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【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第52回 『世界最高の輸送機 離着陸チャレンジ』【MSFS】
前回飛ばしたC-130での短距離離着陸チャレンジです。
実際に空母に降ろしたり、スタジアムに着陸できるようテストしたりしてるので実はあまり無茶ではないとかいう...
それよりも強力な敵は翼が引っかからない幅とコース上の障害物ですね(
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第50回 『F-15慣熟フライト』【MSFS】
久々のリリー航空はF-15で浜松→富士山→羽田を飛びます。
そしてアプデで結構よくなったという話だったので2020から2024に本格的に移行し始めました。
初期はほんと色々酷かったからね...(しろめ
今あるF-15は飛行性能は悪くないけど、コックピットやシステム関係はナンチャッテに近いのがちょっと難点。
それでも好きな機体で楽しく飛べるのは嬉しい所( ˘ω˘ )
使用したリバリーとアビオニクスMOD
ガルム1リバリー
https://jp.flightsim.to/file/68491/dc-designs-f-15c-galm-1-from-ace-combat-zero
アビオニクス拡張
https://jp.flightsim.to/file/66287/f-15e-avionics-update
【FSX】B747-400の入間基地から横田基地へのフライト【超近っ!】
機体:PMDG B747-400X GEengine ShellColor
燃料量は55パーセント前後
入間基地を離陸したら2000FTくらいまで上昇し、横田基地の横を通り過ぎたタイミングで270度旋回し、横田基地滑走路の延長線上の1~2マイル手前まで飛行して滑走路に機首を向けて着陸するという手順で飛行しました。
着陸の際に高度が高すぎて急降下しましたけどねw
なお、機体のカラーはおそらく架空色でしょう。シェル石油の宣伝で飛んでいる、みたいなw
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第53回 『綺麗になった737で神戸→羽田』【MSFS】
アプデと2024対応で綺麗になった737を使って神戸から羽田に飛びます。
そして待望の737でCPDLC+ByondATCの間隔調整対応が最高でしたb
かなり久々に旅客機動画を上げたような...気がする?
そしてカメラを意識しすぎると事故要因になりますね...
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始!第51回 『C-130で岩国→伊丹』【MSFS】
今回は新しく購入したMSFS用のC-130を飛ばしていきます。
つい先日正式版になったばかりなので多少は「うーん」という点もありますね...
それでもリアルに作り込まれた機体は素晴らしいです。
あとは空自塗装があれば...(
そして軍用機故か立ち上げが非常に手間がかかるのですorz
C-130J商品ページ
https://blackbirdsims.com/flight/PG.php?id=85
【MSFS】暑くて眠れない夜にあーしと納涼飛行機長瀞ライン下り【N_Air ボイチェン 春日部つむぎ】
暑くて眠れないので春日部つむぎちゃんがスーパーホーネットで長瀞の涼しい川下りを楽しみます。
20分で羽田04滑走路から長瀞でライン下りして春日部周辺に直行して羽田22滑走路に戻ってこられました。
身も心も冷えてぐっすり眠れるかも?
Microsoft Flight Simulator 98
Microsoft Flight Simulator 98の紹介映像
今までの中で最悪な着陸! PMDG747 ILSRWY22at RJTT
視界は悪く、800ft程で滑走路をはっきりと視認、マニュアル操縦にて着陸ミニマム以降少し機体の沈みが増大しファイナルで機体がかなり沈んでしまい慌ててパワーをふかしましたが間に合わなくてかなり衝撃の激しい着陸となってしまいましたやはりもう少し風を読むべきだったのか?
MSFS Aeronautica Vol. 3 かわいい系双発ターボプロップ輸送機の紹介
ゲーム:
Microsoft Flight Simulator 2020(40th Anniversary Edition)
https://store.steampowered.com/app/1250410/Microsoft_Flight_Simulator_40th_Anniversary_Edition/
BGM
“Wait” RYU ITO
https://www.youtube.com/watch?v=KIt3P0ptJW8
ツール
ゆっくりMovieMaker4
CeVIO AI
【MSFS】マッハ10で沖縄から北海道へ飛びま~す!【VOICEPEAK実況】
マイクロソフトフライトシミュレーターでは、映画「トップガン マーヴェリック」のコラボDLCが配信されています。その中にマッハ9以上で飛べる飛行機「ダークスター」が含まれていて、チャレンジミッションだけでなくフリーフライトでも使うことができます。
チャレンジミッションでは、アメリカ大陸を横断するのですが、陸地の上ばかりというのと、土地勘がないので、その速さがよくわからなかったです。
それで、日本の沖縄から北海道まで、どれくらいの時間で飛べるのか試してみました!
