タグ MR.TRAIN が登録されている動画 ： 24 件中 1 - 24 件目
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【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】日本最古の機関車「テキ６」
え？これって走るの？（´6ω6`）
以下本人からのコメントです。
2010年5月撮影。えちぜん鉄道勝山駅にて。ゴールデンウイークに、たまたま発見しました。古いですが大事にされているようで、ぜひ走っているところをみてみたいものです。ずっと現役でいてほしいです。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】鉄道模型Ｎゲージ動画シリーズ～冷陰極管による駅照明の実験
もうこっちを仕事にしちゃいなよｗｗｗ
（＊この動画は無音です）
以下本人からのコメントです。
最近の液晶モニターや液晶テレビでは、バックライトにＬＥＤが使われていますが、以前主流であった冷陰極管（細長い蛍光灯のようなもの）を使って、駅の照明化にチャレンジしてみました。電源はＡＣアダプター、適当なボリュームをつけて適当に調光できるようにし、インバータ回路で冷陰極管を駆動しています。難しいことがわからないかたは、実感的な光方を楽しんでいただければと思います。電球やＬＥＤに出せない味わいを感じていただければと思います。もし同様の工作にチャレンジされる場合は高周波やけどに注意してください。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】サントラムを初撮影
3両だから「サントラム」？違うの？
以下本人からのコメントです。
2010.5.4撮影。休日の朝、カメラをもって西町へ。新型車両サントラムが目当てです。セントラムや旧型車料も走っていて、たいへんにぎやかです。サントラムは、富山駅前と南富山駅前を往復しています。また、水曜日は検査の都合で運用には入らないようです。地鉄の路面電車の電停は、とくにサントラム走行区間は改修が進み、とてもきれいになっています。中心市街地もぜひ活気を取り戻してほしいです。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】鉄道模型Ｎゲージ動画シリーズ～なぜ600mm×1800mmか？
ちょっｗ立ってるｗｗｗ
以下本人からのコメントです。
憧れのレイアウト。収納場所がないとか、さまざまな理由で断念します。分割式なら場所をとらないように思うけど、ばらばらのものをどう収納したらよいか困ります。考えに考えた末の収納方法は至ってシンプル。これなら、自分もできる！と思っていただければ幸いです。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】鉄道模型Ｎゲージ動画シリーズ～交換可能駅化工事実施
えっと・・・交換可能駅ってなに？ｗｗｗ
以下本人からのコメントです。
余剰のパーツで駅を交換可能駅にしてみました。本来ならカーブポイントを使いたいところですが、カーブポイント対応の複線高架のパーツの在庫がお店にないようなので、ありきたりの余剰部品でチャレンジしてみました。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】鉄道模型Ｎゲージ動画シリーズ 第０弾
シャーって疾走する鉄道模型が何だかステキｗ
以下本人からのコメントです。
随分ご無沙汰してしまいましたが、新シリーズが始まるということでご容赦ください。鉄道趣味は、撮り鉄だけではありません。Ｎゲージ鉄道模型もやっています。小学校１年生のころからなので、かれこれ数十年になります。
基本方針としては、東京の狭い住環境で実現可能なレイアウトということです。さらに拡張性も犠牲にしたくなく、詳細は今後の動画で徐々に明らかになることでしょう。レイアウトはまだまだ発展途上です。大幅に改造するかもしれませんし、このまま山を作って完成をめざすかもしれません。なにか要望があれば、書き込んでください。
東京支社から富山に転勤になって、東京から富山まで大切に運んでくださった「ヤマト」さんありがとうございます。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】セントラム祝開業１２．２３～そうだ！富山へ行こう③
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開！
セントラムの車内から見た様子をどうぞ。
以下MR.TRAINからのコメントです。
撮影日12月23日（MR.TRAINの友人撮影）
いよいよ開業しました。当日は無料で体験乗車できるとあって、たくさんの見物客が訪れていたようです。中心市街地にかつての賑わいがもどって、公共交通を中心とした街づくりが成功して、ますます、住みやすい富山になって欲しいものです。数年後、富山ライトレールと接続するのが待ち遠しいです。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】セントラム試運転～そうだ！富山へ行こう②
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開！
富山の市街地をセントラム試運転中。
以下本人からのコメントです。
撮影日12月某日（MR.TRAINの友人撮影）
