タグ LEXUS が登録されている動画 ： 198 件中 65 - 96 件目
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きずおねドライブ日記 part4 IS300hラストドライブ 前編
ISから乗り換えることになり
お盆に祖父の墓参りを兼ねてISでの最後の一泊二日のロングドライブに行ってきました
今回はゆるキャン△聖地巡礼の記録になります
動画作ってて思い返すとIS300ｈほんとにいい車だったなぁと思います
車についての思うことは次回の動画で話そうかなと思っています
お借りした素材
立ち絵 濃口kiki様
べにばさみ様
Twitter
https://twitter.com/kagiyan_vf
LEXUS IS-Fで富士スピードウェイを走ってみた（インカメ版）
車重 1800kg、423馬力、2分切るのがやっとです。F1だとここ1:20台（訂正済）で走ってます。昨年は決勝がどしゃ降りだったので、F1でもかなり遅く走ってました。最終コーナーの立ち上がりラインがいまいち掴めません。。orz外カメ版 →sm2456701 その他のドライブ→mylist/5359514
【高音質】ShockOne - Chaos Theory (Original Mix)
タイトル：Chaos Theory (Original Mix)
アーティスト：ShockOne
ビットレート：320kbps
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投稿動画：mylist/19868758
刺激と豪華の両立！ 今乗りたいレクサスの「F」を背負った3車種【結月ゆかりが語る自動車ニュース】
トヨタの高級車ブランド「レクサス」のフラグシップを担うスポーツカーブランド「F」。
今回は「IS F」、「RC F」、「GS F」の3台をまとめて解説＆比較していきます！
「F」シリーズの解説動画です。
Youtubeでリクエストいただいて、作成しました。
リクエストしてくださった方、ありがとうございます。
近年、ダウンサイジングの考えが一般的になっていまして、V型8気筒の自然吸気エンジンは減少の一途をたどっています。
ですが、トヨタ（レクサス）はV8 NAを多く展開している貴重なメーカーですね。
現行ラインナップでも、「RC F」や「LC」、「LX/ランドクルーザー」といった車種で採用しています。
今回はその中でもスポーティさに重点を置いた3車種について、取り上げました。
どれも違った魅力があって、今買うとしたら悩んでしまいますね。
現在も販売中で細かい改良も加え続けられている「RC F」もいいですし、コスパで最強の「IS F」も魅力的。
3車種の中だとあまり目立たない「GS F」ですが、スポーツ性とラグジュアリー性のバランスがすごく取れていて、誰しもにオススメできる一台です。
ちなみに、個人的に欲しいのは初期型の「RC F」ですかね？
お金と勇気があれば、今すぐにでも買いたいぐらい、デザインと性能が好きです。
【SuperGT】'10/3/20 開幕戦 SUZUKA 300Km 予選１回目
2010年3月20日に行われたSuper GT鈴鹿300Kmの土曜日 予選１回目の模様です。
当日のピットウォーク配信にお越しいただいた方々、ありがとうございました！
開幕戦の他の動画はこちら mylist/18190875
鈴鹿合同テスト→mylist/17958484 岡山テスト→mylist/17877642
今後もSuperGT含めモータースポーツ配信予定してます。
詳しくはコミュにて→【co263928】
よければコミュ参加お願いします(｡◕｀Д´◕｡)ｂ
極黒のブリュンヒルデOP曲にはレクサスもよく似合う？【暫定版】
前作「極黒のブリュンヒルデOP曲にはドイツ車がよく似合う？」その１～３でメルセデスを素材にしましたが、今回はレクサスGS450ｈの映像を素材にアニメ「極黒のブリュンヒルデ」インストOPをあわせてみました。
編集が雑なのは「こんなイメージ」をみんなで見てみようという言い訳です。
■ベンツEクラス→sm23763304
■レクサスでも似合うかやってみたよ→sm24914910
■BMW 4シリーズ→ sm25648509
■レガシィは似合うだろうか？→ sm25659225
■S63クーペAMG→ sm25676546
■(new!)ランボルギーニ・ウラカン→ sm27136324
連続再生用マイリスト→ mylist/44625500
【SuperGT】'10/3/1 テスト in 岡山国際 午前-①
２０１０年３月１日 岡山国際サーキットで行われたテストの模様
SC430とGT-Rのみの参加でした。
路面→午前ドライ、午後はウェット
※コメにてエンコ使用奨めて頂いた方ありがとうございます
岡山テスト→mylist/17877642
今後もSuperGT含めモータースポーツ配信予定してます。