飛行機は離陸と着陸に時間がかかるので、飛行状態からでなく、離陸から着陸までの全フライトをやってみました。那覇空港を離陸して、稚内空港に着陸します。
この飛行機は実在しないものだそうですが、前が見えないうえに、低速で不安定だったり、旋回しづらいなど、難しい飛行機です。前が見えないので、外部カメラを多用して操縦しています(特に着陸時)。
将来、このような飛行機が一般の人を乗せて飛べるようになったら、海外旅行も行きやすくなるかもしれません。費用はどうなるかわかりませんが…。
※この動画ではナレーションにVOICEPEAKを使用しています。
【Microsoft Flight Simulator】神戸~淡路島 遊覧飛行 【Cessna 172S】
MSFSのCessna 172Sで神戸タワー~明石海峡大橋~淡路島を飛んでみました。
Graphic : GeForce RTX 2060 SUPER
CPU : Intel Core i7-7700K
Memory : 32GB
【MSFS】日の出の東京の空を飛びま~す!!
マイクロソフトフライトシミュレーターのディスカバリーフライトの東京を飛びます!
時刻が朝の4時半ごろに設定されていて、ちょうど太陽が昇ってくるタイミングです。赤みのがかった空と街並み、水面が美しいです。飛んでいる間に、だんだんと街が明るくなってくるのがわかり、リアルです。
※この動画ではナレーションにVOICEPEAKを使用しています。
【MSFS】富士山を眺めながら飛びま~す!!
マイクロソフトフライトシミュレーターのアクティビティの一つ、ディスカバリーフライトの富士山を飛んでみました。
富士山自体は目指さずに、富士五湖を順番に巡っています。
このソフトの風景は本当にきれいだと思います。
※この動画ではナレーションにVOICEPEAKを使用しています。
IVAO Dangerous World Tour 2008
つべから転載。オンラインでフライト・シミュレータを使った航空管制シミュレーションを実現しているIVAO.aero ( http://www.ivao.aero/ ) で2008年度に開催された世界一周ツアーに、Dangerous Tour が追加された時のプロモーションです。
IVAO Official Promotion 1
つべから転載。オンラインでフライト・シミュレータを使った航空管制シミュレーションを実現しているIVAO.aero ( http://www.ivao.aero/ ) のプロモーション・ビデオ、第1弾です。
【MSMF2024】ハワイ旅行に行けないので行った気になってみた!【Microsoft Flight Simulator 2024】
ハワイ旅行が羨ましいので行った気になってみました。
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X (旧Twitter)
【 https://twitter.com/hekeke999 】
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ブログ
【 https://www.hekeke999.xyz 】
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動画編集
・YMM4
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キャラ素材
・きつねゆっくり
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使用しているBGM
フリーBGM・音楽素材MusMus
http://musmus.main.jp/
フリー音楽素材 H/MIX GALLERY
http://www.hmix.net/
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#ゆっくり実況
【Sim】難関KaiTakにFirstTake.nc
今更できました。
40th Anniversaryの時に撮影して長年放置されてた動画なので、完成までになぜこのような年月がかかってしまったのか私には到底見当つきません。
KaiTakは今までMODを使っていたので、一部描画がバグったりチェッカーボードがなくなるなど到底着陸できるようなものではなかったので、数年放置していましたが、MSのスクリーンショットが公開されてこれならいけそうと思い、本当のFirstTakeで一発Landingを決めました。
最近はHeadwindのA330-900が劇的アップデートを続けていただけるおかげでいろんな国を飛び回れるようにはなったんですが、AutoPilotを外した瞬間急降下始めるバグがあるのでいち早く直してほしいですね
--Dispatch
・Depart:ROAH
・Arrival:VHHX
・Headwind Airbus A330-900neo
・Camera:MSFS2020 Camera Mode
--
※追記(240824)
MediaEncoderかニコニコのバグで5分以降がアップできでないみたい...
再アップできそうならもう一回動画にする予定です
【MSFS2020】No.581 43000フィートまで上昇する方法解説動画【HJET】【結月ゆかり】
知らんけど(´・ω・`)
Join the FlightFX Discord Server!
https://discord.com/invite/3xJydCjacx
Official HJet Tutorial Flight
https://docs.google.com/document/d/1VRvjF4Tt90XmvKy2bpPn96S5TPyFAokm/edit
F-35Aでフライト 仙台-新千歳 スタートから着陸まで【MSFS】
MSFSでF-35Aに乗ってのフライトです。
とても賢い機体なので初心者でも割と飛ばしやすいと思います。
F-35はMSFS内からのダウンロードはできません。
simMarketなどからの入手となります。
【インストール方法】
zipファイルを展開してできたファイルの入ったフォルダを"f35"など適当にリネームする。
MSFSのフォルダ内の"Community"フォルダにフォルダごとコピーする。
MSFSのグラフィックスの設定でDX12(beta)を選択していると落ちます。
DX11を選択してください。
IVAO 10 YEARS
つべから転載。オンラインでフライト・シミュレータを使った航空管制シミュレーションを実現しているIVAO.aero ( http://www.ivao.aero/ ) の10周年をお知らせします。
IVAO World Tours 2008 Promotion
つべから転載。オンラインでフライト・シミュレータを使った航空管制シミュレーションを実現しているIVAO.aero ( http://www.ivao.aero/ ) で開催されている、世界一周ツアーのイベント・プロモーションです。ツアーの内容は毎年更新されています。
IVAO Official Promotion 2
つべから転載。オンラインでフライト・シミュレータを使った航空管制シミュレーションを実現しているIVAO.aero ( http://www.ivao.aero/ ) のプロモーション・ビデオ、第2弾です。
超簡単!?図解でわかるレシプロエンジンの仕組み!MSFS2024で学ぶパイロットへの道Vol3
飛行機はエンジンで推力を生み、その力で空を飛んでいます。
でも、その「当たり前」の仕組みを詳しく考えたことはありますか?