営業路線を試運転中のセントラム。私が帰郷したときには工事中でしたが、開通間近ということもあり試運転が頻繁におこなわれている模様。12月23日の開通日以降は、富山の新しい日常になるのですね。水平が傾いておりますが友人撮影ということでご容赦ください。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】セントラム南富山駅～そうだ！富山へ行こう①
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開！
セントラムひっそりと待機中ｗ
以下本人からのコメントです。
撮影日12月某日（MR.TRAINの友人撮影）
いよいよ環状線が今月開通します。MR.TRAINは東京支社勤務ということと、業務多忙のため友人の協力を得ました。暗いですが南富山駅にたたずむセントラム。中心市街地活性化に期待！！です。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】ＪＲ富山港線の交換風景
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開！
何やらマニア垂涎のお宝動画らしいですよ。
以下本人からのコメントです。
2006年２月２５日城川原駅にて撮影。チューリップテレビの最寄り駅は、ライトレールの下奥井駅です。いまでは富山ライトレールの軽快なＬＲＴが走る富山港線ですが、少し前までは、ＪＲの電車が走っていました。末期は高山線用の単行の気動車で運行され、こうした電車同士の交換さえも珍しくなっていました。ＪＲ富山港線廃止前に登場時の塗色である交直流色となり、城川原駅にて霜のおりた寒い中、交換風景を捉えるために待ちました。個人的には富山港線ゆかりのスカイブルー（72,73系）や、赤白の国鉄ローカル色（ＪＲ化当初）でも良かったかなと思いますが。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】４８５系／スーパー雷鳥
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開！
見どころ満載！・・・らしいですよｗ
以下本人からのコメントです。
2000.9.2撮影。ＪR富山駅にて。わたしの大好きな４８５系であり、スーパー雷鳥です。一時は神戸発長野行きなんて列車もありました。パノラマグリーン車に、中間車改造の先頭車など見どころ満載です。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】キハ８５／ワイドビューひだ
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ｷﾊ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
以下本人からのコメントです。
2002.4.28撮影。ＪR猪谷駅にて。ＪR東海とＪR西日本の境界駅となります。洪水の影響で一時運行が停止された時期もありましたが、映像は水害前の映像です。高山以北は３両編成で富山にやってきます。キハ８５系もすばらしい車両ですが、山間を走る高山本線にはキハ８２系もなつかしいですね。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】富山地方鉄道１４７６０系
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地元色満載な感じで。
以下本人からのコメントです。
2002.9.2撮影。地鉄不二越駅にて。地鉄を代表する１４７６０系です。黄色と緑のツートンよりもやっぱりこの特急色が似合います。このころ不二越駅は、まだ旧駅舎やホームが健在で、奥の運送会社の建物もかつての貨物輸送華やかかりしころを忍ぶことができました。いまでは駅舎が新しくなり、運送会社の建物も駐車場になってしまいました。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】加越能鉄道～舟の交換
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これ感電とかしないんですかね？？？
以下本人からのコメントです。
2000.312撮影。加越能鉄道米島口駅。車庫がある駅ですが、いきなりの本線上での交換にはびっくりしました。はしごをかけて、さっとのぼって、パンタブラフの摺板（舟）をさっと交換、手慣れたものでした。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】長良川鉄道レールバス
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UPしてる私はちょっとよくわからないので本人からのコメントを参照願いますｗｗｗ
以下本人からのコメントです。
2005年頃撮影。長良川鉄道北濃駅にて。レールバスが出発するところを捉えました。休車のレールバスが留置されていたり、転車台が残っていたり、見所満載の終端駅です。本来は福井側の越美北線とつなけるつもりの線路でしたが、つながることなく国鉄の分割民営化を迎えてしまいました。いっそのこと南線と北線を繋げてほしいものです。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】福井鉄道～路面電車が立ち往生。そのとき乗客は・・・
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こんなこともあるんですね～。すごいぞ乗客ｗｗｗ
以下本人からのコメントです。
