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世界の機窓から:大阪 伊丹空港 【Microsoft Flight Simulator】
飛行機から実際に見える景色を紹介しています。✈️
映像はすべて、実際の飛行経路から見える景色。
Microsoft Flight Simulator 2020を使用しています。
大阪 伊丹空港への着陸です。
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第50回 『F-15慣熟フライト』【MSFS】
久々のリリー航空はF-15で浜松→富士山→羽田を飛びます。
そしてアプデで結構よくなったという話だったので2020から2024に本格的に移行し始めました。
初期はほんと色々酷かったからね...(しろめ
今あるF-15は飛行性能は悪くないけど、コックピットやシステム関係はナンチャッテに近いのがちょっと難点。
それでも好きな機体で楽しく飛べるのは嬉しい所( ˘ω˘ )
使用したリバリーとアビオニクスMOD
ガルム1リバリー
https://jp.flightsim.to/file/68491/dc-designs-f-15c-galm-1-from-ace-combat-zero
アビオニクス拡張
https://jp.flightsim.to/file/66287/f-15e-avionics-update
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第51回 『C-130で岩国→伊丹』【MSFS】
今回は新しく購入したMSFS用のC-130を飛ばしていきます。
つい先日正式版になったばかりなので多少は「うーん」という点もありますね...
それでもリアルに作り込まれた機体は素晴らしいです。
あとは空自塗装があれば...(
そして軍用機故か立ち上げが非常に手間がかかるのですorz
C-130J商品ページ
https://blackbirdsims.com/flight/PG.php?id=85
MSFS2024で学ぶパイロットへの道Vol1 セスナ172を使って操縦方法と航空力学を学ぶ①コックピット編
マイクロソフト フライトシミュレーター 2024を使ってパイロットを目指そうと言う企画のスタートで今回はPPL(Private Pilot License):自家用操縦士の資格の取得を目指します
①シミュレータの操作
②航空機の基本 をMSFSで学び
③セスナ172Sのコックピットの計器類の説明を行います
この動画での参考文献は下記の通り
■国土交通省【FAA発行Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge】(アメリカ連邦航空局発行 日本語訳)https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000049.html
■運輸省航空局 編集『飛行機操縦教本』,航空振興財団,1971. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12655719 (参照 2026-04-17)
■日本飛行連盟 編『飛行機操縦入門 : パイロットへの道』,日本文芸社,1970. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12657093 (参照 2026-04-17)
■出射忠明 著者『飛行機メカニズム図鑑』,㈱グランプリ出版,1985
■目次
00:00 オープニング
02:50 パイロットへの道スタート
11:05 シミュレータの操作
14:25 航空機の基本
18:49 セスナ172Sコックピット周りの解説
25:13 最後に
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【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第52回 『世界最高の輸送機 離着陸チャレンジ』【MSFS】
前回飛ばしたC-130での短距離離着陸チャレンジです。
実際に空母に降ろしたり、スタジアムに着陸できるようテストしたりしてるので実はあまり無茶ではないとかいう...
それよりも強力な敵は翼が引っかからない幅とコース上の障害物ですね(
飛行機はなぜ飛ぶ?航空力学でやさしく解説!MSFS2024で学ぶパイロットへの道Vol2
なんで飛行機って飛ぶの?航空力学をMSFS2024を使って分かりやすく解説!
飛行機はこう飛ぶ!え”それって間違いだよ!?よくある誤解も航空力学で解説!
ベルヌーイだけじゃない循環と空気の流れを解説!
この動画での参考文献は下記の通り
■国土交通省【FAA発行Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge】(アメリカ連邦航空局発行 日本語訳)https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000049.html
■運輸省航空局 編集『飛行機操縦教本』,航空振興財団,1971. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12655719 (参照 2026-04-17)
■『航空工学講座』6,日本航空整備協会,1970. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12672710 (参照 2026-05-01)
■出射忠明 著者『飛行機メカニズム図鑑』,㈱グランプリ出版,1985
■目次 00:00 オープニング
01:06 飛行機はなぜ飛ぶ?ニュートン第三法則に関して
02:53 キャンバー翼の揚力発生の原理 ベルヌーイの定理に関して
05:08 飛行機はこの原理で飛びます!いやいやそれ間違っていますから!?
07:09 揚力発生の根本理由を発見!翼の循環理論 出発渦と拘束渦
10:56 飛行機のCG 重心に関して
13:48 3軸 ピッチング・ローリング・ヨーイングに関して
15:29 MSFS2024セスナ172Sコックピット周りの解説 ピッチとロール
21:24 最後に
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【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第53回 『綺麗になった737で神戸→羽田』【MSFS】
アプデと2024対応で綺麗になった737を使って神戸から羽田に飛びます。
そして待望の737でCPDLC+ByondATCの間隔調整対応が最高でしたb
かなり久々に旅客機動画を上げたような...気がする?
そしてカメラを意識しすぎると事故要因になりますね...
超簡単!?図解でわかるレシプロエンジンの仕組み!MSFS2024で学ぶパイロットへの道Vol3
飛行機はエンジンで推力を生み、その力で空を飛んでいます。
でも、その「当たり前」の仕組みを詳しく考えたことはありますか?
零戦やスピットファイアを飛ばしていたレシプロエンジン。
しかし、その内部で何が起きていたのかを詳しく知る機会は意外と少ないものです。
この動画では、推力が生まれる仕組みから、気化器・スロットル・混合比制御まで、図解と資料を使って分かりやすく解説します。
この動画での参考文献は下記の通り
■国土交通省【FAA発行Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge】(アメリカ連邦航空局発行 日本語訳)https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000049.html
■『航空工学講座』第10 (航空用ピストン発動機),日本航空整備協会,1961. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2464691 (参照 2026-05-29)
■ミリタリークラシックスVol.29『メッサーシュミットBf109』,イカロス出版㈱,2010
■丸メカニック別冊全一冊決定版『零戦』,潮書房,1983
■丸メカニック『九六式艦上戦闘機』,潮書房,1981
■目次
00:00 オープニング
01:29 レシプロエンジンって何?
04:00 混合気を生み出す気化器(キャブレーター)に関して
06:45 気化器が支えた零戦の空戦性能(新山春雄氏)
11:18 ミクスチャーコントロール混合比制御に関して
13:27 何故零戦はミクスチャーコントロールが2つあるの?
15:58 スロットルの動きに関して
16:55 MSFS2024セスナ172S出力設定
18:33 最後に
#フライトシミュレーター
#航空力学
#msfs2024