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Rudimental - Waiting All Night(feat.Ella Eyre)
Rudimental - Waiting All Night(feat.Ella Eyre)
映像はBMXチャンピオンであり俳優のKurt Yaeger
2006年、事故で左足を無くし友達に支えられて
またBMXを乗れるようになる日までの物語です。
【原点にして頂点】トヨタを変えたおもてなしのスーパーカー、レクサス・LFAを解説！【VOICEROID解説】
「トヨタにスポーツカーは作れない」と言われていたあの頃。
「GR」や「F」といったトヨタ発スポーツカーブランドが盛り上がる今。
その一ページ目となる、伝説のスーパースポーツカー、レクサス・LFAを解説！
レクサス・LFAは近年になって再評価されていますね。
発売当時は話題性だけが先行していて実力が伴っていない、つまり3750万円は高すぎると言われていたわけですが、気付いたら5000万円以上で取引されるようになってました。
この手のクルマはどうしても数値の戦いになりがちで、スーパーカーとしての性能はあっても、価格がそれに見合うものでなければ切り捨てられてしまう厳しい戦場です。
レクサス・LFAには数値に現れない魅力があり、それが10年の時を経てようやく認識されてきたのではないでしょうか。
ここがNSXやGT-Rと決定的に違うポイントだよなぁ、と思っています（この2台は数値自体に魅力がある）。
2010年はリーマンショックの影響も含めてあのトヨタも経営に陰りが見えた時期に大赤字を出しながらもLFAを投入したことが、86やRC F、GRヤリス、GRスープラといった世界でも随一のスポーツカーのラインナップを持つ今のトヨタに繋がったとしたら先見の明ありまくりですね。
恐るべし、豊田章男。
【SuperGT】'10/3/21 開幕戦 SUZUKA 300Km 決勝-①
再生ボタンを押す前に！
生放送しながら撮影してたので・・・・
・カメラワーク酷いです。酔いそうな方は戻るボタンを
・主の声が入ってます。鬱陶しく感じそうな方は戻るボタンを
・撮影に集中できずデジタルズーム使ってしまい画質悪いです。
以上を踏まえた上で了承いただける方のみ再生ボタンを
2010年3月21日に行われたSuper GT鈴鹿300Kmの日曜日 決勝の模様です。
開幕戦の他の動画はこちら mylist/18190875
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【SuperGT】'10/3/6 合同テスト in 鈴鹿サーキット 午前
２０１０年３月６日 鈴鹿サーキットで行われた合同テストの模様
路面→午前ウェット、午後ウェット→ドライ
生放送しながら撮影してたのでカメラワーク悪いです。すいません。
鈴鹿合同テスト→mylist/17958484 岡山テスト→mylist/17877642
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【告知】開幕戦配信決定しました～ 順次予約枠取っていきます。
とりあえず一枠→土曜ピットウォーク 【lv13077436】
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【SuperGT】 '10/4/3 第２戦 OKAYAMA 300Km 予選ノックダウン
2010年4月3日に行われたSuper GT岡山300Kmの土曜日 予選ノックダウンの模様です。
カメラワーク・画質等悪いですが大目に見てやってください・・・
第二戦岡山の他の動画 mylist/18440267
開幕戦鈴鹿はこちら mylist/18190875
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【SuperGT】'10/3/6 合同テスト in 鈴鹿サーキット 午後-②
２０１０年３月６日 鈴鹿サーキットで行われた合同テストの模様
路面→午前ウェット、午後ウェット→ドライ
生放送しながら撮影してたのでカメラワーク悪いです。すいません。
鈴鹿合同テスト→mylist/17958484 岡山テスト→mylist/17877642
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【日本でももうすぐ？】日本未導入の”大排気量+自然吸気のセダン”が凄い！ レクサス・IS 500 F-SPORT Performanceを解説！【VOICEROID解説】
北米で販売されている「IS500」は実質2代目IS F！？
日本導入を期待して、先取りでIS500を解説！
IS500の解説です。
ダウンサイジングターボの世の中、5L+V8+自然吸気を出せるレクサスは凄いですね～。
とはいえ、出すとしたら環境規制の面でも、エンジンのモデル寿命の面でもラストチャンスではあったと思います。
