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へたれな車載 車紹介
前回の動画でご心配頂きましたことに対し感謝申し上げます。
私自身はなんともありませんでした。
車載生放送は続けていきます。(co2031268)
車両紹介他にも色々で言いたいことはありましたがやはり途中で忘れています。（苦笑
内装、ホイール等も完成度が高いと思います。
今のマツダは本当にがんばってますね
喋るのだめだめ人間です（苦笑
話にまとまりがございませんｗ
次の投稿があるかも怪しいです。
要するにだめだめです（苦笑
へたれなので簡便してください・・・ｗ
動画が短いのは仕様です・・・ｗ
第19回→sm28352266 第20回→sm28614053 リスト→mylist/44048195
へたれな車載20
OP作ってみました。
それ以外は何も考えずに一発撮り。
早い話がてぬｋ（ｒｙ
喋るのだめだめ人間です（苦笑
話にまとまりがございませんｗ
次の投稿があるかも怪しいです。
要するにだめだめです（苦笑
へたれなので簡便してください・・・ｗ
動画が短いのは仕様です・・・ｗ
オープニングの音楽に煉獄庭園さんのNoir Memoryを使わさせて頂きました。
車紹介→ sm28357706 第21回→sm28898643 リスト→mylist/44048195
へたれな車載21
作ってみたものなんかこれじゃない感の動画が出来てしまい、
考えた末、もういいや的な勢いで投稿しました。
早い話がてぬｋ（ｒｙ
本当にありがとうｇ（ｒｙ
あぁ、動画のセンス無さ過ぎる・・・（苦笑
良いストレス発散にはなりました（苦笑
喋るのだめだめ人間です（苦笑
話にまとまりがございませんｗ
次の投稿があるかも怪しいです。
要するにだめだめです（苦笑
へたれなので簡便してください・・・ｗ
動画が短いのは仕様です・・・ｗ
オープニングの音楽に煉獄庭園さんのNoir Memoryを使わさせて頂きました。
第20回→ sm28614053 第22回→ sm30485449 リスト→mylist/44048195
【実況車載】7月7日に首都高を走ってみたpart2【NDロードスター】
前回・前々回の動画、たくさんの視聴、コメント、広告もありがとうございます！
part2ということで前回の続きです。
アクアラインに行って戻ってくる内容ですが、2/3がトンネル動画となっております。
行きは頑張って喋っていますが、帰りは喋ることを諦めました。
あと、川崎の工場を「右手」と言っていますが、正しくは「左」です。
今回の首都高編は次のパートで最後の予定。
車種：NDロードスター（グレードS）
撮影機材：HDR-AS300+外部マイク
・結月ゆかり車載→mylist/58736150
・うｐ主の生声による実況車載動画→mylist/56618901
・車載マウントについて解説してみた→sm30457716
【NDロードスター】軽量FRと戯れる車載 Part.0【車両紹介動画】
皆様はじめまして、696(ろくろ)と申します。
今回は車両紹介動画を投稿させていただきました。
細かい仕様については今後の動画で少しづつ紹介していく予定です。
車両の詳細がいち早く知りたい方は下記URLからどうぞ！
http://www.garaget2.net/sale/democar.html
(こちらのクラッチ/バッテリー/外装類を除いたのが696号の改造点です)
これからは実況車載動画をはじめ、モタスポ動画も上げていく予定ですので温かい目でお待ちください。
車両 : ND5RC ロードスター
カメラ : panasonic HC-W580M/SONY AS100V
実況車載動画 : mylist/58195749
Part.1→sm30606536
【ドライブ】軽量FRと戯れる車載 Part.1【NDロードスター】
どうも、696(ろくろ)です。
今回はのんびりドライブ動画になります。
カメラ2台体制にしようと思って買ったのはいいけど、着ける場所がなかったよ...
