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12/12/15 ライムスター宇多丸のウィークエンドシャッフル
12/12/15 ライムスター宇多丸のウィークエンドシャッフル
News 2012年12月2日 新田原基地 航空祭 生憎の雨の中5万人が来場しました。
2012年12月2日 宮崎県に所在する 航空自衛隊 新田原地で航空祭が開催されました。新田原基地には、日本で唯一「戦技」・「戦法」を教育する部隊で、国内最強の技量を持つパイロットらで編成された“日本のトップガン集団”「飛行教導隊」、通称アグレッサー部隊が所属しています。飛行教導隊は、日本の主力戦闘機「F-15JとF-15DJ」を運用し、対戦闘機戦闘のエキスパートが日本全国の基地を巡回パイロットの戦技能力向上のため、指導・訓練を行っています。航空祭当日は、冷たい北風か吹く生憎の雨の中5万人が来場しました。今年は、昨年の震災の影響でブルーインパルスによる曲技飛行は実施されませんでしたが、日本で唯一見ることが出来る「アグレッサー部隊」による機動飛行が行われました。防災飛行展示では、新田原救難隊のU-125AとUH-60Jによる救難デモが行われました。防空飛行展示では、F4ファントムによるスクランブル発進や機動飛行飛行教導隊のF-15による機動飛行アメリカ空軍 三沢基地所属のF-16による「デモ・フライト」が行われました。占領地奪回飛行展示では、築城地所属の F-2による、対地攻撃デモF4ファントムによる対地攻撃デモ陸上自衛隊の AH-1Sによる対地攻撃デモなどが行われました。地上展示では、西部防空区域を24時間態勢で警戒監視任務に就きつつ、訓練を行う第301飛行隊やF-15など、装備品や日本の防空の大切さを解りやすく展示していました
News 1/2 2012年12年1日 ANA創立60周年記念イベントを羽田空港国際線ターミナル4階「江戸舞台」で開催。
2012年12月1日 全日本空輸株式会社は、創立60周年を迎え羽田空港国際線ターミナル4階「江戸舞台」で、記念イベントを開催しました。 記念イベントでは、グランドスタッフ・整備士・パイロット・キャビンアテンダントの歴代制服を披露しました。 続いて 伊藤信一郎社長が挨拶に立ち、2機のヘリコプターと役職員18人で創業し、60年で約230機の航空機とグループ全体で3万3000人の従業員を抱え、国内外の80都市に1週間あたり約6500便を運航し、年間約4400万人を運ぶ航空会社となりました。60年間の利用客は、13億6600万人に上ると紹介しました。 2014年春には、客室乗務員の制服を一新する予定で、現在はデザイナーの選定を進めていると発表しました。 また、60周年記念・機体デザインを9月に募集し、世界36ケ国から7042通もの応募の中から、東京都在住の、間弓莉絵さんのデザインが大賞作品に選ばれ、2014年2月よりボーイング767-300型機に塗装され国内線に就航します。 ゲストに、葉加瀬太郎さんが登壇し、伊藤社長へお祝いの花束とケーキをプレゼントし、50周年記念の際作曲した「Another Sky(アナザースカイ)」を編曲し、60周年記念バージョンを演奏。開場に集まった人々を魅了しました。 伊藤社長は、「今後、アジア ナンバー ワンの航空会社を目指す」と抱負を述べました。
News 2/2 2012年12年1日 ANA創立60周年記念イベントを羽田空港国際線ターミナル4階「江戸舞台」で開催。
2012年12月1日 全日本空輸株式会社は、創立60周年を迎え羽田空港国際線ターミナル4階「江戸舞台」で、記念イベントを開催しました。 記念イベントでは、グランドスタッフ・整備士・パイロット・キャビンアテンダントの歴代制服を披露しました。 続いて 伊藤信一郎社長が挨拶に立ち、2機のヘリコプターと役職員18人で創業し、60年で約230機の航空機とグループ全体で3万3000人の従業員を抱え、国内外の80都市に1週間あたり約6500便を運航し、年間約4400万人を運ぶ航空会社となりました。60年間の利用客は、13億6600万人に上ると紹介しました。 2014年春には、客室乗務員の制服を一新する予定で、現在はデザイナーの選定を進めていると発表しました。 また、60周年記念・機体デザインを9月に募集し、世界36ケ国から7042通もの応募の中から、東京都在住の、間弓莉絵さんのデザインが大賞作品に選ばれ、2014年2月よりボーイング767-300型機に塗装され国内線に就航します。 ゲストに、葉加瀬太郎さんが登壇し、伊藤社長へお祝いの花束とケーキをプレゼントし、50周年記念の際作曲した「Another Sky(アナザースカイ)」を編曲し、60周年記念バージョンを演奏。開場に集まった人々を魅了しました。 伊藤社長は、「今後、アジア ナンバー ワンの航空会社を目指す」と抱負を述べました。