2007年発売のIS Fから改良を加えながら「RC F」や「GS F」で使い続けてきたわけですよね。
2022年ではもう15年経つことになりますし、そろそろ次世代機も期待されるエンジンではあります。
また、「IS」や「RC」は車種そのものも、プラットフォーム消滅で危ぶまれていますし、今後どうなっていくのか……。
レース用車両も「RC F GT3」から「GR GT3」に移り変わっていくようなので、あまり期待できないかもしれませんね。
ちょっと寂しいですが、その集大成として「IS500」はマジで買いたいです。
日本でも出してくれ、モリゾウ。
LEXUS LC500 レクサス新モデルラグジュアリークーペ
新型ラグジュアリークーペ「LC500」
LC500は、レクサス最強のパワーユニットであるV型8気筒 5.0リッターの「2UR-GSE」を搭載。
最高出力は349kW（475PS）/7100rpm、最大トルクは530Nm（54.0kgm）/4800～5600rpmと発表された。
そのパワーユニットにレクサス初となる10速ATを搭載。切れ味のよい変速を実現している。
プラットフォームは新規のFRプラットフォーム。フロント、リアともマルチリンクサスペンションとなり、フロントサスペンションタワー、フロントフェンダー、サイドドア外板などでアルミ素材を採用。
ルーフ、ラゲージドア、サイドドア内側にCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用し、高剛性ボディながら軽量だという。
F1 第04戦Barcelonaを LEXUS IS-Fで走ってみた (インカメ版)
車重 1800kg、423馬力、2分14秒前後でした。F1は1分30秒で走ってます。外カメ版→sm3050631 その他のドライブ→mylist/5359514
【SuperGT】 '10/4/4 第２戦 OKAYAMA 300Km 決勝-②
2010年4月4日に行われたSuper GT岡山300Kmの日曜日 決勝の模様です。
カメラワーク・画質等悪いですが大目に見てやってください・・・
第二戦岡山の他の動画 mylist/18440267
開幕戦鈴鹿はこちら mylist/18190875
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【優雅】日本車で唯一のラグジュアリークーペ！ コンセプトカーそのまんまのレクサス・LCを解説！【VOICEROID解説】
レクサスのフラグシップを担うクーペ/オープンカーの「レクサス・LC」。
スーパースポーツ並みの性能を持ちながら、公道での優雅なドライブを極めるためだけに生まれた贅沢さがカッコイイ！
LCです。
めちゃくちゃ欲しいクルマですが、買えないし、買わないでしょうね。
利便性はゼロに近いにもかかわらず、スポーツ性に振り切っているわけではない「LC」は、クルマに対してよっぽど達観してないと買えないと思います。
しかしながら、「それが贅沢なんだ！」と言いたくなるクルマでもあります。
レクサスのイメージリーダーにもなっていると思いますし、しれっと長生きしてほしいですね。
GT6 @ レクサス LF-LC GT ビジョン グランツーリスモが登場！（HD画質）
「レクサス LF-LC GT ビジョン グランツーリスモ」が登場。
公式よりイメージPV映像です。
”デザイン開発は、SGTやニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を想定”
『GT6 @ 鰹節！スバル VIZIV GT ビジョン グランツーリスモが登場！』sm24945025
『Project CARS @ 3月発売！公式PV「Start Your Engines」』sm25386896
『自動車物理シミュレーション!「BeamNG DRIVE」』sm21526665
『道端で聞いたスーパーカーサウンド集！』sm23483697
Ch11: LFA CodeX 車載映像＠富士スピードウェイ
ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦へ向けてのテスト新マシン LEXUS LFA CodeX 【東京オートサロン2014】トヨタ GAZOO Racingブース プレスブリーフィングhttp://youtu.be/OlmHmMQ_q-02010年ニュルブルクリンク車載映像http://www.youtube.com/watch?v=FhW4eddWLHA&feature=player_embedded JVCKENWOOD JVC スポーツカム ADIXXIONで撮影http://www3.jvckenwood.com/adixxion/
F1 第02戦Sepangを LEXUS IS-Fで走ってみた (インカメ版)
車重 1800kg、423馬力、2分33秒前後でした。F1は1分34秒で走ってます。外カメ版→sm2494798 その他のドライブ→mylist/5359514