動画冒頭噛んでるとか突っ込まないでね(涙)
CAM:SONY AS100V/CANON POWERSHOT G1X mark2
MIC:SONY
Twitter:https://twitter.com/696ism
part.0→sm30561710(車両紹介動画)
part.2→(車両をカラーリング中！3月5日頃投稿予定デス)
【ドライブ】軽量FRと戯れる車載 Part.2【NDロードスター】
どうも、696(ろくろ)です。
今回はのんびりドライブ動画になります。
仕事が忙しくて久々に動画撮影できたので投稿しますん！（生存確認的な）
よかったら今回ものんびり見てくださいな！
CAM:SONY AS100V/CANON POWERSHOT G1X mark2
MIC:SONY
Twitter:https://twitter.com/696ism
part.1→sm30606536(ドライブ動画)
part.3→近いうちに撮影に行きます笑
NDロードスター ドリフト 170917 雁が原
先週でリヤタイヤのRS-Rがスリックタイヤになったので、ヤフオクで落とした2011年製のR1R 225/45/16で走行。
今日は、ボッチじゃなかったので撮影してもらいました。
【ロドドリ】mylist/69323945
NDロードスター 2018年ジムカーナ始め 雁が原
2018年始めてのジムカーナ。Fタイヤ=DL ZⅢ 山無Rタイヤ=TY R1R 新品去年はこのセットでドリドリだったんですが、今年はなぜか流しにくい。フロントのZⅢが限界だったか？翌週タカスサーキットで走行会 sm32957103
NDロードスター 180325 タカスサーキット 1'10.553
風切音酷いよ。ND5RC NR-A Fタイヤ=Z3 0.5部山 Rタイヤ=Z3 1部山 新品なら10秒きれたかな？午後は場所変えてジムカーナ sm32957131
NDロードスター 180325 雁が原 ジムカーナ
携帯で撮ってるから見辛くて仕方ない。自分の腕では純正トルセンLSDでターン時これ以上パイロンによれません。午前中はサーキット走行してました sm32957103
へたれな車載２３
ご無沙汰しております（苦笑
失踪していたどこかの車載主です('ω')
気が向いたので久々に投稿します。
喋るのだめだめ人間です（苦笑
話にまとまりがございませんｗ
次の投稿があるかも怪しいです。
要するにだめだめです（苦笑
へたれなので簡便してください・・・ｗ
動画が短いのは仕様です・・・ｗ
オープニングの音楽に煉獄庭園さんの薄情連鎖を使わさせて頂きました。
第22回→ sm30485449 番外編：ターボ化岡山国際サーキット走行テスト→sm33050849 リスト→mylist/44048195
NDロードスター ターボ化 テスト走行
ロードスター ND5RC
グレード：RS
ターボキット：AVOターボワールド ボルトオンターボキット
ECU：Rマジック 現社合わせ
パワー：２０８ｐｓ トルク：２３ｋｇｍ
NDロードスター ジムカーナ 180422 大日
前後=RE71R
来週の大会にむけてタイヤの感触を確認するため金沢大学自動車の練習会に参加。助手席に乗ってるのは女子部員さんです。おっさん、気合い入れて走りました。
次→sm33397816
NDロードスター NR-A サーキット走行
180729 タカスサーキット
本日のベストラップ=1:13.905
前回走行1:10.553→sm32957103
今週も暑い!!気温高くてベスト更新は無理だと思いタイヤは前後KR20。
RE71Rは温存しとこ。
カメラ位置悪くて醜い。
ND5RC NR-A
タイヤ 前後=KENDA KR20 215/40R17
車高調 オーリンズ
パッド 前後=ディクセル typeES
LSD 純正ヘリカル
前→sm33578196
次→sm33678336
NDロードスター NR-A ジムカーナ
180812 ジムカーナ北陸シリーズ第４戦 １本目
６台中２位でした。１位のNCより約１秒遅い。
立ち上りで踏み過ぎてロスってます。２本目はもっと酷いので忘れます。
ND5RC NR-A
タイヤ 前後=BS RE71R 195/50R16
車高調 オーリンズ
パッド 前後=ディクセル typeES
LSD 純正ヘリカル
前→sm33603616
次→sm33717512
NDロードスタードリフトのちバースト
180819 雁が原
気温が３０度以下だとあまり水温きにならない。
もうヤバイと思ってたら、案の定リヤタイヤがバーストしてお亡くなり。
ND5RC NR-A
タイヤ 前=TOYO R1R 205/50R16
後=KENDA KR20 215/40R17
車高調 オーリンズ
パッド 前=ディクセル typeES 後=itzz RM2
LSD 純正ヘリカル
【ロドドリ】mylist/69323945
前→sm33678336
次→sm33948664
NDロードスターでジムカーナ東海シリーズに参加
2018/10/14 奥伊吹モーターパーク
ジムカーナ北陸シリーズの最終戦。