News 2012年11月18日 浜松基地航空祭が開催され、12万人の来場者で賑わいました。
2012年11月18日 航空自衛隊発祥の地である浜松基地で航空祭が開催され、12万人の来場者で賑わいました。 浜松基地には、パイロットや航空自衛隊の主要装備品のエンジニアを養成する教育部隊が有ります。その他に、早期警戒管制機 E767 AWACS(エーワックス)を運用する警戒航空隊と、UH-60Jおよび U-125Aを運用する航空救難部隊が配備されています。 航空祭当日は、北風が強いものの天候には恵まれました。中等練習機のT-4がオープニング・フライトを飾り新初等練習機のT-7が航過飛行を行いました。その後、UH-60JとU-125Aによる救難展示、日米の先進技術を結集して誕生したF-2戦闘機と、日本の主力戦闘機F-15による機動飛行が行われました。 また、民間機用のボーイング767をベースに改造された早期警戒機のE-767が、大きく機体を傾け航過飛行の他、タッチアンドゴーなどを披露しました。 航空祭の最後を飾ったのは、アクロバット飛行を披露する「ブルーインパルス」。来場者を魅了する飛行を繰り返し、大空のキャンバスにスモークでハートなどを描き、華麗なる飛行を披露しました。 航空自衛隊発祥の地である浜松基地には、航空自衛隊 浜松広報館「エアーパーク」が隣接しています。館内には、航空自衛隊の豊富な資料や武装品が展示され、航空機のメカニズムが学べます。 格納庫には、航空自衛隊で運用されていた航空機19機が展示されており、コクピットに乗ることも出来る展示機が有ります。また、可動式のフライトシミュレーターでパイロット気分も楽しめます。 エアーパークは、航空自衛隊の「任務や活動」そして、日本国の防衛がいかに必要であるか学べ、子供から大人まで楽しめます。
自主制作アニメ 短編漫画映画『オダヤカな日々』
初めまして。『漫画映画』製作集団『Liberty Lagoon』です。商用作品を目指して鋭意作業中ですが、その前に我々の力量がいかほどのものか、皆さんのご批評を賜りたく、実験的に製作した作品です。我々として事実上初の作品になります。忌憚のないご意見をお寄せ下さい。
News 2012年11月15日 ANA×エヴァンゲリオン EVANGELION 第2弾
全日空は、羽田空港などで、人気アニメ「エヴァンゲリオン」を活用したキャンペーンを報道陣に公開しました。 新作映画「ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q」の17日の公開に合わせ、今回コンテンツが追加され、スマートフォン用に3つの「ARコンテンツ」が、羽田空港第2ターミナル52番と70番ゲート近くの制限エリア内で楽しめます。また、全日空が就航する国内53空港の展望デッキでは、ANAの機体で移動するANAカラーの「エヴァンゲリオン」初号機が現れます。羽田空港第2ターミナル 2階出発ロビーの6番時計台近くでは、ANAカラーの「エヴァンゲリオン」初号機フィギアが展示されています。取材当日、早速、記念写真を撮る利用客もいました。全日空は、「エヴァンゲリオン」の中心ファン層である「20~30代」をターゲットに展開した、今年5月から7月の「エヴァンゲリオン」第一弾のキャンペーンでは、グッズ物販や搭乗客が増え、1億円の増収効果があり、「今回はそれ以上を狙う」と意気込んでいます。
News ブルーインパルスに鳥が激突 曲技飛行中断 2012年11月3日 入間基地 航空祭
2012年11月3日 14時20分ごろ 航空自衛隊 入間基地で開催された航空祭で、曲技飛行中の「ブルーインパルス」2号機に鳥が激突し、6分後 曲技飛行を取りめ無事着陸しました。バードストライクは、1番機から4番機と6番機で行う、スター&クロスという展示課目を披露した後、2番機の左前方に鳥が激突した模様です。会場には「飛行中の一機に故障が生じたため」と、放送が流れました。飛行中の5機で曲技飛行を継続するか検討した結果、曲技飛行を断念し順次着陸しました。会場の観客には、ケガや混乱は有りませんでした。
News 2012年10月28日 エアアジア・ジャパン 成田-ソウル線就航記念セレモニー
