
線路は続くよどこまでも(これはゲームです、停車駅などは仕様です、ご了承ください)あと、このゲームトンネル、地下鉄は建設できません、、、かごしま~ふくおか間は飛行機と見てください^^;
死神道化 ぱ~と2 人生焦らずまったりまったり
死神道化ぱ~と2UPしました!イヤホン着用で視聴するとジーーーッといったような雑音が聴こえます。次回投稿時には気をつけますので、今回は御両所下さい。ぱ~と1は諸事情により削除させてもらいました。時間があれば再度UPしたいと考えております。
東海道本線 豊川放水路橋梁 1072レ 吹田34運用EF66-100牽引
東海道本線 豊橋〜西小坂井 豊川放水路橋梁EF66-100牽引コキ2013年10月21日月曜日撮影
推2022レ「あけぼの」推進回送(其の弐)
前回ぅpした構図とは逆の構図で「あけぼの」の推進運転を撮影してみますた(・ω・)
単回2022レ「あけぼの」EF64-1053入換
推進回送後、客車を切り離し、単機での入換シーンを撮影してみますた(・ω・)
回1834M「回送」185系7連(OM車)
3031M「草津31号」の送り込み回送に充当したOM車7連を動画撮影してみますた(・ω・)
3031M「草津31号」185系7連(OM車)
3031M「草津31号」に充当された185系7連(OM車)を動画撮影してみますた(・ω・)
JR南武線【鹿島田~川崎】
先頭車両に乗って、鹿島田駅から川崎駅までの間を撮影しました。途中、うっかりレンズが上を向いてしまって、残念な感じになってます…。
赤川鉄橋を徒歩で往復@20131031 その1
赤川鉄橋を徒歩で往復@20131031 その1
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
赤川鉄橋を徒歩で往復@20131031 その2
赤川鉄橋を往復@20131031 その2
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その1
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その1
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その2
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その2
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その3
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その3
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その4
河川敷から見る赤川鉄橋@20131031 その4
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
赤川鉄橋 複線化工事開始@20131031
赤川鉄橋 複線化工事開始@20131031
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
赤川鉄橋 複線化工事中@20131031 その1
赤川鉄橋 複線化工事中@20131031 その1
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
赤川鉄橋 複線化工事中@20131031 その2
赤川鉄橋 複線化工事中@20131031 その2
2013/10/31をもって赤川鉄橋は"おおさか東線"を
複線化する為に歩行者用の通路が廃止されました
東日本大震災 貨物が見せた「鉄道マンの底力」
YouTubeから。元動画のURL: http://www.youtube.com/watch?v=EFfRy3NMQms D7130 さんが2013/10/11に公開しました。東日本大震災時、道路や交通機関が軒並み被害を受けた被災地では深刻な燃料不足に見舞われた。そのとき被災者の生活、救助活動や救援物資の輸送を確保するため、ある会社が立ち上がった。JR荷物と時には揶揄されることもあったJR貨物だった。JR貨物はJR東日本を中心に結集したJR各社、関連する多くの会社に支えられ不眠不休で復旧・緊急石油列車運行に全力を注いだ。「縁の下の力持ち」の言葉通り、表に立つことなく仕事を黙々とこなして、その後の復興の足掛かりにつなげた人々がいたことを紹介したいと思います。 (後略)