ND5RC NR-A
タイヤ 前後=RE71R
車高調 オーリンズ
パッド 前=ディクセル typeES 後=itzz RM2
LSD 純正ヘリカル
前【ジムカーナ 外撮】→sm33948664
次【広場ドリフト 外撮&車載】→sm34407711
NDロードスターでドリフトしたい
2018年の走り納め。今年のタイヤは、今年のうちに煙にしよう。
ND5RC NR-A
タイヤ 前=BRIDGESTONE 195/50R16
後=KENDA KR20 215/40R17
車高調 オーリンズ
パッド 前=ディクセル typeES 後=itzz RM2
LSD 純正ヘリカル
【ロドドリ】mylist/69323945
前【ジムカーナ 外撮&車載】=sm34024080
次【サーキット 車載】=sm34727221
【ゆっくり車載】ロードスターでモータースポーツするよー
2019/3/3 タカスサーキット
今年のモタスポはサーキット走行から
ND5RC NR-A
タイヤ 前後=RE71R
車高調 オーリンズ
パッド 前=ディクセル typeES 後=itzz RM2
LSD 純正ヘリカル
前【広場ドリフト 外撮&車載】→sm34407711
次【ジムカーナ大会】→sm34785250
【ゆっくり車載】ロードスターでモータースポーツするよー
2019/3/10 美浜サーキット
2019年ジムカーナ東海シリーズ第１戦に参加してきました。
ND5RC NR-A
タイヤ 前後=RE71R
車高調 オーリンズ
パッド 前=ディクセル typeES 後=itzz RM2
LSD 純正ヘリカル
前【サーキット走行】→sm34727221
次【ドリフト練習車載】→sm35634726
【マツダ・ロードスター】(英国マツダPV) Since 1989【30周年】
Mazda UK（ https://youtu.be/VKijau6pi4g ）より。
Over the course of 30 years, the Mazda MX-5 has come to define what is expected of a modern sports car.
（30年の間に、マツダ MX-5は現代のスポーツカーに期待されるものを定義するようになりました。）
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投稿動画：mylist/19868758
【車載動画】ロードスターでドリフトするぞ
駐車場でのドリフトは飽きたので、サーキットでドリフトすることにしました。
ND5RC NR-A
タイヤ
前=ダンロップ Z3 195/50R16
後=トライアングル 215/40R17
車高調 オーリンズ
パッド 前=ディクセル typeES 後=itzz RM2
LSD 純正ヘリカル
【ロドドリ】mylist/69323945
前→【ジムカーナ負け試】sm34785250
次→【ドリフト練習】sm37248247
【車載動画】ロードスターでドリフトするぞ
去年よりは上達してる…はず
ND5RC NR-A
タイヤ
前=ダンロップ Z3 205/50R16
後=トライアングル 195/50R16
車高調 オーリンズ
LSD 純正ヘリカル
その他
強化エンジンマウント
強化デフマウント
強化クラッチ【カッパーシングル】
【ロドドリ】mylist/69323945
前→【サーキットドリフト初回】sm35634726
次→【ジムカーナ】sm37553329
【車載動画】ロードスターでジムカーナするぞ
雨降ってズルズル、ヒャッハー!!
ND5RC NR-A
タイヤ
前=ダンロップ Z3 195/50R16
後=ダンロップ Z3 205/50R16
車高調 オーリンズ
LSD 純正ヘリカル
その他
強化エンジンマウント
強化デフマウント
強化クラッチ【カッパーシングル
前→【ドリフト練習】sm37248247
次→【日光ドリフト】sm37753673
【超雑編集】ロードスターでドリフト【外撮自分用】
自分用。サーキット遠征に備えてブレーキパッド交換したので挙動確認。リヤタイヤも外径小さくして疑似的にクロスレシオ化したのでチェック。
ND5RC NR-A
タイヤ
前=ダンロップ Z3 195/50R16
後=オーテリィ P607 205/45R16
車高調 オーリンズ
LSD 純正ヘリカル
その他
強化エンジンマウント
強化デフマウント
強化クラッチ【カッパーシングル】
【ロドドリ】mylist/69323945
【車載動画】ロードスターでドリフトするぞ
日光サーキットまで遠征。遠かった・・・
ND5RC NR-A
タイヤ
前=ダンロップ Z3 195/50R16
後=トライアングル 215/40R17
車高調 オーリンズ
LSD 純正ヘリカル
その他
強化エンジンマウント
強化デフマウント
強化クラッチ【カッパーシングル】
【ロドドリ】mylist/69323945
前→【sm37248247】
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