2012年10月28日 エアアジア・ジャパンは、成田空港をベースとする格安航空会社LCCとして、初の国際線を就航しました。 エアアジア・ジャパン初の国際線となる成田-ソウル線の使用機材は、国内線と同様エアバスA320型機の180席仕様で、初便は80パーセントの搭乗客を乗せ成田空港を離陸しました。 通常運賃は、燃油サーチャージ込みで、片道6980?2万9980円ですが、国際線の就航を記念し、10月10日より販売された4000席限定、980円という特別運賃の航空券が販売されました。 多くの利用客は、今後も格安航空会社を利用して手軽に旅行に行き、浮いたお金を旅先で使い楽しみたいと答えてくれました。 初便の搭乗ゲートでは、乗客に路線開設の記念に、特製クッキーが客室乗務員から配られ、バスで航空機に向かいました。 ソウル線は、当面1日1往復を運航し、11月には、片道7980円~2万7980円で成田―釜山線も開設します。 岩片和行社長は就航記念式典で、「国際線に比重を移す第一歩。ソウル線の増便や新路線の就航を行う。」と述べました。 同日、国内初 本格的LCC専用ターミナルの供用を開始した関空の質問に対し、「成田空港は、アジアから見て首都圏に一番近く」、訪日需要の取り込みを狙う。と述べました。 路線開拓については、「国内線と同じように飛べるところを優先し、飛行時間4時間圏内の近距離国際線の新設に意欲を示しました。 現在、成田空港を拠点に新千歳、福岡、那覇の3路線の国内線を運航していますが、定刻から15分以内に出発できた便の割合は、8月40%、9月60%と低い水準にとどまり、現在ソウル線に使用する機材は、成田空港を早朝6時に出発し沖縄線を往復、その後ソウル線を往復します。定時運航率の向上が課題となっています。 国際線のカウンターは、以前 スリランカ航空が使用していた、第2ターミナル3階のバス降車場に近くにあり、今後 国際線の拡大が明言しているエアアジア・ジャパンは、国際線のカウンターの拡大も可能な広々とした場所に有ります。
News 2012年10月28日 ANA 成田-デリー線就航記念セレモニー
全日空は、2012年10月28日 成田-デリー線の直行便を開設し、初便就航セレモニーを開催しました。 ANAは、成田空港第1ターミナル 51番搭乗口前にて、NH917便デリー行きの出発前で就航セレモニーが開催され、北インド古典 カタック舞踊のパフォーマンスが披露されました。 ANAの内薗幸一 取締役執行役員が主催者挨拶し、「ANAでは11年ぶりにインドへ就航します。当時はバンコク経由での運航で。今回の再開は感慨深く、この重要な路線に再度進出できることを嬉しく思います。」と挨拶しました。 続いて、駐日インド大使ディーパ・ゴパラン・ワドワ閣下が挨拶に立ち、「この便の就航により、二国の人の架け橋となり、日本からインドへ、インドから日本への観光客が増えることを確信しています。二国間の観光客の数は年間8~10%伸びております。また、およそ6万人のインド人が日本に来ています。二国間の観光客数が増えることを望んでいます。是非デリーに来てください」また、アメリカやカナダには、インド出身またはインド系の人が500万人もいます。彼らは年に1回度はインドに帰ります。太平洋を越えてインドへ帰る人に便利なフライトになります。と挨拶しました。 初便の搭乗客にに、記念品のANA特製のパスポートケースがプレゼントされました。 10月15日に、成田からミャンマーの最大都市「ヤンゴン」線を就航させたばかりで、アジア路線の強化を進めています。ANAは、成田をハブ空港とし、同日から1日1便だった成田-ニューヨーク線を2便に増便し、日本から北米路線と、日本からアジア路線の乗り継ぎの利便性を高め、需要の開拓を目指すします。
News 2012年10月26日 関西国際空港 第2ターミナル LCC専用ターミナル内覧会
2012年10月26日 関西国際空港の、日本で初めてとなる 本格的なLCC専用ターミナルが、28日よりオープンする前に報道陣へ公開しました。また、札幌発のピーチがオープンスッボットに到着する様子も公開しました。LCC専用ターミナルは、2期島(にきしま)に、敷地面積:107,092平方メートル,建築面積:28,806平方メートル,延べ面積:29,680平方メートルで、平屋の鉄骨造で建設されました。関西国際空港のこれまでのターミナルビルとはまったく違い、大きな倉庫のような建物ですが、ターミナル内部のパブリックエリアは、快適性に配慮した設計で、随所に自然光が取り込まれています。搭乗ゲートエリアには、大きなガラスの奥に中庭が有り、自然光が差し込み、安らぎの空間を演出しています。搭乗カウンターがあるパブリックエリアには、プロントや銀座ライオン・DOCOMOショップ・コンビニ・外貨両替・旅行保険などの店舗が有ります。国内線の搭乗ゲートエリアに入ると、レストランとお土産物店が有り、その奥には、モダンな椅子が並び中庭が見える搭乗ゲートが有ります。国際線の出国審査を抜けると、左右に免税店や土産物店・レストランがあり、正面には中庭が見える搭乗ゲートエリアです。LCC専用ターミナルと言えども、搭乗までの待ち時間を、くつろげ楽しめる空間です。