2006.5.3撮影。福井鉄道福井駅近く。撮影が終わって、もう帰ろうと思っていたら電車が立ち往生しているのを発見！思わずカメラを向けてしまいました。乗客の力を借りて、なんとか復旧。わたしも本当なら電車を押してみたかった。動き出す電車に乗客たちが、思わず拍手！
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】加越能鉄道～揺れる車内
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ちょっｗｗｗ揺れすぎｗｗｗｗｗ →watch/1251449280
の車内の様子だそうです。
確かにすげー揺れてるｗｗｗｗｗｗ
以下本人からのコメントです。
2000.9.2撮影。加越能鉄道車内にて。ところどころ線路の状態がわるいところがあるらしく、ご覧のように見たいこともないくらいにつり革が揺れていて、思わず撮影してしまいました。今では、車両の新型のアイトラムが増えるとともに、線路の整備も進んでいるようです。近いうちに庄川の鉄橋の交換も始まるとか。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】万葉線アイトラム
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あの揺れてたやつの進化系ですねｗ
以下本人からのコメントです。
万葉線六渡寺駅にて。あいにくの雨ですが赤がまぶしいアイトラム。ヘロヘロ線路は徐々に交換が進んでいます。いよいよ旧型車が珍しくなってきました。乗るなら今！！
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】元京阪３０００系 地鉄１００３０系 現塗色
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以下本人からのコメントです。
99.5.9撮影。越中三郷駅にて。常願寺川の大鉄橋をおりてきたところを狙っています。いまでもこの塗色で活躍しています。いまでは地鉄電車の主力車両群を形成、一大勢力です。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】４８５系はくたか
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以下本人からのコメントです。
99.7.18撮影。東滑川駅にて。早月川の橋梁を渡って富山方面にむかう４８５系はくたかです。４８５系は、かつて北陸本線の主力形式でしたが、いまでは６８１／６８３系が主力となりみる機会も少なくなってしまいました。急行能登では、４８９系ボンネット先頭車が活躍中です。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】加越能鉄道万葉線
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ちょっｗｗｗ揺れすぎｗｗｗｗｗ
車内も揺れてるｗｗｗ→watch/1255072371
以下本人からのコメントです。
99.7.20撮影。越の潟－海王丸間にて。当時存続ｏｒ廃止がささやかれていた加越能鉄道の万葉線です。この頃既に線路の状態はお世辞にもよいとはいえず、ご覧の映像のように、激しいヨーイング（横揺れ）が確認できます。いまでも伏木港周辺には貨物の廃線が残り、かつての貨物輸送華やかかりし頃をしのぶことができます。現在、真っ赤な最新鋭のＬRＶが、高岡と新湊を結んでいます。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】サンダーバード地鉄乗り入れの頃
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開！
電車のことはよくわかりませんが、警笛とかサービスしてくれるんですねｗｗｗ
以下本人からのコメントです。
99.7.24撮影。中滑川駅にて。この駅は交換可能駅です。なぜか３番ホームがあります。これは幻の海岸線計画のなごりです。今のライトレールの岩瀬浜と中滑川駅が結ばれる計画がありました。サンダーバードの運転手さんに警笛をサービスしていただきました。
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】元京阪３０００系
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開ｗｗｗ
西滑川駅にて撮影。
以下本人からのコメントです。
「１０年くらい前の映像でしょうか？今では黄と緑の地鉄色に塗り替えられていますが、入線当初からしばらくの間は、京阪カラーのままの車もありました。また、京阪時代にテレビカーとして活躍していたため、撮影当時まだテレビが撤去されずに残っていたものもありました。」
【ＭＲ．ＴＲＡＩＮ】元西武５０００系
TUTのMR.TRAINが所有する鉄道動画を大公開ｗｗｗ
富山地鉄本線：西滑川～中滑川間
以下本人からのコメントです。
「１０年くらい前の映像でしょうか？西武鉄道で活躍した特急車５０００系レッドアロー号でした。西武時代は６両編成（当初４両その後増結）で活躍しましたが、地鉄では３両で活躍していました。地鉄線内を３両編成で走る姿はなかなか迫力があり、よく撮影にでかけました。多くの改造を受け、西武時代にはなかった先頭車にパンタグラフを装備するなど形態的にも大きな変化がありました。現在は先頭車のみの２両編成で多客時に中間車を増結する構成となっています。」