タグ KTM が登録されている動画 ： 505 件中 481 - 505 件目
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トコトコツーリング…香木原林道の巻
にわか林道ファンによる香木原林道を往復するだけ…の動画です。黙々と走ってるので林道やトンネル好きな人でないと9分見続けるのはツライでしょう…。前回動画を見返して、カット編集すると林道の雰囲気出ないな～(+e+)と感じたので、冒頭のトンネル間のみカットし、あとは極力そのまんまとしました。なお、目的地には辿り着けませんでしたが本人はいたって元気です。落ち込んだりなんかしてません…(；e；)。 mylist/8329601
トコトコツーリング…もみじ狩り？の巻
方位磁石がドコに向かっても「南」しか指してくれず、迷いまくりました。帰ってからよくよく考えると、土の上に停車する時に備えて鉄板を胸ポケットに入れていたのでした。アホです…(+e+:)。 mylist/8329601
トコトコツーリング…そうだ！ばんやへ行こうの巻→挫折編
一度行ってみたかったんです…(+e+)。この動画には、静止画部分でコメントの長さと表示時間が合ってない箇所があります…スイマセン(+e+)。あと毎度おなじみで寝ぼけてたので、コメントが重複してたりします…。mylist/8329601
トコトコツーリング…筑波山の巻
天気がヨカッタので、筑波山のつくば道に行ってきました…(+e+)。この動画には全編を通して｢ヂリヂリ｣という耳障りなビビリ音が入ってますので注意してください。よくよく調べたら、カメラ脱落防止用ストラップに小っこい金属パーツが付いてて、そのせいだったようです……(+e+)。mylist/8329601 追記:ﾅﾝﾄっ！ついに私の動画を観て、つくば道に行っちゃった人が現れました。しかし内容は…ﾎﾝﾏに観たんかいｗというね…でも嬉しい -> sm8282981
TMPGEnc4.0Xpress＋FLVプラグイン エンコテスト
FLVプラグイン体験版の鬼仕様に負け、製品版を買ってみた。FLV体験版は完成動画に文字広告出るのはイイとして、インストールすると正規で買ってたTMPGEncが起動10秒待ち、プロジェクト読み込み/保存不可になるという極悪仕様。速攻削除するも、ニコテンプレのお手軽さ、完成動画の品質で…結局購入(+e+) もともと好きなソフトだけに、もうちょい普通の体験版にして欲しかった…。 素材はKTM RC8のサイトから拾ったPVです。mylist/8329601 追記:一部、フィルタを適用させていただきました。さらに追記:mp4で安定画質出せるようになったので、あまりに時間のかかるFLVは使うのやめました…(+e+;)。
トコトコツーリング…成田山新勝寺
やっと普通に乗れるようになった今日この頃…(コケないという意味で)。今にして思えば芝浦PA出口をナゼ助走もつけず2速で登ろうとしたのか…。先週の自分を蹴飛ばしたい。そこで気分一新！交通安全祈願に行ってきました。早く公道&バイクに慣れるよう気をつけて走ります。突き上げでブレブレですが、音はメット越しで聴くのとほぼ同じ。たくさんアドバイスありがと。借り物みたいだったのがコケて引き起こして…を繰り返し愛着出てきた。あと…男です。RC8にしたのは跨って手を伸ばしたトコにハンドルあったから。コケるの怖くて試乗せず…初めてエンジン音聞いた時は自分も耕運機かと…今は好き。すごい頑丈だし。今回のルート、とにかく「うなぎ」をスルーするのが辛かった(+e+) mylist/8329601
衝撃の芋動画。他のライダー、運転手の皆さんゴメンなさい…。
励ましありがと。納車後357号線へ出るつもりが右車線に入れず、左でいいやと思ってたらアララ料金所が…。首もげそうな初レインボーブリッジの横風を堪能しつつ、PA看板見えたので寄ったのが運の尽き。5千縛り→じゃ2速でと坂道手前で2速に入れるハズが失敗のN止まり。落ちる車速、慌ててエンスト。気を取り直しローで踏ん張るも後ろにズリズリ…アホです。坂道で起こすのは難しいですね。同じ場所で3回コケ。最後は起こせず。後続四輪の親切な人に手伝ってもらって復帰。後続を巻き込まないよう気をつけます(+e+) 坂道恐怖症になったけど、みなさんの励ましと、冒頭イグニッションON時ライト先カラス？orハト？を見てなごんだ。ﾄﾗｳﾏ克服編→sm10293741 mylist/8329601
けっこうあり得ない FMXクラッシュ
あり得ない確率で言えば「ジェームス・スチュワートのあれ？」に匹敵するレベル（投稿主様ごめんなさい。ご迷惑なら書き直します） ここからネタバレ注意です（ナレーションは”荷積みはいつもこんなに簡単にはいかない”という内容で、車の中へ突っ込む部分は合成です。スイスで流れたフィアットのバンのCM。本当のクラッシュではありませんが、あまりに上出来なのでUPしちゃいましたー。） けっこうありえない一覧 mylist/7336362 FMXお好きな方はこちらもいかがですか 一覧→mylist/4650018
ハイスピード 2008WEC世界エンデューロ選手権第3戦スペイン
降り注ぐ日差し。ビーチと乾き切った山野。オンタイムコースの設定は速く設定されライダーは先を急かされることになる。乾いた大地でのモトクロステスト、エンデューロテスト、エクストリームテストはハイスピードでスリリング。タイトル争いは数人に絞られてきた。バイク。
厳冬雪中の開幕 08WEC世界選手権エンデューロスウェーデン
待ちに待った新しいシーズンの開幕。第1戦は雪の積もるスカンジナビア半島。スウェーデン。全車バイクにはスパイクタイヤ装備。北欧ライダーの強さが際立つ戦いだが他の国のライダーも健闘。雪と泥の轍のコースがライダーの体力と集中力を奪う。7回ものスペシャルステージで成績を競った。世界選手権エンデューロをシンプルに説明するならWRCラリーと似ています。リエゾンを規定で走りテストでタイムを競います。ただし補助や整備にはかなりの制限があり、限られた時間で整備もライダー自身でしなければなりません。
KTM 950 SUPER ENDURO R プロモーション.flv
転載厨です。バイクメーカー各社のCMなどをアルファベット順に上げていきます。被りチェックなんぞしてないので、被っていたらご指摘お願いします。
07WEC世界選手権エンデューロ最終戦フランスダイジェスト
BMWが開発中の450エンデューロプロトバイクが参戦。熱狂的オフロードファンが多いフランスならではの過激なステージが参加ライダーを苦しめる。
KTM X Bow
バイクメーカーKTMが作った車。X-Bowです。車重は７００kg、最高速は217kmとエリーゼのようなコーナリングマシンのようです。2008年に発売予定、価格は600万円代との事。
KTM 950 SUPER ENDURO R プロモーション
オーストリアのバイクメーカーKTM。エンデューロ界で長年トップクラスのメーカー。近年はロードレースでも活躍を見せている。950はツアラーではなくエンデューロモデルのラインナップに属する。ライダーはジュバンニ・サラ。942ccVツイン。190キロの車体を軽々と操るテクニックに脱帽。マシンのトップスピードがアブナイ。