免税店の酒類販売コーナーでは、試飲コーナーが有り、好みのお酒を選べるサービスもあります。レストランでは、報道陣向けに料理も提供されました。新関西国際空港株式会社 安藤 社長は、日本初の本格的なLCC専用ターミナルは関空が初で、チャンギ空港やクアラルンプール空港などをモデルに、日本的なものをプラスし、アジアトップクラスのLCC専用ターミナルができたと語り、成長が見込まれるLCCを誘致し、現在14%のシェアーを3か年計画で25%まで高める計画と語りました。LCC専用の第二ターミナルを当面使用するのは、関空を拠点にしている「ピーチ」だけが使用し、国際線・国内線合わせて1日36便の搭乗客が利用します。最後にこんなスポットを紹介します。28日からオープンする第二ターミナルでは、航空ファンにとって嬉しい広場が有ります。これまで、関西国際空港でB滑走路の撮影ポイントが有りませんでしたが、第二ターミナルの駐車場の端に 小高い広場が設けられました。ここからは、フェンス越えでB滑走路を使用する飛行機の離着陸シーンを撮影することができます。使用ランウェイ ゼロ・シックス・レフトの場合、タッチダウンは少し遠く、使用ランウェイ トゥ・フォー・ライトを離着陸する飛行機をまじかで見ることができます。
20121023 KちゃんNEWS
2012年10月23日 KちゃんNEWSです。ゲストは手越くんです!最近きいてなくて久しぶりにききながら編集してたらKちゃんNEWSの入る前の曲が変わったんですねヾ(´▽`;)ゝしかもNEWSに!!(笑)たまたまですかー??とにかくなんか嬉しくて無駄に入れてしまいました(笑)「そんなのいらないわ(怒)!」って人は飛ばしてください!!
News 2012年10月21日 基地開庁40周年 航空自衛隊 那覇基地 エアーフェスタ2012
2012年10月21日 那覇基地開庁40周年記念「エアーフェスタ」が、航空自衛隊 那覇基地で開催されました。航空自衛隊の那覇基地は、1本の滑走路を供用し、那覇空港と陸上自衛隊・海上自衛隊・航空自衛隊が同居している唯一の基地です。この日は天候にも恵まれ1万8千人の来場者が、第204飛行隊の、日本の主力戦闘機「F-15J」による、迫力ある機動飛行や、帰投後にミサイルなどを搭載し再び出撃する「再発進準備展示」など、陸海空の3自衛隊の航空機を、一挙に見ることができ、来場者を魅き付けていました。海上自衛隊は、P-3C対潜哨戒機による航過飛行を行ない、陸上自衛隊は、UH-60JAとCH-47JAなどの飛行展示も行われました。例年ブルーインパルスのアクロバット飛行が行われますが、2011年の震災の影響で、残念ながらブルーインパルスは不参加となりました。地上展示では、F-15Jの装備品の展示や地対空ミサイルなど、陸海空自衛隊のおよそ18機種が地上展示されました。今年は、那覇基地開庁40周年記念塗装のF-15とT-4による展示飛行と地上展示も行われました。航空祭の前日には、40周年記念塗装のF-15とT-4を、報道陣に公開し、多数の応募があった、デザインの中から当選した2名も参加しました。当選者は、パイロットが身に着けるGスーツを身にまとい、40周年記念塗装機の前で記念撮影が行われました。40周年記念塗装の当選者は、F-15戦闘機部門は、神奈川県在住の 紀 章さん(きの あきら)T- 4練習機部門は、京都府在住の 田中 智也 さん です。デザイン募集締め切り前日に、徹夜で仕上げたという、紀さんにお話をうかがいました。40周年記念塗装は、1週間後にはペイントが剥がされ通常のカラーリングへ戻るそうです。
News 2012年10月18日 ピーチ 関空-那覇線就航 自走式スポット運用開始
2012年10月18日、ピーチ・アビエイションは、、国内線5路線目となる 関西-那覇線の運航を開始しました。関西-那覇線は、1日2往復の運航を開始し、2013年1月21日より 1日3往復に増便する予定です。第一便のMM215便は、13時29分、関西国際空港を出発しました。関西国際空港の第二ターミナルは、2012年10月28日より、LCC専用ターミナルとして運用が開始されますが、この日、ピーチが1日2便 自走式スポットの暫定運用を開始し、報道陣に公開しました。 第二ターミナルは、LCC専用ターミナルとして運用が開始されますが、1から設計・建設された 国内初の本格的LCC専用ターミナルビルです。LCC専用ターミナルは平屋建てで、利用者は、徒歩で飛行機へ向かい、タラップを使い搭乗します。このため、ボーディングブリッジの建設費や維持管理費・使用料が掛からず、ボーディング ブリッジを操作する人件費も削減できます。今回公開された自走式スポットでは、飛行機を押す、トーイングカーを使用する必要が有りません。自走式スポットでは、乗客が搭乗後、その場で飛行機のエンジンをスタートさせ、スポットをユーターンし滑走路へと向かいます。この事により、トーイングカーの設備投資や運用コストの削減ができる他、タイムリーに飛行機の出発が可能となり、使用機材を効率的に運用するピーチにとって高稼働が可能となる最適なスポットです。この日、166名の乗客を乗せた、那覇行きの初便は、13時22分に飛行機のドアがクローズされ、4分後に、出発準備を整えた飛行機のエンジンがスタート。その3分後には、那覇へ向け出発しました。