零戦やスピットファイアを飛ばしていたレシプロエンジン。
しかし、その内部で何が起きていたのかを詳しく知る機会は意外と少ないものです。
この動画では、推力が生まれる仕組みから、気化器・スロットル・混合比制御まで、図解と資料を使って分かりやすく解説します。
この動画での参考文献は下記の通り
■国土交通省【FAA発行Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge】(アメリカ連邦航空局発行 日本語訳)https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000049.html
■『航空工学講座』第10 (航空用ピストン発動機),日本航空整備協会,1961. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2464691 (参照 2026-05-29)
■ミリタリークラシックスVol.29『メッサーシュミットBf109』,イカロス出版㈱,2010
■丸メカニック別冊全一冊決定版『零戦』,潮書房,1983
■丸メカニック『九六式艦上戦闘機』,潮書房,1981
■目次
00:00 オープニング
01:29 レシプロエンジンって何?
04:00 混合気を生み出す気化器(キャブレーター)に関して
06:45 気化器が支えた零戦の空戦性能(新山春雄氏)
11:18 ミクスチャーコントロール混合比制御に関して
13:27 何故零戦はミクスチャーコントロールが2つあるの?
15:58 スロットルの動きに関して
16:55 MSFS2024セスナ172S出力設定
18:33 最後に
#フライトシミュレーター
#航空力学
#msfs2024
飛行機はなぜ飛ぶ?航空力学でやさしく解説!MSFS2024で学ぶパイロットへの道Vol2
なんで飛行機って飛ぶの?航空力学をMSFS2024を使って分かりやすく解説!
飛行機はこう飛ぶ!え”それって間違いだよ!?よくある誤解も航空力学で解説!
ベルヌーイだけじゃない循環と空気の流れを解説!
この動画での参考文献は下記の通り
■国土交通省【FAA発行Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge】(アメリカ連邦航空局発行 日本語訳)https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000049.html
■運輸省航空局 編集『飛行機操縦教本』,航空振興財団,1971. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12655719 (参照 2026-04-17)
■『航空工学講座』6,日本航空整備協会,1970. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12672710 (参照 2026-05-01)
■出射忠明 著者『飛行機メカニズム図鑑』,㈱グランプリ出版,1985
■目次 00:00 オープニング
01:06 飛行機はなぜ飛ぶ?ニュートン第三法則に関して
02:53 キャンバー翼の揚力発生の原理 ベルヌーイの定理に関して
05:08 飛行機はこの原理で飛びます!いやいやそれ間違っていますから!?
07:09 揚力発生の根本理由を発見!翼の循環理論 出発渦と拘束渦
10:56 飛行機のCG 重心に関して
13:48 3軸 ピッチング・ローリング・ヨーイングに関して
15:29 MSFS2024セスナ172Sコックピット周りの解説 ピッチとロール
21:24 最後に
#フライトシミュレーター
#セスナ172
#flightsimulator
#knowhow
#マイクロソフト フライトシミュレーター
#マイクロソフト フライトシミュレーター2024
#MSFS
#MSFS2024
#航空力学
#揚力
MSFS2024で学ぶパイロットへの道Vol1 セスナ172を使って操縦方法と航空力学を学ぶ①コックピット編
マイクロソフト フライトシミュレーター 2024を使ってパイロットを目指そうと言う企画のスタートで今回はPPL(Private Pilot License):自家用操縦士の資格の取得を目指します
①シミュレータの操作
②航空機の基本 をMSFSで学び
③セスナ172Sのコックピットの計器類の説明を行います
この動画での参考文献は下記の通り
■国土交通省【FAA発行Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge】(アメリカ連邦航空局発行 日本語訳)https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000049.html
■運輸省航空局 編集『飛行機操縦教本』,航空振興財団,1971. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12655719 (参照 2026-04-17)
■日本飛行連盟 編『飛行機操縦入門 : パイロットへの道』,日本文芸社,1970. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12657093 (参照 2026-04-17)
■出射忠明 著者『飛行機メカニズム図鑑』,㈱グランプリ出版,1985
■目次
00:00 オープニング
02:50 パイロットへの道スタート
11:05 シミュレータの操作
14:25 航空機の基本
18:49 セスナ172Sコックピット周りの解説
25:13 最後に
#フライトシミュレーター
#セスナ172
#flightsimulator
#knowhow
#マイクロソフト フライトシミュレーター
#マイクロソフト フライトシミュレーター2024
#MSFS
#MSFS2024