News 2012/10/17 ANA LCC専用ターミナル 内覧会
ANAは、国内初となるLCC専用ターミナルの供用を、2012年10月18日より開始する前日、報道陣向けに内覧会が行われました。18日より供用が開始される 国内初のLCC専用ターミナルは、ANAが借り受けている那覇空港貨物ターミナル内の一部を、およそ4億円の投資で、旅客用に改装しました。天井が非常に高い平屋造りのLCCターミナルには、ピーチ・アビエーションとエアアジア・ジャパンのチェックインカウンターが並んで設置されており、保安検査場・出発ロビー・手荷物受取場・売店などが新設されています。この新ターミナルは、制限エリア内の那覇空港貨物ターミナルB棟に在り、利用客が、直接タクシーや徒歩で、自由に立ち入ることができません。利用客は、那覇空港の国内線ターミナル1Fの4番バス乗り場より、10分間隔で運行されている、無料循環シャトルバス もしくは、トヨタレンタカー・オリックス・ニッポンレンタカー・OTSレンタカー4社の 送迎バスのみが、那覇空港LCCターミナルに入ることが可能です。LCCターミナルを利用する航空会社は、ピーチ・アビエーションが、関空 那覇線を1日2往復エアアジア・ジャパンが、成田 那覇線を1日1往復合計国内線3往復よりスタートします。10月25日から、エアアジア・ジャパンが1日1往復を約1ケ月間増便し、来年1月21日から、ピーチが1往復増便する事を決定しています。このターミナルの特徴として、・貨物上屋を、改装し、平屋造りのシンプルな構造・上屋の目の前に、駐機スポットがあり、徒歩による搭乗・降機が可能・ベルトコンベアーを使用しい手荷物の取り扱いや、フライトボード・テレビ・喫煙所などが無い、徹底したコスト追求・無料でWi-Fiが利用でき、専用アプリをダウンロードすると、映画やドラマ・情報番組など、一部無料のコンテンツが スマートフォン向けにサービスが開始されます。今後、那覇空港では、2本目の滑走路の建設予定も有り、また、新たな国際線ターミナルの建設も始まっています。ピーチ エアアジア・ジャパンともに、那覇空港より 国際線の就航にも意欲を見せています。
News 祝 海上自衛隊創設60周年 海上自衛隊 観艦式 2012/10/14
3年に一度開催される 海上自衛隊の観艦式が、神奈川県の相模湾で行われました。観艦式に、全国から集まった艦艇は、海上自衛艦隊 司令部のある横須賀をはじめ、横浜、木更津などから出港し実施海域の相模湾に参集しました。今回参加した艦艇は、海上自衛隊の護衛艦・潜水艦など48隻 航空機18機が参加しました。また、今回 初めて外国艦を迎え、アメリカ、オーストラリア、シンガポールが1隻ずつ艦艇を派遣し、観閲に花を添えました。 参加した艦艇は、観閲部隊に、護衛艦「ゆうだち」「くらま」「ひゅうが」「ちょうかい」「あたご」 観閲付属部隊では、護衛艦「いなづま」 試験艦「あすか」 潜水艦救難艦「ちはや」 護衛艦「やまゆき」 訓練支援艦「てんりゅう」 受閲艦艇部隊では、護衛艦「あきづき」「はたかぜ」「しらね」「たかなみ」「おおなみ」「はるさめ」「いせ」「せとぎり」「はるゆき」「あさゆき」 潜水艦「けんりゅう」「いそしお」「わかしお」 掃海母艦「ぶんご」 掃海艇「あいしま」「みやじま」「ひらしま」「たかしま」「えのしま」 輸送艦「くにさき」 エアクッション艇「LCAC」 ミサイル艇「しらたか」「くまたか」 護衛艦「うみぎり」 外国艦艇 祝賀航行では、オーストラリア海軍 フリゲート「シドニー」シンガポール海軍 揚陸艦「パゥルステンス」アメリカ海軍 巡洋艦「シャイロウ」が、洋上をパレードしました。 今回、海上保安庁は、沖縄県の尖閣諸島周辺に全国から巡視船を派遣して監視活動に当たらせていることから、参加を見送りました。 受閲航空部隊では、UP-3C,SH-60J,UH-60J,MCH-101,MH-53E,US-1,US-2,P-3C,CH-47Jが航過飛行を行いました。 訓練展示に艦艇は、祝砲を発射する 「はたかぜ」「しらね」戦術運動展示をする 「たかなみ」「おおなみ」「はるさめ」潜水艦の浮上展示をする 「けんりゅう」「いそしお」「わかしお」ヘリコプターの発艦展示をする 「いせ」「あさゆき」洋上給油展示をする 「ましゅう」「はるゆき」「せとぎり」高速航走展示をする 「LCAC」2艇IRデコイ発射と高速航走展示をする ミサイル艇「しらたか」「くまたか」が参加した。 訓練展示飛行に参加した航空機は、対潜哨戒機 P-3C による、対潜水艦爆弾の投下対潜哨戒機 P-3C による、IRフレア発射が行われました。続いて、 US-1と US-2 による、離着水が行われました。自衛隊の最高指揮官である、野田首相と森本防衛大臣は、護衛艦「くらま」に乗船し艦艇の洋上パレードや訓練展示を観閲し、野田首相が訓示を述べ、「国家の安全を守る最後の砦」「自衛隊の士気向上に期待する」と表明しました。 観艦式は、8日と11日にも 同海域で事前公開が行われました。8日と11日は、天候には恵まれましたが、14日は、雨時々曇りの生憎な天候でした。 公募による観覧者は、3日間で およそ4万人が乗艦し、隊員らが日夜 訓練を積み重ね、一糸乱れぬ艦隊の動きや、訓練展示を観覧しました。 我々取材班は、11日の事前公開で、横須賀基地より参加した、護衛艦「いなずま」に乗艦し取材しました。 また、14日は、木更津より参加した、イージス艦に「VIP」として乗艦でき、観艦式を観覧しました。
ムーン(*ω* )が「テゴマス/キッス~帰り道のラブソング~」
はじめまして(*ω* )ムーンです!テゴマスのキッス~帰り道のラブソング~歌わせてもらいました!
News エアアジア ジャパン 国際線就航 記者発表
2012年8月より、成田空港を拠点に札幌・福岡・沖縄を繋ぐ国内線の就航した、エアアジア・ジャパンは、2012年10月28日より、国際線定期便となる 成田‐ソウル・インチョン便を、1日1往復就航させると発表しました。通常運賃は、片道6980円から2万9980円に設定されています。就航記念キャンペーンを、10月10日 23時から Webサイトより、4000席限定 片道980円のチケットを販売されます。現在エアバス A320(エイ サン ニー マル) 2機で運航していましたが、国際線就航に合わせ、同機を3機に増やし運航します。運航スケジュールは下記の通りです。また、11月には成田-釜山便も開設する予定で、エアバス A320を4機態勢で運航する予定です。
NEWS(山下錦戸小山増田加藤手越)CMまとめ
アルバム「LIVE」「pacific」、「RUSS-K」、コーセー「HAPPY BATH DAY」、DVD「LIVE! LIVE! LIVE!」
RekmenについてのNEWS
Twitterhttp://twitter.com/Rekmens2ND channelhttp://www.youtube.com/user/kazubonZ1YouTube channelhttp://www.youtube.com/user/Rekmens?feature=mhee
GOOD NEWS ALLEN「What is "Allen"?」試聴
個性あふれる4つの「音」が溶け合い、一つの「波」となって流れ出す。 全楽曲をフロデュースする天才KIM-SHAKEによって生み出された7曲が、 あなたに「GoodNews」をお届けする。「What is "Allen"?」答えはこの中に・・・http://music.necoreco.com/artist/2/
【PV】Glee - New Glee Season 4 (Feat Kate Hudson!!!)
【PV】Glee - New Glee Season 4 (Feat Kate Hudson!!!)
News 2012年8月13日 NCA B747-8F 商業運航開始 初便成田空港離陸
2012年7月25日、ボーイング・エバレット工場で受領した最新鋭機 B747-8F。成田空港へは、8月2日にフェリーされました。8月13日、商業運航を開始しました。初便の KZ108便 ロサンゼルス行きは、8時20分にブロックアウトし、成田空港、ランウェイ16Rを8時38分に離陸しました。B747-8Fは、アジア・北米線を中心に運航する予定です。最新鋭機のB747-8Fは、B747-400より胴体が約6メートル延長されました。これまでは、A340-600が世界最長機でしたが、B747-8の誕生で記録を塗り変えま した。B747-8型機には、B787ドリームライナーで開発されたテクノロジーが多く採用されています。エンジンは、B747-8型機向けに最適化された、ゼネラル・エレクトリック (GE) 製の GEnx-2Bを搭載し、燃費・騒音・Co2の低減を実現した最新鋭のエンジンです。主翼は、空力特性に優れた最新設計でウィングレットは無く、主翼の先端がB787のように後ろに向かって細くなっています。
6人で【恋のABO】歌ってみた
YOU達何型?
MIX:栗@リツ【mylist/20434558】
動画:詩苑【mylist/27846187】
絵:リツノ【mylist/26378019】
歌
遅刻魔【user/9585880】
Miche【user/25304312】
座布団【user/3946650】+ボイパ #3:13
白ワイン【user/26894092】
ぶん【user/2916641】
Galyu【user/28122214】
フィルターつけてみました!【うぽつ】
アレンジ等他の歌ってみたを一部参考させていただいてます。
News 2012年8月2日 日本貨物航空 B747-8F 成田空港到着 NCA NRT
日本貨物航空株式会社(NCA、本社:千葉県成田市、社長:大槻 哲史)は、ボーイング社の最新鋭機B747-8F 型機の1 号機(登録記号JA13KZ)を、2012年8月2日成田空港に到着しました。成田までの空輸では、環境にやさしいバイオ燃料(通常のジェット燃料に使用済み食用油を再生したバイオ燃料を15%混合)を使用した運航を行い、実用化にむけた技術的な検証を行います。B747-8F 型機は、NCAを含め各航空会社との「Working Together」による開発が進められ、B787 ドリームライナーで開発された新たなテクノロジーが多く採用されています。B747-400F 型機に比べ胴体を延長して貨物の収容力を増大させ、主翼は空力特性に優れた最新の設計がなされており、エンジンはB747-8 型機向けに最適化がなされ、高い燃料効率や静音性等の実現により、環境・運航性能の向上に大きく貢献するゼネラル・エレクトリック(以下GE)製のGEnx-2B を装備します。これらの最新技術によって、燃費、騒音ならびに排出ガスの低減をはかった最新鋭機となっています。B747-8F 型機の初商業便は8 月中旬頃を予定しており、アジア、北米線を中心に運航して参ります。
News 2012年8月1日 エアアジア・ジャパン 成田国際空港 初就航
日本国内3社目の就航となるLCCのエアアジア・ジャパンが、 2012年8月1日 成田空港を拠点に、国内線の運航を開始しました。初便の、7時発 福岡行きに搭乗する多くの利用客が、エアアジア・ジャパンの搭乗口がある、成田空港の第2ターミナル1階 Bゾーンに、朝早くから集まりました。エアアジア・ジャパンが運航するA320型機は180人名乗りで、初便の福岡行きには118人の乗客を乗せ、定刻7時に出発しました。 この日、成田国際空港の第2ターミナル1階 Bゾーンにある、エアアジア・ジャパンの搭乗口では、記念の式典が行われました。 最初に、羽田雄一郎 国土交通大臣 続いて 森田健作 千葉県知事 ,小泉一成成田市長が祝辞を述べました。 最後にエアアジア・ジャパン 岩片和行社長が挨拶に立ち、初便が定刻の7時に出発したことを報告し、関係者へ心からの感謝を述べ、「日本の空を変えて行きたい。」「バスに乗る感覚で飛行機の乗っていただくような時代が始まろうとしている」と挨拶しました。エアアジア・ジャパンは、全日空とマレーシアのエアアジアが共同で設立した格安航空で、1日から成田-新千歳と、成田-福岡の 2路線の運航が始まりました。3日からは、成田―那覇線の就航が始まります。10月からは国際線に参入し、韓国のソウル、釜山の2都市へ 乗り入れます。また、取材陣に対し、今後、中部国際空港を第二の拠点として、成田より就航している空港へ、ポイント トゥ ポイントの運航で、路線開拓を検討していることを明らかにしました。今年は、日本のLCC元年と言われ、この日、日系の本格的なLCC3社が出揃いました。成田を拠点に「ジェットスター ジャパン」と「エアアジア ジャパン」の2社が就航しましたが、2社ともに同じ様な路線の運航を行い、空の価格競争が本格化しそうです。
News 2012年7月30日 エアアジア・ジャパン サービス体験会 AIRASIA JAPAN DemoFlight
2012年7月30日 エアアジア ジャパンは、8月1日からの就航を前に、成田空港の施設や航空機を使用した、「サービス体験会」が開催され、報道陣に公開されました。 今回実施された「サービス体験会」は,福岡行きのフライト時間を想定し、発券機を使用しない模擬チェックイン手続きを行い、その後搭乗を開始し、保安検査場を通過後、バスで飛行機へと向かい実機へ搭乗しました。搭乗後は、実際のフライトと同じ手順で、電子機器の使用が制限され撮影ができませんでしたが、安全のしおりに書かれている酸素マスクやライフジャケットの装着デモ・脱出経路の案内があり、模擬離陸しました。 客室乗務員は、シートベルトサインが消えると 前後のギャレイで飲み物や食事の提供準備を開始されました。 食事は、事前予約されている前方の搭乗客から提供されましたが、後方の搭乗客役まで提供できず、機内で購入が可能な飲み物と食事の提供もされませんでした。この日「サービス体験会」のデモフライトは2回開催され、30日も1回行われる模様です。客室乗務員は、機内サービスのデモンストレーションを繰り返し、万全の態勢で8月1日の就航を迎えられるよう頑張っています。
News 2012年7月31日 ANA夏旅「ポケモンジェットAR」羽田空港で報道陣へ公開
2012年7月31日全日空は、空港で遊べる専用アプリ「ポケモンジェットAR」を報道陣へ公開しました。 スマートフォンやタブレット端末でアプリケーション「ポケモンジェットAR」を起動し、羽田空港・新千歳空港・那覇空港の3空港内利用が可能です。ポスターに描かれた「ARマーカー」にカメラをかざすと、画面内にポケモンジェットが現れ、矢印ボタンで操縦する「AR体験 拡張的実感」が楽しめます。 操縦しているポケモンジェットはスマートフォンの画面から消えても、飛んでいった方向にスマートフォンを向けると再び現れます。画面内に映っている風景とポケモンジェットの写真の保存ができます。 また、3空港ではニンテンドーDSの専用ソフトでは、ボーイング777-300型機のポケモンジェット「ピースジェット」をさまざまな角度から見ることもでき、歴代のポケモンジェットの画像を見ることもできます。
「賢将ががんばるカードゲームNEWS」をJavaで作ってみたよ。
ある日友人に「雛札さんの新しいカードゲーム、売ってたから買ってきたよ」と言われたのだ。
わたしは咄嗟に彼からそのカードゲームの箱を奪い取ると、近くにあったパソコンのモニタに投げつけた。
すると、モニタが突然眩いばかりの光をあげて、気がついたときには……体が縮んでしまっていた。
という経緯がありまして、完成したゲームです。BGMは後付けです。
すぺしゃるさんくす。
NEWS製作者:『雛札製作委員会』様 http://www.geocities.jp/hinafuda/
使用音楽:『煉獄庭園』様 http://www.rengoku-teien.com/
動画作成:ゆっくりMovieMaker2 ← ちょーすごいソフト。
前作:sm13404646
News 2012年7月25日 ANA 成田-シアトル就航記念式典
2012年7月25日 全日空は、成田-シアトル線を開設し、就航記念セレモニーが開催されました。シアトル線は、1日1往復・週7便就航し、8月21日までは、ボーイング777-300ER の新仕様の2クラス。ビジネス60席 エコノミー202席 の262席10月28日以降は、ビジネス85席 エコノミー162席の247席の機材で運航されます。秋以降に、3機目の国際線仕様 ボーイング787の受領後 シアトル線へ投入する計画です。就航記念セレモニー30分前より、シアトル生まれのスターバックスコーヒーのアイスコーヒー1000杯を 第一ターミナル南ウィング 51番ゲートにて、客室乗務員が無料で配られました。就航記念行事は、初便セレモニー開会と共に、全日空社員によるチアリーディングチーム「SUPER FLYERS」のパフォーマンスが、オープニングを飾りました。全日空の洞 駿(ほら・はやお)副社長は、「北米とアジア路線を充実し、成田をハブ空港として活用し、利便性を向上させたい」と、ネットワーク拡充に意欲をみせ、今秋から、ニューヨーク線の1日2便化やヤンゴン線とデリー線・サンノゼ線の新設など、北米とアジア路線の拡充を進めます。 シアトル線の開設は、2012年1月の羽田−フランクフルト線以来6カ月ぶりで、米国路線は、2010年10月の羽田-ロサンゼルス、ホノルル線以来 1年9カ月ぶり。全日空が就航する米国の都市と路線は、ロサンゼルス・サンフランシスコ・ワシントン・ニューヨーク・シカゴ・ホノルル・シアトルの7都市9路線となりました。シアトル線の想定搭乗率は70から80%を見込んでおり、搭乗客比率は、日本発着が80%、乗り継ぎ客を20%と想定し、成田発着の全日空のアジア路線と短時間で接続できるダイヤを設定。全日空によると、8月いっぱいまで、満席だという。初便も2席を残して、ほぼ満席の260名が搭乗し、全日空グループ社員がメッセージボードを手に乗客を見送りました。
